[分享]道路摩擦系数资料下载

发表于2019-07-25

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内容简介 [硕士]轮式路面摩擦系数测量仪的研制　　学科专业：交通信息工程及控制　　授予学位：硕士　　学位授予单位：长安大学　　学位年度：2009 　　路面摩擦系数是一项重要的技术参数。它不仅决定着道路的通行能力，而且还直接影响着交通安全。随着我国公路交通的迅猛发展，现有的路面摩擦系数测量设备测试速度慢，效率低，在测试过程中还需要中断交通。本文根据社会需要，结合实际科研课题，研究设计出了一种新型路面摩擦系数测量设备。　　本文简要介绍了国内外路面的常用检测方法，分析了路面摩擦系数与滑移率的关系，推导出路面摩擦系数和地面摩擦力之间的关系。在此基础上，确定了路面摩擦系数测量仪

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公路工程测试技术之七路面抗滑性能检测立即下载

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关键词：路面抗滑性能检测公路工程测试技术纵向摩擦系数路面摩擦系数

路面抗滑性能检测：路面摩擦系数是反映在较高速行车条件下的路面抗滑综合指标，目前世界上使用的有纵向摩擦系数与横向摩擦系数两种。纵向摩擦系数主要表示车辆在路面上沿行车方向制动时的路面拉力。横向摩擦系数表示车辆在制动时路面的拉力，同时还表示车辆在路面上发生侧滑的拉力。【目录】课题一路面抗滑性能检测基本知识课题二铺砂法测定路面构造深度课题三摆式仪测定路面抗滑性课题四摩擦系数测定车测定路面横向力系数路面抗滑性能检测

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[QC小组成果报告]平板车运输钢轮压路机防侧移装置的研发立即下载

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本资料为[QC小组成果报告]平板车运输钢轮压路机防侧移装置的研发，编制于2016年，共11页。工程概况：工程主线总长234公里，该高速公路的大部分路段地处沿江、山岭重丘地段，全线道路隧道、桥梁、弯道众多、高落差路段密集，尤其是收费站匝道弯度更急、落差更大。路面专项工程主要进行罩面加铺、病害处理、桥头加铺等养护项目施工，为保证营运车辆正常通行，所有施工机械设备当天必须通过平板运输车运输进出施工区域。由于钢轮压路机滚轮与平板运输车平面均为金属表面相互摩擦系数小，所以在运输当中发现平板运输车经过急弯道路段或者进出匝道时钢轮压路机滚轮容易出现横向滑动，存在滑落风险，目

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沥青路面抗滑性能研究现状查看详情

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摘要：文中从沥青路面抗滑性能的定义出发，回顾近年来研究学者对沥青路面抗滑性能所做的研究工作，总结沥青路面抗滑性能的评价方法与指标，对沥青路面的抗滑性能进行机理分析，归纳沥青路面抗滑性能的影响因素，并阐述沥青路面抗滑性能的衰变规律，为沥青路面抗滑性能做进一步研究发展提供一个参考和依据。关键词：沥青路面；抗滑性能；构造深度；影响因素；衰变规律随着我国高速公路的迅猛发展，运输需求大幅增长，车流量逐年增加，同时随着现代汽车的行车速度不断得到提高，高速公路上汽车的实际行驶速度越来越快，导致交通事故频频发生。众所周知，目前新建高速公路

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沥青路面含砂雾封层在高速公路养护中的应用查看详情

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摘要：预防性养护雾封层技术是一种经济有效、简便易行的路面防护措施，不仅不会影响到路面的使用功能，而且具有防水、防渗的效果，在高速公路上的应用有积极的作用。本文对沥青路面含砂雾封层施工技术，从施工工艺到质量控制，详细叙述了此种技术在高速公路路面养护工作中的施工要点及应用价值，具有指导及实际操作性。　　 1含砂雾封层简介含砂雾封层由以改性乳化沥青或煤沥青基材料、陶土、聚合物添加剂为主要成分的雾封层材料与砂组成的混合料，采用专用的含砂雾封层高压喷洒车，在沥青路面上喷洒形成一薄层，起到封闭路面微裂缝、防止松散石料脱落、阻止水分下渗的作用，并能延缓路面沥青老化、降低沥

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人行道彩色防滑路面查看详情

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彩色陶瓷颗粒骨料是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂、经高温烧制而成，颜色有红、黄、绿、蓝、白、灰等色系，彩色陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面、具有防滑耐磨、环保耐腐、色泽鲜艳、高档美观、永不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。彩色陶瓷颗粒防滑路面厂家|彩色陶瓷颗粒防滑地坪材料|彩色陶瓷颗粒防滑地坪施工海博厂家生产的彩色防滑路面用无溶剂型聚酯胶具有高强度的黏合性能，能直接施工于混凝土基础或沥青基础。 1、材料不含溶剂，安全环保，无异味， 2、快速施工、封路时间短，不改变原道路结构； 3、可用于水泥或沥青路

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为什么中国高速公路要限速在120km/h？查看详情

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高速公路有人说为什么中国的高速公路要限速120km/h，而德国高速公路不限速？其实德国部分高速公路不限速，但也有些高速公路上是有限速的，限速295km /h。这是在德国的时候亲眼看到的，而意大利最高限速也有150Km/h，当然我们也能够找到遵纪守法的日本高速限速仅为100Km/h。各国高速公路速度表说回中国，120km/h这个数据是怎么定的，这个与道路交通状况，事故再现，分析建模等等很多方面都有关系。要详细说的话完全够一篇论文的篇幅了。不过我们可以窥探一下，设计人员到底是从哪些方面去考虑的。1.驾驶员生理问题实验数据显示，

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道路工程检测新技术简介立即下载

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本资料为道路工程检测新技术简介，共54页。近几年来，采用落锤式弯沉仪测定路面的动态弯沉，并用来反算路面的回弹模量，已经成为世界各国道路界的热门话题，这种设备特别适用于高等级公路路面的弯沉测量和承载能力评定，落锤式弯沉仪是目前国际上最先进的路面强度无损检测设备之一。目录：弯沉检测新技术平整度检测新技术抗滑性检测新技术探地雷达和瑞雷波检测技术相关图片：激光平整度检测仪车载式颠簸累积仪摩擦系数测定车激光构造深度仪

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道路重力式挡土墙施工方案立即下载

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本资料为道路重力式挡土墙施工方案，共44页。简介：微粉出厂道路重力式挡土墙设计里程桩号K6+00~K8+80，共计长度280m。设置在微粉出厂道路右侧而又在二桥干道公路路基边坡下面，挡土墙墙身高度起始处最高，顺新建道路逐渐降低，墙身结构断面详图示.挡墙顶部是斜坡面，标高比人行道标高低160mm。结构为带扩展基础的仰斜路肩式片石挡土墙。目录：一、工程概况二、工程特点三、施工组织及分段流水四、交通组织措施五、施工资源计划相关图片：主要机具设备投入计划表 &nb

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铁路连续梁转体施工技术（41页）立即下载

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内容为：铁路连续梁转体施工技术随着国家高速铁路的迅猛发展，转体法施工大跨度预应力钢筋混凝土连续梁已经广泛应用于一些跨主要陆地交通道路和跨既有铁路的桥梁施工中。桥梁转体施工是指将桥梁结构在非轴线设计位置制作，梁体浇筑成形后，利用摩擦系数很小的转盘或滑道，通过转动结构至设计轴线位置的一种施工方法。它可以将位于障碍上的桥梁结构置于障碍物外或近地面作业，大大减小安全风险，降低了施工难度。根据桥梁结构的转动方向，可以分为竖向转体法、水平转体法，以及水平及竖向相结合的转体方法，其中以水平转体法运用最多。【目录】一.摘要二. 工程概况三.施工方法概

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云南省公路工程竣工文件表格（456页）立即下载

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一、试验检测汇总表样表目录（一）、原材料部分 1、岩石单轴抗压强度汇总表 2-1、粗集料（用于混凝土）试验汇总表 2-2、粗集料（用于沥青路面）试验汇总表 2-3、集料（用于路面基层）试验汇总表 3-1、细集料（用于砂浆及混凝土）试验汇总表 3-2、细集料（用于沥青路面）试验汇总表 4、水泥试验结果汇总表 5、钢材试验结果汇总表 6、钢绞线试验结果汇总表 7、道路石油沥青试验结果汇总表 8、聚合物改性沥青试验结果汇总表 9、乳化沥青试验结果汇总表&nbs

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市政工程勘察规范立即下载

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本规范适用于城市道路、桥涵、隧道、室外管道、给排水厂站、堤岸等建设项目的岩土工程勘察，做好安全适用、技术先进、确保质量、保护环境。市政工程重要性等级划分初步勘察勘探点间距土的试验项目基底与土（岩）的摩擦系数

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