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中国未来的双层高铁动车组长这样！跑出时速350公里不是问题
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中国未来的双层高铁动车组长这样！跑出时速350公里不是问题 18日，由中国科学院研制的中国未来双层高铁动车组概念模型被媒体披露，引发关注。双层高速动车组目前在世界上的研发情况如何？什么技术最经济安全？ 当日，在接受科技日报记者采访时，西南交通大学教授张卫华介绍说，德国、法国的下一代高速列车均提倡用双层动车组技术，其目标是提高旅客乘坐能力，提供运能，提高经济性。 “就速度来说，只要解决了低重心和大容量等设计技术问题，单层速度跑时速350公里，双层动车速度也应该没问题。”张卫华说。
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盘点这些年逼停高铁、动车的奇葩事件!
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2010年，全世界最长的武广高铁正式开通； 2011年，受到世人瞩目的京沪高铁开通，紧接着就是沪昆高铁开通运营，哈大高铁、西成高铁等； 截止到2018年，全国共有77条高铁动车线路已经正式投产运营。 高铁的发展速度用“一日千里”来形容一点也不为过。中国历经十年时间，从高铁运行“零的突破”到全球高铁大国，短短十年，弹指一挥间，高铁发展也是中国发展历程的最好见证。 但是在动车、高铁高速运行的过程中，竟然有这么多的奇葩的人和事逼停了高铁! 1.弹弓打鸟——逼停高铁 ➤2017年5月7日，沈阳至
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中国高铁站|沪宁高速铁路“南翔北站”
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南翔北站 01简介南翔北站，位于中国上海市嘉定区，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，，是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。 2010年7月1日，南翔北站一期建成并投入使用。 截至2019年1月，南翔北站建筑面积约为2000平方米。 南翔北站位于金昌路以南，是南翔铁路特等编组站的北部，遂称之为南翔北站。是沪宁城际铁路的一个车站。现为二等站。共设2台4线，其中正线及到发线各2条。 02基本信息中文名称：南翔北站 英文名称：Nanxiangbei Railway Sta
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中国高铁站|沪宁高速铁路“阳澄湖站”
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阳澄湖站 01简介阳澄湖站位于中国江苏省昆山市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的车站。设到发线4条，站台2座，为地面车站，站台设置可以满足8节-16节动车组的停靠需求。 02基本信息中文名称：阳澄湖站 英文名称：Yangchenghu Railway Station 车站地址：江苏省昆山市新城路 隶属单位：上海局集团有限公司 03所属城市-江苏省昆山市昆山市是江苏省直管县级市，地处江苏省东南部，位于上海与苏州之间，北至东北与常熟、太仓相连，东与上海市嘉定、青浦交界，西与苏州市相城区、吴
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中国高铁站|沪宁高速铁路“仙林站”
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仙林站 01简介仙林站，位于中国江苏省南京市栖霞区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，是沪宁城际铁路的中间站。 仙林站始建于2008年7月，时称仙林西站；2010年7月1日，正式开通运营。 截至2010年7月，仙林站站房建筑面积2000平方米；站场规模为2台4条。 02基本信息中文名称：仙林站 英文名称：Xianlin Railway Station 车站地址：江苏省南京市栖霞区312国道仙林大学城南京技师学院北门 隶属单位：上海局集团有限公司&nbs
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中国高铁站|沪宁高速铁路“昆山南站”
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昆山南站 01简介昆山南站，位于中国江苏省苏州市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座客运站，也是京沪高速铁路、沪宁城际铁路交汇的重要铁路车站。 昆山南站始建于2009年4月；2011年投入使用；2015年12月进行升级改造工程；2016年8月15日完成候车室部分改造；2017年1月10日新候车室投入使用，同时转换进出站口。 截至2011年5月，昆山南站建筑面积3.6786万平方米，站台规模为4站12线。 02基本信息中文名称：昆山南站 英文名称：Kunshannan Railway Station&nbs
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中国高铁站|沪宁高速铁路“苏州站”
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苏州站 01简介苏州站，位于中国江苏省苏州市，毗邻苏州汽车北站，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是苏州重要的交通枢纽之一。 苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。2007年11月，苏州站站房开始改造。2010年7月，苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月，苏州站南广场和南站房先后投入使用。 截至2013年3月，苏州站的建筑总面积为15.7万平方米，车场规模达7台16线。 02基本信息中文名称：苏州站&nbs
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中国高铁站|沪宁高速铁路“常州站”
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常州站 01简介常州站位于中国江苏省常州市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，建于1907年。 解放前，常州铁路运输以客运为主。铁路开通之初，常州站开行旅客列车6对，1949年为9对。解放之后，常州站为南京铁路分局直辖站，属二等站，1984年升格为一等站。随着社会的发展，常州站客流量、货运量逐年递增，候车大楼几度改造翻建，常州站共有候车室4个，其中1号候车室为上行动车组候车室，2号候车室为上行普通列车候车室;3号候车室为下行动车组候车室，4号候车室为下行普通列车候车室。站台从最初的2个增至5个，1号站台、2号站台为上行方向列车停靠，3号站台、4号站台和5
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中国高铁产业全景图谱：惠及180个地级市，370余个县级城市
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经过十年发展，我国高铁营业里程已达2.9万公里，超过世界高铁总里程的三分之二，成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。随着我国高铁速度等级的不断上升，高铁带来的交通便利已惠及全国180个地级市，370余个县级城市，中国高铁的兴盛无可比拟。 2008年8月，我国第一条高铁——京津城际高铁开通运营，标志着中国高铁时代正式到来。10年间，从0到2.9万公里，中国高铁列车以超乎想象的速度呼啸而来，令世界刮目。 对于个体而言，高铁改变了我们的时空观念，将中国变小，世界变大；对于城市来说，高铁更是一场地理革命，正改变着中国的经济格局。 固定
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中国高铁站 | 大丽铁路“丽江站”
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丽江站 01简介 丽江站位于中国云南省丽江市，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的铁路车站，是规划中滇藏铁路的中间站。 丽江站于2010年1月1日投入使用。 丽江站有鲜明的纳西族风格和特点。站房面积11821平方米，建筑高度32.50米，长182米，宽50.3米，站房内设贵宾候车室、消防设施、应急疏散通道、广播、通信、无障碍通道等。 新丽江站两个候车室共设1200个坐椅，分别有四个PPD显示屏，一楼候车室设有小件寄存、超市、麦当劳等，二楼候车室设有休闲茶室。乘客可由一楼候车室进站通道进入二、三站台，或由二楼候车室天桥直接进入一站台。&
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高铁、动车为何不赠免费矿泉水了？
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乘坐动车可以在开车前在车站免费领到一瓶“西藏5100矿泉水”。昨天，这一持续了7年的赠水服务在全国铁路画上了句号。从7月26日起，全国各火车站将不再向乘坐动车组列车的旅客提供免费矿泉水。 车站均已贴出赠饮取消通知从各大火车站了解到，车站日前已经接到上级通知，从7月26日起，不再向乘坐动车组列车的旅客提供免费矿泉水。各车站于前天免费矿泉水发放完毕后，在领 水处张贴了通知。通知中写道，自7月26日起，不再向乘坐高铁、动车组列车的旅客免费赠送矿泉水，由车站、列车提供饮用水。昨天到车站乘坐高铁、动车的旅 客已不会领到免费的矿泉水了。 铁路部门表示，赠送矿泉水是铁路运输企
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中国高铁大逆转的十五年
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Photo credit: Kristoffer Trolle CC BY 导读ID：RailWorld从海外拜师学艺，到出海披荆斩棘，中国高铁大逆转的十五年。 转载自：钛禾产业观察 作者 | 张敬业 数据支持 | 钛禾产业研究院 2004年7月27日深夜，白日暑气渐渐散去，天气凉快下来。这个夜晚，是中国200公里动车组招标的开标前夜，对中德双方谈判代表团来说，这是一个极度紧张的夜晚。 与西门子谈判代表见面的，是时任铁道部装备部副部长的张曙光，他的目标，是说服对方将每列车价格降到2.5亿
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中国高铁为啥又稳又快？终极核心部件曝光！
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中国高铁的起步比部分发达国家要晚，以前高铁全部都是德标或日标，但这一次我国自主研发的动车组列车“复兴号”大量采用了中国国家标准和中国铁路总公司企业标准等技术标准，在动车组的254项重要标准中，中国标准占了84%，是真正的“中国造”动车。 在江苏常州，还由此诞生了很多给复兴号做配套的工厂。 如今，“复兴号”采用的多项技术已经领跑世界舞台！今天就为您深度揭秘！ 中国仅用10年时间攻克高铁世界难题 时间至少缩短一半 齿轮箱这样的核心部件诞生在常州的一家工厂里。齿轮事业部的范帅每天进入车间内，首先要清理鞋底的污垢，达到降尘量的要求。 &nb
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必收藏！中国高铁最新超高清线路全图震撼来袭（2018.1版）
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2017年底到2018年初，又有一批新的高铁或开行动车组的铁路新线即将开通，预计年底全国铁路通车里程12.6万余公里，高铁将会超过2.3万公里。尤其是宝兰高铁、西成高铁、渝贵铁路等重点干线的投入运营，国人出行也日益便利。 为此，微博网友@铁路迷Railwayfan也制作了一份截止到2018年1月份，我国高铁线路的最新全图，还有各地区的局部图，十分详尽，强烈建议收藏。 2018年1月版更新内容： - 西成客专开通 - 石济客专开通 - 渝贵铁路开通 - 衢九铁路开通 - 徐兰客专萧淮客运联络线 - 长株潭
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为什么中国高铁这么平稳？最根本的原因可能在这...
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大家可能都知道 我国的高铁不仅运营里程和速度独冠全球 而且以运行平稳著称 ↓↓↓ 当然，保证高铁平稳运行的原因可能很多 高铁动车组制造技术先进 钢轨打磨的平整 … 但是有一个至关重要的因素不能忽略 因为我们修的路就很平顺啊！ 目前，铁路工程最基本的形式有 桥梁工程 隧道工程 路基工程 我们今天就来说说 实现线路平顺难
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日本造出世界最快高铁？中国高铁表示不服！你怎么看？
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最近，东日本铁道公司（JR东日本）向外界公开了新干线（日本高铁）测试车型“ALFA-X”的全貌。这一测试车型将为期三年的试运行。美媒称，它将成为世界上最快的高铁 据美国有线电视新闻网（CNN）报道，“ALFA-X”共有10节车厢和一个“长尖鼻子”。这个“鼻子“旨在抑制噪声。噪音会随着行驶速度加快而变大，“ALFA-X”采用流线型、减少空气阻力的柔和的“长鼻子”车头。这是在2011年开始商业运行的“E5系”以后确立下来的。同时，在提升速度的同时必须兼顾安全性。该车型还配备了在地震多发的日本特有的功能，包括能尽快停车的部件等。 该列车计划在2030年前后
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中国高铁招标内幕，张曙光出马改变了什么？
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这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。 2004年6月17日，铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公里动车组招标，并在《人民铁道》以及中国采购与招标网同时发布了名为《时速200公里铁路动车组项目投标邀请书》的公告。这次招标，对投标企业条件的限定，让铁道部处于绝对主动的位置。 公告明确投标企业必须是“在中华人民共和国境内合法注册的，具备铁路动车组制造能力，并获得拥有成熟的时速200公里铁路动车组设计和制造技术的国外合作方技术支持的中国制造企业（含中外合资企业）”。这段话比较绕，通俗解释一下，就是两个意思：
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揭秘：中国高铁招标不为人知的内幕
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这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。 2004年6月17日，铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公里动车组招标，并在《人民铁道》以及中国采购与招标网同时发布了名 为《时速200公里铁路动车组项目投标邀请书》的公告。这次招标，对投标企业条件的限定，让铁道部处于绝对主动的位置。 公告明确投标企业必须是“在中华人民共和国境内合法注册的，具备铁路动车组制造能力，并获得拥有成熟的时速200公里铁路动车组设计和制造技术的国外合作方技术支持的中国制造企业（含中外合资企业）”。这段话比较绕，通俗解释一下，就是两个意思： 第一，投标企业
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中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕，你了解么？
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关键词： 铁路工程招标
铁路项目投标
中国高铁招标幕后
中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕？2004年7月27日开标前夜，各方没有达成协议，深夜，时任铁道部运输局局长张曙光亲自出面改变了什么？为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”？为什么不到八年时间，中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐订单，上演了徒弟与师傅的高铁争夺战？……中国高铁招标的幕后，日法德，三国杀，步步惊心。近日，习近平出访英国，高铁项目成了热议的焦点，而随着国家主要领导人多次在国际场合的推销，“高铁外交”席卷全球。首部介绍高铁历史的书《高铁风云录》即将上市，澎湃新闻获得授权摘录其中部分。 高铁见闻｜文 这是一个被写入美国斯坦福
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中国高铁即将入海？！中国再一次震撼世界！
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导读 和谐号真空超级高铁，即将入海！别以为这种高科技的东西只有外国人才敢玩！ 你小时候有没有幻想过：在未来的某一天能搭乘一条穿越海底的列车？ 梦想还是要有的，说不定哪天就实现了！ 因为你真的马上就能坐上这样的列车啦！ 这条列车将从东北出发，一路向北，先经西伯利亚，抵达白令海峡，再从海底隧道穿越太平洋，抵达阿拉斯加。 之后再前往加拿大，最终抵达美国。 这是一条全程约1.3万公里的中美洲际高铁，如果以350km/h平均时速行驶，全程需2天。 中美将成立高速铁路项目合资公司
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