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[硕士]基于承载板试验的路面柔性材料非线性参数反算
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关键词: 路桥毕业设计
非线性有限元法
内容简介 [硕士]基于承载板试验的路面柔性材料非线性参数反算 学科专业:道路与铁道工程 授予学位:硕士 学位授予单位:长沙理工大学 学位年度:2004 通过路面结构层回弹模量及非线性应力应变模型参数的反算,了解路面结构层的受力特性是路面承载能力评价的关键。有关这方面的研究,国际上己有二十余年的历史,并.且现在仍然是一个活跃的领域,许多有关软件己在工中得到日益广泛的应用。现有的反算理论大多建立在弹性层状体系和拟静力分析方法的基础之上,忽略了路面材料应力应变非线性特性。因此,选用合理的应力应变非线性模型对路面结构进行非线性反算是该领域必然发展方向。基于FWD弯沉检测
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[河南]高速公路改扩建工程路面改造方案27页
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关键词: 路桥施工方案
高速公路工程
资料目录 改扩建方案拟定的原则及思路 老路技术标准 老路适应程度和老路适应程度和主要问题 老老路安全性评价--运行速度 改扩建总体设计原则 改扩建方案选定 改扩建项目介绍 路面结构 旧路检测方案 -路面资料收集 -路段划分 -路面详细资料调查分析内容简介 资料对高速公路老路作了评价,提出改扩建方案,对老路及新建、拼宽路面结构作了展示。对了解公路改扩建方案架构有帮助。 改扩建方案选定:双侧整体式-适用于老路平、纵面线形指标满足现行规范要求、同时不存在整体拼接困难的特殊结构物的路段。是平原微丘区高速公路改扩建的首选方案。单侧加宽-由于新老路面及新老构造物不相连接,单侧加宽对
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[PPT]道路工程沥青路面结构设计讲义
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关键词: 路桥技能培训
道路工程讲义
沥青路面结构设计
结构层厚度设计
资料目录 第一节 概述 第二节 损坏形式与设计控制指标 第三节 路面结构组合设计 第四节 新建沥青路面结构层厚度设计 第五节 沥青路面改建设计内容简介 原材料的调查与选择、沥青混合料配合比以及基层材料配合比设计、各项设计参数的测试与选定、路面结构组合设计、路面结构层厚度验算以及路面结构方案的比选等。对于高速公路和一级公路,除了行车道路面外,路面设计还包括路缘带、匝道、硬路肩、加减速车道、紧急停车带、收费站和服务区场面的设计,以及路面排水系统设计等。 …… 常见的沥青路面破损类型有如下四类: ①裂缝类破损:包括龟裂、块裂及各类单根裂缝等; ②变形类破损:包括车
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水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺
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道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 经过改造处理、铺设沥青混凝土, 使原来的混凝土刚性路面(灰白色)改建为沥青混凝土柔性路面(黑色),俗称“白改黑”。旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点,被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。 1 技术背景 我国从20 世纪70 年代开始,许多道路尤其是南方的许多省际干线公路都建成了造价相对便宜的水泥混凝土路面。目前,我国水泥路面的里程数总量巨大,特别是高速公路等级以下的各等级公路,国道、省道、县道等,如表1 所示。其中,高速公路水泥混凝土路面比重约为7.3
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水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺研究与探讨!
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路面“白改黑”施工工艺,以其经济、环保、高效,及改造后的优良的综合路用性能,广泛应用于混凝土路面的改造工程中。本文分别对“白改黑”工艺的技术背景、优势、典型的施工方案及工艺路线以及科学选择工艺方案的决策机制进行了分析和探讨,为混凝土路面“白改黑”施工工艺的工程实施提供参考和借鉴。 目前我国的水泥路面的总量巨大,特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面,尤其农村“村村通”工程实施后,混凝土路面里程激增。随着经济发展和交通量快速增加,未来混凝土路面维护翻修的总里程量也必然将越来越大。因此,针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等问题和工艺的研究和分析势在必行。 道路“白
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提高路基及路面基层平整度的措施!
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关键词: 施工技术规范
公路路基施工技术规范
路基路面工程
1、路堤填筑前原地面处理 路基的施工质量,是整个路线工程的关键,也是路基路面工程能否经受住时间、车辆运行荷载、雨季冬季的考验。要做好路基工程,必须扎扎实实地进行路基的填筑,尤其对原地面的处理和坡面基地的处理: ⑴填筑路堤时应首先进行原地面处理。当路堤填筑高度不小于1.0M时,应注意将路基范围内的树根,草丛全部挖除。若基底的表层土系腐殖土,则须用挖掘机或人工将基表层土清除换填,厚度视具体情况而定,一般以不小于30CM为宜,并予以分层压实。如发现草炭层、鼠洞、裂缝,应更换符合条件土回填,并按规定进行压实。路堤通过耕地时,路堤筑填施工前必须预先填平压实。如其中有机质含
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市政工程标准资料表格(共382页)
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主要内容: A表(常用施工监理用表) A01 施工放样报验单 A02 合同段总体工程开工申请 A03 分项工程开工申请批复单 A04 施工组织设计(方案)报审表 A05 检验申请批复单 A06 工程报验单 A07 工程交工验收申报单 A08 承包人申报表(通用) A09 计日工通知单 A10 承包人主要人员上岗申请批复单 A11 主要施工人员更换申请批复单 A12 主要施工人员请假申请单 A13 工程联系单 A14 工程变更意向通知书&nbs
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沥青路面施工工艺 [干货]
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沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。 路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素
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物流园、工业区、学校操场水泥路面麻面、起砂露石子修补方法
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一、修补方法概览(1)标识→(2)清理→(3)洗刷→(4)润湿→(5)吹干→(6)加水→(7)搅拌→(8)铺装→(9)养护二、施工器械高压风枪、高压水枪、棉布或者拖把、立式搅拌机、刮尺、水泥抹子、水桶三、具体施工流程1、标识:选定所需要修补的水泥路面区域,做好标识标记。2、清理:用高压风枪将所需要修补的区域里的碎石、粉尘等杂物吹走清理干净。3、洗刷:用高压水枪将所需要修补的水泥路面区域彻底冲洗干净,冲洗时一定要将泥浆冲出作业范围,防止回流污染修补区域。4、润湿:修补区域清洗干净之后,将水保留在作业面一段时间,保证作业面充分润湿,直到水不再往下渗为止(水泥混凝土中含有大量毛细孔隙,充分润湿可以将
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试论公路工程路基路面压实施工技术措施分析
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【论文摘 要】公路工程路基路面施工中好的压实效果,可以提高路面强度,减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性。本文介绍了公路工程路基路面压实施工的关键因素,研究了公路工程路基路面压实施工技术措施,并强调了公路工程路基路面压实施工中压实度控制的有效措施。 公路压实是公路工程施工中重要一环,对公路的整体质量有非常重要的意义。达到好的压实效果,可以提高路面强度,减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性,对进一步改善公路建设质量有着非常重要的意义。 1、公路工程路基路面压实施工的关键因素
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路基、路面、桥梁工程量计算
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关键词: 软土地基处理
预应力空心板
首先,深入熟悉设计图纸资料,了解施工方案是编制概预算的基础,设计图纸是计算工程量的主要依据。它除了表示各种不同结构的尺寸外,而用为计价的基础资料的各种工程量,基本上都反映在图表上,而有些又是隐含在图纸上,如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求,对新材料、新工艺的应用,核对各种图纸,如构造物的平面、立面、结构大样图等,相互之间是否有矛盾和错误,图与表反映的工程量是否一致,都应进行核对,对影响较大的关键部位或量大价高的工程量,必要时应重新进行复核计算,熟悉各种设计图集,都是必不可少的。 01路基工程 (1)路基土石方的开挖工作,是按工
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