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翼墙式隧道洞门CAD图
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内容简介 翼墙式隧道门(仰坡1：1)（正面、立面、剖面、尺寸及主要工程数量表） 翼墙式隧道门(仰坡1：1.25)（正面、立面、剖面、尺寸及主要工程数量表） 附注： 1、本图尺寸除注明者外其余均以厘米计。 2、本图适用于Ⅴ级围岩、仰坡1:1.25、翼墙式隧道门设计，施工时应将隧道门范围内衬砌与洞口环节衬砌用同一材料整体浇筑，端墙与翼墙必须同时浇筑。端墙与翼墙后空隙须及时回填，并保证回填紧密，回填料可用浆砌片石。 3、主要建筑材料： 端墙：C25钢筋混凝土或C20混凝土； 端墙顶帽：C20混凝土； 翼墙：C20混凝土； 端墙顶水沟：C20
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单洞双向公路隧道施工图42张（新奥法 含机电）
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位置：湖南编制时间：2013隧道的长度：475米隧道所在的位置：山岭隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录 设计说明 隧道一览表 主要工程数量表 隧道主体工程 隧道（正线） 隧道（地质）平面图 隧道（地质）纵断面设计图 隧道洞门结构设计图 隧道洞门位置图 主体结构设计图 隧道衬砌内轮廓与建筑限界图 SMa(明洞)衬砌结构图 SMb(明洞)衬砌结构图 SM（明洞）衬砌配筋图 S5a衬砌结构图 S5a衬砌配筋图 S5a型钢支撑设计图 S5b衬砌结构图 S5b型钢支撑设计图 S4a衬砌结构图 S4a衬砌配筋图 S4a(b)格栅钢架设计图 S4b衬砌结构图 S3衬砌结构图
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挡翼式隧道洞门CAD图（有碴）
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关键词： 路桥节点详图
挡翼式隧道洞门
内容简介 挡翼墙式隧道门（仰坡1：1）（正面、立面、剖面、尺寸及主要工程数量表）图 挡翼墙式隧道门（仰坡1：1.25）（正面、立面、剖面、尺寸及主要工程数量表）图 附注： 1、本图尺寸除注明者外均以厘米计。 2、本图适用于Ⅴ级围岩、仰坡1:1.25、仰坡1：1、挡翼墙式隧道门设计，施工时应将隧道门范围内衬砌与洞口环节衬砌用同一材料整体浇筑，端墙与翼墙及端墙前4m长挡墙必须同时浇筑。端墙与挡翼墙后空隙须及时回填，并保证回填紧密，回填料可用浆砌片石。 3、主要建筑材料： 端墙：C25钢筋混凝土或C20混凝土； 端墙顶帽：C20混凝土； 翼
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翼墙式隧道洞门可靠性分析
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内容简介 根据结构可靠性理论，在考虑了隧道洞门处的地层容重、地层计算摩擦角正切值、基底摩擦系数、基底控制压应力和混泥土容重等因素的不确定性前提下，运用一次二阶矩法对隧道洞门结构进行可靠性分析。由计算结果得：计算模型的选取与可靠度指标有关，可靠度指标基本满足要求。
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分离式单向行车双线隧道洞门设计
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关键词： 分离式隧道设计
单线双线隧道
隧道洞门设计
路桥设计说明
该资料为分离式单向行车双线隧道洞门设计 翠峰公路隧道为分离式单向行车双线隧道。洞口进出口皆为Ⅳ级围岩，围岩为强弱风化硅化板岩，裂隙较发育，岩体被切割成块石状，自然边坡都较为稳定，围岩地质状况都较好。洞门形式皆采用翼墙式洞门。 洞门仰坡坡脚至洞门墙背后的水平距离不小于1.5m，水沟沟底与衬砌拱顶外缘的高度不应小于1.0 m，洞门墙顶应高出仰坡脚0.5m以上。 ······ 3.1洞门位置选择 3.2洞门类型选择 3.3洞门构造要求 3.4洞门建筑材料选择 3.5洞门强度和稳定性验算 ······
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隧道出口帽檐斜切式洞门施工技术
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关键词： 路桥技能培训
洞门施工工艺
内容简介 铁路客运专线洞门主要有帽檐斜切式、喇叭口倒切式、双侧挡墙式隧道门、挡翼墙式明洞门以及单压式明洞门等。隧道洞门形式多样，随着隧道施工技术的进步和人们环保意识的提高，特别是随着高速铁路的修建，洞门设计既要满足减缓微气压波影响的要求，又要满足结构安全稳定、环保美观的要求。在施工过程中洞门施工工艺以及线形控制显得尤为重要。本文试图以帽檐斜切式洞门施工工艺以及线形控制为例着手进行阐述，以供同行探讨。 隧道进口段位于R-9000m的曲线上，隧道大部分洞身位于直线上。纵坡为6.3‰的单面下坡。隧道区属剥蚀低山，地形起伏大，坡陡，一般坡度大于40°，植被非常发育，隧道最大埋深280m，
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[毕设论文]天台山公路隧道设计
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关键词： 路桥毕业设计
隧道毕业设计
隧道设计论文
本设计为天台山公路隧道设计，该隧道位于雅安—泸沽高速公路第五标段，为直线型分离式单向行驶两车道长隧道，上行线桩号为K95+238～K96+704，全长1466m；下行线桩号为K95+230～K96+688，全长1458m。所处围岩级别为III、IV、Ⅴ级。隧道采用单向坡，坡度分别为1.2%、1.3%。隧道衬砌采用复合式衬砌，断面形式为曲墙拱形断面，洞门为翼墙式洞门，明洞与暗洞形式相同，明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奥法施工。 本次设计主要内容为隧道总体设计、明洞设计、衬砌设计、通风照明设计、防排水设计、施工方案设计。通过总体设计确定了隧道平面、纵断面、横断面线形及人、车
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高速公路隧道的结构及构造特点(76页)
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高速公路隧道的结构及构造特点 隧道两端的外露部分，是联系洞内衬砌与洞外路段的结构，也是隧道的标志。洞口工程由洞门，明洞，洞口边仰坡及洞口段组成是隧道设计施工的重点难点。 从结构方面讲，隧道洞门具有支撑山体、稳定边坡并承受洞口地层压力的作用(防护功能) ······ 洞门 洞身 防排水系统 辅助坑道 通风系统 照明系统 交通工程 防灾救援 ······ 共76页 洞门 洞门 端墙式洞门 &nb
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公路隧道设计[专业学位毕业设计]
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关键词： 路桥工程毕业设计
隧道工程毕业设计
本设计课题为高速公路隧道，重点研究隧道内轮廓的确定，隧道通风的设计，二次衬砌的设计和新奥法施工。该高速公路隧道为分离式单向行驶两车道隧道，左线全长298m，围岩的基本情况为：Ⅱ级围岩长155m；Ⅲ级围岩长90m；Ⅳ级围岩长53m。 隧道洞门设计成翼墙式洞门；隧道采用新奥法施工，隧道衬砌采用复合式衬砌；隧道开挖Ⅱ、Ⅲ级围岩使用全断面开挖法，Ⅳ级围岩使用长台阶分部开挖法，采用钻爆法开挖；隧道的辅助施工方法有超前小导管注浆和超前锚杆；隧道通风方式主要为自然通风，兼有机械通风。 隧道经过多次计算和验算后，洞门、衬砌和通风等均满足要求，可以正常施工。 ……
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双线有砟轨道隧道洞门端墙与挡翼墙背后防排水节点详图设计
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内容简介 设计原则 1、计算方法及采用依据 本图洞门类型与尺寸系根据地形、地质条件，按照《隧规》要求进行结构强度与稳定性计算，并结合工程类比和施工条件等因素综合分析确定。另外，斜切式洞门考虑了缓解高速列车进入隧道的空气动力学效应的作用。 （1）墙式洞门端墙均视为挡土墙进行设计，端墙和挡墙采用沿竖向或水平向取窄条的方法计算，作用于墙背的主动土压力按库仑理论计算，土压力方向水平，不计墙前被动土压力，洞门结构的土压力计算按《隧规》规定以及《铁路工程设计技术手册隧道》相关公式办理；并结合工程类比确定端墙的厚度，同时还应满足最小结构厚度值，设计中考虑了端墙与挡墙的共同作用。
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公路隧道二次衬砌专项施工方案
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公路隧道二次衬砌专项施工方案 隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162，总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m；左线起讫桩号ZK64+248.9～ZK67+194，总长2945.1m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩950m，Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d，气象条件造成每年有效施工期较短。 隧道按新奥法原理设计，结构采用锚、网、喷、
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公路隧道贯通专项施工方案
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公路隧道贯通专项施工方案 省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程土地岭隧道为单洞双向行车隧道，公路等级为二级公路，隧道里程桩号K33+725～K35+863，长2138m，位于不设超高的曲线上，圆曲线半径分别为600m、1000.m，采用双面坡，隧道纵面采用双向坡。洞门均采用端墙式洞门，主洞采用三心圆断面形式，紧急停车带采用五心圆内轮廓。净宽9m，净高5m。设计速度：40km/h。施工工期14个月, 2016年8月6日开工，2017年10月6完工。 ······ 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、施工现状 2 四、贯
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公路隧道的结构构造课件PPT（151页）
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衬砌结构形式，主要根据地质地形条件，考虑结构受力的合理性、施工方法等因素来确定。 【目录】 洞身衬砌 洞门 明洞 斜井与竖井 内装、顶棚与路面 隧道的防排水 洞身衬砌 偏压衬砌 直墙式衬砌
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不了解公路隧道支护结构设计吗？看看这个！包你会！
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关键词： 地质勘查报告
公路隧道施工
隧道支护设计
针对本公路隧道衬砌施工图设计项目，根据隧道工程地质勘查报告了解到该隧道为傍山二级公路隧道，隧道区地质情况比较复杂，存在偏压、裂隙、碎裂带等不良地质情况，首先做了隧道预设计。对洞门的选定做出分析并最终根据地形、地质情况确定洞门为单翼端墙式，对洞门进行了强度及稳定性验算。根据地形情况对偏压进行处理。对一般段的Ⅳ、Ⅴ级围岩段衬砌进行设计。 工程概论 一、隧道概述： 初设路线讫桩号为K8+260至K11+505，隧道全长3245m,为直线型单洞傍山长隧道。洞底设计标高（进口）377.3m-（出口）414.1m，隧道纵坡度为-3.0%。&
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公路隧道工程——隧道工程小知识
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知识点一: 隧道结构组成 1.分类 按照长度分为特长隧道:L> 3000m——长隧道:3000m> L>1000m, 中隧道: 1000m> L >500m——短隧道:L <500m。 按跨度分为小跨度隧道:B<9m——中跨度隧道:14m>B>9m, 大跨度隧道: 18m>B>14m——超大跨度隧道:B>18m。 隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物由洞身衬砌和洞门构造组成。 (1)洞门类型有: 端墙式、翼墙式、环框式
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[福建]双向四车道端墙式洞门钻爆法隧道设计图纸全套311张（含机电）
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关键词： 路桥工程图纸
钻爆法隧道设计
复合式衬砌结构设计
机电预留预埋设计
位置：福建设计时间：2015年隧道所处的地质条件：土质隧道隧道的长度：498米隧道所在的位置：城市隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅵ:碎石、角砾资料目录 隧道设计说明19页 隧道表6 地质图例18张 边仰坡防护设计图5 建筑限界与内轮廓3张 主洞复合式衬砌（SMa S4a S4b XS5a XS4a XS3）20张 超前支护（管棚 导管）3张 横通道衬砌（SR3a SR3b）3张 洞身周边帷幕注浆动态设计图 防排水（中心水沟 边沟 沉沙池 截水沟）14张 施工方案与监控量测10张 路面及内装6张 隧道施工、弃渣场地布置3张 预留预埋洞室衬砌加固10张 机电预留预埋设计说明 机电
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隧道洞门缓冲结构及景观设计
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关键词： 洞口建筑设计
洞门景观设计
隧道洞门缓冲结构及景观设计 我国传统的铁路隧道有端墙式、柱式、翼墙式、耳墙式、台阶式等结构形式，其组成始终未脱离端墙、翼墙等挡土结构。相对于传统的铁路隧道洞门，高速铁路隧道洞口结构的设计应本着简洁大方，美观实用，保护环境的原则，以不刷坡或少刷坡施作的突出山体的切削式洞口为主要建筑形式。除个别需要的工点（靠近城市、旅游景区等）外，不做更多的建筑修饰，体现自然美的环境意识。根据切削方式的不同及一些功能上的要求，铁路隧道洞口新型洞门的基本类型包括：直切，正切，倒切，弧形挡墙加切削几种，又根据洞门与山体的相交关系分为正交和斜交两种情况。 ······ 一
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[湖北]端墙式洞门小间距分离式隧道设计图纸全套108页（新奥法原理 复合式衬砌）
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关键词： 路桥工程图纸
新奥法隧道设计图纸
复合式衬砌配筋图
钢格栅设计图
位置：湖北设计时间：2014年隧道的长度：960米隧道所在的位置：山岭隧道隧道埋置的深度：深埋隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录 设计说明 工程数量表 地质平面图 进口平面图 出口平面图 地质纵断面图 建筑限界及净空断面设计图 人行横通道建筑限界及净空断面设计图 进出口洞门设计图 进出口明洞开挖设计图 进出口成洞面设计图 洞门铭牌设计图 M0a偏压明洞设计图 M0a型复合式衬砌配筋设计图 M0明洞砌设计图 M0明洞砌配筋设计图 XS5a型复合式衬砌设计图 S5a型复合式衬砌设计图 S5a型复合式衬砌配筋设计图 S5a型复合式衬砌钢支撑设计图 单侧壁导坑钢支撑图
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71m端墙式洞门短隧道设计图纸（附结构计算书）
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关键词： 路桥工程图纸
隧道设计图纸
明洞衬砌设计图
隧道防排水设计
位置：重庆编制时间：2013隧道的长度：71米隧道所在的位置：城市隧道隧道的用途分类：市政隧道资料目录 设计说明9 地形图 隧道地质纵断面图 隧道建筑限界及内轮廓设计图 隧道明洞衬砌设计图 隧道明洞衬砌钢筋设计图 隧道起点洞门设计图 隧道终点洞门设计图 隧道边坡开挖地质横断面图 隧道回填设计图 隧道防排水设计图 隧道变形缝、施工缝防水设计图 隧道洞内侧沟设计图（三） 隧道防排水总体平面示意图 隧道混凝土垫层分块设计图 隧道路面垫层接缝及角隅补强设计图 隧道内外路面相接构造图 隧道路面结构设计图 隧道装饰设计图内容简介 图纸为国际知名公司设计。设计依据：《公路隧道施工技术规范
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