[分享]隧道抗浮CAD资料下载

发表于2019-07-09

标签：隧道抗浮CAD资料隧道抗浮CAD讨论隧道抗浮CAD视频

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盾构穿越运营中地铁隧道上方的抗浮技术立即下载

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内容简介该工程盾构超浅覆土、近距离上穿运营中地铁隧道的工况在国内外较少见，运营中隧道上浮变形控制成为施工质量的关键。通过采取一系列抗浮技术措施，有效地控制了隧道上浮变形。

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地下空间抗浮设计查看详情

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近年来，随着城市建设的高速发展，地下空间的开发利用成为发展的必然趋势，地下建筑物越来越多，其抗浮问题也日益突出。本文讨论了水浮力以及工程抗浮力的计算问题，分析了地下空间的抗浮设计要点。　　　随着我国改革开放的不断深入，城市用地越来越紧张，城市地下空间的开发和利用日益得到政府部门的重视，许多城市利用广场、绿地等建设地下工程，但是建设地下工程，都受到着地下水的浮力作用，如地下铁道和隧道、地下商场、地下人行通道等地下工程都受到地下水浮力的作用，导致建筑底板破坏、梁柱节点处开裂及底板的破坏等。因此，工程的抗浮设计是否正确合理，直接关系到工程的安全可靠和工程造价，应引起设计者的高度重视

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隧道衬砌专项施工技术方案立即下载

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本资料为隧道衬砌专项施工技术方案，编制于2017年4月，共46页。工程概况：团月山隧道两端均接路基，隧道起讫里程DK242+640～DK245+025，全长2385m，隧道最大埋深157m，位于DK243+800处；线路纵坡为3.0‰、-11.2‰的人字坡，全隧位于R=6000m的左偏曲线上。全隧除进口DK242+640～DK242+660段采用明挖法施工，设置偏压式明洞衬砌；出口DK244+995～DK245+025段采用明挖法施工，设置斜切段及斜切延伸段衬砌外；其余段落均采用暗挖法施工，设置复合式衬砌。目录：工程概况施工计划&nb

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地铁隧道设计阶段的风险控制要点查看详情

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关键词：建筑施工规范大全土方工程量计算

盾构始发/到达时发生涌水涌砂、隧道破坏、地面沉降风险 1风险因素分析盾构始发/到达时打开洞门时，由于土体自立性较差，导致开挖面土体失稳现象，设计时对正面土体加固范围或加固方法选择不合理；另外对于始发/到达时处于粉土层或砂层等具有承压水性的地层时，设计未能给予足够重视，包括未进行承压水处理。 2风险控制要点对于盾构始发处于软弱地层的地段，设计时应进行计算分析，确保加固长度满足要求，对于处于具有承压性的地段时，设计应进行降承压水处理，使承压水水头控制在安全范围内，同时做好防渗、防突涌措施。盾构隧道掘进过程中

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

学员数 1439 好评率 98%

关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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2020二建协议签约班【市政实务】立即试听

学员数 442 好评率 98%

关键词： 2020二级建造师二建培训课程二级建造师考试二级建造师培训二级建造师报名

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[江苏]地铁区间隧道设计图纸（喷锚构筑法复合衬砌）立即下载

等级：文件 8MB 格式 dwg

关键词：路桥工程图纸地铁设计图纸区间隧道设计长管棚设计图

资料目录设计说明平面图左线纵断面图右线纵断面图 A型结构断面图 B型结构断面图 C型结构断面图 D型结构断面图图 E型结构断面图出口洞门设计图出口洞门长管棚设计图（一）出口洞门长管棚设计图（二）人防段结构平面图下穿既有一号线南延线管棚工作室纵剖面图联络通道及泵房结构图（一）联络通道及泵房结构图（二）下穿既有线南延线关系图防水设计图施工监测图施工工序图指导性

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[广东]地铁区间盾构隧道施工方案（176页）立即下载

等级：文件 16MB 格式 doc

关键词：路桥施工方案地铁施工方法穿越管线施工技术

资料目录第一章编制依据及编制原则1 1.1编制说明1 1.2编制依据1 1.2.1招标文件及其解释性文件1 1.2.2设计文件1 1.2.3执行的部分标准及规范1 1.2.4施工设备与能力2 1.2.5盾构施工经验2 1.3编制原则4 1.3.1工期保障原则4 1.3.2技术可靠性原则4 1.3.3经济合理性原则4 1.3.4安全、环保、职业健康原则4 1.3.5响应合同文件各项条款原则4 第二章工程概况5 2.1工程位置和范围5 2.2盾构区间工程规模及结构形式5 2.2.1区间基本情况5 2.2.2区间附属情况8 2.2.3区间周边环境8 2.2.4管片形式9 2.3区域特

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深基坑对紧邻地铁车站及隧道结构影响三维分析评估立即下载

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关键词：岩土培训讲义接头渗漏风险

资料目录一、工程概况二、不良地层地下连续墙施工案例三、工程地质分析四、支腿式地连墙近距离施工对地铁区间隧道的影响五、深基坑施工对地铁结构（隧道、车站、风亭）的影响六、地铁通道和大堂基坑的抗浮计算分析七、大堂与大基坑连接部位旋喷桩的抗剪计算分析八、结论与建议内容简介 2、地下连续墙侧向变形及接头渗漏风险　　周边留土堆载反压，提高地连墙内侧土体约束和反压作用；加强漏水现象观察、做好渗漏水治理应急预案；加强变形监测………… 　　四、地连墙施工对地铁区间隧道的影响　　 1、支腿式地连墙施工影响：分小槽段、间隔跳槽施工、泥浆护壁………… 　　 2、大堂部位设置1

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下挖隧道基坑支护桩施工方案汇总Word版（共26页）立即下载

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1、本工程U型框架结构采用抗浮桩和抗浮桩+脚趾联合抗浮两种类型，底板厚90厘米，外墙厚90厘米，中墙厚80厘米。暗埋段总长135米，分5个节段，每个节段25-30米长，节间设2厘米的变形缝，在中间设置泵房。 2、本工程共有维护结构桩基550根/9983.47m，临时立柱基础桩19根，抗浮桩132根/3034m均为φ1.0m钻孔灌注桩基础，桩身混凝土为水下混凝土，强度等级为C30主筋混凝土，保护层厚度为50mm。 …… 第一章编制依据 1 第二章工程概况 1 第三章施工工艺 3 第四章质量目标、质量控制及保证措施 7

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沉管隧道的结构形式查看详情

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通过回顾沉管隧道的历史发展过程可以了解到目前存在两种主流的结构形式。其分别是混凝土结构和钢壳结构。混凝土结构的沉管隧道由节段式或整体式的管节组成，钢壳结构沉管隧道则也可细分为单钢壳、双钢壳和三明治结构。虽然各种形式之间存在一定程度的差异，但是均能够长期耐久并且能够安全施工。对于每种结构的具体形式进行一定程度深入的讨论对于目前的施工状况进行简单的介绍是有益的。本章继续总体上对各种结构形式进行介绍，可参考后续各章节以理解设计和施工技术的具体细节。整体式钢筋混凝土结构管节最早出现的、最简单的也是最直接的混凝土结构形式就是整体式管节。每个隧道管节都是一个连续的类似梁的结构。施工中采取措施控

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中国沉管法隧道典型工程实例及技术创新与展望查看详情

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导语结合中国几例典型沉管法隧道工程，详细介绍中国沉管法隧道在基槽开挖与航道疏浚、干坞建设、管节预制、管节浮运、管节系泊、管节沉放、接头处理和基础处理等关键技术的应用现状。以在内河中游径流河道中修建的南昌红谷隧道和在外海修建的港珠澳大桥岛隧工程海底隧道为例，对在江河和海洋中修建沉管隧道的关键技术创新进行总结，包括：南昌红谷隧道管节浮运与沉放、管节沉放基础差异沉降控制、水下立交接线实现过江通道与沿线路网全互通快速衔接、水下空间开发与修建避难疏散大厅等关键修建技术创新，港珠澳大桥岛隧工程沉管法隧道干坞建设、管节预制、管节沉放和基础处理等关键修建技术创新。结合目前中

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