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小议常见桥梁病害的形式及成因
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内容简介 随着经济的飞速发展和道路运输事业的日趋繁荣,人们对高等级、高标准的公路交通的需求也日益增加,因此,全国各地的公路建设和养护维修事业的发展也非常迅速:新建工程已有比较丰富的设计和施工经验,在此不加细说,但养护维修项目,尤其是大型桥梁的养护维修业务却是近几年才逐渐发展壮大起来的热门行业,其受重视的程度也越来越高。桥梁是公路交通系统中的重要组成部分,在公路运输事业中有着举足轻重的地位,一旦出现质量问题,给国家和人民造成的损失将是巨大的所以,主管部门都把桥梁维修养护工作摆在了极为重要的议事日程上来。
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[PPT]桥梁下部结构及附属设施常见病害检查与养护培训讲义249页(知名专家)
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关键词: 路桥技能培训
桥面补强层加固
资料目录 必备的工具书 桥梁检查:经常检查、定期检查、特殊检查 1.典型桥梁下部结构、支座及伸缩缝 -下部结构分类 -重力式桥台 -轻型桥台 -框架式桥台 -柱式墩 -薄壁墩 -实体墩 -扩大基础 -桩基础 -沉井基础 -板式橡胶支座 -盆式支座 -钢支座 -伸缩缝 -模数式伸缩缝 -异形钢单缝式伸缩缝 -橡胶式伸缩缝 -梳齿式伸缩缝 2. 桥梁下部结构常见病检查与养护 -下部结构病害主要成因 -重力式桥台 --1.桥台变位 --2.前墙竖向裂缝 --3.前墙横向裂缝 --4.侧墙斜向裂缝 --5.侧墙外倾 --6.前墙水蚀泛白 -轻型桥台 --1.桥台变位 --2.台身竖向裂缝
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公路沥青路面病害成因及对策
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关键词: 公路沥青路面病害
公路沥青路面常见病害
沥青路面病害
重点介绍了公路沥青路面的常见病害,简要分析了病害产生的原因,并结合已有研究成果,及工程实践总结了相应的预防措施和维修对策。 【目录】 1 沥青的主要病害现象及产生原因 2 病害出现总体原因分析 3 针对沥青路面病害的防治对策 4 总 结 5 致 谢 6 参考文献 沥青路面松散并形成坑槽
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水泥混凝土桥面铺装病害成因分析及处治方法
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前言 随着经济的发展,实际通行荷载不断增大,桥梁的桥面铺装极容易出现不同程度的病害,这些病害的发展,直接影响到行车的安全舒适性,进一步恶化还将影响到桥梁的主要部件,桥面铺装病害防治已成为国省道干线桥梁养护的重点。 本文结合梧溪中桥和大窑口中桥维修案例,分析水泥混凝土桥面铺装常见病害及其成因,提出可行的处治方法和维修注意事项。 工程概况 梧溪中桥位于省道S219线龙岩市漳平境内,中心桩号K315+012,全长90m。该桥设计荷载为汽-20、挂-100,桥面宽度为净-7.0+2×0.75。  
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浅析公路隧道病害成因分析及治理
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公路隧道病害的种类比较多,影响因素也比较复杂,例如地质方面的因素,施工方面的因素等都可能造成公路隧道病害的发生,所以做好公路隧道病害的有效治理工作,必须详细剖析公路隧道病害的成因。本文结合浙江省某公路隧道病害的调查研究,详细地分析公路隧道病害的类型及成因,以及如何有效做好公路隧道的病害处理工作。 一、公路隧道病害的主要类型及成因 1、衬砌裂缝 裂缝现象能够就隧道衬砌结构的受力情况直接反映出来,所以在研究公路隧道病害时需要做好裂缝的研究工作。按照裂缝的发展方向,主要将裂缝分为3种形式,纵向裂缝、斜向裂缝及环向裂缝。纵向裂缝的长
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城市沥青混凝土道路病害成因与处治措施
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关键词: 软土地基处理
安全生产事故
建筑施工规范大全
沥青路面是我国现在较常用的路面类型之一,但沥青路面在正式通车后,会受到原有地形或是行车数量的影响,从而使路面产生裂缝或出现其他病害,因此在日常养护过程中,各部门必须重视对沥青路面裂缝的处理,积极采取各项防治措施。 1、沥青混凝土路面裂缝病害成因分析 沥青混凝土路面出现的病害包括裂缝、松散、推移、泛油和水破坏等,病害成因主要可概括为气候条件、结构设计不规范、现场施工控制不严、车辆超载管理不严等,沥青路面之所以产生裂缝,则与路面结构完整性差、基层质量劣化、集料离析等因素有关。 1.1原有软土地基处理未到位 当填土与地基在水
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涉水墩柱水下玻纤套筒加固系统介绍
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关键词: 涉水墩柱水下玻纤套筒加固系统介绍
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预应力碳板加固系统如何解决桥梁承载力不足
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关键词: 混凝土地面裂纹修补
混凝土地面裂缝处理
混凝土裂缝修补处理
混凝土裂缝修补
混凝土裂缝处理
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分析桥梁病害的形式及成因!
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近些年,人们已经开始注意到了各种病害正在不同程度地侵扰着我国正在服役的30多万座既有桥梁。据统计,在我国存在安全隐患和耐久性问题的桥梁约占总数的50%,个别地方甚至超过了70%,在这些桥中危桥又占20%~30%,约有9597座。如何对这些既有桥梁做出正确的检测、评估及加固,目前理论上尚没有很好的解决办法,究其原因,主要是对病害及其发生机理缺乏系统、清楚的认识。 1桥梁病害的主要形式 钢筋混凝土桥梁的病害主要有下列几种形式: 1、裂缝往往是多种因素联合作用的结果。裂缝对钢筋混凝土桥梁的危害程度不一,严重的裂缝如贯穿缝、网裂等将会严
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高速公路路面破坏和路基病害的特征及成因分析
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我国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。 早期修建的一些高速公路,在没有达到设计年限的情况下,也开始进行大修。不仅对社会、交通造成了较大的影响,也在经济上造成了很大的损失。 因此,高速公路路基路面的早期损坏问题引起了广泛的关注。作者在文中深入分析了高速公路路面破坏和路基病害的特征及成因。 我国高速公路路基、路面的早期损坏有多种形式,也是由多种不同原因引起的,其中对路面使用性能和使用寿命影响最大的是结构性破坏、水破坏和严重辙槽。 一、高速公路路面破
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高速公路常见的四大病害成因分析
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微信号搜索“筑龙路桥设计”,关注了解路桥设计最新资讯! 高速公路病害种类有很多,主要为裂缝、车辙和推移、坑槽和泛油四大类。 一、裂缝 裂缝病害有纵向裂缝,横向裂缝和网裂三种形式,以下将分别介绍。 (一)纵向裂缝 纵向裂缝一般有两种:一种主要发生在紧急停车带或路肩部位,其形状是沿路肩边缘向内逐步扩大,呈月牙形,这种裂缝容易使路基发生滑移,危险性很大;另一种是发生在行车道部位,多为纵向条带状,裂缝两端未延伸到路堤边缘。 1.纵向裂缝形成的主要原因有以下三个方面 (1)地基原因。有些路段处于丘陵低洼、河谷处,地基土天然
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混凝土桥梁裂缝病害成因分析及防控措施85页(PPT)
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关键词: 路桥技能培训
混凝土桥梁施工
混凝土桥梁裂缝
桥梁裂缝防控
桥梁病害防治
资料目录 一、概述 二、混凝土桥梁施工期裂缝成因及其控制 三、小结内容简介 本讲义为混凝土桥梁施工期裂缝病害成因及防控措施讲义,共计85页,结合诸多桥梁工程案例对裂缝成因进行了详细的计算分析,并总结了相关防控措施。 目前大跨预应力混凝土梁式桥特别是大跨预应力混凝土连续刚构桥中普遍存在的病害是:跨中下挠;箱梁开裂。 跨中下挠一般均与梁上裂缝伴随出现,开裂加剧下挠、下挠加速裂缝发展。 …… 裂缝成因分析: 混凝土结构中存在拉应力是产生裂缝的必要条件; 结构中主拉应力达到混凝土的抗拉强度时,并不立即产生裂缝,而是当拉应变达到极限拉应变时才出现裂缝;混凝土的
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桥梁病害及成因图文展示102页(知名大学教授)
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关键词: 路桥技能培训
系杆拱桥维修
资料目录 1 混凝土空心板梁桥 1)预制T梁横隔梁连接错位或开裂 2)梁端部混凝土劣化 3)预应力混凝土板上拱值过大 2 混凝土T梁桥 1)预制T梁横隔梁连接错位或开裂 2)梁端部混凝土劣化 3 混凝土连续箱梁桥(裂缝) 1)箱梁腹板斜裂缝 2)箱梁腹板弯曲裂缝 3)箱梁腹板竖向裂缝 4)箱梁底板横向裂缝 5)箱梁底板纵向裂缝 6)箱梁顶板纵向裂缝 4 双曲拱桥 1)拱上建筑侧墙外鼓 2)拱上建筑侧墙与主拱圈脱离 3)拱肋间拉杆脱离 4)拱圈拱脚水平位移 5)拱肋的径向裂缝 6)拱波沿桥跨径方向的裂缝 7)拱波与拱肋间的裂缝 5 桁架拱与刚架拱桥 1)拱片上弦杆脱空 2)剪力撑等横向
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公路沥青路面八大常见病害成因分析
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公路沥青路面公 路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构,具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便,能够吸水,且适宜于分期修建等 优点,得到广泛的应用。但由于沥青混凝土材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛 油、龟裂唧浆等八种常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命。一是裂缝。沥 青路面建成初期,不可避免地会产生各种形式的裂缝。早期产生的裂缝基本上不会影响沥青路面的使用性能,但随着雨水的侵入和外力的作
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[PPT]桥梁上部结构常见病害、成因及可选的加固方法
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关键词: 路桥技能培训
增大截面加固法
资料目录 钢筋混凝土及预应力混凝土简支板桥 钢筋混凝土及预应力混凝土连续板桥 钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥 钢筋混凝土及预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥 预应力混凝土T型刚构桥 钢筋混凝土板拱、肋拱及箱形拱桥 中、下承式拱桥 钢筋混凝土刚架拱桥 圬工拱桥 斜拉桥 钢-混凝土组合梁桥 悬索桥内容简介 稿件对各种类型桥梁常见病害进行了成因分析,并提出了加固方法建议。 【内容节选】 钢筋混凝土及预应力混凝土简支板桥: 板底出现纵向裂缝,预应力混凝土装配式简支板桥大多采用先张法施工,如果由于施工原因造成底板太薄,使得预应力筋周围混凝土局部应力过大,或者由于混凝土中
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湖北土堤病害的整治(成因分析 整治措施)
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关键词: 水利施工方案
土堤病害成因分析
土堤病害治理
内容简介 3. 土堤病害的处理 土堤病害的产生,往往不是一种原因产生的,一般是几种原因共同作用,几种病害同时发生。 3.1 渗流引起病害的处理 如前所述,渗流引起的病害统称渗透变形,都是发生在土堤持续挡高水位、堤内最高浸润线即将或已经形成的时候。处理的总原则是迎水坡堵截、减压,背水坡或脚导渗、抗压。由于水位高水深大,一般情况下,在迎水坡采取截渗措施比较困难,而是在渗流出口采取措施,保护渗流出口,不使遭受破坏,避免病害发展造成失事。 3.1.1 散浸的处理 散浸处理最有效的办法是用反滤层保护散浸出口。反滤层的层间粒经级配应满足四个要求: a.各层内部颗粒不得移动
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