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公路工程变更/索赔/审计及合同案例详解
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关键词: 公路工程变更程序
工程索赔案例
工程审计策略
工程合同违约赔偿
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人工挖孔灌注桩施工技术专项精讲
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关键词: 护壁混凝土施工
人工挖孔桩施工方案
人工挖孔桩计算公式
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公路工程施工赶工措施方案
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资料目录 赶工措施编制依据 工期难度分析 人、材、机的投入保证 工序合理化安排 施工作业方式优化(平行施工) 进度保证及人员积极性保证措施节点目标 赶工措施增加费用内容简介 根据业主赶工计划,实际开工时间为2012年3月22日,计划竣工时间为2012年8月31日、日历工期为163天;根据业主会议及现场决定二次赶工计划,计划竣工时间为2012年7月31日完工、历工期为132天,所以工期相当的紧张,比原有赶工工期又缩短超过20%。 本工程土石方开挖及路面通行工期仅24天需要完成工程总造价的30%工作量,后期的主体工程越来越紧使投入的人、材、机、等相关生产因素将大幅度的增加,
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某高速公路赶工索赔
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关键词: 可行性经济分析
经济分析实例
公路赶工索赔
内容简介 某高速公路赶工计划及索赔计算书。 本合同段工程内容多,包括桥梁工程、路基工程、辅道工程、给排水工程、电气工程等,每项工程专业性都很强。难点有:桩基、高墩柱、盖梁、预制箱梁制安、现浇箱梁的施工。应业主要求,必须在2005年11月底完工,根据目前现场情况,计划2005年5月20日全面开工,总工期剩6个多月。要在如此短的时间内完成如此大的工作量,必须采取加大投入,各单位工程同时平行施工,与混凝土供应商联系,对混凝土用早强减水剂,现场工人全天侯施工等措施进行施工。
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公路工程造价专家答疑100问
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1、问:预算2-3-4-4、2-3-5-1、2-3-6-2中,如果只计算铺砌或安砌工作,没有预制工程时(预制块外购成品)如何调整定额? 答:取消砼和搅拌机数量.2-3-4-4:人工调整为18.87,其他材料费减去20.13元;2-3-5-1:人工调整为11.02,其他材料费减去27.93元;2-3-6-2:人工调整为11.55,其他材料费减去26.32元. 2、问:在清单细目单价中已按定额取费系数计取了临时设施费和企业管理费,在清单第100章中还可以再计取承包人驻地建设费用吗?这两部分费用是否有重复的地方? 答:临时设施费已包括
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某引水隧洞工程赶工费计算清单
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内容简介 某引水隧洞工程赶工费计算清单,电子表格计算赶工费用实例,可供参考。 赶工费用计算汇总表 附件1.1 合同人工费参数统计表 附件1.1 实际人工费参数测算 附件1.1 xx工程实际与合同劳动力投入对比统计表 附件5.2.1 引水隧洞赶工增加费用 附件5.2.2 其他临时设施工程量清单 附件1.2 加班费用汇总表 附件1.3 单项奖、劳动竞赛奖金统计表 附件1.4.1 xx工程赶工增加购买材料费用计算表 附件1.4.2 xx工程赶工增加租赁材料费用计算表 附件1.4.3 主厂房混凝土半成品改变增加材料费 合同分组报价组成表
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公路工程造价控制与管理
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关键词: 公路工程造价控制与管理
工程造价基础知识讲解
在市场经济条件下,通过何种方式才能确定一个合理的工程造价,并对其进行有效的管理和控制呢? 1更新管理理念,提高全员全过程参与工程造价管理的认识 施工企业必须积极探索当前市场经济条件下适合企业发展的工程造价管理模式,在企业内部建立一套合理的工程造价管理体系,充分利用现有企业资源,同时制定与造价管理制度配套的奖惩措施,以督促各项造价管理制度的落实。总之,开展工程造价与管理工作,首要任务就是更新管理理念,树立全员全过程参与工程造价管理的认识,充分重视项目施工阶段的造价管理与控制,以确保造价管理能够取得预期的效果。 2加强
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公路工程现场管理十大注意事项
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公路工程施工的现场管理是施工管理的核心,现场管理效果的好坏直接工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工,以实现公路建设项目快速、优质、低耗。 公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动,具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及因素影响大等特点,同时涉及到众多的主体和多变的自然因素,会受到物质、技术条件的制约。因此,如何根据公路施工的特点,加强施工现场管理、将施工各要素进行、合理地安排,在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工,实现工程项目快速、优质、低耗,已成为公路建设者普遍关注的焦点。
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[河南]高速公路工程桥梁常见质量问题及对策(共102页)
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【河南】高速公路工程桥梁常见质量问题及对策(共102页),PPT格式。 主要内容: 一、管理通病 1、盲目赶工 2、指定分包指定采购 3、监理独立检测频率不足 4、施工自检体系不健全 5、原始资料真实性差 6、材料质量源头控制不严 7、以包代管,质量责任不清 8、设计变更多,工程变更多 9、施工人员设计文件及规范掌握不准确 10、标准实验数据失真,规模生产条件变异 二、实体通病 1、构造物端部路基沉陷 2、隧道衬砌不实、渗水 3、桥面铺
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浅谈公路工程现场施工管理
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浅谈公路工程现场施工管理 公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程,不同的工程项目,所采取的管理措施应有所不同,作为施工单位的现场管理者要与时俱进,大胆探索新的管理思路,通过加强施工的现场管理,使工程质量、进度和效益不断得到提高。 关键词:公路工程,施工,现场管理 随着我国市场经济体制的不断完善,公路作为国民经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用。公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动,具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点,同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素,会受到物质、技术条件
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公路工程施工的十条原则,必看!
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01 充分的施工准备 施工现场管理贯穿于工程施工的全过程,充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备,才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题: 1.要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制,用制度管人,用规章管理工程。 2.要补充调查工程沿线影响施工的因素,标注出平面位置图,并进行、论证,写出调查报告,作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。 3.施工图纸,吃透设计意图,澄清图纸中的问题,恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录。
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公路工程路面施工常见通病原因分析
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公路工程路面施工中常见通病的原因有很多方面,不仅与设计、施工等形成前的环节有关,而且与完工形成后的使用、养护和管理等密切相关。路面施工中常见的通病主要有两类:一类是结构性病害,它是路面结构的整体或其某一个或几个组成部分的病害,一般情况下不影响路桥的正常使用,但严重时可能达到不能支撑车辆的荷载;另一类是功能性病害,即由于路面的不平整,使其丧失预期的使用功能。路桥施工中的病害类型很多,因区域不同,环境不同,出现的情况各异,其中比较常见的病害主要有泛油、波浪、壅包、滑稽、裂缝、坑槽、松散、啃边等,这些病害具有普遍性和严重性,特别需要引起我们的重视。
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丹通高速公路某标段施工组织设计(实施)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
路基施工方案
项目位置:辽宁施工组织设计类型:实施车道数:四车道设计时速:80km/h主体工程内容:大桥,中小桥,隧道,立体交叉,涵洞,通道路线长度:8.75km路基宽度:24.5m路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:隔离栅,防护网,护栏,标志,标线,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期:22月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图编制时间:2008资料目录 1、编制依据和范围 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 1.3 编制原则 1 2、工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2地形地貌 1 2.3地质、地震 2 2.4水文地质及气象条件 2 2.5 工程施工环境 2
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公路工程施工常见质量通病实例与防治措施(附图丰富)
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关键词: 路桥技能培训
隧道衬砌渗水
桥面铺装破损
预应力张拉控制
资料目录 一、概述 二、公路工程常见“三类30项”质量通病 三、具体实例与防治措施 第一类 工程质量管理通病 1、盲目赶工 2、指定分包、指定采购 3、监理独立检测频率不足 4、施工自检体系不健全 5、原始资料真实性差 6、材料质量源头控制不严 7、以包代管、质量责任不清 8、设计变更多、质量控制难度大、工程变更多 9、监理、施工人员、设计文件及规范掌握不准确 10、标准试验数据失真、规模生产条件变异 第二类 实体质量通病 1、沥青路面早期破损 2、水泥路面早期断板、开裂 3、半刚性基层过度开裂 4、结构物台背沉陷、跳车 5、隧道衬砌不实、渗水 6、桥面铺装早期破损 7、桥梁支座安装
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大连地铁车站施工方案(单拱双柱三层暗挖车站)
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关键词: 路桥施工方案
地铁车站施工方案
地铁暗挖施工
资料目录 第一章 编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 第二章 工程概况 2 2.1工程位置及范围 2 2.2车站设计概况 3 2.2.1车站主体结构 3 2.2.2车站附属结构 5 2.3工程地质与水文地质概况 5 2.3.1气候特征 5 2.3.2地形地貌 6 2.3.3地层岩性 6 2.3.4洞身围岩 7 2.3.5地质构造与地震 9 2.3.6水文地质条件 9 2.3.7不良地质现象 10 2.3.8地质评价 10 2.4 工程特点、重点分析及对策 10 2.4.1西安路站工程特征 10 2.4.2西安路站工程重、难点及相应对策 10 第三章 施工条件分析 1
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