[分享]盾构钢套筒接收动画资料下载

发表于2019-08-01

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钢套筒接收法在广州地铁盾构隧道中的应用立即下载

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内容简介本文结合工程实例，对钢套筒接收法的特点和优点作了介绍，为工程的建设开辟了一条新的途径。

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新型盾构到达接收装置及工法推介立即下载

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关键词：到达接收装置盾构工法推荐地下工程施工

本装置首次使用于广州市轨道交通二、八号线延长线工程盾构3标段【南浦站~洛溪站盾构区间】洛溪站南端头到达接收盾构机用，洛溪站南到达端头隧道洞身范围主要地层为<3-1>粉细砂层、<7>强风化泥质粉质岩、<8>中风化泥质粉质岩地层，隧道拱顶部位覆盖<3-1>粉细砂层、<3-2>中粗砂层很厚，拱顶部覆盖层稳定性差，必须进行端头加固。 ······ 一、使用背景二、钢套筒简介三、钢套筒接收盾构机的步骤流程 ······ 共29页钢套筒筒体下半块图片

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盾构施工阶段划分及始发与接收施工技术查看详情

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关键词：一级市政建造师土压平衡盾构施工盾构施工阶段接收施工技术

一、盾构施工阶段划分盾构施工一般分为始发、正常掘进和接收三个阶段。始发是指盾构自始发工作井内盾构基座上开始掘进，到完成初始掘进（通常50～100m）止。始发结束后要拆除临时管片、临时支撑和反力架，分体始发时还要将后续台车移入隧道内，以便后续正常掘进。接收是指自掘进距接收工作井100m到盾构到达接收工作井内接收基座上止。从施工安全的角度讲，始发与接收是盾构法施工两个重要阶段。为保证盾构始发与接收施工安全，洞口土体加固施工必须满足设计要求。二、洞口土体加固技术盾构法隧

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泥水盾构“接长补短”接收辅助工法关键技术研究查看详情

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1盾构接收端头加固情况区间接收端头加固采用0.6m厚素混凝土地下连续墙+地面袖阀管注浆加固，素地下连续墙需穿过透水层进入不透水层2m。由于接收端头管线限制，加固区长度仅为9m(包括素连墙厚度)，加固深度为盾构机以下3m。加固后的土体，应有良好的均匀性、自立性、止水性。盾构接收端头加固尺寸具体如图1所示。 2采用常规接收方案的风险分析根据接收端头所处的地层水文情况及周边建构筑物和管线情况，若不采取任何辅助手段，只应用常规接收方法，将会存在以下较大风险: 1)区间采用海瑞克S-858泥水平衡盾构机施工，盾构机主机长度达9.7m，而加固体的长度仅有9.

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双塔三索面公铁两用钢桁梁斜拉桥施工动画演示视频12分钟立即下载

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关键词：斜拉桥施工动画桥梁施工动画双塔三索面斜拉桥

盾构钢套筒接收动画资料下载-双塔三索面公铁两用钢桁梁斜拉桥施工动画演示视频12分钟

大桥正桥全长4657.1米，全桥共91个桥墩，混凝土总量约85万方，其中公铁合建部分长2842米。上层公路为六车道，宽27米。下层铁路为四线，其中两线一级干线、两线客运专线。主桥为（98+196+504+196+98）米双塔三索面公铁两用钢桁梁斜拉桥。斜拉桥主梁为板桁结合钢桁梁，三片主桁，桁宽2×15米，钢梁全长1092米，钢梁总重量为46000吨；主塔采用钢筋混凝土结构，承台以上高度为188.5米；每塔两侧各有3×16根斜拉索；索最大截面为451φ7毫米镀锌平行钢丝，最大索力约1250吨，索最大长度为271.9米，重41.2吨，斜拉索总重量为4550吨。 …… 共12分钟

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双塔双跨钢桁梁悬索桥投标施工动画演示立即下载

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关键词：桥梁施工动画悬索桥工程施工

本桥梁为双塔双跨钢桁梁悬索桥，全长2390.18m，基础采用钻孔桩及承台形式。 …… 共2分多钟，编制于2012年。大桥全景总体施工部署基础施工塔柱施工

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双塔双跨钢桁架梁悬索桥投标动画演示立即下载

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关键词：路桥项目管理双塔双跨钢桁架梁悬索桥桥梁施工动画悬索桥施工工艺桥梁架梁施工

内容简介大桥的主桥设计为双塔双跨钢桁架梁悬索桥，跨径组合为460m+1480m+491m，主要对场站建设及施工工艺等方面进行了动画展示。　　…… 　　共2分钟，mp4格式。跨径组合场站建设悬索安装

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

学员数 1439 好评率 98%

关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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桥梁工程师训练营V2.0 立即试听

学员数 395 好评率 98%

关键词：桥梁工程施工桥梁工程师课程桥梁施工动画施工组织设计

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[广东]地标钢桁拱桥梁施工工程动画3分钟立即下载

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关键词：路桥项目管理钢桁拱桥施工动画

内容简介大桥建成后是当地地标建筑。钢桁拱采用悬臂拼装，合拢前为非稳定结构，主要依托措施结构，台风来临严重威胁其结构安全。中跨悬臂拼装时，构件用运梁小车运送装船，运至起吊位置。架梁吊机水上垂直起吊构件拼装。　　...... 　　共3分钟，mp4格式。构件运送施工效果图

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世界级六跨连续钢桁拱桥工程施工动画视频演示（18分钟）立即下载

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关键词：路桥技能培训高速铁路桥梁工程高速铁路大跨度桥梁钢桁拱桥施工桥梁施工动画

盾构钢套筒接收动画资料下载-世界级六跨连续钢桁拱桥工程施工动画视频演示（18分钟）

内容简介桥梁设计时速300公里，位于高速铁路大跨度桥梁世界领先水平，全长约9270米。主桥跨度336米，设计活载为六线轨道交通，首次采用三片主桁钢桁拱、正交异性板与主桁下弦结合、道砟槽板与桥面板结合等新型结构。采用伸缩量1000毫米的桥梁轨道温度调节器和伸缩量800毫米的梁端伸缩装置。　　…… 　　本施工动画视频主要包括以下内容：　　一、工程背景和重大意义　　二、工程概述　　桥式布置　　工程技术特点和创新点　　1、设计速度高　　2、设计载荷重　　3、主桥跨度大　　4、结构材料新　　5、结构型式新　　6、施工设备新　　7、施工难度大　　8、技术含量高　　主

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人工挖孔扩底灌注桩施工技术交底（钢模板支撑动画演示）立即下载

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关键词：岩土技术交底人工挖孔桩施工

盾构钢套筒接收动画资料下载-人工挖孔扩底灌注桩施工技术交底（钢模板支撑动画演示）

内容简介本工程地质条件处于破碎性中风化板岩，同时人工挖孔桩设计的承载力比较大，导致桩径较大、扩大头尺寸较大。采用钢模板支撑应急措施，并采用分段开挖方法进行施工。　　【施工流程】　　竖向1.0m桩径开挖→扩大头划分为四个区域→一区开挖，侧壁斜撑→二区开挖，侧壁斜撑→一区二区进行立杆支撑，斜撑拆除→三区开挖，斜撑支护→四区开挖，斜撑支护→施工完成　　20页。立杆支撑示意图

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双塔五跨连续钢桁梁斜拉桥工程施工动画演示（23分钟画面高清）立即下载

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关键词：路桥技能培训双塔五跨连续钢桁梁斜拉桥桥梁施工动画斜拉桥工程施工主墩基础施工

盾构钢套筒接收动画资料下载-双塔五跨连续钢桁梁斜拉桥工程施工动画演示（23分钟画面高清）

资料目录主墩基础施工主塔施工刚梁架设施工内容简介本桥梁为公铁两用大桥，主桥采用跨度布置为90m+240m+630m+240m+90m五跨连续钢桁梁斜拉桥。本施工动画内容主要包括主墩基础施工、主塔施工以及刚梁架设施工等，画面高清，非常全面。　　…… 　　铁路技术标准：　　铁路等级：客运专线　　正线数目：双线　　速度目标值：250Km/h 　　…… 　　公路技术标准：　　公路等级：高速公路　　车道数：双向六车道　　设计速度：100Km/h 　　汽车荷载等级：公路-I级　　…… 　　共23分钟，wmv格式。地址位置图桥

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国内首创的波形钢腹板桥，三维动画完美还原施工现场！查看详情

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鄄城黄河公路大桥是我国首座多跨连续波形钢腹板PC结合梁桥，最大跨径120m，国内同类桥型第一，主桥采用13孔连续跨越黄河主河道，连续长度1460m，居世界第一。波形钢腹板PC结合梁结构在此桥的成功实施，为今后国内同类桥梁施工的技术规范和质量控制提供了重要参考依据。下面这个施工动画完美再现了它的施工全过程，赶紧来一睹为快吧！技术标准鄄城黄河公路大桥，地处山东省南部鄄城县以北，位于山东与河南两省交界处，跨越黄河。它是规划建设的德州至商丘高速公路的一个重要控制工程，是晋煤东运及交通运输又一跨越黄河的通道。该桥由中国公

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天兴洲大桥钢吊箱围堰施工动画，拿了詹天佑奖就是不一样！查看详情

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盾构钢套筒接收动画资料下载-天兴洲大桥钢吊箱围堰施工动画，拿了詹天佑奖就是不一样！

本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 武汉天兴洲长江大桥，世界上最大的公铁两用桥，总投资约110.6亿元人民币。其“三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术”荣获国家科技进步一等奖，是近3年来唯一被授予国家科技进步一等奖的桥梁工程类项目，其正桥工程也获得第十三届中国土木工程詹天佑奖。下面的视频完美还原了天兴洲大桥的钢吊箱围堰施工工艺，绝对值得一看！ ++++++++++++++++++更多技能提升++++++++++++++++++ 1.高速公路工程建设项目管理大纲199页（内

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[广州]体育馆钢结构安装动画演示（亚运场馆）立即下载

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内容简介广州亚运体育场馆钢结构安装工程动画演示，超清晰，各道工序介绍详细，包括各节点的安装形式，全长6分钟，极少见到如此细致的演示动画，具有很高的参考价值。　　　　图5

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[北京]博物馆工程施工质量创优汇报PPT120页(鲁班奖钢结构安装动画) 立即下载

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关键词：工程创优申报施工质量创优汇报

盾构钢套筒接收动画资料下载-[北京]博物馆工程施工质量创优汇报PPT120页(鲁班奖钢结构安装动画)

内容简介地基基础部分采用桩筏基础，其余采用柱下带上反柱帽的平板筏形基础；主体结构采用钢筋混凝土结构，楼层及屋顶大跨部分采用钢结构，主体结构为筒体—框架剪力墙结构，竖向支撑结构采用了钢板混凝土组合剪力墙和型钢混凝土柱。　　　　基础底标高为-14.05m，局部-17.15m 。基础桩总数552根，分P1、P2、P3、P4四类桩型，基础底板厚度800mm，顶板最大厚度650mm，墙体最大厚度500mm ，混凝土强度等级C35～C60 　　钢桁架主要分布在A2、A4、A5和A6区的21.0m、29.0m、34.5m、42.5m标高的楼盖或屋盖；钢桁架为方钢管相贯焊桁架体系，主桁架材质

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弧形曲线梁组合钢模板模型信息化工法立即下载

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关键词：弧形曲线梁组合钢模板模型信息化工法弧形曲线梁组合钢模板模型信息化弧形曲线梁组合钢模板模型弧形曲线梁组合科技示范成果

本资料为弧形曲线梁组合钢模板模型信息化工法，doc格式工法内容简述：随着城市建设的发展,传统的建筑立面已被各种灵活多变的弧形曲线结构代替，各种形式的弧形曲线梁的不断涌现，弧形曲线梁组合钢模板模型信息化施工工法,采用组合钢模板，并借助BIM技术，对钢模板集中管理，统一下料，三维空间动画演示，模拟施工，直观的、多角度的、局部位置特写的对工人进行交底，保证施工完成后形成完美的弧形曲线，确保弧形曲线梁的观感质量达到清水混凝土效果，且缩短了工期，节约了成本。工法特点：为了保证工程质量、观感效果及工期要求，梁模板的施工成为关键，只有严

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中承式钢箱系杆拱公轨两用桥梁施工动画演示（15分钟）立即下载

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关键词：桥梁施工动画钢箱系杆拱桥

盾构钢套筒接收动画资料下载-中承式钢箱系杆拱公轨两用桥梁施工动画演示（15分钟）

本桥设计新颖、技术含量高、施工难度大，大桥主桥采用刚构、钢桁梁、钢箱系杆拱组合结构，桥跨布置为88+102+420+102+88m，全长800m。本大桥是一座公、轨两用的特大桥梁，主桥通行荷载为六车道公路交通和双线轨道交通，另在桥面两侧各设有2.5m宽人行道。主线引桥为多联多跨75m布跨的双层预应力混凝土桥梁，上层桥为连续刚构，通行公路车辆；下层桥为连续梁，通行轻轨。 …… 大桥主桥主要设计技术标准：行车速度：公路车辆V=60km/h；轨道交通Vˊ=75km/h；桥面宽度：桥面净宽；B=2.5+12.25+1.0+12.25+2.5=30.5m；轨道

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