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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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铁路特大桥上跨高速施工防护方案(中铁建)
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关键词: 路桥施工方案
桥梁施工防护
内容简介 【工程概况】 桥梁全长:4585.86双延米 桥孔数:139孔 跨公路跨度:64米 梁顶宽:12米 梁底部宽度:6.7米 梁高度:3.05-6.05米 施工方法:挂篮现浇法 【内容节选】 施工95#和96#桥墩基坑时,按1:0.5的比例放坡开挖基坑,其中95#桥墩基坑在距承台外2m的位置插打钢板桩(400mm)进行防护…… 采取设置交通标志、搭设防护棚及挂安全网等安全防护措施,利用位于施工区域东西侧最近的两处中央分隔带开口作为车辆分流及合流车道…… 中央分隔带开口往西2km处开始设置“前方施工,减速慢行,限速100、禁超、限速8
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德龙烟铁路德大段某跨铁路特大桥桥墩安全专项施工方案
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
资料目录 1、编制依据及使用范围 1.1 编制依据 1.2 适用范围 2、工程概况 3、施工组织安排 3.1 施工组织机构 3.2 工期安排 4、施工方案 4.1 既有设备情况 4.2 总体施工方案 4.3 具体施工方案 4.3.1挖孔防护桩施工 4.3.2 钻孔桩施工 4.3.3 承台施工 4.3.4墩身施工 4.4 既有路基沉降和位移观测 4.5 架梁 4.5.1 对营业线的影响及封锁范围 4.5.2 架桥机架梁 4.5.3架桥机过孔 4.5.4 龙门吊倒装梁片 4.5.5二号车运送梁片与一号车对位 4.5.6桥梁拖拉、捆梁、吊梁 4.5.7 出梁、落梁、机上横移、落梁就位 4.
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河北上跨多线铁路箱梁桥投资审计上报资料全套(方案,施组,竣工图,各种工程量表)
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关键词: 先简支后连续结构
施工现场防护棚制作
路桥项目管理
目录: 1#跨跨线箱梁架设方案55页;上跨铁路立交桥1#跨临近联络线箱梁架设方案19页;1#跨架机桥安装拆除安全专项方案18页;上跨铁路立交桥2#跨箱梁架设方案69页;上跨铁路立交桥3#跨箱梁架设方案26页;上跨铁路立交工程既有1#跨及0#台、1#墩拆除施工方案18页;上跨立交工程指导性施工组织设计75页;上跨铁路立交桥盖梁满堂支架专项施工方案16页;上跨铁路立交工程临时结构及既有桥施工方案19页;供电设备拆改施工方案3页;小箱梁预制施工方案44页;箱梁预制技术交底17页;16米小箱梁预制施工技术交底16页;先简支后连续预应力箱梁施工讲义89页;上跨铁路立交工程箱梁预制施工方案31页
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[贵州]高架桥上跨铁路斜交变宽架设预应力T梁桥下部结构施工组织设计91页
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关键词: 路桥施组设计
上跨铁路桥工程
预应力梁桥施工
资料目录 第一章、编制原则及依据1 第二章、工程概况1 第三章、施工现场管理机构岗位设置5 第四章、主要施工方法11 第五章、工程投入的主要物资、机械设备、人力及进场计划31 第六章、施工进度保证措施33 第七章、工程质量保证措施34 第八章、安全生产保证措施40 第九章、文明施工措施62 第十章、季节性施工措施64 第十一章、防电棚架施工方案70 主跨平面示意图(1-2跨)78 主跨平面示意图(3-4跨)79 主跨平面示意图(5-6跨)81 《施工进度计划横道图》82 现场照片83 立面示意图 桥梁测量方案8页 高速防护棚平面图 防护棚架立柱基础结构图 防护棚钢管架立面图 高架桥工
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扩能改造工程某特大桥跨既有线防护方案
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关键词: 路桥施工方案
人工挖孔防护桩施工
纵梁安装施工
资料目录 一、工程概况 1 1.1编制说明及编制依据 1 1.2工程概况 1 1.2.1工程概况 1 1.2.2施工环境 1 二、下部结构桩基施工防护 3 2.1施工概况 3 2.2施工部署 4 2.2.1拆除铁路围墙 4 2.2.2改移通信光缆、回流线 4 2.2.3站线列车停运配合桩基施工 4 三、下部结构承台施工防护 5 3.1施工概况 5 3.2施工部署 6 3.2.1基坑支护设计 6 3.3.2 防护桩施工 9 3.2.3站线配合施工进度计划 12 四、下部结构桥墩施工防护 12 4.1施工概况 12 4.2施工部署 12 五、上部结构箱梁施工防护 12 5.1施工概况 1
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某桥跨河连续梁航道安全防护方案
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内容简介 新建XX至XX铁路客运专线XX特大桥在XX区XX街道境内上跨XX,与航道中心夹角为86°,航道等级为Ⅴ级。该联连续梁设计跨度为(32+64+32)m。101#、102#桥墩设置在航道通航水域中,主跨通航净宽基本按60m控制,桥梁设计净高按5.5m控制。设计最高通航水位为8.0m,设计最低通航水位为3.94m。主墩101#墩和102#墩高度分别为11.5m和11.0m,主墩为圆端形桥墩,边墩100#墩和103#墩高度分别为:4.0m和8.0m,边墩为矩形直坡形墩。XX101#下部结构施工采用筑岛平台方式施工钻孔桩,102#下部结构施工采用钢钻孔平台方式施工钻孔桩,水中承台施工
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兰新高架桥施工安全防护方案
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兰新高架桥全长628.5m(ZK59+868~ZK60+496.5,YK59+865.834~YK60+494.334),该桥跨兰新铁路,下部桥墩采用桩柱式墩,桥墩以系梁连接,双幅结构;上部结构采用(4×50+3×50+4×30+5×30)m装配式预应力混凝土连续T梁、箱梁结构。全桥共分16跨。共有50mT梁:98片,30m箱梁:90片。该桥处于直线以及R-2200米圆曲线、Ls-300米的缓和曲线上,桥梁墩台采用辐射状布置,在桥台处背墙前缘线 与梁端线平行布设。为美观左右双线的墩台保持 该桥上跨兰新铁路而过,兰新铁路位于3#~4#墩之间, 对应铁路里程为K1866+217
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[江西]跨高速特大桥悬臂现浇连续箱梁施工方案
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关键词: 悬臂现浇连续箱梁
现浇连续箱梁施工
连续箱梁施工
三角形挂篮悬臂现浇
本资料为[江西]跨高速特大桥悬臂现浇连续箱梁施工方案,共126页,格式为word。 工程概况: 铁路设计方案采用(60+100+60)m连续梁上跨高速公路,连续梁采用三角形挂篮悬臂现浇。连续梁平面位于直线,纵断面位于17‰的纵坡上,长沙方向为上坡。 82#~85#连续梁桥墩下部结构为钻孔灌注桩基础,均为矩形承台,桥墩为等截面圆端形实体墩。箱梁采用C50高性能混凝土,防护墙、遮板及电缆槽采用C40混凝土,管道压浆所用水泥浆强度等级不低于M50并添加阻锈剂,封锚采用C50干硬性补偿收缩混凝土。 目录: 一、编制依据及设计概况
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跨潴龙河特大桥施工组织设计
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跨潴龙河特大桥施工组织设计 跨潴龙河特大桥位于唐山市丰润区岔河镇宋家口头与赵家口头村,中心里程为改IDK454+131.16,大桥全长950.95m,起点里程为改IDK453+655.38,终点里程为改IDK454+606.33。本桥设计为2*24m+27*32m双线简支T梁,全桥共计29跨,248根直径为1m的钻孔桩桩基,28个桥墩,2个桥台。桥墩采用双线圆端形实体墩(图号:叁桥(2005)4204);桥台采用双线T形桥台(图号:叁桥(2006)4102);支座采用双曲面钢支座。 主要技术标准 (1)线路等级:双线、电化;设计速度目标值120km/h
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跨大广高速特大桥连续梁施工方案
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关键词: 特大桥施工方案
连续梁施工方案
预应力混凝土双线连续梁
沥青混凝土路面施工
跨大广高速特大桥位于江西省新余市渝水区观巢镇,中心里程DK705+302.760,全桥长3465.380m。桥梁于DK706+330~DK706+360处跨越大广高速公路,跨沪昆高速公路为双向四车道,路基宽度22m,采用沥青混凝土高等级路面,路面情况较好。沪昆高速公路与新建沪昆铁路前进方向夹角为137.45°见图2-⑴,铁路设计方案采用(60+100+60)m连续梁上跨大广高速公路,连续梁采用三角形挂篮悬臂现浇。连续梁平面位于直线,纵断面位于17‰的纵坡上,长沙方向为上坡。 82#~85#连续梁桥墩下部结构为钻孔灌注桩基础,均为矩形承台,桥墩为等截面圆端形实体墩。箱梁采用
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上跨铁路桥工程施工组织设计(96页)
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1.2.1.1××大道上跨铁路桥工程概况 桥址处××大道与××西益湛联络线斜交,交叉角a=58°,交叉点处里程为道路K0+424=铁K2+001.25,道路位于直线上,××西益湛联络线位于R=500m的缓和曲线上。桥梁总宽52.4m,桥跨布置左幅为(30+2x40+30)m预应力混凝土连续箱梁+1-30m预应力混凝土简支箱梁,右幅为1-30m预应力混凝土简支箱梁+( 30+2x40+30)m预应力混凝土连续箱梁,斜交正做,下部构造为板式花瓶墩和肋板式台,基础为桩基础。 1.2.1.2××路上跨铁路桥工程概况 桥址处××路与铁路斜交,交叉角α=73°,交叉点处里程为
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[贵州]上跨枢纽铁路40m预应力T梁桥下部结构施工组织设计50页
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关键词: 路桥施组设计
桥梁施工组织
桥梁下部结构施工
桩基础施工方法
资料目录 第一章、 编制原则及依据 1 第二章、 工程概况1 第三章、 主要施工方法和工艺7 第四章、 工程投入的人力、物资、机械进场计划及保证措施15 第五章、 施工现场管理机构岗位设置17 第六章、 工程质量保证措施19 第七章、 安全生产保证措施24 第八章、 风险源及应急处置措施28 第九章、 文明施工措施33 第十章、 季节性施工措施 35 附: 70t吊车主要起重性能参数 施工进度图 临电平面图CAD 桥梁参数表 右幅立面图CAD 左幅立面图 与既有铁路位置关系图 总平面布置图内容简介 编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50-2011) 桥
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跨高速特大桥跨线施工交通组织方案
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关键词: 跨高速特大桥
桥梁交通组织
钢桁梁施工方案
钢管支撑施工
新建地方铁路寿平线寿广段SDK9+852.203跨长深高速特大桥在SDK11+85.7处上跨省道S323,该省道路基宽度22m,双向6车道,与线路夹角51度。具体详见SDK9+852.203跨长深高速特大桥桥址平面布置图。SDK9+852.203跨长深高速特大桥跨S323上部构造为1-64m钢桁梁。 跨长深高速特大桥在SDK11+045.18~SDK11+110.48处跨省道S323(潍高路),由于本桥跨S323线下公路两侧的桥墩均在边沟外侧,本桥的跨线处两侧桥墩的下部结构施工中只要严格按铁路工程安全技术规程施工,均不会对交通安全造成影响,故无需要采取交通管理措施。上部结构钢桁梁施工
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跨河特大桥钻孔灌注桩施工方案(水中平台 筑岛围堰)
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关键词: 路桥施工方案
水下混凝土灌注直升导管法
筑岛围堰施工
资料目录 1.编制依据1 2、编制范围1 3、工程概况及主要工程数量1 3.1、工程地质概况1 3.2、水文地质概况2 3.3、主要工程数量2 4、施工总体方案2 4.1、施工组织机构及施工队伍的分布2 4.1.1、施工组织机构的组成2 4.1.2施工队伍分工及人员配置4 4.2、大临工程的分布及设计4 4.2.1砼拌合站4 4.2.2钢筋加工厂5 4.3、施工用电5 4.4、施工用水6 4.5施工测量6 4.5.1、测量组织管理6 4.5.2、CPⅠ、CPⅡ控制网复测并加密7 4.5.3工程施工测量7 4.6、施工测试7 4.6.1总体安排7 4.6.2桩基沉降控制检测7 4.7、
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