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沥青混凝土路面的接缝技术
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关键词: 公路工程施工
沥青路面施工
路面接缝施工技术
沥青混凝土结构层被越来越多的应用在高速公路和普通干线公路上。沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,公路等级越高,对路面平整度的要求也越高。其中接缝的处理是影响平整度的一个重要环节,其施工质量不但直接关系到行车的安全、舒适,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。在沥青混凝土路面施工中,接缝有纵向接缝和横向接缝(工作缝)两种。如果接缝处的平整度不好,会产生下洼或凸起。或因接缝处压实度不够和结合强度不足而产生裂纹,甚至松散。下面对沥青混凝土路面施工中的接缝处理技术进行讨论。 一、接缝技术 1、热接缝技术 热接
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高速公路沥青混凝土路面上面层关键施工试验控制技术
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关键词: 施工技术规范
pc预制构件
PC预制构件生产
高速公路由于行车密度大、车速快,并且随着车辆轴载明显增加以及重车比例增大,给沥青路面带来了明显的早期损坏(如辙槽、泛油、推拥等),这也对沥青路面的级配情况、抗滑性、平整度、密实性等提出了更高的要求。其中上面层是影响路面质量最直接的因素,也是最主要的因素,要提高路面的工程质量,上面层的施工质量必须保证,简谈一下保证高速公路路面上面层工程质量的几个关键因素。 1、沥青砼上面层配合比设计 沥青砼路面上面层配合比的设计过程包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段。 1.1目标配合比设计阶段 
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道路工程沥青混凝土路面施工接缝处理技术
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内容简介 一、接缝技术 (一)热接缝技术 热接缝技术一般是在使用两台以上摊铺机并列同时施工时采用的,此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态,碾压时碾轮的大部分在热料车道上,在未压实车道邻近接缝处多耙一些料,这样碾压后就有一个较高的密度。同时大约152mm重叠在冷料车道上。初压采用振动压路机压实两遍(前进和后退),碾轮都要与冷料车道重叠152mm,轮碾机从未压实车道一侧进行碾压。所以纵向接缝易于处理得好,连接强度较好,毗邻摊铺带的搭接宽度可较小。在接缝处理中,采用全幅摊铺,虽然可以消除纵向接缝,但沥青混合料容易产生离析,且容易受供料水平的限制,并不是实用的办法。梯队
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沥青混凝土路面改造加铺处治全套技术
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关键词: 市政道路施工
水泥稳定基层
道路施工组织设计
标路面病害检测技术 道路路面病害检测技术一般采用路面弯沉检测与探地雷达检测。路面弯沉检测的目的是判断道路结构承载能力,一般采用落锤式弯沉仪(FWD)或贝克曼梁进行路面弯沉检测。 路面弯沉检测的方法 1、沥青混凝土路面弯沉检测时,弯沉测点沿车道左右轮迹带布置,每20m检测一点。 2、分别统计分析路面病害路段代表弯沉与无病害路段路面代表弯沉,判定路面结构层承载力不足位置。 探地雷达检测 采用探地雷达检测可查明结构层层间脱空、松散和路床病害深度,为后续注浆位置的选择与控制注浆深度提供依据。 路面探地雷达检测步骤: ①每个
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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点
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关键词: 沥青混凝土路面
沥青混凝土配合比
水泥混凝土修补
路基路面施工
沥青路面施工方法
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公路沥青路面再生技术规范解读
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关键词: 公路沥青路面再生技术规范
JTG/T 5521
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[真实案例]解析沥青混凝土路面施工技术
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沥青混凝土路面施工技术 摘要:路面是道路的重要组成部分,是在路基的顶部用各种不同的材料或者混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。路面分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面,路面性能的好坏直接影响行车速度、安全和舒适性。路面施工是个不可逆的过程,因此,认真组织、严格施工是路面施工的技术保障,本文根据笔者实践施工经验简要分析沥青混凝土路面施工技术,因为施工经验的欠缺,文中有不妥之处望予以指正。 工程概况:吉尔吉斯南北第二条公路建设项目(一期工程)第2标段Tunnel-Tran Bazar,线路长约47公里,桩号为KM337+960-KM384+900,
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沥青混凝土路面工程的施工质量控制探讨
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从我国高速公路建设以来,沥青混凝土路面就在高速公路建设中广泛应用。随着科技的不断发展,许多新技术、新材料在高速公路中都得到了实际应用,各种规范、技术标准得到了完善和健全,但在实际施工中,尚有许多值得探讨的问题,本文着重从沥青混凝土路面施工的全过程控制进行一些实用技术上的探讨。 1. 准备阶段 1.1 熟悉设计图纸、招标文件及合同规定 熟悉设计图纸、招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务,通常由项目经理部主要负责人召集与项目有关的技术人员对招标文件及设计图纸进行详细的分析和研究,找出存在的问题及时和业主进行沟通解决,并掌握项目规模
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沥青混凝土路面施工中存在的问题及质量控制
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高速公路在交通运输中发挥着强大的先导作用,伴随着高速公路的蓬勃发展,沥青混凝土得到广泛应用,施工技术也逐渐走向成熟。尽管如此,仍然有很多因素会使沥青混凝土路面的质量出现重大问题,导致很多危险事故的发生。为了减少一些不必要的损失,对沥青混凝土路面施工中需要注意的问题进行探讨就显得很有必要。 材料加热问题 沥青混凝土需要进行加热软化,才能便于施工。但是对于沥青混凝土加热的位置、进行加热所需要的机械设备以及所要采用的加热方式方法,并没有统一的规定,都需要从实际出发。 首先,对沥青混凝土进行加热的仪器设备一定要有足够大的容积,还需要有融化功能、脱水功能、加温功
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城市道路沥青混凝土路面施工的要点有哪些?
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关键词: 管理人员分工
混凝土路面施工
施工进度计划表
施工总进度计划表
随着我国经济的飞速发展,城市道路建设进入了一个快速发展的阶段。在建设工程当中,施工技术和管理层次都提高到了一个新的高度。然而,这种快速的发展是一把双刃剑,在城市道路建设快速发展的同时,如果单一的追求产量而忽略了质量,那么只能是限制了经济的发展,制约了城市的建设。因此,追求快和好是发展的目标。通过对城市道路沥青混凝土施工质量控制,建设出一批优质工程,让我们的城市更加美丽,发展更加迅速。下面是小开为大家收集的城市道路沥青混凝土路面施工要点,有了这些,施工不发愁了! 施工前期准备工作 1、沥青透层 在沥青混凝土路面施工中,
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沥青混凝土复合式路面施工技术方案
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关键词: 路桥施工方案
水泥稳定碎石排水基层
资料目录 工程概况 施工准备 施工方案 -洞内路面水泥稳定碎石排水基层 -C35砼路面的施工 确保质量的措施 确保安全的措施内容简介 隧道洞内路面采用沥青混凝土复合式路面,其结构依次为4cmSMA-13型沥青混凝土、6cmAC-201型混凝土、26cm水泥混凝土、5cm水泥处治碎石排水基层。 【重点内容节选】 洞内路面水泥稳定碎石排水基层: 边模采用15cm高的钢模,安装时控制好模板的顶面标高,模板外侧用铁钎打入填充内以固定位置,模板顶面用水准仪检查其标高,不符合时予以调整。采用分层摊铺碾压。摊铺时由人工拉线进行初平,初平好以后用压路机静压一遍后,对标高较
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沥青混凝土路面质量控制与检测(62页)
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沥青混凝土心墙的作用主要是防渗, 其防渗效果的好坏是评价工程质量的重要依据。沥青混凝土心墙为大面积薄层结构, 它的防渗效果不仅与大面积的施工质量有关, 同时还要看是否存在有局部缺陷. 对于渗透系数小于10-7cm/s的沥青混凝土防渗心墙来说,渗漏主要是因局部缺陷, 如碾压不密实、 裂缝、 接缝质量不好等造成的。 ······ 沥青混凝土施工质量检验的重要性 碾压式沥青混凝土质量技术要求 碾压式沥青混凝土质量控制的检测内容 质量不合格的处理办法 ······ 共62页 碾压成型 &n
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