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高速液压夯实机技术在韶赣高速公路涵洞台背填料夯实补强的工程应用
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关键词: 路桥工程论文
高速液压夯实机
内容简介 在工程实践中,涵洞涵背回填经常存在无法充分压实,容易引发工后沉降等工程隐患。高速液压夯实机夯实机技术的出现为解决这一情况提供了良好的手段。其基本的工作原理是,将重25吨的夯锤,在重力和液压力的作用下下落对土壤进行压实,并在液压缸的作用下实现快速的上下往复动作,在装载机工作装置的牵引下,机动灵活地对不同的位置进行准确、快速的压实,从而满足对冲压作业面积进行单点或连续的压实要求(图1)。
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桥头跳车不再有,高速公路台背回填施工技巧大全。
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高速公路的不断发展导致了现在桥头跳车已经成为了公路工程病害的主要因素之一,也给各种行驶的车辆带来了很大的困扰。今天小编就和大家一起来聊聊高速公路台背回填的施工技术中都有哪些需要注意的地方吧! 一、路基填筑存在的共性问题 二、路基施工技术要求 三、桥、涵背回填存在的共性问题  
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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学员数 1452
好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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高速公路台背回填施工技巧,总结很到位!
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关键词: 高速公路台背回填施工
桥台桩基施工
导读高速公路的不断发展导致了现在桥头跳车已经成为了公路工程病害的主要因素之一,也给各种行驶的车辆带来了很大的困扰。今天小编就和大家一起来聊聊高速公路台背回填的施工技术中都有哪些需要注意的地方吧! 一、路基填筑存在的共性问题 二、路基施工技术要求 三、桥、涵背回填存在的共性问题 &nb
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路基篇-结构物台背回填施工工艺及流程
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关键词: 结构物台背回填
施工工艺及流程
一般规定 1、结构物达到设计或规范规定的强度,通道、盖板涵的盖板及桥梁的梁板安装完成(重力式桥台、肋板式桥台及桩柱式桥台除外),通道、盖板涵内支撑梁施工完成后,应及时实施结构物台背回填。 2、应采用重型碾压机具进行台背的压实作业,重型压实机具压不到位地方应配备小型夯实机具。涵、台背回填应分层填筑,每层最大压实厚度不大于15cm,采用小型夯实机具夯实铺筑厚度不得大于10cm。 3、除设计文件另有规定外,填筑材料宜采用透水性材料,材料粒径不得大于10cm。 4、除设计文件明确规定外,台背回填范围应符合以下规定:
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高速公路台背回填施工技术要求及标准图例84页
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关键词: 路桥技能培训
涵洞回填施工
桥台台背回填工艺
台背回填标准化
资料目录 台背及与路堤间的回填施工 涵洞回填施工 半填半挖及过渡地段回填 台背回填施工工艺 台背回填施工管理措施 台背回填注意事项 路基填筑存在的共性问题 路基施工技术要求 桥、涵背回填存在的共性问题 桥、涵背回填施工技术要求 项目规范施工工点图示 台背回填不当导致的病害 -一、桥头跳车的危害 -二、桥头跳车的原因 1、刚柔过渡变形不一致 2、设计不合理 3、材料选择不当 4、基底处理不当 5、作业面不足 6、填筑方法不正确 7、管理不到位 8、其他原因 三、缓解桥头跳车的技术措施内容简介 资料对公路工程台背回填施工技术要求及工艺作法做了详细介绍,并对台背回填易出现的问题进
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桥头台背回填、锥坡及排水沟施工图文,这下终于全都会了
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 这些风险点主要产生以下危害:台背回填质量不好会产生跳车现象,车辆经常冲击桥头,使得桥头部位发生早期破坏;锥坡施工质量较差或排水不顺会产生塌陷,此时桥台因两侧土压力不均衡易产生早期破坏。 1结构物台背回填 质量风险点:路床以下台背回填未独立施工;结构物回填进度滞后严重;结构物回填压实度不合格;边角机械无法压实处未采取人工夯实;耳墙外锥坡土方未与台背同时回填等。 1.1路床以下台背回填未独立施工 表现形式及危害: 路床以
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桥头台背回填、锥坡及排水沟施工图文讲解
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 这些风险点主要产生以下危害:台背回填质量不好会产生跳车现象,车辆经常冲击桥头,使得桥头部位发生早期破坏;锥坡施工质量较差或排水不顺会产生塌陷,此时桥台因两侧土压力不均衡易产生早期破坏。 1结构物台背回填 质量风险点:路床以下台背回填未独立施工;结构物回填进度滞后严重;结构物回填压实度不合格;边角机械无法压实处未采取人工夯实;耳墙外锥坡土方未与台背同时回填等。 1.1路床以下台背回填未独立施工 表现形式及危害: 路床以
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