[分享]隧道盾构管片拼装施工资料下载

发表于2019-07-19

标签：隧道盾构管片拼装施工资料隧道盾构管片拼装施工讨论隧道盾构管片拼装施工视频

隧道盾构管片拼装施工专题为您提供隧道盾构管片拼装施工的相关资料与视频课程，您可以下载隧道盾构管片拼装施工资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

市政施工技术员精品课立即试听

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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隧道盾构法施工管片拼装技术培训51页立即下载

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关键词：路桥技能培训管片拼装技术同步注浆作业盾构管片修补

资料目录一、管片进场验收二、管片分类三、管片涂料制作四、管片连接件五、管片的垂直运输、水平运输六、盾构推进同步注浆作业七、管片拼装成环八、管片超前量的制作九、管片修补内容简介资料对盾构管片进场验收、管片分类、管片涂料制作、管片连接件及运输、同步注浆作业、管片拼装成环、管片超前量制作及管片修补进行了详细讲解，附图丰富。 [内容节选]管片堆放时，管片与管片之间必须防止枕木，防止管片受力不均，使管片产生裂缝。管片的堆放高度不得高于3块管片的高度……管片的高程、平面标准为±50mm，超出±50mm为超标；楔子的粘贴制作以阶梯式进行粘贴，使管片拼装后，在推进时

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[PPT]隧道盾构管片拼装操作技术（61页） vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训管片嵌缝处理

资料目录管片进场验收管片分类管片涂料制作管片连接件管片的垂直运输、水平运输盾构推进同步注浆作业管片拼装成环管片超前量的制作管片修补内容简介【内容节选】管片进场验收：管片吊卸必须小心轻放，防止管片被撞坏，影响管片的质量。管片堆放时，管片与管片之间必须放置枕木，防止管片受力不均，使管片产生裂缝。 …… 对管片涂料制作分为以下几步：用胶水粘贴防水橡胶膨胀止水带；在管片两头粘贴丁腈软木橡胶传力衬垫，一般粘贴于管片的凹榫两侧；管片的包角腻子一般以管片的对角进行粘贴，保护管片的角部，防止拼装时碎裂。 …… 同步注浆

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[QC]降低盾构施工管片拼装质量不合格率QC成果立即下载

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本资料为降低盾构施工管片拼装质量不合格率QC成果，共43页。【工程概况】本课题是以我项目部【昆明轨道交通首期工程小王家营站～呈贡北站盾构区间】工程为背景设定，工程总造价约2.36亿元，工程总工期700天：2009年12月21日～2011年11月20日。盾构区间分左、右线掘进，左线盾构掘进长度2618.413m，左线共2196环；右线盾构掘进长度2618.796m，右线共2183环。区间内设有1座中间风井和3座联络通道。隧道衬砌采用预制钢筋混凝土管片,管片采用错缝拼装，每环管片由6块组成（即1块封顶块+2相邻块+3标准块），管片幅宽1.2m，管片厚度为350m

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盾构施工管片拼装质量控制QC小组立即下载

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本资料为盾构施工管片拼装质量控制QC小组，共31页。【工程概况】本工区隧道工程含三个区间，分别为：合肥站～凤阳路站区间、凤阳路站～明光路站区间、明光路站～大东门站区间。合肥站～凤阳路站～明光路站～大东门站盾构区间隧道由两台盾构机在合肥站南端头井下井后向大东门站方向掘进，其中，在凤阳路站和明光路站采用过站的方式过渡。盾构机到达大东门站后，吊出拆除。本工区区间左、右线总长度3268.21m，盾构施工中所用衬砌管片均为通用楔形管片内径5.4m，外径6m，厚度0.3m，拼装方式均采用错缝拼装。【目录】工程概况小组

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[QC]盾构施工管片拼装质量控制立即下载

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本资料为盾构施工管片拼装质量控制，共10页。【工程概况】本工区隧道工程含三个区间，分别为：合肥站～凤阳路站区间、凤阳路站～明光路站区间、明光路站～大东门站区间。合肥站～凤阳路站～明光路站～大东门站盾构区间隧道由两台盾构机在合肥站南端头井下井后向大东门站方向掘进，其中，在凤阳路站和明光路站采用过站的方式过渡。盾构机到达大东门站后解体吊出。本工区区间左、右线总长度3268.21米，盾构施工中所用衬砌管片均为通用楔形管片内径5.4m，外径6m，厚度0.3m，拼装方式均采用错缝拼装。【目录】一、工程概况二、 QC小组简介及活动计

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盾构法隧道施工管片拼装技术精讲61页ppt（管片拼装知名企业） vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训同步注浆作业管片涂料制作

隧道盾构管片拼装施工资料下载-盾构法隧道施工管片拼装技术精讲61页ppt（管片拼装知名企业）

资料目录管片进场验收管片分类管片涂料制作管片连接件管片的垂直运输、水平运输盾构推进同步注浆作业管片拼装成环管片超前量的制作管片修补内容简介知名企业编制盾构施工管片拼装技术精讲，详细介绍管片拼装特点、拼装顺序、准备工作、施工注意事项；盾构推进同步注浆作业等内容。共计61页。适用于盾构法隧道施工。【内容节选】盾构机在推进时，必须压注同步注浆浆液，控制地面的沉降；管片与盾构间的建筑间隙，由单液浆对其进行有效的填充，减小盾构推进时对地面管线、建筑物的影响；进行浆液稠度测试，测试值为9～11cm。 …… 管片拼装顺序一般为：先下后上的拼装顺序；

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盾构隧道通用型管片拼装质量控制查看详情

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关键词：盾构隧道通用型管片拼装深圳地铁九号线盾构姿态及管片拼装质量控制质量控制QC

深圳地铁九号线西延线9112标年度QC小组总结材料名称：深圳地铁9号线西延线9112标盾构通用型管片拼装一、工程概况本工程包括两个区间，粤学区间左线895.002m，右线全长894.35m；学深区间左线长1120.293m，右线全长1103.3m。两个区间左右线总计长度4012.945m。粤学区间左线需拼装596环其管片形式主要分为以下三种： 1、普通环管片粤学区间左线普通环管片共435环，分别用于1-74环、152-177环、195-207环、250-312环、315环、318-383环、405-596环。

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盾构隧道矿山法段采用管片拼装的施工工艺立即下载

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关键词：路桥工程论文盾构隧道矿山法

内容简介主要是介绍在盾构隧道施工中矿山法段采取管片拼装的施工工艺，根据施工现场实际情况总结的经验，由此提出合理的施工工艺，以指导在以后的盾构隧道施工中采取合理的施工方法，加快施工进度，为业主和施工单位取得良好的经济效益。

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盾构隧道管片修补施工方案查看详情

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管片结构强度是盾构隧道工程的重要环节，施工中，针对盾构工程的特点，管片在施工过程中易出现破损、崩角等质量通病。采取合理的管片修补措施，确保工程质量达到设计与施工规范要求，特制定此施工方案。一、管片破损隧道机理引起隧道管片破损的主要原因是吊装或水平运输过程中磕碰；盾构掘进过程中盾构姿态控制不当；拼装过程中违反操作规程。具体可分为以下几类： 1、管片在运输、吊装过程中受挤压、碰撞，缺边掉角； 2、在掘进中盾构姿态控制不当，造成盾尾与管片的间隙过小或者没有间隙，管片出盾尾时被盾壳拉伤，盾构机姿态调整时,千斤顶行程差过大而导致受力不均出现管片损坏

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[深圳]盾构姿态及管片拼装质量控制QC（PPT版，共37页）立即下载

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隧道盾构管片拼装施工资料下载-[深圳]盾构姿态及管片拼装质量控制QC（PPT版，共37页）

后亭站~松岗站区间位于宝安大道下方，两端车站均为地下两层岛式车站，线路整体呈南北走向，由后亭站始发，沿宝安大道前进，依次穿越茅洲河、广深高速公路桥、松岗河后进入松岗站。隧道采用盾构法施工，为单圆盾构，盾构机外径6.28m，隧道采用6块管片错缝拼装而成，管片环宽1.5m，外径6.0m，厚度0.3m，隧道内径5.4m；隧道顶部覆土厚度11.5m～33.0m，隧道最大上坡坡率为16.7‰，最大下坡坡率5.7‰，变坡点采用圆曲线顺接，最小半径5000m；线路最小曲线半径830m，线间距12.0～20.3m。 ······ 一.概况二.选题理由

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地铁隧道管片拼装质量控制立即下载

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本资料为地铁隧道管片拼装质量控制，共15页。【工程概况】长春地铁一号线卫星广场～南环路站区间线路整体呈南北走向，区间采用盾构法施工，不采用减震措施，左、右线设计起止里程范围均为K24+466.905～K25+844.928，设计左线全长1379.487m、右线全长1379.464m（区间存在短、长链）。区间纵向基本呈V形坡，最大坡度为25‰。【目录】一、基本概况二、小组简介三、选题理由四、调查现状五、小组目标六、原因分析 ······ 【相关图片】

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