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生活中的隧道是怎么掘进的？
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关键词： 超前导管注浆
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大通隧道出口明洞及洞口进洞方案
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关键词： 隧道出口明洞
明洞衬砌施工
大通隧道起讫里程为DK231+215～DK230+080，出口洞口地质为砂质黄土和碎石类土，DK231+185线路右侧山顶与隧道拱顶高差约68m，拱顶埋深1.3m，浅埋单压，地质条件差。其中DK231+215～DK231+200为明洞段，DK231+200～DK231+185为明洞暗做段，DK231+185为隧道明暗分界里程，洞门为端墙式，洞门处与红河限村特大桥台尾刚性连接。 ······ 1.编制依据、范围和原则 3 2.工程概况 3 3.工程数量 5 4.工程施工总体部署 8 5.施工工艺及工法 15 6.安全保证措
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洞口端浅埋、偏压隧道进洞施工方案
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洞口端浅埋、偏压隧道进洞施工方案 银山隧道位于揭西河婆镇南部银山一带，为中低山地貌，起伏较大，山顶最大地面高程182m，进口最低高程102m，最大高差约84m。隧道进口位于曲线上,左右线进口位于R-6000的右转圆曲线上,出口位于R-6000的左转圆曲线上。布置型式为分离式隧道，起止桩号左线ZK98+062~ZK98+655,长593m；右线K98+045~K98+575，长535m。银山隧道为不良地质隧道，洞口端浅埋且偏压严重，是本标段的重点(关键)和难点工程。 ······ 一、工程概况 二、洞口工程设计概况 三、临时设施情况
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大通隧道出口明洞及洞口进洞方案Word版
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关键词： 路桥施工方案
隧道施工方案
洞口进洞方案
大通隧道起讫里程为dk231+215～dk230+080，出口洞口地质为砂质黄土和碎石类土，dk231+185线路右侧山顶与隧道拱顶高差约68m，拱顶埋深1.3m，浅埋单压，地质条件差。其中dk231+215～dk231+200为明洞段，dk231+200～dk231+185为明洞暗做段，dk231+185为隧道明暗分界里程，洞门为端墙式，洞门处与红河限村特大桥台尾刚性连接。 ······ 1.编制依据、范围和原则 2.工程概况 3.工程数量 4.工程施工总体部署 5.施工工艺及工法 6.安全保证
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某隧道进洞洞口开挖技术交底
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内容简介 总体说明 本交底适用于xx隧道进口段洞口开挖施工，左洞成洞面里程为ZK128+329,（明洞7米）右洞成洞面里程为YK128+272。此段地形复杂，坡度较陡，左右洞纵向里程相差较大，为长短洞开挖，应先进行左洞开挖、防护，再进行右洞开挖、防护。 说明： 1、洞口开挖到成洞面里程：左洞ZK128+329（明洞长度7米），右洞YK128+272。 2、边坡坡率按永久边坡开挖左洞1：0.5、1：0.33，右洞1：1.25。仰坡坡率1：0.5，成洞面坡率为1：0.25。详细数据按洞口开挖图。 3、开挖时随时进行测量监控，保证成洞面的里程及坡率的准确。
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连拱式隧道进洞施工方案
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连拱式隧道进洞施工方案 楚雄至大姚高速公路第1合同段陈家冲隧道位于楚雄州东瓜镇陈家冲村，该隧道设计为连拱式隧道，左右幅隧道起止点桩号为K9+745～K10+170，隧道总长425m。其中明洞段大姚端左右洞各5m；明洞段楚雄端左右洞各10m；暗洞长度为410m。初期支护以喷、锚、网、钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水混凝土结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。其他部位按连拱隧道标准的图集施工。 ······ 第一章、编制依据 5 第二章、工程概况 6 第三章、工程地质概况 20 第四章、施工准备 21
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高速公路隧道进洞施工方案
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关键词： 高速公路隧道
洞口工程设计
片石混凝土端墙式
天池岭隧道进洞施工方案 湖北省宜昌至巴东高速公路第3合同段天池岭隧道起讫里程YK173+100～YK173+915（ZK173+100～ZK173+955），全长815m（855m），位于湖北省巴东县沿渡河镇龙潭村。该洞口工程位于隧道出口端，其隧道出口设计里程为YK173+915（ZK173+955）。 隧道路面按双向四车道设置，设计行车速度为80km/h，隧道建筑限界10.25m，隧道净高5.0m。 ······ 一、 洞口工程总体概况 二、 洞口工程设计概况 三、 临时设施情况 四、人员与机械配备
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高速公路隧道进洞专项施工方案
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关键词： 高速公路隧道
管棚及明洞施工
高速公路隧道进洞专项施工方案 鲁家坝1号隧道位于汉中市留坝县江口镇漩滩村南约 600m 处。隧道按左、右线分离式设计。左线隧道进口桩号 ZK146+060，出口桩号 ZK146+290，长 230.00m；右线隧道进口桩号YK146+020，出口桩号 YK146+290，长 270m。均属短隧道。 ······ 一、编制依据 1 二、工程进度安排 3 三、施工准备 3 四、施工总体安排 5 五、进口洞口及边仰坡施工方案 8 六、管棚及明洞施工方案 18 七、监控量测 26 八、雨季施工措
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白龙山隧道进洞专项施工方案
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关键词： 隧道施工方案
明洞衬砌施作
白龙山隧道位于六盘水市水城县玉舍乡，为分离式隧道全长4025m，最大埋深328m。我标段为白龙山隧道后半段，都格段出口洞门型式为端墙式，右线起讫桩号K202+650-K204+675，全长2025m，出口段为曲线R-900，纵坡为-1.54%；左线起讫桩号ZK202+590-ZK204+600，全长2010m，出口段为曲线R-960，纵坡为-1.54%；隧道出口段，埋深14-53m，洞内加强支护，右线管棚长为28m，左线管棚长为40m，洞口边仰坡采用挂网锚喷防护。 ······ 一、编制依据 二、编制原则 三、工程地质概况 四、施工
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隧道洞口进洞施工作业指导书
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关键词： 路桥作业指导
隧道进洞施工
浅孔台阶钻爆法
资料目录 一、工程概况 二、总体方案 三、进洞方案 四、工期计划 五、质量措施 六、安全计划 七、环境措施内容简介 经过经济性、安全性、综合分析比较后，决定明洞开挖前先完成地表排水系统，采取分层开挖，分层支护，自上而下，边挖边护的明洞边坡加固处理方法。明洞与仰坡开挖同时进行。进洞依设计先施作大管棚、短进尺、弱爆破、快循环、早封闭的施工方案； 1、洞口采用明挖法施工； 2、为施工方便，在隧道进洞口下方修建面积约700m2的施工平台以搭建喷射砼搅拌站及钢筋加工场，平台下方沿原山坡修建Z字形便道； 3、施工顺序安排 边坡、仰坡外的截水沟和排水沟→测量放线→开挖土方
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[山西]老黄土地层区隧道进出口及斜井进洞施工方案297页
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关键词： 黄土隧道大管棚支护
三台阶临时仰拱法
斜井模筑衬砌
1.编制依据；2.编制范围；3.编制原则；4.洞口工程总体概况；5. 施工准备；6.总体施工方案；7.施工顺序；8.主要施工方法及工艺；9.超前地质预报；10.监控量测；11.保证措施；12.环保措施 …… 编制依据：《铁路工程施工组织设计规范》(Q/9004-2015)；《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR 9604-2015） 隧道出口洞身地层为老黄土；褐红色，硬塑，夾姜石层，呈松软结构。隧道出口处浅埋，围岩易坍塌。设置斜井2座，斜井长度为457m、893m。出口为帽檐斜切开孔式缓冲结构洞门，采用明挖方式开挖，拱形明洞衬砌。隧道进口段截水天沟、边坡防护、
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小净距隧道进洞专项施工方案
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小净距隧道进洞专项施工方案 洞口为小净距段（最小净距25.82m）洞身分离式，洞室净空14.75×5.0m，起讫桩号左线ZK340+815～ZK341+032，长217m；右线YK340+763～YK340+994，长231m，呈90°方向展开；进洞口设计标高左线242.34m、右线242.964m，出洞口设计标高左线247.586m、右线249.384m；隧道最大埋深约42.6m，属短隧道。隧道进口处为陡峭山壁，交通条件极差；隧道出口位于陡峭山坡，坡度较陡，交通条件一般。 ······ 第一章 编制说明 5 第二章 工程概况 7 第三
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偏压浅埋隧道进洞施工技术
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偏压浅埋隧道进洞施工技术 偏压明洞段隧道采用明洞暗作法施工，对洞口段偏压墙采用回填反压综合加固技术。结合工程实践，详细地介绍了该施工方法的技术特点、工艺原理、施工工艺等，对类似隧道施工有一定的参考价值。 天生桥隧道位于南丹县小场镇摩岜村附近，隧道北东侧为天生桥水库，六寨方向隧道洞口距拉不来村约1.2km，河池方向隧道洞口距摩岜村约600m，乡村间均有机耕路通行，隧道进出口处的进场条件均较差，交通十分不便，隧道六寨端进口位于垂直的峭壁下，隧道出口路线与山体斜交，存在一定偏压。 ······ 1 工程概况 2结构设计
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小净距隧道进洞施工方案
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小净距隧道进洞施工方案 洞口为小净距段（最小净距25.82m）洞身分离式，洞室净空14.75×5.0m，起讫桩号左线ZK340+815～ZK341+032，长217m；右线YK340+763～YK340+994，长231m，呈90°方向展开；进洞口设计标高左线242.34m、右线242.964m，出洞口设计标高左线247.586m、右线249.384m；隧道最大埋深约42.6m，属短隧道。 隧道进口处为陡峭山壁，交通条件极差；隧道出口位于陡峭山坡，坡度较陡，交通条件一般。 ······ 第一章 编制说明 第二章 工程概况
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云南省文新1号隧道进洞施工方案（40页）
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文新隧道进口进场道路沿已建113、114乡道由东向西展线，部分路段绕开村落新建，路线起点K0+000接S222省道景东县大河边村附近，止点K12+695位于景东县大龙村东侧，路线经过速南村、文哈村、文新村，路线总长12.881km(K1+270=K1+084.305,长链185.695m)。 路基宽度6.5m，采用农村基本级公路设计标准，设计时速15km/小时，局部条件受限路段设计时速10km/小时。 文新1号隧道线路左侧为文新河，施工用水可从就近水源引进，设泵站抽取使用。在隧道洞口上方修建一座100m3的高位水池，标高高于洞口拱顶50米左右，铺设水管，安设高压水泵。供水管
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隧道偏压进洞方案
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关键词： 洞口边坡开挖
防坍技术措施
隧道偏压进洞方案 扬武隧道为双线隧道，左右线线间距为4.2～4.334m。隧道线路纵坡为人字坡：隧道进口段60m为平坡，其后依次为12‰（600m），22.5‰（9750m）、12‰（700m），3‰（600m）上坡，-9‰（700m）和-20‰（2420m）下坡。线路平面：除洞身DK46+508.985～DK48+851.306段2342.321m位于R-6004.3m的右偏曲线上和DK59+888.382～DK61+653.174段1764.792m位于R-4004.334m的右偏曲线上外，其余均位于直线上。 ······ 1 编制依据及范围 1
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