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发表于2019-07-11

标签：浙江知名大院资料浙江知名大院讨论浙江知名大院视频

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[浙江]知名大院设计双向六车道一级公路工程施工图149页（含隧道）立即下载

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关键词：路桥工程图纸一级公路图纸小净距隧道设计路面结构设计图

浙江知名大院资料下载-[浙江]知名大院设计双向六车道一级公路工程施工图149页（含隧道）

公路等级：一级设计时速：80km/h干线：是位置：浙江附属：隧道资料目录第一篇总体设计说明书项目地理位置图路线平、纵面缩图路线方案示意图主要技术经济指标表公路平面总体设计图运行速度曲线图运行速度计算表第二篇路线路线平面图路线纵断面图直线、曲线及转角表纵坡、竖曲线表公路用地表公路用地图第三篇路基、排水路基标准横断面图路基一般设计图路基每公里土石方数量表路面结构设计图路基防护工程数量表路基防护工程设计图路基、路面排水工程数量表路基、路面排水工程设计图第四篇桥梁、涵洞（无）第五篇隧道隧道表隧道土建工程数量表隧道平面

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知名大院设计市政道路施工图全套1470张（含桥隧涵）立即下载

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关键词：路桥工程图纸市政道路图纸隧道结构设计钢桁架桥设计

公路等级：一级
车道数：八车道
设计时速：40
干线：是
位置：浙江
附属：大桥,隧道,中小桥涵

资料目录施工图设计说明道路125张：排水工程208张：排水检查井26张倒虹10张雨水口5张钢筋混凝土井结构图22张井改建、消能井、压力井井盖、管道方包消防、消火栓、灭火器箱布置雨水泵房、平面图工艺图、材料表管位图、纵断隧道、预留通道563张：隧道通信及监控系统 132 隧道配电及照明 81 隧道结构工程 173 隧道基坑围护107（含计算书）隧道装修70

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科研基地双向二车道道路工程施工图39张（知名大院含交通设施）立即下载

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关键词：路桥工程图纸路基防护设计排水边沟设计交通设施布置

浙江知名大院资料下载-科研基地双向二车道道路工程施工图39张（知名大院含交通设施）

车道数：二车道位置：浙江编制时间：2011内容简介车行道土基顶面的回弹模量应≥25MPa，塘渣顶面回弹模量须≥35MPa。沥青砼摊铺前，水泥稳定碎石基层顶面必须浇洒透层沥青。透层沥青采用AL(M)-1或2液体沥青，洒布数量宜为（0.6-1.5）L/m2。粘层沥青采用PC-3快裂撒布型乳化沥青，洒布数量宜为(0.3-0.6)L/m2。浇洒透层沥青后一破乳立即撒布粗砂，其用量为2～3m3/1000m2。　　采用本图采用1954北京坐标系,1985国家高程系。绿化带每隔30m断开一次，断开间距为3m。　　【图纸内容】封面、地形图、地理位置图、平面线位图、平曲线表、平面设计图、边坡设计

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中国桥梁怎么发展？先看看老美的经验查看详情

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美国公路与桥梁建设一直处于世界领先地位，特别是在20世纪80年代以前,一直在高速发展。目前，公路与桥梁建设速度有所放慢，已建的大部分桥梁工程都在使用年限范围内，新建特大桥工程较少。在桥梁建设上的先行一步，给美国自己既留下了辉煌的成绩也留下了一些麻烦。根据美国公路管理部门公布的数据，下文对美国桥梁现状略作分析，对于在役桥梁病害与事故、桥梁养护管理、维修加固和新桥建设均具有十分重要的借鉴意义，可作为中国桥梁状况预测的参考。图１　美国桥梁分类数量图图２　美国分类缺陷桥梁占有率桥梁和缺陷统计&n

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[浙江]2015年设计25m小箱梁通用图50张（斜交0°、30°）立即下载

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关键词：路桥工程图纸小箱梁通用图预制箱梁钢束构造箱梁一般构造图

浙江知名大院资料下载-[浙江]2015年设计25m小箱梁通用图50张（斜交0°、30°）

位置：浙江设计时间：2015年跨径大小和多跨总长：25m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录工程材料数量表箱梁一般构造预制箱梁钢束构造箱梁顶板负弯矩钢束构造箱梁普通钢筋构造图箱梁现浇桥面板钢筋构造图端横梁钢筋构造图现浇中横梁钢筋构造图跨中横梁钢筋构造图负弯矩钢束槽口钢筋构造图梁端封锚及锚下加强钢筋构造图预制堵头板钢筋构造图预应力锚具构造图箱梁边梁悬臂加强钢筋构造图箱梁桥面铺装钢筋构造图箱梁桥面铺装钝角加强钢筋构造图内容简介图纸为25m小箱梁斜交0度、30度图纸共计两套。知名大院设计于2015年。　　每片预制箱

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13m、16m、25m、30m预应力简支及连续T梁桥上部构造及下部构造通用图511张立即下载

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关键词：路桥工程图纸 T梁桥通用图预应力钢束构造图盖梁钢筋构造图

浙江知名大院资料下载-13m、16m、25m、30m预应力简支及连续T梁桥上部构造及下部构造通用图511张

位置：浙江设计时间：2014年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：13,16,25,30m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录 16m、13m装配式预应力混凝土简支T梁桥上部构造图208张 25m、30m装配式预应力混凝土连续T梁桥上部构造图91张装配式预应力混凝土T梁桥下部构造及公用构造212张内容简介图纸为13m、16m、25m、30m预应力简支T梁桥上部构造及下部构造通用图。知名大院设计于2014年。　　设计依据：《公路桥涵施工技术规范》JTJ/T F50-2011。　　跨径： 13、16、25、30m 　　斜度： 0°、10°

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自律 “ 解读规范 ” 1《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018解析 2《火灾报警系统设计规范》解读 3《数据中心设计规范》数据中心标准介绍要点解读 4《消防应急照明及疏散指示系统技术标准》GB51309-2018解读 5《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-2013 6建筑物防雷设计规范GB50057-2010

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本周新资料专栏 | 图纸♥讲义♥方案♥施组查看详情

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关键词：全专业施工图商业购物街电气施工图水电预埋施工技术

推荐好东西都值得花时间，所以无论你现在多辛苦也别放弃，照顾好自己。本周最新资料——王厚余合集 | 电气技术探讨资料分享图纸深圳18万平工业园城市更新项目全专业施工图民宿酒店丨效果图+施工图+水电消防图天津写字楼标准层精装电气施工图四川十五层商住楼电气设计图纸贵州省商业广场10KV配电工程线路施工图设计湿地公园总平、栈道、围堰及水道施工图（管网工程|甲级设计）上海综合商业购物街电气施工图上海滨江大道及绿化工程建筑电气施工图杭州幼儿园建筑结构电气施工图（含

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桥梁施工典型事故案例分析之机械篇查看详情

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关键词：市政工程施工市政道路施工市政管线施工

本篇为桥梁工程施工阶段发生的典型事故案例分析之机械篇，主要包括因挂篮失稳、顶升失稳、吊装失稳、移动模架施工失误、架桥机施工失误等发生的事故案例：某悬浇桥挂篮事故：此次事故是由于挂篮没有安装精轧螺纹造成的。在悬浇时因为两边配重基本一致，原设计院设计的精轧螺纹，悬浇时挂篮荷载是对称的，为了防止不对称，设置了精轧螺纹，在没打混凝土时，用精轧螺纹的抗拉力来抵抗弯矩，精轧螺纹是螺纹40的钢筋，一个桥的精轧螺纹需要2、3万块钱，一座桥几十公里，现场施工人员以为两边全是对称施工就可以不用这个了，桥贯通以后是要剪掉的，体系转化要转到支座上去，所以都没放精轧螺纹，

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最强大的桥梁结构知识总结，你真的都知道吗？查看详情

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你真的对桥梁的基本概念和设计要点了然于胸吗？有时候我们纠结于复杂的技术原理，最后往往就是由于对基本概念的不熟知才造成的。小编整理了强大的桥梁基础知识与设计要点，不记得的就赶紧看看吧。桥梁组成：上部结构（superstructure），包括桥跨结构，也叫承重结构；桥面构造（deck）。下部结构（substructure），也叫支承结构，包括桥墩与桥台（abutment and pier），墩台基础（foundation），支座（bearing），附属结构物。常用术语：跨度或跨径（span）：表征桥梁技术水平的重要指标。① 净跨径：梁式桥的净跨径是设计洪水位上两相邻桥墩（

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《公路钢结构桥梁设计规范(JTGD64—201５日）立即下载

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《公路钢结构桥梁设计规范 (JTG D64—201５日），12月1日开始实施。有需要留存的朋友，直接点击下载。谢谢加热或留言*_* JTG D64-2015 公路钢结构桥梁设计规范.haozip01.zip JTG D64-2015 公路钢结构桥梁设计规范.haozip02.zip ============ 资料推荐：时速350km／h高速铁路工程设计图纸2558张（路桥涵隧轨道环保）图纸内含线路、路基、桥梁、隧道、轨道、环保、建筑、站场等。含大量通用图，非

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悬索桥锚碇地连墙成槽工艺和方法图文详解查看详情

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1 成槽工艺说明见下图。 2 成槽方法（1）纯抓法每个槽段顶部7~8m粘土层采用机械抓斗直接抓取，装车运至弃土场，同时补充膨润土泥浆护壁，其优点在于：上部为粘性土，泥浆净化器对于粘性土分离效果不理想，给运渣及施工环境带来不利影响，而用纯抓法直接抓取大部分粘土层可以有效克服这一问题；机械抓斗带有导向板，对于浅层粘性土层抓取工效较高且垂直度可控制在有效范围内；上部7~8m采用抓斗开孔后，给铣槽机起步导向及开孔泥浆循环提供条件。（2）纯铣法对于8m深以下粘土层和砂性土层、全风化、强风化基岩采用液压铣槽机直接铣削的纯铣法钻进。（3）凿铣法对于槽孔下部难以铣削的坚

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设计师都是天生的段子手！！查看详情

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惊心动魄！那些“看起来很美”的神秘公路查看详情

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惊心动魄！这些“看起来很美”的神秘公路，带上爱人去最美最神秘最刺激的公路兜风吧！其实即使不亲临，看看心里就空灵起来了…… 带上爱人去最美最神秘最刺激的公路兜风吧！ &nb

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浙江知名大院资料下载-2015.7.21日-8.17日结构最新资料展示！图纸在手，天下我有！！！

如何变得更牛掰？俗语说：画虎画皮难画骨！所以牛掰的就是我们了，因为结构设计就是被誉为建筑的骨骼！那么问题来了，如何变得更牛掰那？想象一下，一个多层框架结构的小住宅与鸟巢、东方明珠等比，哪一个会更有成就感那？有人会说，怎么可能每个人都做那种建筑的机会啊，是的，这是一定没有的，但是机会是留给有准备的人的！如果你研究过多座超高层或复杂结构的建筑，如果你能熟悉每座复杂建筑的结构设计，如果…… 那么等机会来临时，你还会抓不住吗？以上纯属胡诌，下面进入正题： 2015.7.21日-8.17日最新火热资料展示区：（点击题目可直接进入下载）

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高速铁路路基基底的处理技术查看详情

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1原理筒桩根据设计的壁厚，制成由内、外两层钢套管所组成的成孔器，内外护筒间净距等于设计的壁厚，套管上部特制的振动锤与机械相连接，成孔器与桩尖一起振动下沉，在成圆筒形孔的同时同步从内筒芯自动排出土体。在达到设计标高后，从内外筒间浇筑混凝土，通过拔管和振动，使筒桩成型。 2施工设备筒桩施工机具由桩架和成孔器组成，成孔器由高频振动锤、夹持器、环形桩尖、混凝土受料槽、桩管(内管、外管)及辅助设备等组成。 3施工工艺施工工艺流程如下：整平施工场地→筒桩测量放样→桩尖预制及埋设→桩机固定就位→振动沉管→浇注拔管

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地铁设计及施工经验总结查看详情

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地铁作为人类利用地下空间的一种有效形式，对于提高土地利用效率、缓解地面交通、改善人类居住环境、减少环境污染、保持城市历史文化景观等都具有十分显著的作用。但是，地下结构设计作为一门严谨、科学、富有挑战性且充满魔力的学科，现阶段各种规范、规程、书籍缺无一处给出详细的设计和施工步骤，这就要求我们设计人员，应该在具备扎实的理论基础之上，还要善于总结、发现和发展现有的地铁设计和施工理念。而个人对设计的理解以及对施工现场的深入研究，是完成这一步的重中之重。1、引言地铁作为人类利用地下空间的一种有效形式，对于提高土地利用效率、缓解地面交通、改善人类居住环境、减少环境污染、保持城市历史文化景观等都

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铁路人都在转！铁路用混凝土及减水剂的技术要求查看详情

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目前高速轨道交通形式: 轮轨构造：高铁轮轨（法国）最高试验时速—574.8km/h 磁悬浮构造：磁悬浮（日本）最高试验时速—581km/h 世界第一条高速铁路（简称高铁），日本东京—大坂新干线于1964年成功运营，时速220km/h，全长515km；继之法国于1983年建成巴黎—里昂TGV高铁，时速270km/h，全长388km。目前世界上已有高铁营业里程8763km，分布于日、法、德等10个国家和地区。高速铁路在客运市场有四大优势：一是速度快；二是安全可靠；三是经济实惠；四是运载量大。 “十一五”建设目标，新线17000km，其

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浅谈公路桥梁结构设计方法查看详情

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前言桥梁结构设计的任务就是以最经济的途径来满足结构的功能要求,使桥梁结构在施工和使用期内能承受各种预期的荷载作用。桥梁在建造和使用过程中，一定会受到环境、有害化学物质的侵蚀，并要承受车辆、风、地震、疲劳、人为因素等外来作用，同时桥梁所采用材料的自身性能也会不断退化，从而导致结构各部分不同程度的损伤和劣化。大量的病害实例也证明，除了施工和材料方面的原因，影响结构耐久性的决定性因素是设计上的缺陷。桥梁出现安全性和耐久性差的现象，既有施工方面的问题，同时在桥梁设计领域，特别是关于桥梁施工和使用期安全性的问题还有许多可以改进的地方。结构设计的首要任务是选择经济合理的结构

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全球最危险的10条公路，你敢不敢走？查看详情

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印度zoujila小径这条高海拔地区的公路一年大部分时间被积雪覆盖，但是即使在夏季也很难通过因为旁边就是悬崖峭壁，而且根本没有护栏。新西兰船长路这条路建于淘金时代。当时，在船长镇（Skippers）和沙特欧瓦河高地矿区（Upper Shotover）只有一条断断续续的泥泞小路。因此，建于1883年到1890年的船长路在当时也是一项非常重大的工程。为了修建这条3公里长的道路，人们通过人工开凿和石块爆破等施工，在沙特欧瓦河上方183米处搭起平台。为了完成这项艰巨的任务，工人们必须用绳索绑住自己，吊在湍急的河流上方进行工作。这个路段也

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