[分享]土石方爆破专项方案资料下载

发表于2019-07-14    

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地下综合管廊工程土石方爆破专项施工方案 立即下载

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关键词: 地下综合管廊工程 管廊工程土石方爆破 土石方爆破专项施工方案 爆破参数计算

土石方爆破专项方案资料下载-地下综合管廊工程土石方爆破专项施工方案
该资料为地下综合管廊工程土石方爆破专项施工方案 该工程为六盘水地下综合管廊PPP项目凤凰大道土石方开挖工程,工程位于贵州省六盘水市钟山区,由于其中公路岩石较硬,不利于机械开挖施工,经研究决定采用爆破开挖方式,因距离被保护物较近,穿过高压电线、民房、地下热力管时,拟采用静态爆破方式开挖。 ······ 1 工程概况 2 设计依据及设计原则 3 施工总体方案 4 爆破参数计算、装药结构与炮孔布置 5 起爆网路设计 6 爆破安全设计 7 爆破施工组织与作业程序 8 警戒与起爆 9 事故应急预
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地下综合管廊工程土石方爆破专项施工方案(33页) 立即下载

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关键词: 地下综合管廊工程 土石方爆破专项施工

土石方爆破专项方案资料下载-地下综合管廊工程土石方爆破专项施工方案(33页)
内容为:地下综合管廊工程土石方爆破专项施工方案 拟建的地下综合管廊工程位于贵州省六盘水市钟山区。全长2.7公里,凤凰大道东段为两箱管廊,管廊顶板覆土2.0m,管廊宽和高为4.85*3.65m,沟槽开挖深度为5.8m,局部节点(通风口、逃生口、投料口)位置开挖深度达9.6m。按照建质[2009]87号文件“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知”要求,凤凰大道东段管廊沟槽深度超过5米,沟槽开挖、支护工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围,需要编制深基坑开挖支护安全专项施工方案,提交专家组论证。 【目录】 1 工程概况  2 设计
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[四川]铁路路基土石方爆破专项施工方案(中铁) 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 路基土石方爆破开挖施工方案 浅孔爆破设计 光面爆破设计

土石方爆破专项方案资料下载-[四川]铁路路基土石方爆破专项施工方案(中铁)
资料目录 1、 编制依据和原则 5 1.1、编制依据 5 1.2、编制原则 5 2、适用范围 5 4、安全目标 6 4.1、控制目标: 6 4.2、管理目标: 7 4.3、工作目标: 7 5、工程概况 7 6、施工方案 8 6.1、工艺流程 8 6.2、施工测量 8 6.3、石方爆破及开挖 8 6.3.1、浅孔爆破设计 8 6.3.2、光面爆破设计 10 6.3.3、爆破施工工艺 13 6.3.4、装药、堵塞的基本要求: 14 6.3.5、爆后检查 14 6.3.6、技术交底有关要求 15 6.3.7、爆破空气冲击波 15 6.3.8爆破安全防范措施 15 6.4、分周拟投入的主要爆
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沿德高速工程路基土石方爆破施工方案 立即下载

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土石方爆破专项方案资料下载-沿德高速工程路基土石方爆破施工方案
本合同段地处山岭区,山体植被稀疏,地形陡峻,起伏剧烈,山顶高程在440-1296m之间。地表土以风化残积土为主,岩层基本为中、细砂岩、粘土质粉砂岩、泥岩、页岩和粘土岩等,大部分基岩裸露地表,节理裂隙非常发育,地形陡峻。 我合同段路基土石方开挖约79万方,路基填方约143万方。挖方最大深度达63.66m,填方最大高度43.3m。路基以土石混填及填石路堤为主,填方路堤高度大于12m时,从上至下每8m设一级宽2m的平台;挖方路基第一级边坡高8~10m,第二级及以上每级边坡高10~15m,每级间设2.0m宽平台。 爆破有害效应主要包括爆破飞石、爆破震动、爆破噪音。爆破冲击波影响甚微
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路基土石方爆破安全专项施工方案 立即下载

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资料目录 目 录 第一章 编制说明 1 一、编制依据 1 二、编制范围 1 三、编制目的 1 第二章 工程概况 1 一、爆破地点及工程数量 1 二、工程地质条件 2 三、工期安排 2 第三章 路基挖方和土石方大爆破安全施工方案 2 一、 路基挖方 2 二、爆破前施工准备 6 三、钻眼 8 四、装药与填塞 10 五、爆破 11 六、盲炮处理 11内容简介 第二章 工程概况   一、爆破地点及工程数量   全线土石方: 本合同段路主要以光面爆破、松动爆破为主。挖土石方量约为351.3万m3(石方开挖约290.4 万m3);我标段挖方区较为分散,主要爆破里程桩号见下表……   
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公路路基土石方施工技术详解 立即试听

学员数 264 好评率 98%

关键词: 路基路面施工 土石方工程施工 道路路基施工 路基土石方施工方案 路基土石方数量计算

土石方爆破专项方案资料下载-公路路基土石方施工技术详解 立即试听

路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1439 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

土石方爆破专项方案资料下载-路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

[浙江]土石方工程爆破专项安全施工方案 立即下载

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关键词: 路桥安全文明 安全施工方案

土石方爆破专项方案资料下载-[浙江]土石方工程爆破专项安全施工方案
资料目录 目录 第一节 编制依据 第二节 工程概况 第三节 总体施工思路 第四节  安全保证措施内容简介 本段的主要工程数量为:   1、路基挖方 12.314×104m3 ,填方 5.222×104m3 ,挡护工程29354m3。   2、中雁荡山隧道长304m,为现有隧道改建。   3、桥梁3座,其中大桥2座,中桥1座,桥梁全长370.7m;涵洞28座,新建涵长268.5 m。   4、占用土地138.2亩。      总体施工原则   本标段土方开挖,主要利用挖掘机或装载机配合自卸汽车分段分层、自上而下进行,并由人工配合进行修坡。   石方开挖包括软石、次坚石
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路基土石方工程二氧化碳爆破施工方案 立即下载

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关键词: 路基土石方工程 二氧化碳爆破施工 液态二氧化碳相变致裂

土石方爆破专项方案资料下载-路基土石方工程二氧化碳爆破施工方案
路基土石方工程是本项目的关键工序之一,土石方工程量共计44万余方其中石方38万余方,在施工中项目部先后采用了360 、450等大型液压镐挖机以及潜孔钻配合大型液压楔等进行施工,由于部分段落石质坚硬开采难度大,工作效率非常低无法满足施工进度要求且施工成本也大幅增加。为保证施工进度的顺利推进,经过多方了解和实地考察,项目部引进了一种新型的石方开采方式:二氧化碳(CO2)爆破技术,目前该方法在技术上比较成熟,且现场实际效果比较明显。 …… 液态二氧化碳相变致裂技术是一种理念先进、方法安全、效果显著的爆破技术,属于物理爆破技术,具有爆破过程无火花外露、爆破威力大、无需验炮、操作简便
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[湖北]路桥三标路基土石方爆破安全专项施工方案 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 专项施工方案

土石方爆破专项方案资料下载-[湖北]路桥三标路基土石方爆破安全专项施工方案
资料目录 第一章 编制说明 4 一、编制依据 4 二、编制原则 4 三、编制目的 5 第二章 工程概况 5 一、爆破地点及工程数量 5 第三章 工程施工计划 8 一、 工程数量及施工安排 8 二、人员、机械设备投入 9 第四章 路基挖方爆破安全施工方案 12 一、 路基挖方 12 二、爆破前施工准备 14 三、爆破施工技术方案 15 四、一般施工安全技术措施 25 五、安全施工专项措施 27 六、危险因素及应对措施 28 第四章 安全保证措施 34 一、施工安全方针 34 二、安全目标 34 四、安全施工管理制度 35 第五章 火灾、爆炸事故应急预案 39 一、目的 39 二、组织机
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高速公路路基土石方开挖专项施工方案(机械作业 爆破施工) 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 土质路堑开挖 土石方开挖工艺 石方开挖工艺

土石方爆破专项方案资料下载-高速公路路基土石方开挖专项施工方案(机械作业 爆破施工)
资料目录 编制依据 工程概况 总体施工技术方案 -土方开挖 -石方开挖 施工工艺流程及工艺要点 季节性施工 人员、机械配制 安全措施 环境保护计划及措施 文明施工措施内容简介 【内容节选】   推土机是土方路堑施工常用的机械,作业方法主要有:   下坡推土法。一般可提高生产效率30%~40%,但坡度不宜过陡,适宜坡度为10%~18%,否则回空时爬坡困难。   槽形推土法。适宜于运距较远、土层较厚时,形成一条线槽推土线,减少土的漏失,提高工效。注意的是防止槽壁坍方埋掩机械事故。   ……   路堑路床   当路堑开挖至零填时应尽快进行施工。如不能连续进行,应在路床底面以上预留
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高速互通连接线工程土石方开挖爆破及防护设计方案 立即下载

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关键词: 高速互通连接线工程 爆破总体方案

土石方爆破专项方案资料下载-高速互通连接线工程土石方开挖爆破及防护设计方案
高速互通连接线工程土石方开挖爆破及防护设计方案  广陕广巴高速大石互通连接线工程PPP项目是大荣新区建设“三横三纵”中的重要交通项目之一,是利州区一号市政工程。该工程北起广陕广巴高速,大石互通E匝道出口,与之形成平交口,沿曹家河右岸向南布设,沿线下穿广旺跌路、国道212线、上穿滨河北路及滨河南路,与滨河南路形成简易互通,路线全长2.614公里,设有大桥1座,涵洞5个。采用城市主干路标准,设计时速60公里(辅道、匝道30公里/小时),路基红线宽度25-42米,双向4车道,投资建设期限18个月,估算总投资2.7亿多元。  本工程设计土石方开挖量为26万方,爆破工程量
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沿德高速路堑边坡光面爆破专项施工方案 立即下载

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土石方爆破专项方案资料下载-沿德高速路堑边坡光面爆破专项施工方案
沿德高速公路第三合同段路线全长5.012公里,起讫桩号为:K19+515-K24+350。本标段土石方工程量较大,开挖土石方约79万方;填方约143万方。 根据现场岩层的整体性实际情况,本标段部分路堑边坡采用光面爆破的方式,以减少爆破对预留边坡岩石面的破坏,保持岩体的整体稳定性,形成一个超挖很少或基本没有超挖的光滑边坡。以确保高速公路边坡不产生松石或塌坡现象。 根据岩层现场实际情况及设计光面爆破要求,本项目拟设定以下范围为光面爆破,边坡3米范围内采用光面爆破,本标段设计光面爆破一处ZK21+789-ZK21+905. ······ 一、编制依据和编制原则
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边坡光面爆破专项施工方案Word版(共12页) 立即下载

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土石方爆破专项方案资料下载-边坡光面爆破专项施工方案Word版(共12页)
港区内需在南北两侧爆破开挖土石方,形成港区堆场用地。爆破总土石方方量约为38.4万m3,未考虑超挖、超深。开山土坡断面净高3m至21m不等,坡度按1:0.75、1:1.25布置。台阶最高为4阶,第一阶高度为5.3m,第二阶及以上为8m一阶,目前山体土石方爆破施工已进行18万m3左右,目前的开山岩质第一、第二阶岩石为流纹质晶屑熔结凝灰岩,主要以中分化、弱风化岩为主,结构致密、坚硬。第三、第三阶主要以强风化岩及堆积土层,风化较严重。 根据爆破现场周围环境及开采目的,边坡爆破施工采用自上而下的开挖方式,钻孔采取潜孔钻,边坡爆破在中深孔爆破结束后进行,详见图1:边坡爆破施工总平面图。&nbs
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