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隧道S4型衬砌配筋及格栅钢架设计图
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关键词: 路桥节点详图
格栅钢架设计图
复合式衬砌断面设计图
衬砌配筋设计图
内容简介 S4型复合式衬砌适用于Ⅳ级围岩基本段。锚杆按梅花状布置,原则上沿径向设置,图中仅示一半,另一半与之相同。预留变形量设计中采用12cm。 1.本图尺寸除钢筋直径、螺栓孔径以毫米计外,余均以厘米计。 2.每榀之间采用纵向联结筋连接,纵向联结筋环向间距1米。 3.钢支撑尺寸已考虑了预留变形量12cm,施工时应根据实际情况进行调整。格栅钢架应在初喷4cm混凝土后安装,安装完后应立即用喷射混凝土将其全覆盖住,覆盖完后方可进行下一循环的开挖。 4.在每片钢支撑中,布置完N3筋外,若有空余部分,则布置N4筋,数量参照表中数值。 5.本设计除A、B联结采用螺栓联结、纵向
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复合式衬砌隧道明洞衬砌(SM)配筋图
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关键词: 路桥节点详图
复合式衬砌隧道图纸
明洞衬砌配筋图
隧道衬砌设计
内容简介 隧道全长480m,其中明洞长6m,暗洞长474m。明洞按明挖施工,暗洞按新奥法(NATM)施工。 1.本图尺寸除标明外,标高以m计,钢筋直径以以mm计,余均以cm计。 2.主筋净保护层厚为5cm。 3.N8号钢筋与N2号钢筋间隔布置,间距25cm。N5号钢筋为连接段加强钢筋,间距12.5cm。 ……共计2张,设计于2007年
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[硕士]隧道连续配筋混凝土与沥青混凝土复合式路面结构研究[2009]
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内容简介 学科专业:道路与铁道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:湖南大学 学位年度: 2009年 随着经济的迅速发展,公路交通建设规模日益扩大,逐渐转向追求“安全、舒适、便利、快捷、经济、耐久”的品质建设,公路隧道正以其可提高线路标准、缩短运营里程、保护环境、不破坏森林植被等优点而越来越得到人们的青睐,但是作为隧道重要组成部分的隧道内的路面结构却未得到足够的重视,致使其路面出现早期的病害,影响隧道乃至公路的运营。隧道连续配筋混凝土与沥青混凝土复合式路面是将CRC板的高强度与AC的行车舒适性相结合的一种新型复合式路面结构,CRC提供稳定、坚实的基层,AC层改善路面
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复合式衬砌隧道消防水池底板配筋节点详图设计
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内容简介 复合式衬砌隧道消防水池底板配筋节点详图
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复合式衬砌隧道消防水池顶板配筋节点详图设计
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内容简介 复合式衬砌隧道消防水池顶板配筋节点详图
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复合式衬砌隧道消防水泵房屋面板配筋节点详图设计
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内容简介 复合式衬砌隧道消防水泵房屋面板配筋节点详图
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复合式衬砌隧道变电所屋面楼板配筋节点详图设计
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内容简介 复合式衬砌隧道变电所屋面楼板配筋节点详图
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复合式衬砌隧道变电所屋面梁配筋节点详图设计
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内容简介 复合式衬砌隧道变电所屋面梁配筋节点详图
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双线分离式隧道明洞衬砌配筋节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
隧道断面测量
内容简介 3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点,并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件,在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下,尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则,确定隧道进出口位置、明洞型式,洞门型式的选择力求结构简洁,并与洞口的地形、地貌协调一致,进出口洞门均采用削竹式洞门,右线进口桩号为YK20+650,出口桩号为YK24+345,左线进口桩号为ZK24+315,出口桩号为ZK20+645。 洞口施工中应尽量减少扰动周围岩体,尽早做好洞口边坡、仰坡的防护及隧道洞门,确保洞口安全。明洞开挖后的边仰坡面锚
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复合式衬砌隧道变电所一层柱配筋平面节点详图设计
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内容简介 复合式衬砌隧道变电所一层柱配筋平面节点详图
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高速公路机电工程标准图集221张CAD(监控收费通信供配电,隧道机电消防)
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关键词: 高速公路机电工程图集
高速公路收费系统设计
隧道机电工程设计
高速公路监控设计
1-监控系统45张2-收费系统(收费机电及土建)75张3-通信及管道28张4-供配电系统(供电系统、照明)17张5-隧道机电系统50张6-隧道消防及消防6张……图集适用于在建高速公路、拟建高速公路及改扩建高速公路机电工程设计。含监控系统、道路交通监控子系统、封闭式收费系统、通信系统(光纤数字传输及程控交换设备)、供配电照明系统、隧道机电系统、隧道消防及通风系统设计。节点清晰,可借鉴。……共计221张CAD,设计于2012年 双向四车道门架式可变情报板安装图 外场监控配电箱安装示意图 ETC信息显示屏安装图
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复合式衬砌隧道消防水池池壁及支柱配筋节点详图设计
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内容简介 复合式衬砌隧道消防水池池壁及支柱配筋节点详图
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隧道断面配筋节点构造详图
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内容简介 隧道断面配筋节点构造详图
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新建铁路专线隧道大避车洞洞口加强衬砌配筋节点详图设计
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内容简介 新建铁路专线隧道大避车洞洞口加强衬砌配筋节点详图
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公路隧道工程沉砂井配筋节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
led隧道灯
涵洞施工方案
内容简介 公路隧道工程沉砂井配筋节点详图
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[云南]时速250公里铁路双线隧道斜切式洞门设计图90张CAD(知名大院)
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关键词: 路桥工程图纸
双线隧道图纸
斜切式洞门设计图
检查井设计图
位置:云南设计时间:2010年隧道所处的地质条件:土质隧道隧道的长度:5400m米隧道所在的位置:城市隧道隧道埋置的深度:浅埋隧道隧道的用途分类:市政隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 设计说明(一)、(二) 隧道建筑限界及衬砌内轮廓 帽檐斜切式标准洞门图(无砟轨道)(一)、(二) 帽檐斜切式标准洞门配筋图(无砟轨道)(一)~(七) 帽檐斜切式加宽洞门图(无砟轨道)(一)、(二) 帽檐斜切式加宽洞门配筋图(无砟轨道)(一)~(七) Ⅴ级明洞(斜切延伸段)衬砌(无砟轨道)(一)、(二) Ⅴ级明洞(斜切延伸段)衬砌钢筋布置图(无砟轨道)(一)、(二) 帽檐斜切式标准洞门图(有砟轨道)(一)
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隧道SDC型衬砌设计图3张CAD(适用于断层破碎带段支护)
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关键词: 隧道工程施工图设计
SDC型衬砌设计
断层破碎带支护设计
衬砌配筋设计
断层带复合式衬砌设计图 SDC型衬砌钢拱架设计图 SDC型衬砌配筋设计图 …… SDC衬砌适用于断层破碎带段支护。锚杆按梅花状布置,原则上沿径向设置,图中仅示一半,另一半与之相同。隧道开挖后应及时施作初期支护,以控制围岩变形。预留变形量设计中采用25cm,施工应根据现场围岩监控测量结果做调整。喷射混凝土采用湿喷混凝土,钢筋网采用双层钢筋网,外层待开挖面喷2cm厚喷射混凝土后进行,内层设置于钢架内面,并与锚杆钢架焊接。 …… 共计3张CAD。设计于2007年 断层带复合式衬砌设计图 SDC型衬
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上下行分离四车道高速公路特长隧道施工图全套132张CAD
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关键词: 隧道施工设计
隧道主洞衬砌设计
隧道消防设计
隧道防水排设计
图纸含隧道说明、紧急停车带建筑限界、隧道断面、主洞衬砌(S1、S2、s2a、s2b、s3a、s3b、s4、s5)、消防(泵房、闸井、集水池蓄水池、消火栓、给水栓、管沟、供水系统等)、施工工序监控量测及装修、路面设计、紧急停车带及横洞衬砌、管沟、防水排、洞口设计、超前支护等。 …… 隧道为一座上、下行分离的四车道高速公路特长隧道,隧道左线全长2155m,右线全长2160m。隧道左线平面线型进口段为圆曲线,曲线半径R=1240m,其后接缓和曲线,A=480,隧道中间段为直线,其后接缓和曲线,A=480,出口段为圆曲线,曲线半径R=1240m,隧道右线平面线形与左线相同。隧道纵面
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中交设计重庆隧道扩容工程施工图纸787张CAD(东接线,土建及运营设施)
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关键词: 中梁山隧道扩容工程
双车道单洞隧道设计
隧道机电设施设计
隧道所在的位置:山岭隧道
隧道埋置的深度:浅埋隧道
围岩分类:Ⅳ:极硬岩
第一篇 总体设计36张CAD(线路总体) 第二篇 隧道土建工程437张CAD(上册69、中册211、下册157) 第三篇 隧道运营设施223(供电及照明96,监控及通讯88,通风及消防39) 第四篇 东接线91张CAD(道路及边坡支挡工程47、管网排水涵洞及照明工程44) 附:交通安全设施设计图CAD38张 隧道勘察报告104页 …… 中梁山隧道扩容改造工程,全长8.9公里,不仅限于新老隧道本身,两端线路还要延伸改造。新建的双车道单洞隧道,几乎平行于现有的中梁山隧道,长度几乎同为4.2公里,但每个新建单洞的宽度和高度,分别达
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