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桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）
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关键词： 桥梁工程识图
桥梁施工技术
桥梁施工质量通病
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[上海]城际铁路水中拉森钢板桩围堰施工方案
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关键词： 岩土施工方案
悬臂支撑施工
资料目录 一、工程概况 2 二、深基坑开挖施工方案 2 1、钢板桩围堰施工 2 2、钢板桩围堰检算 4 三、工程质量保证措施 8 1、技术保证措施 8 2、专项质量保证措施 10 四、施工安全专项方案 12 五、水土保持、环境保护措施 12 六、文明施工措施 12 七、安全应急预案 13 附件1 中小桥基坑施工安全专项方案 14内容简介 1、钢板桩围堰施工 （2）钢板桩插打与合拢 安插钢板桩用U型卡通过钢板桩端头处的吊孔与钢丝绳相联，然后用50T履带吊起吊至待插打位置，放松副钩，使钢板桩成垂直状态，脱出小钩，移向安插位置………… （3）钢板桩围堰悬臂支撑
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五通岷江特大桥水中墩围堰专项施工方案
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我部管段范围内五通岷江特大桥起讫里程为D2K25+703.37～D2K28+053.115，全长1792.42m。五通岷江特大桥孔跨组成为：11×32m预应力混凝土简支梁+2×24m预应力混凝土简支梁+11×32m预应力混凝土简支梁+(60+100+60)m连续梁+7×32m预应力混凝土简支梁+（140+224+140）m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。其中：水中墩为39#墩-51#墩，桥跨组成为（140+224+140）m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。 ······ 1编制依据 6 2 工程概况 7 3工程重难点分析及施工对策 1
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基坑钢板桩支护施工方案Word版（共22页）
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地基处理施工方法：其他
地基处理施工详图、示意图：无
编制时间：2018
基坑钢板桩支护施工方 案 搅拌楼料斗基坑工程，在厂区内；主厂间东面、料斗坑基础深度±0.00以下6m；土方开挖时应编制施工方案，并按方案施工。基坑开挖的原则应侧壁土方四周先开挖再退中间的土方，基坑侧壁土方必须分层分段均衡开挖，严格做到开挖一层支护一层，上层未支护完，不得开挖下一层，每层开挖深度为土钉以下0.5m,支护系统强度达到设计强度的80%后方可开挖下一层，开挖坡度必须符合设计要求，同时不得在大雨天开挖. …… 1、 工程概况 2、 地质概况 3、 施工要求 4、 施工准备 5、 工艺流程 6、 施工机械设备
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深基坑拉森钢板桩支护专项施工方案
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项目类型：市政工程
基坑深度：5m
建筑基坑支护形式：钢板桩支护
建筑基坑监测项目：地下水位,周围地下管线变形
本资料主要内容有：工程概况、施工工艺及方法、安全施工措施、拉森扣板桩受力验算。 一、工 程 概 况 工程名称：中山市岐江河水环境综合整治工程（雨污分流）--库充片区市政污水管工程 设计单位：中山市规划设计院 建设单位：中山岐江河环境治理有限公司 监理单位:中山市建设监理有限公司 施工单位：中山公用工程有限公司 工程地点：中山市西区沙朗金沙花园 为全面加快治水和实施岐江河净化美化工程，改善岐江河水质，实施中心城区雨污分流，提高生活污水设施运营效能。按照中山市委、市政府的统一部署，实施岐
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[武汉]天兴洲大桥铁路引桥钢板桩围堰施工方案
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滠口左线引桥1#桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥多次跨越府环河下游的朱家河、新斗马河、滠水河西支。滠口左线引桥1#桥8#～9#墩、滠口右线桥15#～16#墩，谌家矶左线引桥101#～102#墩位于滠水河道中。滠口右线桥24#～28#墩由于规划河槽，加深开挖，承台底面距地面（水面）在9m~16m之间。 滠口左线引桥1#桥8#墩、9#墩位于滠水西支，枯水期水位为18.13m，河床底面标高分别为16.14m、14.07m，承台底面标高分别为11.72m、11.43m，承台底深度分别为6.5m、6.7m（距水面）。承台均在粘土层中，粘土层直至承台底以下分别为3.5m、6.2m，然后到砂、砾石层
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黄河特大桥承台钢板桩围堰施工方案
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黄河特大桥主桥墩基础墩号为0～5号，其中3号墩为固定墩。0、5号墩采用21根φ2.0m钻孔灌注桩，0号墩桩长90m，5号墩桩长70m。1、2、3、4号墩采用28根φ2.5钻孔灌注桩，1、4号墩桩长90m，2号墩桩长102m，3号墩桩长98m。0、5号墩承台厚度4.5m，平面尺寸34.6×13.8m，0号承台顶面标高33.0m、5号承台顶面标高30.0m;1、2、3、4号墩乘台厚度6.0m,平面尺寸42.5×23.3m,承台顶面标高27.0m。 【钢板桩围堰结构计算】 1、设计参数2、围堰基底设计验算3、钢板桩围堰围囵、内支撑计算4、封底混
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软土地区钢板桩桥梁基坑开挖安全专项施工方案
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关键词： 软土地区深基坑施工
基坑开挖安全方案
基坑开挖支护
本工程为桥梁承台深基坑开挖，包括粘土层基坑开挖及滩涂、粘土层基坑开挖。基坑开挖深度3.9m，尺寸13.0×8.1×3.0m采用钢板桩配合内支撑进行支护。 【施工安全保障措施】 1 组织保障；2 基坑开挖与支护的技术措施；3 物资材料供应保证措施；4 监测控制措施；5 安全应急措施 56页，编制于2015年。 钢板桩支护立面
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钢板桩支护结构安全专项施工方案
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本工程为长春市旧城改造提升项目设计的主旨是加强城市道路老旧街区提升改造方案， ...... 本工程对雨、污水管线进行翻建，采用雨、污水分流排水体制，完善经开区的市政雨、污水排放。该段设计的污水管径为D500-800,管线长约2682m。设计雨水管线为d500-d1200，管线长度约2509m，采用拉森钢板桩支护开挖施工。 ...... 一、工程概况 二、编制依据 三、编制原则 四、工程地质条件 五、 施工计划 六、计算书 七、 施工工艺及方法
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浅谈HUC组合钢板桩施工技术方案
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关键词： HUC组合钢板桩
基坑开挖支护
本文主要结合工程实例中新型HUC组合钢板桩的成功应用，通过力学计算选择了合适的HUC组合钢板桩型号，并对HUC组合钢板桩施工技术进行了详细介绍，以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。 【施工技术要点】 1、施工流程；2、导向架就位；3、钢板桩施打设备；4、HUC组合钢板桩成桩过程；5、HUC组合钢板桩成桩主要技术要求 2页。
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拉森钢板桩施工方案（超详细！）
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一、工程概况 1.1项目总体概况南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区包括八月湖路站～丁家洲站区间、丁家洲站、丁家洲站～观洲站区间、观洲站，共2站2区间，4个单位工程。 图2.1.1-1 南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区总平面示意图 1.2污水改迁概况丁家洲站污水管共有2根，DN800mm的砼污水管位于车站西侧纵穿一号出入口、四号出入口，DN1000mm的砼污水管位于云海路贯穿车站结构。丁家洲污水管线现状统计详见表1.2.1-1。 表1.2.1-1丁家洲站污水管现状统计表 管线名称 管材 管
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地下综合管廊建设之钢板桩施工方案
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关键词： 地下综合管廊
土方工程量计算
打钢板桩： A、打桩机在打桩点附近，侧向施工，便于测量人员观测。 B、锤下降，开液压口，拉一根桩至打桩锤下，锁口抹上润滑油，起锤。 C、待钢板桩尖离开地面30cm时，停止上升。锤下降，使桩至夹口中，开动液压机，夹紧桩。上升锤与桩，至打桩地点。 D、对准桩与定位桩的锁口，锤下降，靠锤与桩自重压桩至淤泥以下一定深度不能下降为止。 E、试开打桩锤30秒左右，停止振动，利用锤惯性打桩至粉质土层，开动振动锤打桩下降，控制打桩锤下降的速度，尽可能的使桩保持竖直，以便锁口能顺利咬合，提高挡淤能力。 F、板桩至设计高度前40cm时，停止振
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污水检查井拉伸钢板桩方案
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本资料为污水检查井拉伸钢板桩方案，共36页。 简介：本工程非开挖拖拉管工作坑（以W4#井为例）拟采用10米拉森Ⅳ型钢板桩支护围护结构，工作坑尺寸为3.6米×4米。现原地面标高为4.769米，设计管内底标高为-1.5米，加上基础砼垫层及底板封层，开挖深度约为7米，故先对原地面先进行预降土，根据地质报告分析，预降土至+2.874米高程位置（降土1.8米），然后进行拉森钢板桩打设，预降土后开挖深度为5米。 目录： 一、工程概况 二、编制依据 三、施工准备 四、施工进度计划 五、主要施工方法和技术措施 六、质量保证措施
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仓库工程拉森钢板桩基坑围护施工方案
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本资料为仓库工程拉森钢板桩基坑围护施工方案，共29页。 简介：工程±0.000相当于黄海高程6.200m，原始地面高程约5.75m(相当于土建标高-0.45m)。消防水池底板底面标高为-5.30m(已包括垫层,下同)，集水井底板底面标高为-6.30m，吸水井底板底面标高为-6.80m。基坑实际开挖深度为4.85m~6.35m.基坑周边长约100延长米。钢板桩采用III型拉森钢板桩，长度9米，钢板桩之间采用H500*300*11*18围檩进行连接，围檩与每根钢板桩之间空隙须打入木楔抵紧，转角必须设置专用构件。 目录： 第一章 工程概况 第二章 施工准备计划
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高速公路大桥桥墩拉森钢板桩围堰施工方案
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关键词： 高速公路大桥施工
桥墩钢板桩围堰施工
钢板桩围堰施工方案
拉伸钢板桩围堰验算
该资料为高速公路大桥桥墩拉森钢板桩围堰施工方案 小运河大桥桥梁起点K74+786.9，终点桩号K75+275.1，全长488.2m，全桥共四联，采用分幅设计，其具体跨径组合为：（3x30）+（40+70+40）+2X(4x30)m,交角为90度。桥梁中心桩号为K75+031。跨径采用悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁，下部采用柱式墩，肋式台，钻孔摩擦桩。 ······ 一、项目概况 二、工程概况 三、水文地质情况 四、施工组织和施工安排 五、拉伸钢板桩围堰验算情况 六、主要施工方法与方案 七、基坑顶部水平位移
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特大桥梁主墩承台钢板桩围堰专项施工方案
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关键词： 特大桥梁主墩承台施工
承台钢板桩围堰施工
围堰专项施工方案
施工管理计划
该资料为特大桥梁主墩承台钢板桩围堰专项施工方案 主桥主墩采用钢筋砼花瓶形墩，过渡墩为钢筋砼双柱式桥墩，基础均为钻孔灌注桩群桩基础；主桥桥墩采用实体墩，低桩整体式承台，承台尺寸29.55m×18.30m×5m，钻孔灌注桩基础，主墩承台埋入规划河床地面线下。主墩基础采用24根Ф2m的钻孔灌注桩群桩基础。承台采用C30混凝土，桩基采用C30水下混凝土。 ······ 一、编制依据与编制范围 二、工程概况 三、施工安排 四、施工进度计划 五、施工准备与资源配置计划 六、施工方法及工艺要求 七、主要施工管理计划
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铁路特大桥水中墩围堰专项施工方案
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关键词： 铁路特大桥梁工程
大桥水中墩围堰施工
围堰专项施工方案
桥梁工程施工
该资料为铁路特大桥水中墩围堰专项施工方案 本桥位于铜仁市环北街道管辖区大明边城处，为跨越滨江大道、锦江及大明边城外环路的特大桥。设计桥梁桩基为钻孔灌注桩桩径有1.25m、1.5m、2m三种形式（共计223根），承台上接多种形式的桥墩，桥墩最大高度46.5m；全桥简支梁为预制梁，连续梁采用现浇。 ······ 1.工程概况及方案简介 2.水中钢护筒施工 3.双壁钢吊箱围堰施工 4.钢套箱围堰施工 5.承台施工 6.围堰拆除施工方法 ······ 共49页 水中墩围堰
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深基坑放坡支护及钢板桩验算施工方案
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关键词： 深基坑放坡支护
基坑开挖支护
本资料为深基坑放坡支护及钢板桩验算施工方案，共78页，格式为word。 工程概况： 基坑尺寸为长80m宽17.3m，基坑底标高为-3.07m,基坑深度为6.37米，本基坑放坡采用放坡和拉森钢板桩支护相结合的形式，上层土按1：1放坡，下层土按采用钢板桩支护。本工程超过5m的基坑均按此方案进行放坡和支护。开挖放坡按，0.7m至原地面按1:1坡度；0.7m至-3.07m采用钢板桩支护直槽开挖；标高0.7米处做3米宽的二级台阶。 在渗透水流作用下，土中的细颗粒在粗颗粒形成的孔隙中移动，以至流失；随着土的孔隙不断扩大，渗透速度不断增加，较粗的颗粒也相继被水流逐渐
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综合管廊钢板桩施工方案
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综合管廊总长6公里，设置两个工作面，第一段施工6个月，完工后施工第二段，工期也是6个月，3#9m钢板桩共计16200吨，每段需要8100吨钢板桩材料，共需30000根钢板桩，累计打拔次数60000根。 拟建道路位于淮北市境内。场地地形起伏不大。建筑场地第四纪地貌形态属淮北平原地貌单元，微地貌为平原地貌单元。 拟建场地地层层序自上而下依次为：①层填土—②层粉土—③层淤泥质粉质粘土—④层粘土夹粉土。 勘察场地地下水类型为上层滞水。主要赋存于①层填土层中，为统一含水层，该含水层赋水性一般，透水性较差，水量小，其来源主要是大气降水和地表水迳流渗入补给，水量受地表河水以及地
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水利工程钢板桩拔除方案Word版（共25页）
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本资料为水利工程钢板桩拔除方案，编制于2018年，共25页。 工程概况： 本工程为金山区亭林镇黑屋江等重污染河道整治工程，其建设地点位于金山区亭林镇东北部，共整治河道5条，总长5391.6m，箱涵（桩号NXc0+000.0~NXc0+045.0）采用钢筋砼结构，长度为45m，基础层为（5000mmX250mmX250mm）的方桩、间距1m布置、100mm厚C15垫层。现场施工时用钢板桩进行基坑支护。在钢板桩围护后，对钢板桩后土体进行压密注浆固结土体，保护两侧的房屋。 目录： 一、编制依据 二、工程概况 三、主要建设内容（箱涵）
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