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公路工程路基低填浅挖技术交底汇编
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内容简介 质量标准: 1、严格控制土的含水量,避免土层碾压时形成弹簧土而无法压实,施工时若出现“弹簧”现象,可暂停施工,将“弹簧土”全部挖走,调运符合要求的新料,整平后方可继续施工………… 2、机械操作人员必须经过培训,持证上岗,冲击压路机的行驶速度控制在10~15km/h,如工作面起伏较大应停止冲压工作,对工作面进行平整后再继续工作………… 3、控制构造物的安全距离。为了避免结构物遭到损坏,必须制定相应的措施,严格控制冲击碾压的范围。冲击压路机的轮边与构造物应有至少1m的安全距离………… 4、灰土施工过程中控制灰土的石灰剂量,满足设计要求………… 5、
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公路低填浅挖路基处理设计详图
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关键词: 路桥节点详图
低填浅挖路基
填方软基设计
内容简介 本图适用于膨胀土路堑地段,路槽底部换填碎石垫层厚度应根据土体膨胀性强弱、地下水等因素确定,具体厚度及工程数量详见特殊路基工程数量表; 换填垫层应分层回填和夯压,其压实度应满足相关要求。 本图为填方地段路床为浅层软土时,路基处治设计图。 本图为挖方地段路床为浅层软土时,路基处治设计图。图中尺寸均以厘米计,比例为1:100。 当路基填方高度H≤150厘米时,应按零填路基进行处理:首先清除表土30厘米,然后翻挖碾压不小于40厘米,对于高液限粘土、填土等不符合要求的土质应清除换填碎石土不小于40厘米。 …… 低填浅挖路基处理设计图 膨胀土路堑路槽处治图
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何为低填浅挖路基(抠规范,没搞醒火!!!)
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城市道路路基设计规范(CJJ194-2013)中4.3.8第五条提到路基填土高度小于路面结构层和路床总厚度时,应将地基表层土进行超挖回填超挖回填压实。是否如下图所示,当填土高度h<路面+路床厚度H时,视为低填路基;处理办法:将原地面线以下80cm表层土超挖回填压实?PS:1、零填浅挖,挖多深定义为浅挖,浅挖处理办法是否还是进行超挖回填呢?2、路基低填浅挖工程量是否单独计入低填浅挖工程数量表中。3、地勘报告显示,原地面线以下0.5-1.5米为杂填土,清除这部分杂填土工程量是计入清表工程量还是计入特殊地基换填工程量中呢?以上问题比较细,望大家仔细耐心回复,
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城市主干道低填浅挖路基节点详图设计
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内容简介 城市主干道低填浅挖路基节点详图
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低填浅挖路基处理节点详图设计
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内容简介 低填浅挖路基处理
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主线初步设计低填浅挖路基处理节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
道路与桥梁工程
内容简介 低填浅挖路基处理节点详图
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换填地基处理选择不当引发的工程事故
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一 基本概念 所谓换填就是将基础底面以下“一定”范围、深度的软弱层(淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或高压缩性土层构成的地基)或其它不均匀土层挖出,换填其他性能稳定、无侵蚀性、强度较高的材料,并分层压实形成的垫层。 换填是一种浅层地基处理常用方法,通过垫层的应力扩散作用,满足地基承载力及变形设计要求。 换填垫层一般适用于处理各类浅层软弱地基,所谓浅层一般理论上指处理深度不超过5m,但作者认为换填垫层最好不超过3m; 一般利用基坑开挖、分层换土回填并分层压实、理论上也可以处理较深的软弱土层,但往往都因地下水位高而需要采用可靠的降水措施,或因开
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高速公路工程高填深挖施工专项方案
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关键词: 路桥施工方案
深挖路堑施工
光面爆破施工
内容简介 三、施工方案及流程 3.2、土石方施工方案及流程 3.2.1、施工方案 对于石质破碎和较软的地段采用挖掘机开挖;对于石质较硬的地段,采用风枪钻孔、控制松动爆破方法进行施工,靠近边坡及路基面采用光面爆破方法进行施工………… 控制爆破施工采用多台阶、小孔距、浅孔松动控制爆破方案,其特点:“孔较浅、密打孔、少药量、强覆盖、间隔微差”,在爆破中做到“松而不散,散而不滚、碎而不飞”。用不同方向上的抵抗线差别和起爆顺序控制爆破时岩石移动方向。运输则根据具体情况采用自卸运输车进行………… 1、施工顺序 (1)深挖路堑路段总体施工顺序见图3-1深挖路堑总
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明挖基坑地基加固处理技术
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关键词: 基坑地基加固处理技术
水泥土搅拌法
高压喷射注浆法
换填材料加固处理法
基坑地基加固的目的 基坑外加固的目的主要是止水,有时也可减少围护结构承受的主动土压力。 基坑内加固的目的主要有:提高土体的强度和土体的侧向抗力,减少围护结构位移,保护基坑周边建筑物及地下管线;防止坑底土体隆起破坏;防止坑底土体渗流破坏;弥补围护墙体插入深度不足等。 基坑地基加固的方式 在软土地基中,当周边环境保护要求较高时,基坑工程前宜对基坑内被动区土体进行加固处理,以便提高被动区土体抗力,减少基坑开挖过程中围护结构的变形。 按平面布置形式分类,基坑内被动区加固形式主要有墩式加固、裙边加固、抽条加固、格栅式加固和满堂加固。采用
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道路工程两阶段施工图(115页)
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关键词: 道路工程施工图
路基标准横断面
公路等级:二级
车道数:六车道
设计时速:30
干线:是
本项目全线软基路段长度约7.3km;软土路基最大填土高度3.8m,最小填土高度0.3m。结合软土地基处治经验,及本工程的实际情况,设计考虑采用以下软地基处理措施。 图纸包括:路基标准横断面、一半路基设计图、路基设计表、路基横断面设计图、耕地填前夯实数量表、排水工程数量表、低填浅挖路基处理工程数量表、低填路基处理设计图、路基土方石数量表等共115页。 低填路基设计图 涵洞及通道两侧碎石换填设计图 路线横断面 整体式路基标准横断面图
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公路工程路基土石方计量系统(15页)
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关键词: 公路工程路基土石方
路基横断面批量
路桥计算实例
内容为:公路工程路基土石方计量系统 利用RTK或全站仪所测横断面数据自动导入,批量处理生成横断地面线,极大提高了原始数据处理效率和正确率。完全依据设计纵横坡、超高、加宽、路面设计、路面厚度等参数,横断面自动批量戴帽。 【目录】 一、规范管理路基土石方计量资料 二、批量自动处理外业原地面数据 三、路基横断面批量自动戴帽 四、路基横断面积分类查询 五、包边土、种植土面积自动计算 六、低填浅挖(反开挖)自动计算 七、路基土石方计算成果自动输出 八、路基土方、石方分类及分界计算 九、分期计量报
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地下管廊明挖基坑施工方法全解析
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基坑定义: 是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。基坑属于临时性工程,其作用是提供一个空间,使基础的砌筑作业得以按照设计所指定的位置进行。一般来说,深基坑是指开挖深度大于等于5m的基坑,开挖前应根据地质水文资料,结合现场附近建筑物情况,决定开挖方案,并作好防水排水工作。 基坑一般分三级:一级,重要工程或支护结构做主体结构的一部分,开挖深度大于10米,与临近建筑物、重要设施的距离在开挖深度以内的基坑,基坑范围内有历史文物、近代优秀建筑、重要管线等需要严加保护的基坑;二级,介于一级基坑、三级以外的基坑;三级,开挖深度小于或等于7米且周围环境无特殊要求的基
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路基路面设计详图
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关键词: 桥台路基设计
低填浅挖工程
设计说明 一、公路路基设计规范的执行情况 二、初步设计批复意见及施工图审查专家意见执行情况 三、老路现状及老路利用情况说明 四、路基设计原则、路基横断面布置及加宽、超高方案的说明 五、路基设计说明 六、路基压实标准与压实度的说明 七、路基支挡、加固、及防护工程设计说明 八、路基路面排水系统设计说明 九、取土、弃土设计方案、环保及节约用地措施 十、路面设计说明 十一、路床顶面验收标准 十二、施工方法、注意事项及安保措施 十三、动态设计及监控方案 ……共计18
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某公路建设(一期)工程路基路面施工图纸
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设计说明: 一、路基设计原则、路基横断面布置及超高、加宽方式 二、路基设计 三、路基压实标准与压实度及填料强度 四、路基支挡、加固及防护工程 五、路基排水、路面排水系统 六、取土、弃土、环保及节约用地措施 七、路面结构设计 八、施工注意事项 九、路基施工注意事项 内容简介:路基:全宽10m(2×3.5m+2×0.75m +2×0.75m),其中行车道宽2×3.5m,硬路肩2×0.75m,土路肩2×0.75m。 一般路段行车道、硬路肩设2%横坡,土路肩设3%横坡。 路基设计标高
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2016年湿陷性黄土区六车道国家高速公路路基路面工程初步设计图688张(含排水支挡)
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关键词: 国家高速公路设计
湿陷性黄土路基设计
路基防护设计方案
低填浅挖路基处理
公路等级:一级
车道数:六车道
设计时速:100
干线:是
路基路面设计说明、横断面图、一般路基设计图、工程数量表、高填深挖路基设计、高填深挖路基专项设计、低填浅挖路基处理设计、桥涵台背路基处理设计、陡坡路堤及填挖交界处理设计、特殊路基设计、取土坑弃土堆设计、路基防护设计方案比较及设计图、路基支挡设计、路面结构方案比较及设计图、中央分隔带设计、中央分隔带开口设计、路基超高方式图、路基路面排水方案比较及设计图 …… 设计依据:《公路工程技术标准》(JTG B01—2014);《公路路基设计规范》(JTG D30—2015) 项目路线(含联络线、连接线)总长约86.5km,六车道高速公路,设计速度采用100km/h,整体式路基
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[浙江]18米宽路基双车道二级公路工程可行性研究报告139页附预算及CAD图45张
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关键词: 路桥技能培训
二级公路可研报告
二级公路设计
公路照明设计
公路排水设计
资料目录 第一章概述1 1.1项目背景1 1.2编制依据2 1.3研究过程及内容3 1.4建设必要性5 1.5主要结论7 1.6建设工期安排9 1.7问题与建议9 第二章经济社会和交通运输发展现状及规划11 2.1研究区域概况11 2.2项目影响区域经济社会现状及发展12 2.3项目影响区域交通运输现状及发展18 第三章交通量分析及预测25 3.1预测思路与方法25 3.2社会交通量预测25 3.3交通量预测31 第四章技术标准34 4.1技术标准选择依据34 4.2公路技术等级34 4.3设计速度的选择34 4.4车道数计算及通行能力分析35 4.5推荐技术标准38 第五章建设方案
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国道四车道高速公路路基路面设计图376页(防护,排水)
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关键词: 四车道国道设计
高填深挖路基设计
拱形骨架防护设计
排水过滤池设计
公路等级:高速
车道数:四车道
设计时速:80
干线:是
设计说明、路基标准横断面图、一般路基设计、超高方式图、工程数量表、深挖路基设计、低填浅挖路基处理设计、桥头路基处理设计、填挖交界处理设计、陡坡路堤处理设计、特殊路基设计、中间带设计、中央分隔带开口设计、取土坑及弃土堆设计、三维网植草防护设计、护面墙设计、预制混凝土框格设计、框格梁防护设计、拱形骨架防护设计、护坡设计、路肩墙设计、路堤墙设计、路堑墙设计、桩板墙设计、路面结构设计图、边沟设计、平台排水沟设计、混凝土盖板边沟设计、填方急流槽设计、挖方急流槽设计、超高排水设计、过滤池设计、分离式路基与整体式路基过渡设计、筑路材料表、筑龙材料试验资料表、沿线筑路材料供应示意图 ……
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