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地铁测量培训实战教程
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关键词: 城市轨道交通工程测量
隧道施工测量
地铁测量培训
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地铁土建施工技术入门解析
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关键词: 地铁土建施工
地铁土建施工
地铁土建工程
地铁施工视频
地铁施工组织设
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地铁施工监测PPT(35页)
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关键词: 地铁施工监测
桩顶水平位移
车站基坑施工
内容为:地铁施工监测PPT 1)通过对测量数据的分析、处理掌握维护结构和土体稳定性的变化规律、修改或确认设计及施工参数,保证地面建筑物及地下管线的安全。并为今后类似工程的建设提供经验。 (2)通过对基坑测斜、桩顶水平位移、基坑周边沉降,地下水位变化等进行监测,确保基坑本体安全、周边环 境安全。 (3)以信息化施工、动态管理为目的,通过监控量测了解施工方法和施工手段的科学性和合理性,以便及时调整施工方法,保证施工安全。 (4)根据监测对象的重要性确定监测规模和内容、监测项目和测点布置,较全面地反映实际工作状态。 (5)为确保提供可靠、连
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地铁工程盾构区间监测方案
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关键词: 盾构区间监测方案
监测项目实施方法
盾构区间监测方案: 轨道交通一号线一期工程起点位于xx火车站,沿胜利路向西南方向延伸至大东门,线路下穿南淝河 沿马鞍山路继续向南延伸至南二环,然后线路转向西南,沿望湖中路至美菱大道,转向南下穿高铁后到达滨湖新区锦绣大道,线路沿庐州大道东侧绿化带至方兴大道,即方兴大道站,出站后线路主要下穿现况荒地至徽州大道站。线路全长约24.78km,全部为地下线。 【目录】 1、 工程概况 2、 监测的目的、意义及编制依据 3、 施工现场监测内容 4、 监测项目实施方法 5、 监测点布置图 6、 监测数据分析和处理
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地铁车站施工测量及监测作业指导
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地铁车站施工测量及监测作业指导 1.1、测量学的内容及基本任务 测量学是一门研究地面点位的空间位置的确定,将地球表面的地貌、地物、行政和权属界线测绘成图,以及将规划设计的点和线在实地定位的科学。 测量工作的三个基本原则:1 、由整体到局部;2 、先控制后细部;3 、从高级到低级。 角度单位常用有度分秒和弧度制。1圆周=360度,此外,还有100等分的新度,1圆周=400新度,1新度=100新分,1新分=100新秒。 弧度与角度的关系为:2πρ=360°,因此ρ=180 °/π≈57.3 °=206265″ ······
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地铁盾构隧道施工监测
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关键词: 地铁盾构隧道
监测数据整理
本资料为地铁盾构隧道施工监测,共49页。 内容简介:详细介绍了地铁盾构隧道施工监测。 目录: 概述 施工监测内容与方法 地铁盾构隧道监测方案设计 监测数据整理与分析 工程实例
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地铁盾构隧道施工监测技术总结(49页)
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关键词: 地铁盾构隧道施工监测
隧道施工监测技术
监测方案设计
路桥工程总结
该资料为地铁盾构隧道施工监测技术 盾构掘进机是集机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能的工程机械。盾构法隧道的基本原理是利用一件有形的钢质组件沿隧道设计轴线开挖土体而向前推进。 ······ 概述 施工监测内容与方法 地铁盾构隧道监测方案设计 监测数据整理与分析 工程实例 ······ 共49页 薄铁片标志法观测裂缝示意图
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[QC]降低地铁深基坑开挖监测报警率
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本资料为降低地铁深基坑开挖监测报警率,共22页。 【工程概况】 知 识 城 ~ 知 识 城 南 区 间 在 线 路 里 程 YDK53+778.2 ~ 支YDK53+819.800 位臵设盾构始发井,该盾构井位于九龙大道道路范围内,沿九龙大道道路方向设臵,盾构井西南侧为广州市水果世界,东 北侧为空地,正北方向为棠下村民房,距离盾构井最近的一栋 C 房屋距离为 8.9 米。盾构井为地下两层单柱双跨结构,基坑总长 41.6m,标准段基坑宽 18.9m,深度 17.924m,端头井段基坑宽度 22.8m,深 度 19.574m,主体围护结构采用厚度
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厦门地铁1号线中山公园站监测方案
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中山公园站位于同安路与虎园路三角地块,为地下三层岛式车站,属于换乘站、与3号线由通道进行换乘,站前设单渡线。车站起点里程YDK1+911.953, 终点里程YDK2+070.073,有效站台中心里程为YDK1+982.928,区间车站分界里程YDK1+910.253 ,YDK2+071.573总长158.5m,采用明挖顺作法施工,车站两端均为矿山法区间。 ······ 一、工程概况 二、岩土工程条件 三、监测目的和依据 四、监测内容及项目 五、监测点的布设和保护 六、监测的方法、精度、周期及频率
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地铁施工技术交流PPT(222页大量施工图片)
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关键词: 地铁施工技术
施工技术交流
主要施工方法
市政工程总结
明挖顺作法:从地面自上而下挖开的基坑中自下而上修筑结构。 盖挖顺作法:在地面修筑维持地面交通的临时路面及基坑支撑后,自上而下开挖土方至设计坑底标高,再自下而上修筑结构。 盖挖逆作法:开挖地面修筑结构顶板及其竖向支撑结构后,在顶板的下面自上而下分层开挖土方分层修筑结构。 暗挖法:是在软土地层中以加固和处理软弱地层为前提,采用足够刚性的复合衬砌结构,选用非敞开分部开挖方式的地下施工法。 ······ 第一篇 主要施工方法 术语 主要施工方法一览 第一部分 明挖法施工 第二部分 盖挖顺作法 第三部分
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地铁车站施工测量及监测作业指导(49页)
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测量学是一门研究地面点位的空间位置的确定,将地球表面的地貌、地物、行政和权属界线测绘成图,以及将规划设计的点和线在实地定位的科学。 测量工作的三个基本原则:1 、由整体到局部;2 、先控制后细部;3 、从高级到低级。 在任何贯通面上,地下测量控制网的贯通中误 差,横向不超过±50mm,竖向不超过±25mm。 测量精度要求高,限界要求严. ······ 一、工程测量基础 二、车站及附属结构施工测量 三、车站施工监测 ······ 共49页 联系高程测量实例
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地铁施工技术交流课件PPT(222页)
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关键词: 桩基托换技术
暗挖施工技术
本文主要包括两篇内容:第一篇为主要施工方法,第二篇为特殊条件解决方案 【目录】 第一篇 主要施工方法 主要内容: 术语 主要施工方法一览 第一部分 明挖法施工 第二部分 盖挖顺作法 第三部分 盖挖逆作法 第四部分 车站暗挖法 第五部分 区间盾构法(略) 第六部分 区间暗挖法 第七部分 沉管法 第八部分 施工监测技术 第二篇 特殊条件解决方案 第一部分 重叠隧道 第二部分 桩基托换技术 第三部分 浅埋硬岩超大断面地下车站
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地铁施工控制要点课件PPT(118页)
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修建地铁的基本要素 1、城市人口数量达到国家相关标准(100万) 2、主要道路单向每小时客流量达到相关标准(3~~6万人次/小时)轻轨(1~~3万人次/小时),1万以下不设地下轨道交通 3、地面可开发空间很小,需要向地下发展 4、最根本的问题:资金问题 5、制约性最大的因素:地质因素、管线迁改、交通导改 【目录】 第一章 浅埋暗挖法概述 第二章 浅埋暗挖法施工方法 第三章 浅埋暗挖法常用的配套技术 第四章 浅埋暗挖法施工中的监测 第五章 本标段的一些重点控制环节
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地铁工程主要施工方法培训讲义PPT(107页)
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地铁工程主要施工方法培训讲义PPT(107页) 主要内容: 一、概述 二、明挖法 三、盖挖法 四、浅埋暗挖法 五、盾构法 六、辅助工法 七、施工监测 八、结束语 …… PPT格式,107页。 盾构竖井 盾构外形图之二(辐条式刀盘) 盖挖法施工关键技术 围护结构 基坑宽度大于25m,一般钢支撑中间增加临时支柱 盖挖顺作法施工流程 盾构的
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城市轨道交通工程测量监测技术解读85页(PPT 图文并茂)
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关键词: 城市轨道交通工程
轨道交通测量
竣工验收测量
资料目录 第一部分 地面控制网的建立 第二部分 土建施工测量及第三方测量和监测 第三部分 轨道施工测量 第四部分 竣工验收测量 第五部分 安全保护监测与信息化管理内容简介 本讲义主要内容包括土建施工测量及第三方测量和监测、轨道施工测量、竣工验收测量以及安全保护监测与信息化管理等,内容丰富,图文并茂。 …… 地下控制测量的基本规定: 1.地下平面和高程控制测量起算点,应利用直接从地面通过联系测量传递到地下的近井点。 2.地下平面和高程控制点标志,应根据施工方法和隧道结构形状确定,并宜埋设在隧道底板、顶板或两侧边墙上。 3.贯通面一侧的隧道长度大于1500m
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[天津]复杂环境地铁车站基坑监测方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑监测方案
连续墙水平位移监测
地下连续墙支护
资料目录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 2.1.工程基本信息 3 2.3.周边环境概况 5 2.4工程地质与水文地质条件 6 三、监测目的及项目 8 3.1监测目的 8 3.2监测范围 8 3.3监测项目 8 四、监测点设置 10 4.1监测点布置原则 10 4.2监测点布置 12 五、监测仪器 13 六、监测周期及监测频率 13 6.1监测周期 13 6.2监测频率 14 七、监测精度与报警值 16 7.1 监测精度 16 7.2监测控制报警标准 17 7.3报警的判定 18 八、监测方法 19 8.1控制点布置 19 8.2围护结构检测 21 8.3相邻环境监测 29 九、
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地铁工程主要施工方法(PPT,107页)
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文件 35.10MB
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关键词: 地铁工程施工
轨道交通工程
内容为:地铁工程主要施工方法 1. 轨道交通(含地铁、轻轨等)是解决城市交通的重要工具。 2. 轨道交通具有快捷、大运营、污染小等优点,但造价高、占用空间大、养护和维护费用高,综合比较前者大于后者。 3. 近年来,我国轨道交通进入大发展时期,北京、上海、广州等城市每年以40公里的速度快速建设。 【目录】 一、概述 二、明挖法 三、盖挖法 四、浅埋暗挖法 五、盾构法 六、辅助工法 七、施工监测 八、结束语 地铁施工 钢支撑中间增加
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[河南]地铁盾构区监测数据超警戒值处理方案及后续施工方案
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关键词: 路桥施工方案
地铁盾构施工
地下交通工程施工
资料目录 一、工程概况 1 1.1 工程概述 1 1.2工程地质概况 1 1.3 新博区间概况 4 1.4 现场施工情况 4 1.5 变形过程及原因分析 4 1.6 加固及后续施工 7 二、施工方案 8 2.1 总体施工方案 8 2.2 注浆施工方法 8 2.2.1 施工工艺 9 2.2.2 施工方法 9 2.2.3保证措施 11 2.3抗拔桩施工顺序 12内容简介 轨道交通区间采用盾构法施工,已开通运营。本广场人防工程联络通道采用明挖法施工,会对既有地铁区间隧道造成影响,为确保地铁运营安全,需要对既有地铁区间隧道进行保护。 盾构隧道采用外径6m、内径5.4m、1.5m
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城市轨道交通工程监测作业方法与案例
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文件 26.06MB
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目录: 一、工程检测作业流程 二、工程检测作业技术方法 三、工程检测案例 ……共计124页 内容简介:这是一篇关于城市轨道交通监测作业方法的PPT,包含很多相关案例。 工作基站设置实景图及监测点设置实景图 0.8土体分层竖向位移监测点 盾构区间典型部位布点平面图 区间标准断面(台阶法)监测布点图一 单线单洞加宽断面(中隔壁法)监测布点图二
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[山西]地铁中间车站工程主体施工监测
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文件 2.19MB
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关键词: 监理讲义讲稿
监测实施内容
测点布设原则
墙顶水平位移测点
墙顶沉降测点
内容简介 主要内容: 监测具体内容 依据车站监测测点布置图可知,本工程需要实施的监测内容主要有以下几大类,分别为:建(构)筑物沉降、倾斜,地下管线沉降,地表沉降,基坑隆起,支撑轴力监测,围护结构钢筋应力计监测,地下水位监测,墙体位移监测,墙顶水平及垂直位移监测等。 …… 建筑物倾斜测点 (1)原理:本项目采用前方交会法进行建筑物倾斜观测。 (2)仪器设备:GPT-3102N 全站仪、反射膜片等。 (3)布置原则:建筑的四角、大转角交接处;高低层建筑、新旧建筑的交接处两侧;框架结构建筑的每个或部分桩基上或沿纵横轴线上。 基准点布置在施工影响范围外稳
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