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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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隧道出口仰拱及填充施工三级技术交底
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隧道出口仰拱及填充施工三级技术交底 甘江头2#隧道出口左线起止里程桩号为ZK334+406~ZK335+521,共计1115m;右线起止里程桩号为YK334+400~YK335+574,共计1174m。 钢架间通过连接筋连接,连接钢筋采用Φ22HRB335钢筋,环向间距1.0m。钢筋布置见设计图纸。仰拱二衬顶高度应高出仰拱填充5cm,以便隧道二衬施工时连接。 ······ 一、设计参数 二、施工工艺 三、验收标准 四、施工注意要点 五、安全、质量注意事项 ······ 共8页
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仰拱及仰拱填充施工技术交底
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内容简介 二、施工步骤及方法 1、仰拱开挖 ⑴ 仰拱部位的基坑几何尺寸根据围岩级别和隧参图(贵广贺广隧参06(Y))施工。 ⑵ 为避免开挖震动对已形成的初衬结构造成不利的影响和尽量控制超挖,仰拱开挖严禁放大炮,控制装药量。 ⑶ 尽量采用光爆技术开挖,使仰拱基本达到一次成型,避免对局部进行再次开挖。 2、初衬仰拱支护结构: ⑴ 仰拱部位的基坑开挖后在施设各支护结构前,必须测量基底部标高、几何尺寸等,检查其是否符合设计要求。 ⑵ 在施实仰拱支护前,对基坑中的虚渣、杂物、积水等必须清除干净。 ⑶ 对超挖过大的坑穴,用C20砼回填密实。 ⑷
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高铁隧道隧道仰拱及矮边墙施工技术交底
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本资料为高铁隧道隧道仰拱及矮边墙施工技术交底,共14页,格式为word。 工程概况:隧道二次衬砌施工顺序:仰拱与矮边墙同时施工,仰拱、矮边墙超前50m左右,后期仰拱、边墙应流水线组织施工,拱墙基面处理、防水施工、钢筋绑扎、二衬砼浇注紧跟。仰拱施工前于隧道边墙每隔3m放样测量控制点,作为仰拱开挖及混凝土施工控制点,仰拱开挖必须随挖随支,一次性开挖不得大于3m。为不影响机械车辆通行,仰拱、仰拱填充可利用栈桥平台进行混凝土施工。 仰拱起弧段需关反模,矮边墙处加工定型钢模,仰拱及矮边墙施采用栈桥式仰拱台车模板。标高和位置定位后关模固定。模板面需处理干净。
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隧道仰拱及仰拱填充施工方案
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隧道仰拱及仰拱填充施工方案 本道路为兴义市威舍至鲁屯一级煤炭专用公路LJ01标段,本标段道路起讫桩号为K0+000~K10+100,本合同段内共设置3座隧道,分别为三岔箐1#隧道、三岔箐2#隧道和阿依隧道,隧道单洞(左右幅合计)全长4064m。其中,三岔箐1#隧道,分为左右线,左右线进出口洞门形式为端墙式,左线隧道起始于ZK0+700,至ZK1+283,长583m;右线隧道起始于K0+691,至K1+304,长613m。三岔箐2#隧道,分为左右线,左右线进出口洞门形式为端墙式,左线隧道起始于ZK1+377,至ZK2+215,长838m;右线隧道起始于K1+370,至K2+326
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大象山隧道Vb仰拱施工技术交底
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关键词: 隧道仰拱施工
施工技术交底
大象山隧道Vb仰拱施工技术交底 仰拱开挖打钻是注意炮眼的深度和角度,避免大范围的超欠挖情况。 爆破时,采用控制爆破法。装药是要严格控制药量,以能震松岩体且不致使飞石为宜,以防飞石造成意外伤害或是砸坏边墙及洞内初支,必要时可采取土工布将仰拱爆破段覆盖严实,且周围定牢固。 V级围岩,要求仰拱开挖支护每循环进尺不得大于3m。 仰拱出渣建议使用挖机半边出渣(仰拱出渣尽量安排在上中下台阶完成出渣后进行),半边出完渣立刻铺设栈桥,不影响前面的正常施工,在出渣完成后将栈桥移到中间位置,移动栈桥使用挖机和转载机配合作业(栈桥必须搭接稳固,防止车辆事故)。仰拱施工与拱墙初
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大象山隧道IVb仰拱施工技术交底
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爆破时,采用控制爆破法。装药是要严格控制药量,以能震松岩体且不致使飞石为宜,以防飞石造成意外伤害或是砸坏边墙及洞内初支,必要时可采取土工布将仰拱爆破段覆盖严实,且周围定牢固。 IV级围岩,按120文件要求仰拱开挖支护每循环进尺不得大于3m。 仰拱出渣建议使用挖机半边出渣(仰拱出渣尽量安排在上中下台阶完成出渣后进行),半边出完渣立刻铺设栈桥,不影响前面的正常施工,在出渣完成后将栈桥移到中间位置,移动栈桥使用挖机和转载机配合作业(栈桥必须搭接稳固,防止车辆事故)。仰拱施工与拱墙初期支护必须平行进行,(所以要求高压风管和水管要在仰拱施工前,提前上墙)。 ······
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大象山隧道III仰拱施工技术交底
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关键词: 隧道仰拱施工
施工技术交底
仰拱开挖打钻是注意炮眼的深度和角度,避免大范围的超欠挖情况。 爆破时,采用控制爆破法。装药是要严格控制药量,以能震松岩体且不致使飞石为宜,以防飞石造成意外伤害或是砸坏边墙及洞内初支,必要时可采取土工布将仰拱爆破段覆盖严实,且周围定牢固。 仰拱出渣建议使用挖机半边出渣(仰拱出渣尽量安排在上下台阶完成出渣后进行),半边出完渣立刻铺设栈桥,不影响前面的正常施工,在出渣完成后将栈桥移到中间位置,移动栈桥使用挖机和转载机配合作业(栈桥必须搭接稳固,防止车辆事故)。仰拱施工与拱墙初期支护必须平行进行,(所以要求高压风管和水管要在仰拱施工前,提前上墙)。 ······
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大象山隧道IVc仰拱施工技术交底
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栈桥安设完成后,进行拱架安设,拱架采用I18a工字钢加工,纵向间距1m,与下台阶拱架采用螺栓连接,使拱架封闭成环,纵向连接钢筋采用φ22钢筋,间距1m/根。拱架制作请参考拱架制作交底,或隧参01相关设计图,使用D和E两个单元拱架,为更好的完成工作,制作完成后试拼无问题后方可施工。 爆破时,采用控制爆破法。装药是要严格控制药量,以能震松岩体且不致使飞石为宜,以防飞石造成意外伤害或是砸坏边墙及洞内初支,必要时可采取土工布将仰拱爆破段覆盖严实,且周围定牢固。 ······ 一、仰拱初支 二、仰拱衬砌 三、仰拱立模 四、仰拱衬砌砼施工
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隧道仰拱及仰拱填充总监首件制成果书
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通过对仰拱首件工程的实施,熟悉设计规范及技术要求,根据仰拱施工特点,确定质量验收标准,落实业主对仰拱的特殊要求;通过仰拱首件工程的实施,可以评价我部编制的仰拱施工方案是否可行,可预见施工中遇到的各种问题,对出现的问题及时处理,可以评价材料、人员、设备、工艺对工程质量的影响程度;便于我部总结经验,加强管理,避免施工后期造成返工,为规范化施工创造条件。 ······ 1 施工情况及过程 2 报验及检查验收程序 3 施工顺序及施工组织 4 验收标准 5 施工工艺及注意事项 6 安全 、 质量控制 7 影像资料
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隧道仰拱施工工艺及技术要点
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引言:仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构,是隧道结构的重要组成部分之一,它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下,而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上他是能承受地层永久荷载和路面临时荷载(动荷载)的一种地基梁。仰拱与二次衬砌构成隧道整体,增加结构稳定性。 仰拱的作用 1、解决基础承载力不够,减少地表下沉,防止底鼓的隆起变形,调整衬砌应力; 2、封闭围岩,阻止围岩过大的变形,提高机构整体的承载力; 3、增加底部和墙部的支撑抵抗力,防止内挤而产生剪力破
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