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《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》宣贯讲座(2012年)
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关键词: 路桥技能培训
路基压实质量控制
内容简介 路基填筑碾压过程中,根据土体与振动压路机相互动态作用原理,通过连续量测振动压路机振动轮竖向振动响应信号,建立检测评定与反馈控制体系,实现对整个碾压面压实质量的实时动态监测与控制。 一 规程内容 二 流程举例 过程控制之一 —— 压实程度控制 过程控制之二 —— 压实均匀性控制 过程控制之三 —— 压实稳定性控制 三 常见问题 量测设备问题 相关性校验问题 连续压实控制目标值 对含水量明感的填料问题 连续检测与常规检测的对应问题 ...... 115页PPT宣贯讲稿
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[内蒙]粉砂黄土区54km铁路煤运通道工程施工组织设计478页(路桥隧涵车站)
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关键词: 路桥施组设计
铁路施工组织
水泥土挤密桩施工
悬臂浇筑转体施工
项目位置:内蒙古施工组织设计类型:投标铁路等级: I级铁路线路长度:54km主体工程内容:大桥,中小桥,隧道,涵洞路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,堆载预压,挤密桩,强夯,其他路基处理路基支挡:混凝土挡土墙计划工期:55月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 第一章总体施工组织布置及总体规划1 1、编制依据、原则、范围1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围2 2、本标段工程概况2 2.1 线路概况2
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BIM在重载铁路工程路基填筑中的应用
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关键词: 重载铁路工程
路基填筑施工
拱型骨架护坡
水泥土挤密桩
三门峡市位于黄土高原的边缘 我国最长的运煤专线——蒙华铁路从中穿过 当重载铁路遇上黄土 请看本期推送—— BIM与重载铁路路基填筑 黄土独有的形成过程,决定了它不能像其他的土质一般“坚固”。其中,湿陷性黄土的土质较均匀、结构疏松、孔隙发育。在未受水浸湿时,一般强度较高,压缩性较小。当在一定压力下受水浸湿,土结构会迅速破坏,产生较大下沉。 故在湿陷性黄土场地上进行建设,应根据建筑物的重要性、地基受水浸湿可能性的大小和在使用期间对不均匀沉降限制的严格程度,采取以地基处理为主的综合措施,防止地基湿陷对建筑
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[山东]2015年规范编制时速350km/h高速铁路站前工程投标技术标426页
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关键词: 路桥施组设计
高速铁路施工组织
挂网喷混凝土防护
菱形挂篮悬臂灌注
项目位置:山东施工组织设计类型:投标铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h线路长度:27.708km主体工程内容:特大桥,大桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,堆载预压,其他路基处理路基支挡:混凝土挡土墙轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:47月质量目标:国家级优质国家级获奖目标:国家优质工程奖附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划1 1、编制依
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[湖北]2015年设计I级铁路路基施工图大样图图集148张(防护加固支挡检测)
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关键词: 路桥工程图纸
铁路路基设计
低路堤基床处理设计图
路基过渡段设计图
位置:湖北设计时间:2015年资料目录 路基总设计说明40页 一、路基标准横断面图8张 双线有砟轨道路基标准横断面图 双线无砟轨道路基标准横断面图 并行既有路基标准横断面图 二、路基基床处理4张 低路堤基床处理设计图 黄土地区低路堤基床处理设计图 三、过渡段路基15张 桥路过渡段设计图(有砟轨道) 路堤与横向结构物过渡段路基设计图 路堤与路堑过渡段路基设计图 不同岩土组合路基过渡段设计图 桥路过渡段设计图 路堤与横向结构物过渡段路基设计图 隧道过渡段路基设计图 路堤与路堑过渡段路基设计图 不同岩土组合路基过渡段设计图 无砟轨道路基与路堑(L≤60m)过渡段设计图 无砟轨道路基桥与隧
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地下空间和地基基础工程技术
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1.1 桩基新技术1.1.1 灌注桩后注浆技术 (1) 主要技术内容 在钢筋笼上预埋注浆管和注浆阀,在成桩后一定时间内实施桩侧和桩底后注浆,一是加固桩底沉渣和桩侧泥皮;二是对桩底和桩侧一定范围的土体通过渗入(粗粒土)、劈裂(细粒土)和压密(非饱和松散土)注浆起到加固作用,从而增强桩侧阻力和桩端阻力,提高单桩承载力,减小沉降。在优化工艺参数的条件下,可使单桩承载力提高40%~120%,粗粒土增幅高于细粒土,软土增幅最小,桩侧桩底复式注浆高于桩底注浆;桩基沉降减小30%左右。 (2) 技术指标 根据地层性质、桩长、承载力增幅和桩的使用
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某道路水泥稳定碎石层施工方案
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内容简介 (1)混合料的拌和 1)在中心站用厂拌设备进行集中拌和,采用连续式拌和机。 2)在集中拌和站建立试验室,试验人员对集料颗粒组成进行筛分对拌和好的混合料的含水泥量和含水量等进行检测。根据检测集料和混合料含水量大小及时调整加水量。 3)碎石材料用装载机装入料斗经计量通过皮带运输机送入拌和机,水泥经计量同时进入拌和机回水拌和,混合料在略大于最佳含水量的1%~2%情况下拌和均匀。每天收工或停拌后应用水将拌和仓内清洗干净。 4)集中拌和掌握以下三个要点; A、配料要准确 B、含水量要略大于最佳值使混合料运到铺筑地段 ,摊铺后在碾压时的含水量不小于最佳值。
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[内蒙]含悬灌法支架法连续梁桥新奥法隧道特殊路基55km铁路工程总承包技术标518页
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关键词: 路桥施组设计
铁路总承包技术标
铁路施工组织
支架现浇法施工
项目位置:内蒙古施工组织设计类型:投标铁路等级: I级铁路主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,塑料排水板,真空预压,喷射搅拌桩,高压旋喷桩,强夯路基支挡:混凝土挡土墙计划工期:43月质量目标:国家级优质附图及附表:施工总平面布置示意图,总体施工组织形象进度图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 第一章 总体施工组织布置及总体规划1 1、编制依据、原则、范围1 1.1编制依据1 1.2 编制原则1 1
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防水防裂控制体系
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防水防裂控制体系 第一篇 防水(渗)漏体系 第一章 防水(渗)体系编制原则 防水工程的设计及施工应遵循“防、排、截、堵相结合,刚柔相济、因地制宜,综合治理的原则”,做到先排后防,即首先不能有积水,要将水在短时间内顺畅地排出。其次必须强化结构自防水功能,每一处节点均要对结构本身的防水功能给予充分的重视。因此,防水(渗)工程应综合治理,注重抓好三关:第一是结构自防水,包括混凝土墙、柱、板、墙体材料及砌筑、抹灰层、塞缝等,这是整个防水体系的基础,基础工作不过关,防水体系就无法保证;第二是在各饰面层、防水层施工前、后的淋水、蓄水试验,是对紧前工序防水能力的真实检验,只
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现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲
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学员数 334
好评率 98%
关键词: 桥梁上部结构
现浇箱梁施工
桥梁预应力施工
预应力混凝土连续梁桥
预应力混凝土连续梁合龙顺序
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连续梁毕业设计midas建模实例
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关键词: 连续梁毕业设计
MIDAS建模步骤
迈达斯软件教程
桥梁设计计算书案例
桥梁设计计算流程
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高边坡安全专项施工方案
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关键词: 安全生产事故
安全教育培训
安全技术交底
高边坡安全专项施工方案 一、编制依据 1、施工设计图纸; 2、工程招投标有关文件; 3、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、交通部《公路工程施工安全技术规程》 6、《公路路基施工技术规范》 7、《公路工程质量检验评定标准》 二、编制目的 1、对于深挖路堑这类有较大危险性的分部分项工程,必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视,在施工中提高专业安全意识。 2、杜绝施工安全事故;杜绝道路交通责任事故;杜绝火
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桥梁设计要点
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一、结构计算要点 1、根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.6条要求,公路桥涵结构的设计基准期为100年,市政桥涵据此采用设计基准期100年,各类主要构件及其使用材料应保证其设计基准期要求。 2、汽车荷载根据道路、公路等级分别采用公路-I级、公路-II级,特殊荷载根据业主要求确定。桥梁设计安全等级根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.9条,分为一级、二级、三级,重要性系数根据设计安全等级确定。设计中注意按照单孔跨径确定,对多孔不等跨径桥梁,以其中最大跨作为判
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建筑施工119问,考验你专业性的时候到了
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1脚手架 1、脚手架上的剪刀撑作用是什么? 答:防止脚手架纵向变形,增强脚手架的整体刚度。 2、脚手架的外侧有外电线路时有何安全规定? 答:严禁在有外电线路的—侧搭设上下脚手架的斜道。 3、脚手架是否能与卸料平台连结? 答:不能,应独立设置卸料平台。 4、哪些钢管不准用于脚手架搭设? 答:锈蚀严重、压扁、弯曲、裂纹的钢管。 5、哪种扣件不得使用? 答:凡有裂缝、变形、缩松、滑丝的均不得使用。 6、卸料平台上应悬挂什么标牌? 答:限定荷载的提示牌。 7、门型脚手架的搭
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藻渡河大桥承台施工方案
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1 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.1.1 技术依据 ⑴、地勘报告 ⑵、施工图设计文件 ⑶、安全风险评估报告 ⑷、实施性施工组织设计 1.1.2 法律法规及相关文件 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2011) 《预拌混凝土》(GB 14902—2
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箱涵工程专项施工方案
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关键词: 临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
第一章 工程概况 排水箱涵文体公园内,箱涵总长600米,结构形式为单孔4.0×4.0米,顶、底板主筋均为C22,箱涵主体结构采用C30砼现浇;每15米一节标准单元节,两节间设置沉降缝,缝宽2厘米,缝内填塞天然橡胶止水带。垫层采用10cm厚 C15混凝土基础,50cm钢筋砼箱体,混凝土钢筋保护层厚度均为5cm。 主要工程项目为:土方开挖、排水、凿岩、铺砂砾石垫层;砼垫层;钢筋砼底板;钢筋砼壁板;钢筋砼顶板、接缝处理、施工缝处理、闸门施工、洞口八字墙、回填、清理、竣工。 第二章 编制依据、编制原则 一、编制依据 1、工程设计
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各类桩基施工安全要点大集锦,收藏!
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关键词: 建筑施工安全
钻孔灌注桩施工
建筑机械使用安全技术规程
桩基施工安全要点
如今,大型建筑物施工越来越普遍,建筑物规模的加大对地基和桩基的质量与安全要求越来越高,小编今天搜集整理了各类桩基施工中的安全要点与大家一起分享。一、挤土桩及部分挤土桩施工安全要求 挤土桩及部分挤土桩施工一般包括:打入桩施工、振动沉入桩施工、静力压入桩施工、振冲桩施工、旋喷桩施工等,施工过程中的主要安全注意事项有: (1)桩机操作人员应经培训考试,取得操作合格证后方可上岗作业。 (2)施工现场应整平压实,桩机周围5m以内应无高压线路,作业区应有明显标志或围栏,严禁闲人进入。 (3)移动
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桥梁设计要点总结
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一、结构计算要点 1、 根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.6条要求,公路桥涵结构的设计基准期为100年,市政桥涵据此采用设计基准期100年,各类主要构件及其使用材料应保证其设计基准期要求。 2、汽车荷载根据道路、公路等级分别采用公路-I级、公路-II级,特殊荷载根据业主要求确定。桥梁设计安全等级根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.9条,分为一级、二级、三级,重要性系数根据设计安全等级确定。设计中注意按照单孔跨径确定,对多孔不等跨径桥梁,以其中最大跨作为判断标准,同时在设计中结构
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水利工程项目施工组织设计
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关键词: 施工组织设计
水利水电施工
施工组织设计 第一章 项目概况 1. 项目概况 1.1项目区基本情况 本工程位于黄河流域大黑河土默特左旗段,工程内容为加培堤防长度 33.071km,其中左岸25.155km、右岸7.916km;堤顶路面33.071km;堤防护坡护脚长度1.5km;上堤道路21 处。新建复兴渠进水闸1座,拆除重建济通渠退水闸、南什轴进水闸和复兴渠退水闸3座,加固接长黑河村进水涵1座。 1.2工程名称 内蒙古黄河流域大黑河河道治理工程(呼和浩特市土左旗段)第一标段。 1.3建设地点 黄河流域大黑河土默
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一级建造师:六大类建筑施工重点知识问答汇总,收藏必备
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关键词: 安全技术交底
三宝四口防护
一、脚手架 1、脚手架上的剪刀撑作用是什么? 答:防止脚手架纵向变形,增强脚手架的整体刚度。 2、脚手架的外侧有外电线路时有何安全规定? 答:严禁在有外电线路的—侧搭设上下脚手架的斜道。 3、脚手架是否能与卸料平台连结? 答:不能,应独立设置卸料平台。 4、哪些钢管不准用于脚手架搭设? 答:锈蚀严重、压扁、弯曲、裂纹的钢管。 5、哪种扣件不得使用? 答:凡有裂缝、变形、缩松、滑丝的均不得使用。 6、卸料平台上应悬挂什么标牌? 答:限定荷载的提示牌。&n
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各类桩基施工安全要点大集锦
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推荐下载:60套桩基施工方案,各类桩基施工方案大集锦! 一、挤土桩及部分挤土桩施工安全要求 挤土桩及部分挤土桩施工一般包括:打入桩施工、振动沉入桩施工、静力压入桩施工、振冲桩施工、旋喷桩施工等,施工过程中的主要安全注意事项有: (1)桩机操作人员应经培训考试,取得操作合格证后方可上岗作业。 (2)施工现场应整平压实,桩机周围5m以内应无高压线路,作业区应有明显标志或围栏,严禁闲人进入。 (3)移动桩架时应将桩锤放至最低位置,移动时应缓慢,统一指挥,并应有防止倾倒的措施。 (4)打桩机卷扬机钢丝绳应处于润滑状态,
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看了万科的防水防裂控制体系,都不好意思说自己是搞工程的!!
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看了万科的防水防裂控制体系,都不好意思说自己是搞工程的!! 万科集团防水体系颁布后,各项目部非常重视,在工程实施过程当中得到了认真的贯彻执行,对防渗漏工程起到了指导作用,效果也较为显著,今天就分享给大家...... 第一篇 防水(渗)漏体系 防水(渗)体系编制原则 防水工程的设计及施工应遵循“防、排、截、堵相结合,刚柔相济、因地制宜,综合治理的原则”,做到先排后防,即首先不能有积水,要将水在短时间内顺畅地排出。其次必须强化结构自防水功能,每一处节点均要对结构本身的防水功能给予充分的重视。因此,防水(渗)工程应综合治理,注重抓好三关:第一是结构自防水,包
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