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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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隧道施工缝、变形缝施工总监首件制成果书
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中埋式钢边橡胶止水带埋设部位为仰拱衬砌与拱墙衬砌之间纵向施工缝中部,在仰拱混凝土浇筑完成混凝土初凝前安设中埋式钢边橡胶止水带。将止水带的一半埋入混凝土中振捣密实,然后将露出砼表面的另一半用加工好的两块角钢夹住,以保证止水带的线形顺直,安装时,止水带中间空心圆环一侧位于二衬一侧,安装好后应将角钢固定在两侧仰拱接茬筋上,防止止水带下沉,混凝土终凝后方可拆除固定角钢。 ······ 1.首件施工情况过程(略) 2.施工缝、变形缝防水设计情况 3.施工缝、变形缝防水处理施工 4.报检及检查验收程序 5.首件施工组织设计 6.首件的验
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[QC]地铁隧道施工缝施工质量控制QC
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本资料为[QC]地铁隧道施工缝施工质量控制QC,共14页。 【工程概况】 本区间设计范围为DK3+114.101~DK4+072.076,右线长957.975m;左线长957.312m,含短链0.663m,总长度为1900余米,设计为矿山法区间隧道主体土建工程。 本区间正线采用钢模板台车施工,9米及10米两种规格。故拱墙(顶板)在每9~10米就有一道环向施工缝。仰拱每20-40米留有一道水平施工缝;施工缝设置位置如下:区间正线标准段台车施工留置施工缝施工照片。施工总原则为:先仰拱后拱墙,相临施工段浇筑间隔时间1天左右。 【目录】
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隧道防水板施工缝防水处理的方案
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隧道防水施工方案内容包括隧道衬砌防排水措施;排水盲施工;防水板施施工缝防水处理的方案,隧道防水是隧道工程施工质量的一个重要环节同时也是操作工艺繁杂、施工难度较大的环节之一,历来被人们所重视。因此,各个项目隧道的防水施工应根据此方案和应视当地水文地质条件因地制宜地采取“以排为主,防、排、截、堵相结合”的综合治理原则。达到排水通畅、防水可靠、经济合理的施工方案。 1防水层铺设 防水板在洞外宽畅、平整的场地上裁剪下料,采用双焊缝自动焊接机焊接成幅,汽车运至洞内,通过防水板作业台架,采用无钉孔铺设工艺铺设。 防水层铺设前先切除初期支护表面的外露锚杆头,并用砂浆将其包裹,对
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下挖隧道基坑支护桩施工方案汇总Word版(共26页)
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1、本工程U型框架结构采用抗浮桩和抗浮桩+脚趾联合抗浮两种类型,底板厚90厘米,外墙厚90厘米,中墙厚80厘米。暗埋段总长135米,分5个节段,每个节段25-30米长,节间设2厘米的变形缝,在中间设置泵房。 2、本工程共有维护结构桩基550根/9983.47m,临时立柱基础桩19根,抗浮桩132根/3034m均为φ1.0m钻孔灌注桩基础,桩身混凝土为水下混凝土,强度等级为C30主筋混凝土,保护层厚度为50mm。 …… 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 1 第三章 施工工艺 3 第四章 质量目标、质量控制及保证措施 7
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[陕西]含紧急停车道三车道黄土大跨径黄土隧道施工方案74页(附计算书)
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关键词: 路桥施工方案
黄土隧道施工方案
单侧壁开挖工法
预留核心土台阶法
资料目录 1 编制依据 2 工程概况 3 工程重难点分析 4 施工进度计划 5 施工工艺技术 5.1 地质情况分析 5.2 总体施工方案 5.3 施工前技术准备 5.4 施工测量 5.5 洞口工程 5.6 洞门施工 5.7 洞身开挖 5.7.1双侧壁导坑法 5.7.2单侧壁导坑法 5.7.3台阶分部开挖法 5.7.4 施工要点 5.8 超前支护及临时支护施工 5.9 仰拱及铺底 5.10 二次衬砌 5.11正洞转横洞施工 5.12紧急停车带施工工艺 5.13 结构防排水施工 5.13.1 防水板施工 5.13.2 沉降缝防水施工 5.13.3 施工缝防水施工 5.13.4 中心排水管
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公路复建工程改隧道方案大桥施工监控实施方案(word,31页)
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关键词: 三跨预应力混凝土
连续刚构箱梁
内容为:大桥施工监控实施方案 大桥主桥上部结构型式为(78+140+78)m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁,箱梁采用单箱单室直腹板断面,顶板宽度为8m,箱梁根部梁高8.5m,跨中及边跨合拢段梁高为3m,箱梁底板下缘按1.8次抛物线变化。0号块箱梁底板厚度为100cm,各梁段底板厚从悬臂根部至悬浇段结束处由96.3~32cm,其间按1.8次抛物线变化,跨中合拢段及边跨现浇段为32cm;在大桩号侧边跨现浇段设置直径为60cm人洞;箱梁0号块顶板厚度为50cm,其余节段为25cm;箱梁腹板厚度0~9号块为70cm,10号块为70~75cm,其余梁段为50cm。主梁悬臂长度为1.75m,翼缘外
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[重庆]新奥法单向三车道复合衬砌隧道施工图设计全套246张(含机电)
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关键词: 路桥工程图纸
复合衬砌隧道图纸
隧道机电安装
隧道照明设计
位置:重庆设计时间:2013年隧道所处的地质条件:石质隧道隧道的长度:1370米隧道所在的位置:城市隧道隧道埋置的深度:浅埋隧道隧道的用途分类:市政隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 隧道101张: 隧道土建说明17页 隧道表 隧道工程数量表 隧道地质剖面图6 隧道设计图 隧道平面图2 插图地形图 隧道纵断面 建筑限界及衬砌内轮廓设计图 标准段隧道建筑界限设计图 加宽段隧道建筑界限设计图 标准段隧道内轮廓设计图 加宽段隧道内轮廓设计图 横洞建筑界限及内轮廓设计图 削竹式洞门钢筋设计图 隧道进洞口平面图 隧道进口设计图4 隧道出洞口平面图 隧道出口设计图4 削柱式洞门钢筋设计图 隧道洞口
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单洞三车道分离式隧道工程施工图56张(复合式衬砌 国际知名公司)
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关键词: 路桥工程图纸
三车道分离式隧道设计图
复合式路面结构
位置:重庆编制时间:2009隧道的长度:475米隧道所在的位置:山岭隧道隧道埋置的深度:深埋隧道隧道的用途分类:市政隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 隧道平面图 左右线隧道纵断面图 隧道洞口环框段配筋设计图 隧道洞口加强衬砌段管棚施工设计图 隧道Ⅳ级围岩复合式衬砌段钢格栅设计图 隧道Ⅳ级围岩复合式衬砌钢筋布置图 隧道Ⅳ级围岩复合式衬砌段超前支护设计图 Ⅳ级围岩复合式衬砌断面图 洞口加强衬砌段衬砌断面图 隧道建筑限界及内轮廓设计图 隧道洞口加强衬砌段超前支护设计图 Ⅲ级围岩复合式衬砌断面图 隧道洞口加强衬砌段衬砌钢筋布置图 隧道洞口加强衬砌段钢拱架构造图 隧道监控量测设计图(三) 隧道
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浅谈隧道衬砌、施工缝开裂的原因及其整治
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内容简介 文章主要介绍了隧道衬砌、施工缝开裂的原因和治理方法。可供同类工程施工提供借鉴。
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杭州城市景区大跨隧道节点施工关键技术PDF(56页)
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关键词: 大跨隧道节点施工
大跨隧道开挖支护技术
控制地表沉降技术
环境效应监测
路桥工程总结
万松岭隧道全长819m。隧道穿越云居山体,为低山丘陵区地貌,埋深6 m~30 m,埋深浅、地质差,不良地质有断层、岩溶等。其中进口穿过既有的万松岭公路段地质为埋深仅6 m的浅埋软弱Ⅰ类残坡积黄土及人工填土。中部穿过海军干休所段为强~弱风化泥岩、砂岩。出口段为松散体石碴填土段。地下水较丰富,主要为孔隙性潜水、裂隙性潜水和岩溶水。 万松岭隧道设计断面按单洞四车道大跨隧道设计,开挖宽度为:17.874m,高度12 .026m,开挖断面171平方。总体而言,万松岭隧道所涉及的“隧道断面大施工风险高、埋深浅地质差施工难度大、周边环境复杂施工干扰大”是万松岭隧道工程集设计、施工、科研、紧密结合的
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[重庆]1370米单向三车道复合衬砌隧道土建施工图设计全套101张(新奥法原理设计)
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关键词: 路桥工程图纸
复合衬砌隧道图纸
削竹式洞门钢筋设计图
管棚套拱钢架设计图
位置:重庆设计时间:2013年隧道所处的地质条件:石质隧道隧道的长度:1370米隧道所在的位置:城市隧道隧道的用途分类:市政隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 隧道土建说明17页 隧道表 隧道工程数量表 隧道地质剖面图6 隧道设计图 隧道平面图2 插图地形图 隧道纵断面 建筑限界及衬砌内轮廓设计图 标准段隧道建筑界限设计图 加宽段隧道建筑界限设计图 标准段隧道内轮廓设计图 加宽段隧道内轮廓设计图 横洞建筑界限及内轮廓设计图 削竹式洞门钢筋设计图 隧道进洞口平面图 隧道进口设计图4 隧道出洞口平面图 隧道出口设计图4 削柱式洞门钢筋设计图 隧道洞口超前管棚设计图 隧道洞口管棚套拱钢架设计
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高速公路隧道工程专项施工方案
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高速公路隧道工程专项施工方案 大梁隧道桩号左洞起讫桩号为ZK50+895~ZK52+714,全长1819m,为长隧道,起点设计高程1023m,终点设计高程1039m,隧道底板最大埋深144m;右洞起讫桩号为YK50+505~YK+52+606,全长2101m,为长隧道,起点设计高程1016m,终点设计高程1040m。本标段隧道内路面纵坡为1%的上坡,路面横坡2%。标段包括正洞洞门,洞身开挖、支护、衬砌,相关附属工程:人行横洞道三条,总长377.2m、车行横洞道两条,总长241.2m、1个配电洞室、4个紧急停车带。 ······ 一、编制依据与范围 1
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高速公路隧道施工方案
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关键词: 薄层松散土层隧道
湿法喷播植草防护
高速公路隧道施工方案 大梁隧道桩号左洞起讫桩号为ZK50+895~ZK52+714,全长1819m,为长隧道,起点设计高程1023m,终点设计高程1039m,隧道底板最大埋深144m;右洞起讫桩号为YK50+505~YK+52+606,全长2101m,为长隧道,起点设计高程1016m,终点设计高程1040m。本标段隧道内路面纵坡为1%的上坡,路面横坡2%。标段包括正洞洞门,洞身开挖、支护、衬砌,相关附属工程:人行横洞道三条,总长377.2m、车行横洞道两条,总长241.2m、1个配电洞室、4个紧急停车带。 ······ 一、编制依据与范围 1 二
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[山西]隧道工程三台阶临时仰拱法开挖施工方案
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关键词: 路桥施工方案
三台阶临时仰拱法施工工艺
钢架安装工艺
超前小导管支护工艺
内容简介 四、三台阶临时仰拱具体施工方案 4.1、临时支护参数 临时钢架采用I18轻型工字钢,每榀钢架间距与主洞身钢架一致,且与洞身钢架以螺栓连接(接头处加设3mm厚橡胶垫片),洞身钢架架设后在相应位置焊接预埋钢板并预置螺栓,以便临时钢架连接,连接钢板接头处焊缝高度不小于6mm;相邻钢架采用HRBΦ22钢筋连接,环向间距1m,焊接于钢架内翼缘除;每台阶两侧拱脚锁脚锚管采用2根Φ42无缝钢管,壁厚5mm,L=3.5m;采用C25喷射混凝土,临时封底厚15cm,钢架与初喷混凝土间要喷射密室、粘结………… 4.3 、施工方法 1、第一步 1) 开挖①部…………
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下穿隧道施工方案
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关键词: 明挖顺作法施工
结构防水设计
隧道消防设计
下穿隧道施工方案 隧道采用明挖顺作法施工,结构防水设计应遵循“以防为主、防排截堵相结合、因地制宜、综合治理”的原则,并根据不同施工方法、结构形式、工程地质、水文地质等因素,釆取与其相适应的防水措施。以结构自防水作为根本措施;变形缝、施工缝等接缝防水作为重点。并通过相应的辅助防水措施使其构成一个完整的防水体系。 本隧道消防设计釆用化学消防与水消防相结合的方式。另外,装修、安装及附属工程通过现场施工及向厂商定制等方法完成。 ······ 一、路基施工 二、路面施工 三、涵洞施工 四、安全设施及预埋管线施工
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新奥法公路隧道施工方案(共37页)
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新奥法公路隧道施工方案 隧道结构按新奥法原理进行设计,采用复合式衬砌,以大管棚、小导管预注浆等为超前支护,以锚杆、喷砼等为初期支护,并辅以格栅钢架等支护措施,充分利用围岩的自承能力,在监控量测信息的指导下施工初期支护和二次模筑衬砌。二次衬砌采用C25防水混凝土,防水等级≥S10,采用低碱性膨胀水泥砼。初期支护与二次衬砌之间铺设1.2mm厚隧道专用防水卷材加土工布,防水板铺设之前安装好塑料盲沟排水系统。沉降缝处采用E5型桥式橡胶止水带防水,施工缝处采用BF遇水膨胀橡胶止水条防水。 ······ 一、工程简介 3 二、施工总体方案 3 三、
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[福建]桥梁(隧道)伸缩缝安装
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本标段为永武高速公路B1合同段,起讫里程为K0+000~K40+494.812,其间有7处断链,全长实际为39.865km,包括吉山枢纽互通、洪田互通、小陶互通、八一服务区。主线采用四车道高速公路标准建设,设计行车速度80公里/小时。 本合同段全线设置大桥52座,中桥1座和隧道7座,需安装伸缩缝装置300道,共计3613.7米,计划施工时间为2010年1月14日~2010年2月20日,工期为36天。我部按照路基标段的划分原则,将伸缩缝施工划分为三个标段,分配给3个专业队伍进行安装施工,以确保施工质量与施工进度。 ······ 一、编制依据 二
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隧道轴向不耦合切缝聚能光面爆破技术应用
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在隧道工程爆破施工中,采用 “轴向不耦合切缝聚能光面爆破”技术比传统爆破工艺施工的隧道开挖轮廓线更圆顺光滑,超欠挖得到明显改善,对围岩的扰动减小,围岩自稳能力提高,获得了显著的经济效益和社会效益。本文结合作者一个月的福建情报调研隧道工程,对轴向不耦合切缝聚能光面爆破技术进行阐述。 ······ 1 目的及适用范围 2 工艺原理 3 主要特点 4 施工工艺 5 结束语 ······ 共4页 轴向不耦合切缝聚能光面爆破装置制作步骤图
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隧道二衬施工方案
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隧道二衬施工方案 瓦房湾隧道全长165m,衬砌类型为:ⅤM级15m+Ⅴ级45m+Ⅳ级45m+Ⅴ级45m+ⅤM级15m; 八仙洞隧道全长535m,衬砌类型为:ⅤM级15m+Ⅴ级45m+Ⅳ级125m+Ⅴ级120m+Ⅳ级165m+Ⅴ级65m; 磨儿山隧道全长188m,衬砌类型为:ⅤM级8m+Ⅴ级45m+Ⅳ级77m+Ⅴ级58m; 陈家湾隧道全长268m,衬砌类型为:ⅤM级15m+Ⅴ级75m+Ⅳ级115m+Ⅴ级63m; ······ 1.编制说明 2 2.工程概况 3 3.主要施工技术方案 4 4.防水板施工 7
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隧道洞口超前大管棚施工二级技术交底
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1、套拱 套拱采用C25砼,厚度80cm,长度2m;套拱基础为扩大基础,采用C25砼,厚度50cm,宽度100cm,长度2m。 套拱内安装4榀20b工字钢架,作为安装φ146孔口管支架。 2、管棚 采用壁厚8mm,φ127热轧无缝钢管,环向间距40cm,入土长度为30米。内置固定环采用50*4.5mm无孔钢管,钢管外焊接4根φ25钢筋。外插角1︒。(管棚布置图一) 2、水泥浆液 采用M30水泥浆液(添加水泥重量5%的水玻璃),注浆结束后及时清除管内浆液,并用M30水泥砂浆紧密充填,以增强管棚的刚度和强度。 ······
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