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城市人行道改造与路侧绿化工程设计套图（62张）
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内容简介 本次施工图总用地面积为1.52公顷，分为两部分：现状人行道改造和路侧知名地产绿化工程。 知名地产设计内容为：知名地产范围内的平面、绿化、竖向、铺装等设计。 ...... 设计于2015年，共62张CAD设计图。 台阶结构图
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[山东]人行道大修工程预算书(附图纸)
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关键词： 市政工程预算书
工程量清单计价实例
内容简介 [山东]人行道大修工程预算书(附图纸)，编制于2014年，工程造价约658万元，概况：道路全长4850米，包括翻建人行道及盲道40000平方米，更换弧形沿石1400米、更换侧石5000米等工程内容。含工程预算书(EXCEl格式)及施工图纸(DWG格式)，报表详实，相关说明如下： 编制依据： 1.《建设工程施工招标文件》 2.《山东省市政工程消耗量定额》（2002年） 3.《山东省建设工程费用项目组成及计算规则》（2011年） 4.《山东省市政工程价目表》（2013年） 5.《青岛市价目表市政分册》（2007年） 6.《设计阶段施工图》 7.《
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某道路人行道改造施工组织设计
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内容简介 1、工程概况 **路人行道改造工程位于周市镇白塘村，东起横泾路，西至白塔中心河，全长300m，约合3600m2。 2、道路主要结构形式 2.1、人行道结构层设计 人行道结构：广场砖+2cm M10水泥砂浆 +10cm C20砼+20cm 5%灰土。 停车场结构：草坪砖+3cm M10水泥砂浆 +20cm C20砼+20cm 5%灰土。 2.2、排水系统结构 雨水边井设置：采用立式37×25×80雨水井，雨水井与检查井用DN200mmUPVC加筋管连接。 3、编制依据及原则 **路人行道改造工程施工组织设计编制依据及原则如下： 3.1、
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保留树阵还是用草坪取代之？这是一个问题
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1970年Marcus中心. Photo courtesy Joe Karr, FASLA, and the Cultural Landscape Foundation. GREAT LAWN VS.GROVE由专筑网胡婧宜，李韧编译Dan Kiley在第二次世界大战后逐渐形成了一套独特的设计方法。在为Nuremberg纳粹战犯的审判设计审判室后，他研究了诸如凡尔赛宫等古老的欧洲花园，并将它们的廊道、丛林和灌木丛通过现代的景观设计手法来表达。如Kiley所说，这是“引导传统手法创造出‘具有结构完整性的空间’”，或如FASLA的Joe Karr的评论所述，Dan
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城市绿地系统——广场景观设计案例
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关键词： 广场景观设计
商业广场景观设计
市民广场景观设计
导语： 城市广场是城市空间的重要节点,起改善城市生态环境、为居民提供户外活动空间的作用。城市广场是人类生存环境的重要组成部分,是现代城市空间环境中最具公共性、最富艺术魅力的开放空间。广场景观设计不仅仅反映了城市的现代化建设水平,更加折射出城市的文化内涵和精神面貌。城市广场景观设计的研究，为创造自由和谐、亲切自然的城市空间提供了理论依据。 广场景观设计.类型 1.市政广场 位于城市中心位置，通常是政府、城市行政中心，用于政治、文化集会、庆典、游行、检阅、礼仪、传统民间节日活动。市政广场一般面积较大，以硬质铺装为主，便于大
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绿地园路规划设计
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一、园路的功能 这里所说的园路，是指绿地中的道路、广场等各种铺装地坪。它是园林不可缺少的构成要素，是园林的骨架、网络。园路的规划布置，往往反映不同的园林面貌和风格。例如，我国苏州古典园林，讲究峰回路转，曲折迂回而西欧古典园林凡尔赛宫，讲究平面几何形状。下面是笔者在设计公园、人工森林所考虑的几方面问题，供读者参考讨论。 园路和多数城市道路不同之处，在于除了组织交通、运输；还有其景观上要求：组织游览线路；提供休憩地面，园路、广场的铺装、线型、色彩等本身也是园林景观一部分。总之，园路引导游人到景区，沿路组织游人休憩观景，园路本身也成为观赏对象。 回想杭州胡绪渭先生在讲解
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让商业景观“活”起来，看看这篇文章!
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现代城市商业区是各种商业活动集中的地方，商业区内一般有大量商业和服务业的用房，其建筑形态分布有两种形式：一是沿街发展，二是划片整区域开发。商业综合体的设计难点在于文化的活化以及休闲业态的市场化，此外还有商业地产的盈利化等方面，在对商业体的规划和建设中，能否最大化体现综合体的商业价值，景观发挥着决定性的作用，因此设计师们在落手景观方案之前，通常会理清楚三个问题： 如何利用景观吸引游客； 如何通过景观关怀商业体用户； 如何塑造景观令商业体可以成为城市活动中心。 这三点也是商业
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设计必知的园林规划设计要点
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一、绪论1、园林就是在一定的地域运用工程技术和艺术手段，通过改造地形（或进一步筑山、叠石、理水），种植树木、花草，营造建筑和布置园路、园林小品等途径，创作而成的优美的生态良好的自然环境和游憩境域。2、园林规划设计的依据（一）科学依据（二）社会需要（三）功能要求（四）经济条件一项优秀的园林作品，必须做到科学性、社会性、功能生、经济性和艺术性紧密结合、相互协调、全面运筹，争取达到最佳的社会效益、环境效益和经济效益。在园林设计过程中，适用、经济、美观三者之间不是孤立的，而是紧密联系不可分割的整体。单纯地追求适用、经济，不考虑园林艺术的美感，就要降低园林的艺术水准，失去吸引力，不受广大群众的喜欢；如果
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一个特别的地标——“宇宙飞船”图书馆
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关键词： 绿色建筑设计
私人会所功能分区
3GATTI的新图书馆“绿色宇宙飞船”计划降落在马德里的Villaverde。 该项目旨在利用市民的好奇心在该地区创建一个可识别的地标，以来吸引游客。图书馆分为两层，在建筑和理念上都是如此。 底层是透明和开放的，旨在容纳“噪音”功能；上层带有浮动整体体量的特点，将容纳所有“安静”功能，如安静的学习区。 A Green Spaceship appears to have landed in Villaverde, Madrid, in design firm 3GATTI’s proposal for the new munici
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道路绿化带设计 · 实用干货
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Road green belt 道路绿化带 道路绿化带设计 ATR 实用干货 道路绿化是城市的重要组成部分，为了使道路能更好发挥绿化功能，利于行车安全，有必要统一技术，以适应现代化建设的需要。 城市道路绿化主要功能是庇荫、滤尘、减弱噪声，改善道路沿线的环境质量和美化城市。以乔木为主，灌木、地被植物相结合的道路绿化，防护效果最佳，地面覆盖最好，景观层次丰富，能更好发挥其功能作用。 道路绿化的要求 · 行车视线要求，其一，在道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的规定范围内种植的树木不影响驾驶员的
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最全园林景观设计常用尺寸，干货来袭！精
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关键词： 公园设计规范
景观设计常用尺寸
园林景观设计
建筑设计规范
标签：园林景观园林尺寸景观尺寸、景观设计 一、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35
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植物配置]浅谈城市道路绿地植物景观营造
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城市道路是城市的框架，反映了一个城市政治、经济、文化等方面的发展水平，也是城市形象和城市景观环境的核心。随着城市化进程的推进和景观都市主义理念的衍生及发展，城市道路除运输功能外，逐渐担负起满足市民审美需求的景观功能，道路绿地景观的营造也日益受到重视。 城市道路绿地的风格特色一方面受其所在地域社会、历史、文化特征的影响，另一方面也受道路体系分类、用地性质等条件的制约。我国行业标准《城市道路绿化规划与设计规范》中对城市道路绿地这样定义：城市道路及广场用地范围内可进行绿化的用地，包括道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。我国城市道路一般划分为快速路、主干道、次干道、支路四类。据此，本
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想做景观设计，就必须知道这些规范！
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标签：景观 景观设计中有一些必须掌握的数据， 你知道是哪些吗？ 责任大于天， 我们不要做无用功， 下面小编就为大家带来景观规划设计常用尺寸规范合集， 干货满满 。 每一个景观设计师都必须知道！ —————————————————— NO.1 消防 1.消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2.高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建
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房地产行业规划设计相关尺度（真的很全）
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关键词： 房地产规划设计相关尺度
房地产规划设计
公园设计规范
建筑设计规范
消防1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。回车场模式见下图（m）。
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没有尺度感的景观设计，都是耍流氓！
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你有因为“尺度感不对”被批评过吗？ 对景观或者建筑设计师来说，空间的尺度感永远是一个让人头疼的问题......虽然读书的时候，老师会告诉我这个定律、那个模数，但当面对实际项目的时候，仍然是一脸大写的懵逼，臣妾真的不知道尺度到底是什么鬼...... “本来只想设计一个私密的小花园， 为什么建成的面积能开万人演唱会了? “本来想设计一个气势磅礴的小山峰， 为什么建成只是一个小土丘？ “本来想设计一个宽敞的酒店大堂， 为什么实际窄得像个走廊？ &n
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城市干道植物配置，实用干货不得不看
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城市道路的植物配植首先要服从交通安全的需要，能有效地协助组织主流、人流的集散。同时也起到改善城市生态环境及美化的作用。 现代化城市中除必备的人行道、慢车道、快车道、立交桥。高速公路外，有时还有林荫道，滨河路、滨海路等。由这些道路的植物配植，组成了车行道分隔绿带、行道树绿带，人行道绿带等。 下面小编先放两三张美图，大家一起欣赏一下... ... 城市道路的植物配置 1.高速公路及立交桥的植物配置 高速公路及一般公路立体交叉处的植物配植，在弯道外测常植数行乔木，以利引导行车方向，使驾驶员有安全感。在二
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景观设计的这些规范，你知道吗？
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关键词： 公园设计规范
建筑设计规范
园林景观设计规范景观设计 （1）车道 1.道路纵坡： 1.1居住区道路纵坡控制坡度(%)；L为坡长。 1.2在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于11%，其坡长不大于80m，路面应由防滑措施。 2.道路横坡： 机动车、非机动车道路横向坡为1.5%-2.5%。 人行道横坡为1.0%-2.0% 3.道路宽度： 3.1居住区级道路：红线宽度不宜小于20m。 3.2 小区级道路：路面宽6.0～9.0m;建筑控制线之间的宽度，需敷设
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哈尔滨地铁2号线简析
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哈尔滨地铁2号线北起呼兰区大学城，经太阳岛过江，沿经纬街、哈火车站、红军街等站至气象台，全长28.7公里，设19座地下车站，总投资约204.88亿元。2号线一期工程计划于2020年试运营。 2015年5月27日，哈尔滨市政府授权哈尔滨市轨道交通建设办公室与中电科哈尔滨轨道交通有限公司签订了《哈尔滨市地铁2号线一期工程特许经营合同》，授权哈尔滨地铁集团有限公司与中国电子科技集团公司第十四研究所等6家建设方签订了《哈尔滨市地铁2号线一期工程BOT合同》。 国内高寒地区在建里程最长的过江盾构区间：世茂大道站-冰雪大世界站 盾构区间总长度为2911.887米
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注意：最新景观设计规范数据出炉，你应该掌握！
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园林景观设计景观设计制图规范设计规范 一、消防 1.消防车道宽度不应小于4 m。转弯半径不应小于9~10 m，重型消防车不应小于12 m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4 m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2.高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑两个长边设置消防车道。 3.消防车道距高层建筑外墙宜大于5 m，消防车道上空 4m范围内不应有障碍物。 4.小区内尽端式道路不宜大于120 m，应设置不小于12 m*12 m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35 m，
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