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明挖隧道的挡土墙倒塌事故案例分析
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关键词: 施工进度横道图
高处作业安全
施工事故案例
建筑工程清包工价
阪神高速道路淀川左岸线全长10km,分两期施工。其中一期工程为北港JCT~海老江JCT区间,总长约5.6km,包括一条长约3.6km的明挖隧道。一期工程已于2013年5月完工,然而在施工中也曾遭遇一些险情。今天小编为大家介绍一下该工程在正莲寺川西工区明挖隧道施工中所遇到的情况吧~~~ 正莲寺川明挖隧道发生险情 淀川左岸线正莲寺川西工区明挖隧道工程是在原河道位置修建双向四车道隧道,在其侧面新建下水道及河道暗渠。施工段总长1940m,由清水建设•奥村组JV承建。 工程名称:正莲寺川西工区明挖隧道工程 施工地点:大阪市此花区岛屋1丁目周边~传法1丁目周边&nb
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一次性搞懂所有挡土墙施工套路!
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关键词: 扶壁式挡土墙
重力式挡土墙
PC预制构件
挡土墙施工技术
道路工程支挡结构主要内容有:重力式挡土墙、短卸荷板式挡土墙、悬臂式和扶壁式挡土墙、锚杆挡土墙、锚定板挡土墙、加筋土挡土墙、土钉墙、抗滑桩、桩板式挡土墙、预应力锚索等。 (如看不清,请点击图片放大)  
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城市沥青混凝土道路病害成因与处治措施
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关键词: 软土地基处理
安全生产事故
建筑施工规范大全
沥青路面是我国现在较常用的路面类型之一,但沥青路面在正式通车后,会受到原有地形或是行车数量的影响,从而使路面产生裂缝或出现其他病害,因此在日常养护过程中,各部门必须重视对沥青路面裂缝的处理,积极采取各项防治措施。 1、沥青混凝土路面裂缝病害成因分析 沥青混凝土路面出现的病害包括裂缝、松散、推移、泛油和水破坏等,病害成因主要可概括为气候条件、结构设计不规范、现场施工控制不严、车辆超载管理不严等,沥青路面之所以产生裂缝,则与路面结构完整性差、基层质量劣化、集料离析等因素有关。 1.1原有软土地基处理未到位 当填土与地基在水
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抗滑桩的设计原理
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一、抗滑桩设计的要求 1.整个滑坡体具有足够的稳定性,即抗滑稳定安全系数满足设计要求值,保证滑体不越过桩顶,不从桩间挤出。 2.桩身要有足够的强度和稳定性。桩的断面和配筋合理,能满足桩内应力和桩身变形的要求。 3.桩周的地基抗力和滑体的变形在容许范围内。 4.抗滑桩的间距、尺寸、埋深等都较适当,保证安全,方便施工,并使工程量最省。 抗滑桩设计的任务就是根据以上要求,确定抗滑桩的桩位、间距、尺寸、埋深、配筋、材料和施工要求等。这是一个复杂的问题,常常要经过分析研究才能得出合理的方案。 二、抗滑桩设计计算步
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填方工程很重要,监理应重视,否则各种裂缝!
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采用违规填方土料,不利回填压实,存沉降隐患 粒径过大,不符填方土料试验报告为“素土"的要求。 石块、垃圾及杂物等破坏周边成品, 如防水层、地下管道等 参考个案/注意事项 注意事项 1. 填方土料试验报告应能明确土壤种类、最大干密度、最优含水率等参数,以作日后分层密实度检测验收基准; 2. 当设计或合同要求先清除淤泥及杂物,现场应保留清晰完整的记录,包括基底验收图片、监理的基底验收记录、基底标高及平面图、淤泥杂物的退场数量记录(如合同有所要求)等。 填方采用建筑垃圾或杂物,不利回填压实,存沉
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工地上裸露的钢筋如何防锈?万一生锈后,如果除锈?
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关键词: 建筑大师作品
员工工作经验
钢筋防锈处理方案 一、案例工程概况 施工区域分界部位为后浇带,由于后浇带两侧不能同时施工,导致我单位预留钢筋长期裸露在空气中,为防止钢筋锈蚀影响结构,必须对预留钢筋进行必要的防锈处理,拟采用涂刷素水泥浆的方法进行防锈处理。后浇带长度180m,预留钢筋长度1.5m-3.5m。具体工程量以现场实测实量为准。 二、施工准备 1、技术准备 (1)提前编制好现实可行的施工方案,并对施工方案进行交底。 (2)工长对操作工人做好技术交底和安全交底。 2、物资准备 提前将建筑水泥进场,准备好工具,如刷子、拖
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融入景观之中的魁北克文化遗址欢迎中心
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加拿大一处文化遗址位于一个斜坡之上,建筑师Anne Carrier因地制宜,在这里设计了一座游客欢迎亭,欢迎亭绿色屋顶的一侧刚好沿着一片石笼墙延伸出去。该遗址位于魁北克市北部圣劳伦斯河畔的Saint-Roch-des-Aulnaies教区自治市,是该市具有历史意义的封建社会的代表。该遗址本身可追溯到1740年代。 欢迎亭是专门为Seigneurie des Aulnaies而设计的,它是魁北克的一处文化遗址,在维多利亚时代以庄园,磨坊和花园而闻名。加拿大建筑师Carrier设计的一层游客中心从山坡伸出,入口为玻璃幕墙,倾斜的屋顶沿着草坪缓缓地延伸。
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路桥隧的清包工指导价,很详细+很透明!
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路基工程 拆除工程 拆除浆砌石:18—25元/m³ 机械拆除素砼:40—60元/m³ 爆破拆除素砼:40—60元/m³ 机械拆除钢筋砼:80—90元/m³ 机械挖除水泥砼路面:20—30元/m³ 机械挖除沥青砼路面:10—15元/m³ 机械挖除碎石路面或粒料基层:10—12元/m³ 人工凿除沥青砼路面:35—50元/m³ 人工拆除路缘石:15—20元/m³ 拆除砖墙:15—20元/m³ 机械土方 挖装土方:2—2.8元/m³ 运输第
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路,桥,隧的清包工指导价,详细透彻,满满的干货!
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今天看到一篇文章,感觉非常好,分享给大家!这篇文章整理了一下华东,西北,西南,东北,华北,华中,华南这些地方的包清工的价格,做出了下面这样的一个价格区间,望能够帮助到各位朋友。 路基工程 拆除工程拆除浆砌石:18—25元/m³ 机械拆除素砼:40—60元/m³ 爆破拆除素砼:40—60元/m³ 机械拆除钢筋砼:80—90元/m³ 机械挖除水泥砼路面:20—30元/m³ 机械挖除沥青砼路面:10—15元/m³ 机械挖除碎石路面或粒料基层:10—12元/m³ 人工凿除沥青砼路面:35—50元/m³
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市政道路工程质量通病防治手册
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一、路基工程常见的质量通病与防治措施 (一)、纵向裂缝 1、现象: 路面出现纵向裂缝,严重时裂缝变宽,裂缝向土路肩边缘伸展,裂缝处呈现错台,形成滑裂面。土路基表观不密实。 2、形成原因: ①施工中不注意路基排水,遇雨浸泡路基,后续施工中又未能及时复压。 ②靠近管道一侧回填不密实。 3、防治措施: (1)填筑路基前,首先,必须疏通路基两侧纵横向排水系统,避免路基受水浸泡。 特别是地基土为黄土、粘土等细粒土,在干燥状态下(最佳含水量)结构比较强,有较 强承载能力,
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市政公路工程质量通病防治手册
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关键词: 基础钢筋绑扎
质量通病防治
质量通病的防治就是通过对工序质量的控制,来达到对整个施工过程中所发生的质量通病进行分析并落实消除质量通病的方法和措施。由于公路工程量大面广,因此其危害性更大,在发生前先预防不是更好嘛? 一、路基工程常见的质量通病与防治措施(一)、纵向裂缝 1、现象: 路面出现纵向裂缝,严重时裂缝变宽,裂缝向土路肩边缘伸展,裂缝处呈现错台,形成滑裂面。土路基表观不密实。 2、形成原因: ①施工中不注意路基排水,遇雨浸泡路基,后续施工中又未能及时复压。 ②靠近管道一侧回填不密实。 3、防治措施: (
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工程结算、审计技巧(绝对让你受用!)
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关键词: 曲解合同条款
虚增工作项目
审查工程预结算的技巧
目前,施工方大部分都是在最低让利后中标的,这就造成了施工方会在结算时想尽一切办法多要一点,几条施工方常用的结算技巧,供大家参考。 1、虚报工作量。认真核对工作量可以避免; 2、重复报量,重复报洽商。同一变更内容往往会有两份以上的洽商变更; 3、曲解合同条款; 4、含糊洽商部位。有一个施工单位上报预算,曾利用洽商含糊不清的部位及建设单位结算人员不熟悉工地及工作态度的不认真,通过一份洽商偶多要了600多万元; 5、涂改洽商内容; 6、变换定额编号; 7、对于人工费取费的工程,更改定额人工费含量
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公路工程实务知识要点知识汇总
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关键词: 公路工程实务知识
路基的干湿类型
砂土可用作路基填料
1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主,多孔隙,天然含水量小,呈黄红色,含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于
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年底结算:施工方常用的工程结算技巧,让你安安心心回家过年
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目前,施工方大部分都是在最低让利后中标的,这就造成了施工方会在结算时想尽一切办法多要一点,几条施工方常用的结算技巧,供大家参考。1、虚报工作量。认真核对工作量可以避免; 2、重复报量,重复报洽商。同一变更内容往往会有两份以上的洽商变更; 3、曲解合同条款; 4、含糊洽商部位。有一个施工单位上报预算,曾利用洽商含糊不清的部位及建设单位结算人员不熟悉工地及工作态度的不认真,通过一份洽商偶多要了600多万元; 5、涂改洽商内容; 6、变换定额编号; 7、对于人工费取费的工程,更改定额人工费含量达到工程造价
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一篇在结构设计师圈中传疯了的三字经之[结构设计万言书]
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本文转自”筑龙结构设计“微信公众号!关注即送,筑龙十大礼包哦! 既然是“经”就要多读多思,确实很长很猛很受用,没个十年八年结构设计功底就虚心拜读吧。在这个手机读短讯的年代你是没耐心看完的,那就先收藏和转发吧! 三字经之【结构设计万言书】 方案图,仔细看;盯倒起,看到来: 这画画,那钩钩;深入想,慢推敲; 建模型,先莫忙;否则是,瞎忙和! 无用功!这阶段,要控制:宏观性, 合理性;怎合理?具体说:七个强, 五个弱:强竖向,弱水平;强剪切, 弱弯曲;
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[云南]铁路扩能改造工程施工组织设计(投标 中铁)
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关键词: 路桥施组设计
铁路工程施工组织设计
铁路路基路面工程
项目位置:云南施工组织设计类型:投标铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h主体工程内容:特大桥, 大桥, 隧道, 站场路基地基处理:换填土, 喷射搅拌桩, 高压旋喷桩, CFG桩, 强夯, 岩溶洞穴处理路基支挡:混凝土挡土墙, 桩板挡土墙, 加筋土挡土墙, 预应力锚索, 土钉墙, 抗滑桩轨道道床:有砟轨道计划工期:36月质量目标:合格附图及附表:组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 主要施工机具配置表, 测量、实验和检测仪器设备表, 临时工程占地计划表编制时间:2012资料目录 1 总体施工组织布置及规划;(总体规划要突出质量、安全、工期目
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[天津]市政道路工程施工组织设计(2012年 附图表)
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关键词: 市政施组设计
市政道路工程施工组织设计
路基软基处理
沥青混凝土路面施工方案
市政管道工程
项目位置:天津施工组织设计类型:投标道路等级:主干路道路长度:4.25km路基宽度:24m路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料路面基层:石灰粉煤灰稳定砂砾基层路面面层:沥青混凝土路面沥青混凝土路面施工方法:沥青摊铺机摊铺路基支挡结构:混凝土挡土墙道路配套设施:给排水道路附属构筑物:路缘石,雨水支管与雨水口计划工期:4附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2012资料目录 第一章 编制依据 1.1、 编制依据 1.1.1现场情况 1.1.2、设计图纸 第二章 工
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温州市瓯海大道西段快速路工程某标段(投标)施工组织设计
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项目位置:浙江施工组织设计类型:投标道路等级:主干路路基宽度:78m主体工程内容:中小桥,互通式立交,涵洞,人行设施路基地基处理:混凝土预制桩,喷射搅拌桩路面基层:水泥稳定土类基层路面面层:沥青混凝土路面路基支挡结构:混凝土挡土墙道路配套设施:综合管线,给排水,道路照明道路附属构筑物:路缘石,雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟计划工期:24月质量目标:合格附图及附表:劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表创新技术及关键技术:超大直径钻孔灌注桩施工工法,SZ系列钢模板,钢筋直螺纹连接技术资料目录 第一章 施工总体部署 6 第一节 编制依据、编制原
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