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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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跨肇花高速公路现浇连续梁挂篮施工方案(附大量施工图纸)
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关键词: 高速公路工程施工
桥梁挂篮施工
道路施工专项方案
跨肇花高速公路现浇连续梁挂篮施工方案 跨肇花高速公路特大桥位于广州市花都区狮岭镇,南接狮岭站,北端跨越京广铁路大功率机车出入线后止于山丘南坡。线路走向基本与既有京广线平行,桥区地形呈北高南低,地势起伏较小。桥梁穿过居民区、鱼塘,多次跨越大迳河低洼地带,DK43+600 后进入山区丘陵地带。桥梁跨越山前大道、拟建肇花高速公路、京广铁路大功率机车出入线、雄狮西路及规划道路。在 DK43+150 处跨既有山前大道及拟建肇花高速公路及其匝道,与线路基本正交,采用一联(87.5+160+87.5)m 连续刚构跨越。 ······ 第一章 编制说明 第二章 工程概况
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匝道桥上跨高速公路现浇箱梁安全专项施工方案108页(支架验算 交通组织)
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关键词: 路桥施工方案
现浇箱梁施工
满堂式碗扣支架搭设
贝雷支架安全验算
资料目录 第一章 编制说明3 1.1、编制依据3 1.2、编制原则3 1.3、适用范围4 第二章 工程概况5 2.1、工程简介5 2.2、施工平面布置7 第三章 施工工艺、方法8 3.1、施工工艺8 3.2、 施工方法10 3.2.1 地基处理 3.2.2 支架搭设 一、上跨高速公路门架 二、满堂支架 三、贝雷片组拼临时支墩施工 四、支架模板荷载计算及强度、刚度、稳定性验算 3.2.3、支架预压及沉降观测 3.2.4梁底边线放样 3.2.5调整底板以及翼缘板高程 3.2.6底板坐标复测 3.2.7 底板、腹板、中横梁、端横梁、骨架钢筋及预应力筋制作安装 3.2.8安装侧面芯模 3.2
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[江西]跨高速特大桥悬臂现浇连续箱梁施工方案
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关键词: 悬臂现浇连续箱梁
现浇连续箱梁施工
连续箱梁施工
三角形挂篮悬臂现浇
本资料为[江西]跨高速特大桥悬臂现浇连续箱梁施工方案,共126页,格式为word。 工程概况: 铁路设计方案采用(60+100+60)m连续梁上跨高速公路,连续梁采用三角形挂篮悬臂现浇。连续梁平面位于直线,纵断面位于17‰的纵坡上,长沙方向为上坡。 82#~85#连续梁桥墩下部结构为钻孔灌注桩基础,均为矩形承台,桥墩为等截面圆端形实体墩。箱梁采用C50高性能混凝土,防护墙、遮板及电缆槽采用C40混凝土,管道压浆所用水泥浆强度等级不低于M50并添加阻锈剂,封锚采用C50干硬性补偿收缩混凝土。 目录: 一、编制依据及设计概况
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跨高速公路某桥现浇箱梁安全施工方案
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关键词: 路桥安全文明
市政安全文明
现浇箱梁施工方案
安全施工方案
交通组织方案
内容简介 满堂支架在高速公路上设置两个门洞。每侧在路肩外加宽,地基做硬化处理,确保双门洞净宽4米,为了不破坏原路面,双门洞中间支宽0.6米,底部做50CM厚,高0.6米的砼防撞墩围护。支架搭设预压好后,进行另一侧施工。在箱梁装配及现浇箱梁浇注施工时,车辆双向双车道(南侧为单车道,4.76米门洞作为紧急备用车道)限速通行门洞,脚手架设置防撞墩,门架前设置限位桩,由反光路锥引流通过门洞。 事故应急预案是及时、有序、有效地开展应急救援工作的重要保障。应急预案针对可能发生的事故作出有效安排,当事故发生时能迅速按照预案实施,最大限度的减少事故带来的损失。由于日东高速来往车辆多,车速快,
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铁路跨高速公路特大桥现浇连续梁施工方案
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资料目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工检算内容简介 工程概况 跨高速公路特大桥于xxxx处高速公路,结构形式为40+64+40m变截面连续梁,与高速公路交角63度,边跨过渡墩(45#)位于渠中,距离岸边约9m,渠中春季至秋季有黄河水引入,冬季无水。石中高速公路路基比原地面高出4m。 本段地质均为粉质粘土,根据试验室轻型触探结果,地基承载力约为120Kpa,该桥40+64+40m变截面连续梁采用整体现浇方案。
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伊明2号桥(40+64+40)m连续梁现浇混凝土模板支撑架施工方案
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红淖铁路S4标段伊明2号桥,为铁路双线桥,其中第1孔~4孔梁采用(40+64+40)m预应力钢筋混凝土连续梁。连续梁位于新疆维吾尔自治区哈密地区,上跨规划伊明高速,与其斜交角度为61°,伊明高速公路路面宽度20.75m、带边坡与铁路桥投影斜交长度55m。 本联连续梁的第1#~4#墩身均为钢筋混凝土实体圆端形桥墩,其中1#墩身高12m,2#墩身高13.1m,3#墩身高22.1m,4#墩身高23.5m。 ······ 一、工程概况及地质水文条件 二、施工方案概况 三、方案设计依据及参数 四、计算支撑架结构设计荷载 五
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[PPT]跨高速公路现浇箱梁施工方案(中交 支架验算)
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关键词: 路桥技能培训
现浇箱梁支架计算
地基承载力计算
资料目录 一.施工组织设计 1、工期安排 2、组织准备 3、墩台身施工 4、连续梁施工 5、地基处理 6、测量放样 7、支架搭设 8、门式通道搭设 9、顶托安装 10、横桥向I10工字钢安装 11、支架预压及卸载 12、模板安装 13、箱室内模板 14、钢筋加工及安装 15、混凝土浇筑 16、预应力工程 17、孔道压浆 18、卸架 二.支架验算 1.工程概况 2.地基处理 3.支架总体布置图 4.门式通道横断面布置图 5.支架横断面布置图 6、计算荷载取值 7、现浇箱梁支架计算 1箱梁底模竹胶板计算 2、顺桥向方木计算 3、横桥向分配梁计算 4、碗扣支架计算 5、地基承载力
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预应力混凝土现浇连续箱梁施工方案(89页,很全的图文方案)
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本方案适用于xx高速公路(东线)工程xxxx标乌拉泊互通式立交及改建段八座预应力混凝土现浇连续箱梁上部结构现浇施工,桥梁名称里程及孔跨布置见表1-1。因各桥结构形式一样,均为现浇预应力混凝土连续箱梁,本方案编制以乌拉泊互通式立交主线桥为例,其他桥梁上部结构施工均采用此形式。 乌拉泊互通式立交K63+143主线桥起点桩号为K62+904.5,终点桩号为K63+392,桥梁全长447.5米,最大桥高10m,该桥为乌拉泊互通式立交主线跨越C匝道、吐乌大高速、E匝道、G匝道所设的一座主线桥,桥梁位于直线上。 ······ 1、编制说明 2、工程概况
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[上海]高速公路现浇箱梁施工方案
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关键词: 路桥施工方案
预应力管道压浆施工
地基预压施工
贝雷梁支架搭设
资料目录 1 现浇箱梁工程概述 1 1.1 基本情况 1 1.2 现浇箱梁的工程数量 1 1.3 现浇梁结构形式 3 1.3.1 嘉闵高架主线梁 3 1.3.2 匝道桥 4 1.4 现场施工条件 5 1.4.1 地型地貌条件 5 1.4.2 地基条件 5 1.4.3 设计条件 6 2 主要施工方案 7 3 资源配备及工期安排 9 3.1 队伍配置 9 3.2 施工设备 9 3.3 工期安排 9 4 现浇箱梁支架设计 10 4.1 设计依据 10 4.2 设计原则与设计技术参数 10 4.2.1 设计原则 10 4.2.2 设计荷载 11 4.3 模板系统结构设计 13 4.3.1 模
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跨高速公路现浇箱梁支架计算(含工字钢支架和满堂碗扣支架)
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关键词: 现浇箱梁支架计算
工字钢支架计算
满堂碗扣支架计算
高速公路工程
路桥计算实例
跨高速公路现浇箱梁支架计算(含工字钢支架和满堂碗扣支架) 柿花大桥全桥共一联,分为3跨,每跨长45m,其中中间跨横跨渝遂高速公路,本桥上部构造采用3-45m预应力混凝土现浇箱梁。 现浇箱梁全幅宽约36.7m,高2.4m;其中翼缘板以下高1.8m。 现浇箱梁非跨线部分(包括渝遂高速右幅车道)采用满堂支架,满堂支架高度约为6.5m;其余跨线部分采用钢管支架。钢管支架净高为5m,净宽为8m。 ······ 1、工程概述 1 2、支架方案简述 2 3、设计计算依据 3 4、荷载选取 4 5、满堂支架计算 5
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上跨高速公路现浇箱梁桥梁总体施工组织设计(59页)
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关键词: 高速公路桥梁
桥梁总体设计
施工组织设计
金霍洛旗阿镇查干庙村至红海子村乡村公路工程,在K8+784.316处桥梁为该项目的子项目工程之一,该桥为跨包茂高速桥梁的改造工程,旧桥机动车道宽11米,两侧防撞栏杆为0.5米,斜角=17.63°,孔跨布置为4×20,下部结构为桩柱式;在该桥左右车道两侧各加宽一座桥梁,使原桥为中央分隔带,两侧加宽桥梁为独立的两幅桥梁。 新建桥梁桩基采用直径1.2/1.5m两种型号桩基,桩长均为25m,砼标号为C25。桥台桩直接盖梁,桥墩为群桩基础连接承台,墩柱为2.0×1.6m矩形实心墩,为了保证桥墩整体稳定,墩柱顶位置设1.2×1.2m系梁,承台、墩柱、系梁及盖梁砼标号均为C30。 箱梁采
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武汉城市圈环线高速仙桃段第二合同段现浇箱梁专项施工方案
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本标段为武汉城市圈环线高速公路仙桃段一期土建施工第XTTJ-2合同段,起于仙桃市西流河镇金桥村,止于沙湖镇阳明村,起点与武汉城市圈环线高速公路仙桃段1标段对接,终点与武汉城市圈环线高速公路荆州段对接,沿线经过西流河镇、沙湖镇,全长22.938km。 沙湖中心沟特大桥中心桩号为K161+971.5,起讫点里程为K159+955.5~K163+987.5,全桥总长4032m。上部结构左幅第1~28联和右幅第1~27联为25m预应力混凝土小箱梁,右幅第28联为预应力混凝土现浇连续箱梁。箱梁横向为单箱双室,采用C50混凝土现浇结构,箱梁梁高为1.65m,顶宽17.754~16.925m,厚0
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桥梁工程现浇箱梁承插型盘扣式支架施工方案68页(图表丰富)
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关键词: 盘扣式支架施工
现浇箱梁施工方案
箱梁支架验算
本高速公路匝道桥,上部均为现浇混凝土连续箱梁,全桥共12跨,三联,每联为4*19米,梁体为单箱2室、变截面结构。箱梁顶宽12.9~13m,顶板厚度20~40cm,腹板厚度40~80cm,底板厚度20~50cm。 …… 本工程支撑高度最高为14米,最低为8.5米,箱梁形式为两箱室,计划采用承插型盘扣式支撑架进行现浇箱梁的施工,其具有以下特点: 1)采用低合金高强度钢,承载能力高,考虑安全系数,单肢设计承载力可达40KN以上。 2)竖向拉杆,水平拉杆和斜拉杆使支撑架具有了很好的稳定性。材料用量少,安装快捷、简便,效率高。 3)热镀锌防腐处理,坚固耐
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[浙江]高速公路工程现浇箱梁满堂支架施工方案
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文件 40.00KB
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关键词: 路桥施工方案
现浇箱梁施工工艺
内容简介 二、地基处理及满堂支架搭设和预压 2、支架搭设 在地基处理好后,按照箱梁的轮廓线逐条放出箱梁的翼板、底板边线,然后按照此线形进行支架的搭设。支架采用“扣件”式满堂脚手架,其结构形式如下:纵桥向立杆间距为90cm,横桥向立杆间距除箱梁腹板及中、端横梁所对应的位置间距按45cm布置外,其余均按90cm间距布置(详见《现浇箱梁支架布置图》),在高度方向每间隔1.2m设置一排纵、横向联接钢管,使所有立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,纵、横向立杆每间隔三排各设置一道剪刀撑。支架顶面高度一般控制在底板以下30~50cm的范围内,然后在钢管上口安装可调节顶托,可调顶托的调
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