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步行桥工程现浇钢筋混凝土箱梁施工方案(61页)
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关键词: 现浇箱梁施工方案
满堂支架搭设
贝雷梁支架搭设
防护棚架搭设
本工程现浇钢筋砼箱梁施工方案编制范围为青田县瓯江四桥(步行桥)工程SU01钢筋混凝土简支箱梁、SU03钢筋混凝土简支箱梁、NU01钢筋混凝土简支箱梁和NU02预应力混凝土连续箱梁,共计四跨,跨度分别为22.338m、20m、20m和42.641m。 5 主要施工工艺技术 5.1 总体施工方案介绍 5.2 工艺流程 5.3 满堂支架搭设 5.4 贝雷梁支架搭设搭设 5.5 NU02联防护棚架搭设 5.6 SU01联防护棚架搭设 5.7 支架防护及安全通道搭设 5.8 底模、侧模安装 5.9 支架预
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高速公路预应力混凝土连续箱梁现浇施工碗扣式脚手架应用技术
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关键词: 桥梁施工工艺
现浇混凝土应用
该段高速公路S11合同段盐荡分离式立交桥,立交形式为主线下穿,全桥长395.06m,共计19孔,桥宽12m,箱梁底宽7.5m。上部结构0孔~7孔为一联,每跨20米,梁高1.2m,采用钢筋砼连续箱梁结构;8孔~11孔为一联,布置为20+2×25+20m,梁高为1.6m,采用预应力砼连续箱梁结构;12孔~19孔为一联,每跨20米,梁高1.2m,采用钢筋砼连续箱梁结构 ······ 一、工程概况 二、箱梁施工工艺 三、支架设计与验算 四、支架搭设施工 五、质量保证措施 六、施工技术总结 ······ 共19页&
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浅谈现浇钢筋混凝土连续箱梁沉降观测
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内容简介 通过对甘肃清嘉高速公路酒泉立交钢筋混凝土连续箱梁桥及宁夏盐中高速公路思和立交钢筋混凝土连续箱梁桥进行了沉降观测,总结出了一套切实可行观侧方案。本文阐述了一整套沉降观测方案希望能给连续箱梁桥的施工控制和优化设计带来帮助,也希望给以后的同类工程有益的启发和借鉴。
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20m钢筋混凝土现浇连续箱梁桥施工图设计(含计算书)
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关键词: 路桥工程图纸
现浇连续箱梁桥图纸
箱梁钢筋构造图
桩基钢筋构造
位置:广东编制时间:2011使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:20m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥资料目录 20m现浇钢筋混凝土连续箱梁计算书25页 图纸47张: 工程数量表 桥型布置图2 墩台桩位坐标示意图 箱梁一般构造图10张 箱梁普通钢筋布置图2 箱梁钢筋布置图2 端横隔板钢筋布置图2 中横隔板钢筋布置图2 跨间横隔板钢筋布置图2 梁底调平块钢筋布置图 防震挡块钢筋构造图 桥墩一般构造图3 过渡桥墩墩帽钢筋布置图 墩柱钢筋布置图3 系梁钢筋布置图2 桩基钢筋构造图2 支座垫石钢筋构造图 盆式橡胶支座构造图 加强型混凝土墙式护栏一般构造图 SA级(43.2)加强型护栏钢
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[山东]12+20+12m钢筋混凝土现浇连续箱梁桥施工图27张(独柱墩)
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关键词: 路桥工程图纸
箱梁一般构造图
桥台一般构造图
位置:山东编制时间:2005使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:49.06m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥资料目录 桥型布置图 墩台基桩坐标表 箱梁一般构造图 箱梁顶底板钢筋图3 箱梁腹板钢筋布置图3 箱梁中横梁钢筋布置图 箱梁端横梁钢筋布置图 箱梁托梁钢筋布置图 支座安装示意图 箱梁梁底支座调平块钢筋布置图 桥台一般构造图 桥台耳背墙、牛腿钢筋布置图 台帽钢筋布置图 桥台肋板钢筋布置图2 桥台承台钢筋构造图 桥台桩基钢筋布置图 桥墩一般构造图 桥墩墩柱钢筋布置图 桥墩承台钢筋布置图 桥墩基桩钢筋布置图 搭板一般构造图 锥坡一般构造图内容简介 图纸
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15m现浇钢筋混凝土连续箱梁普通钢筋布置节点详图设计
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内容简介 三、计算参数 1、使用对象:石山互通E匝道桥连续箱梁; 2、环境条件:II类; 3、结构重要性系数:1.0; 4、汽车荷载等级:公路-I级;车道数:2;汽车荷载增大系数:1.2(考虑小跨径桥梁偏载更大) 5、基础变位:5mm;(4种基础变位组合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均匀升温:25℃,均匀降温:20℃; 7、温度梯度:正温差,T1=14℃,T2=5.5℃;负温差,为正温差乘以-0.5; 8、二期恒载:单侧防撞护栏8.34kN/m;桥面铺装材料容重:24kN/m3角标;
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连续梁毕业设计midas建模实例
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关键词: 连续梁毕业设计
MIDAS建模步骤
迈达斯软件教程
桥梁设计计算书案例
桥梁设计计算流程
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零起点桥梁工程施工技能汇总
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关键词: 桥梁施工工程
桥梁下部结构
桥梁施工质量
桥梁施工技术规范
桥梁施工技术交底
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15m现浇钢筋混凝土连续箱梁跨间隔板钢筋布置节点详图设计
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内容简介 三、计算参数 1、使用对象:石山互通E匝道桥连续箱梁; 2、环境条件:II类; 3、结构重要性系数:1.0; 4、汽车荷载等级:公路-I级;车道数:2;汽车荷载增大系数:1.2(考虑小跨径桥梁偏载更大) 5、基础变位:5mm;(4种基础变位组合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均匀升温:25℃,均匀降温:20℃; 7、温度梯度:正温差,T1=14℃,T2=5.5℃;负温差,为正温差乘以-0.5; 8、二期恒载:单侧防撞护栏8.34kN/m;桥面铺装材料容重:24kN/m3角标;
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15m现浇钢筋混凝土连续箱梁钢筋布置节点详图设计
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内容简介 三、计算参数 1、使用对象:石山互通E匝道桥连续箱梁; 2、环境条件:II类; 3、结构重要性系数:1.0; 4、汽车荷载等级:公路-I级;车道数:2;汽车荷载增大系数:1.2(考虑小跨径桥梁偏载更大) 5、基础变位:5mm;(4种基础变位组合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均匀升温:25℃,均匀降温:20℃; 7、温度梯度:正温差,T1=14℃,T2=5.5℃;负温差,为正温差乘以-0.5; 8、二期恒载:单侧防撞护栏8.34kN/m;桥面铺装材料容重:24kN/m3角标;
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15m现浇钢筋混凝土连续箱梁80型伸缩缝构造节点详图设计
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内容简介 三、计算参数 1、使用对象:石山互通E匝道桥连续箱梁; 2、环境条件:II类; 3、结构重要性系数:1.0; 4、汽车荷载等级:公路-I级;车道数:2;汽车荷载增大系数:1.2(考虑小跨径桥梁偏载更大) 5、基础变位:5mm;(4种基础变位组合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均匀升温:25℃,均匀降温:20℃; 7、温度梯度:正温差,T1=14℃,T2=5.5℃;负温差,为正温差乘以-0.5; 8、二期恒载:单侧防撞护栏8.34kN/m;桥面铺装材料容重:24kN/m3角标;
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15m现浇钢筋混凝土连续箱梁盆式橡胶支座构造节点详图设计
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内容简介 三、计算参数 1、使用对象:石山互通E匝道桥连续箱梁; 2、环境条件:II类; 3、结构重要性系数:1.0; 4、汽车荷载等级:公路-I级;车道数:2;汽车荷载增大系数:1.2(考虑小跨径桥梁偏载更大) 5、基础变位:5mm;(4种基础变位组合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均匀升温:25℃,均匀降温:20℃; 7、温度梯度:正温差,T1=14℃,T2=5.5℃;负温差,为正温差乘以-0.5; 8、二期恒载:单侧防撞护栏8.34kN/m;桥面铺装材料容重:24kN/m3角标;
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15m现浇钢筋混凝土连续箱梁桥面伸缩缝接线处理节点详图设计
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内容简介 三、计算参数 1、使用对象:石山互通E匝道桥连续箱梁; 2、环境条件:II类; 3、结构重要性系数:1.0; 4、汽车荷载等级:公路-I级;车道数:2;汽车荷载增大系数:1.2(考虑小跨径桥梁偏载更大) 5、基础变位:5mm;(4种基础变位组合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均匀升温:25℃,均匀降温:20℃; 7、温度梯度:正温差,T1=14℃,T2=5.5℃;负温差,为正温差乘以-0.5; 8、二期恒载:单侧防撞护栏8.34kN/m;桥面铺装材料容重:24kN/m3角标;
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15m现浇钢筋混凝土连续箱梁桩基检测管布置节点详图设计
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内容简介 三、计算参数 1、使用对象:石山互通E匝道桥连续箱梁; 2、环境条件:II类; 3、结构重要性系数:1.0; 4、汽车荷载等级:公路-I级;车道数:2;汽车荷载增大系数:1.2(考虑小跨径桥梁偏载更大) 5、基础变位:5mm;(4种基础变位组合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均匀升温:25℃,均匀降温:20℃; 7、温度梯度:正温差,T1=14℃,T2=5.5℃;负温差,为正温差乘以-0.5; 8、二期恒载:单侧防撞护栏8.34kN/m;桥面铺装材料容重:24kN/m3角标;
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15m现浇钢筋混凝土连续箱梁护栏一般构造节点详图设计
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内容简介 三、计算参数 1、使用对象:石山互通E匝道桥连续箱梁; 2、环境条件:II类; 3、结构重要性系数:1.0; 4、汽车荷载等级:公路-I级;车道数:2;汽车荷载增大系数:1.2(考虑小跨径桥梁偏载更大) 5、基础变位:5mm;(4种基础变位组合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均匀升温:25℃,均匀降温:20℃; 7、温度梯度:正温差,T1=14℃,T2=5.5℃;负温差,为正温差乘以-0.5; 8、二期恒载:单侧防撞护栏8.34kN/m;桥面铺装材料容重:24kN/m3角标;
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15m现浇钢筋混凝土连续箱梁桥面泄水管构造节点详图设计
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内容简介 三、计算参数 1、使用对象:石山互通E匝道桥连续箱梁; 2、环境条件:II类; 3、结构重要性系数:1.0; 4、汽车荷载等级:公路-I级;车道数:2;汽车荷载增大系数:1.2(考虑小跨径桥梁偏载更大) 5、基础变位:5mm;(4种基础变位组合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均匀升温:25℃,均匀降温:20℃; 7、温度梯度:正温差,T1=14℃,T2=5.5℃;负温差,为正温差乘以-0.5; 8、二期恒载:单侧防撞护栏8.34kN/m;桥面铺装材料容重:24kN/m3角标;
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