[分享]主体车站工程量资料下载

发表于2019-07-03

标签：主体车站工程量资料主体车站工程量讨论主体车站工程量视频

主体车站工程量专题为您提供主体车站工程量的相关资料与视频课程，您可以下载主体车站工程量资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

道路软土地基处理设计与计算立即试听

学员数 1441 好评率 99.00%

关键词：地基处理技术换填垫层法计算地基设计计算复合地基处理方法灰土挤密桩设计

立即试听

[上海]轨道交通基坑工程车站主体基坑降水方案立即下载

等级：文件 18.21MB 格式 doc

车站西侧为上海市自来水市南有限公司泵站管理所，泵站水库长约70m，与车站主体近似平行，距车站主体最近约16米，距车站附属结构最近约6m。水库为半地下式，地下部分1.7m，地上部分5m，有效容积4万m3，拆分为二期进行改造，远离车站为一期，靠近车站为二期。车站东侧待建COCC控制中心大楼地下室距离车站北（大里程）端头井基坑最近距离约20.5m，COCC开工时间为2016年6月。车站大里程端头井应在COCC地下部分施工完成后实施，两个基坑不得同时开挖。车站西侧泵站管理所砼5建筑物距离3号出入口基坑最近距离约3.7m；车站主体结构东侧为申通集团，技术中心砼6距离车站主体基坑（二期）最近距

立即下载

[广东]车站工程主体结构高支模混凝土浇筑专项施工方案立即下载

等级：文件 53.00KB 格式 doc

关键词：混凝土工程施工方案扣件式钢管脚手架

内容简介本标段含车站及站前折返段区间。车站长219.100m；区间长171.936m。车站为地下一层多跨箱形结构，宽度随股道布置形状而变化，净宽最大为41m，最小为20.839m。车站范围沿纵向分为24轴，其中8至23轴为车站与联检楼合建地段，该地段车站顶板为传力转换层，厚度为1850mm；非转换层顶板厚度为800mm。车站净高在7轴以南为7.04m，以北为6.05m。折返段区间分为无隔墙单跨、单隔墙双跨、双隔墙3跨地下一层箱形结构。设计净宽为9.850m~20.839m，净高为5.300m。 …… 四、施工方案（一）支架与模型方案 1、支架（1

立即下载

杭州地铁某特大地下车站工程量清单投标报价书（2009-2）立即下载

等级：文件 122.00KB 格式 xls

主体车站工程量资料下载-杭州地铁某特大地下车站工程量清单投标报价书（2009-2）

资料目录 1.1.工程量清单及计价表（1）工程量清单报价封面（2）工程量清单及报价说明（3）投标总价封面（4）表1-1 工程报价汇总表（5）表1-2-1 分部分项工程量清单项目说明(主体工程) （6）表1-2-2 分部分项工程量清单项目说明(附属工程) （7）表1-3-1 分部分项工程量清单及计价表(主体工程) （8）表1-3-1 分部分项工程量清单及计价表(附属工程) （9）表1-4 组织措施项目清单及计价表（10）表1-4-1 安全施工措施项目清单及计价表（11）表1-4-2 文明施工措施项目清单及计价表（12）表1-4-3 环境保护措施项目清单及计价

立即下载

亚洲最长的地铁单体车站主体工程完工查看详情

浏览数：425

关键词：施工进度计划表施工总进度计划表施工横道计划表

日前，我国地铁建设的标志性工程之一、中铁十八局承建的目前亚洲最长的地铁单体车站——深圳地铁10号线双拥街站主体工程完工，计划2020年6月建成通车。日前，我国地铁建设的标志性工程之一、中铁十八局承建的目前亚洲最长的地铁单体车站——深圳地铁10号线双拥街站主体工程完工，计划2020年6月建成通车。深圳地铁10号线由铁建南方公司总承包，其中双拥街站设计为地下两层的岛式结构，标准段宽20.2米，深21.6米，相当于7层楼的高度，加上列车折返线，车站总长度达710米。双拥街地铁站设计日客流量大约27万人次，横穿6条道路，采用明挖法修建这样超大型的地铁车站，其施工组织

查看详情

地铁车站主体结构防水工程监理细则查看详情

浏览数：1116

地铁车站主体结构防水细则一、专业工程特点（一）、工程概况 1、工程地质水文资料（略） 2、车站采用明挖法施工。围护结构均采用地下连续墙，墙厚1m，墙深度40.05m。主体基坑内二级基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙；车站1号风亭及出入口通道基坑深度为10m，围护结构采用600mm厚地下连续墙。各层结构板采用以钻孔桩为基础的永临结合的格构柱为支撑系统，施工结构顶板前先施工钻孔桩和格构柱、降水井等，结构层板施工完成后，临时柱兼作永久柱的一部分，在钢构柱周边按照结构柱尺寸绑扎钢筋、立模、灌注混凝土，形成永

查看详情

[辽宁]地铁土建工程量清单投标报价立即下载

等级：文件 38.00KB 格式 xls

关键词：工程量清单计价工程量清单投标报价

资料目录 A、投标书1 B、投标书附录2 C、投标保函3 D、法定代表人资格证明书4 E、法定代表人授权书5 F、投标人对合同的保留意见6 G、工程量清单报价表7 H、投标总价8 I、工程项目总价表9 J、单位工程费汇总表10 K、分部分项工程量清单计价表车站主体结构11 L、分部分项工程量清单计价表车站附属工程14 M、分部分项工程量清单计价表站区间主体结构20 N、措施项目清单计价表23 O、其他项目清单计价表24 P、分部分项工程量清单综合单价分析表25 Q、措施项目费分析表37内容简介 [辽宁]地铁土建工程量清单投标报价，EXCEL格式，编制于2006年4月，

立即下载

[上海]轨道交通车站主体基坑降水方案立即下载

等级：文件 15.68MB 格式 dwg

拟建姚虹路站主体沿古羊路东西向布置于道路之下，其东侧靠近姚虹路，西面邻近伊犁南路，为地下二层岛式站台车站，车站中心里程SK22+808.948，主体规模318.0m×18.9m（内径），站台中心处顶板覆土约3.23m，底板埋深约16.98m，站中心轨面标高为-11.227m。标准段基坑深度约16.98m，东端头井基坑深度约19.10m，西端头井基坑深度约18.46m，采用明挖顺作法施工。 ······ 第一部分降水设计方案 1 1.1 工程概况 1 1.2 编制依据 3 1.3 场地地质条件 4 1.4 降水目的 8

立即下载

铁路周边配套道路/车站/站房工程施工组织设计立即下载

等级：文件 43.42MB 格式 doc

关键词：铁路配套工程道路工程施工道路施工组织设计城市路桥实施

路基地基处理：换填土
项目位置：浙江
施工组织设计类型：实施
道路长度：0.748km
主体工程内容：大桥,隧道,互通式立交
计划工期：13月

铁路南站南北广场及配套工程和周边配套道路工程位于宁波市海曙区，由西至苍松路，东至三支街，南至甬水桥路，北至南站西路所围合的区域，分为三部分：（1）国铁站房；（2）地铁2、4号线车站：（3）铁路南站南北广场及其配套工程。本标段主要为铁路南站南广场及相关配套设施。其中，轨道交通2号线环城西路站到铁路南站站盾构隧道从南广场地下室和永达路下立交下方穿越，盾构影响范围的100m左右永达路下立交，盾构外轮廓线6m范围内的南广场地下室底板混凝土浇筑，立柱完成1.5m，并堆载1.5m的砂包的工程量需要先行施工，确保轨道交通盾构通过。 ······ 一、施工组织设计 II

立即下载

[天津]框架剪力墙地铁车站工程施工组织设计（300余页）立即下载

等级：文件 1.37MB 格式 doc

关键词：施工组织设计车站工程施工

主体车站工程量资料下载-[天津]框架剪力墙地铁车站工程施工组织设计（300余页）

项目位置：天津高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架剪力墙建筑面积：34647㎡地上层数：19层地下层数：1层分部分项工程施工方案：测量,土方工程,地下室结构,主体结构,防水,绿色施工,其他编制时间：2010年资料目录第一章编制依据 1 1.1编制说明 1 1.2工程合同 1 1.3工程地质勘察报告 1 1.4施工图 1 1.4.1建筑 1 1.4.2结构图 3 1.4.3室内暖通工程 4 1.4.4室内动力照明 6 1.4.5室内给排水及水消防 9 1.4.6设计交底 11 1.5工程所涉及的国家和行业规范、标准、规程、法规，地方标准、规定，图集 11

立即下载

[深圳]明挖车站主体土方施工优化方案（图文并茂）立即下载

等级：文件 16.70MB 格式 ppt

关键词：土方开挖技术及施工要点土方开挖前准备工作

内容简介 [深圳]明挖车站主体土方施工优化方案（图文并茂），PPT格式，39页，编制于2016年，内容详细，做法规范，图文并茂，非常值得参考学习。 …… 影响主体施工进度的主要因素 1、土方开挖效率低 2、模架体系不合理现土方开挖方式及存在的问题出土效率低，场地要求高：标准挖机将土方捣至基坑边，再使用长臂挠出土，单次出土量低。随着基坑开挖深度加深，支撑竖向间距小于4m（尤其是最后一道支撑），无法使用标准挖机，挖土效率或再次降低。开挖不连续，场地要求高，9103、9104标段问题尤为突出：混凝土支撑、钢支撑、格构柱成为挖机退挖行驶的障

立即下载

亚洲最长地铁单体车站主体完工！查看详情

浏览数：802

从中国铁建股份有限公司获悉，我国地铁建设的标志性工程之一、目前亚洲最长的地铁单体车站——深圳地铁10号线双拥街站主体工程28日完工，计划2020年6月建成通车。深圳地铁10号线线路全长29.52公里，共设站24个、换乘站9个。站点包括：福田口岸、福民、岗厦、岗厦北、莲花村、冬瓜岭、孖岭、雅宝、南坑、光雅园、五和、坂田北、贝尔路、华为、岗头、雪象、甘坑、凉帽山、上李朗、木古、华南城、禾花、平湖、双拥街。双拥街站全长710米，相当于三个标准地铁车站，为地下两层岛式结构车站；标准段宽20.2米，车站有效站台宽11米，长186米，站台中心里程顶板覆土约3.35米；车站埋深为2.

查看详情

沈阳地铁四号线劳动路站主体基坑土方工程顺利完工查看详情

浏览数：782

2018年10月16日，随着最后一铲土挖出装入运土车，标志着沈阳地铁四号线劳动路站主体结构基坑土方开挖工程全部完成。土方工程的顺利收关，为接下来车站主体结构施工打下了良好的基础，更为入冬前完成既定生产目标，提供了有力的保障。项目部全体员工将以此为契机，在保证施工安全及质量的前提下，积极优化施工部署，抢工期、赶进度，确保在进入深冬前保质保量的完成车站主体封顶，为下一步的区间盾构和附属结构施工创造条件。

查看详情

呼市地铁1号线将军衙署站顺利通过主体结构工程验收查看详情

浏览数：435

由中铁三局集团有限公司承建的呼市地铁1号线04标将军衙署站顺利通过主体结构工程验收。本次验收工作的顺利通过标志着将军衙署车站整体工程质量达标，满足了正式移交给站后单位的条件，为呼市地铁1号线正式投入运营创造了有利条件。本次验收工作由呼和浩特市质量监督站、轨道公司、轨道运营公司、地铁1号线指挥部、勘察单位、设计单位、监理单位、第三方监测、测量、检测和土建施工等12家单位组成验收专家组，分内、外业两组对将军衙署车站进行了联合验收。外业组通过实地查看工地、现场实测实量等方式进行验收，内业组负责查看项目部相关部门资料是否正确完整。在验收工作总结通报

查看详情

宁波轨道交通独柱高架车站及区间工程施工组织设计A3版44页立即下载

等级：文件 92.86MB 格式 rar

关键词：轨道交通工程施工组织地铁施工技术标高架桥施工方案高架车站施工方案城市轨道交通

主体车站工程量资料下载-宁波轨道交通独柱高架车站及区间工程施工组织设计A3版44页

目录: 第一部分施工组织设计- 3 -第一章工程概况- 3 -1.1 工程简介- 3 -1.1.1 车站概况- 3 -1.1.2 区间概况- 3 -1.2 周边环境与交通情况- 4 -1.3 工程地质水文情况- 5 -1.3.1 地质情况- 5 -1.3.2 水文情况- 5 -1.4 施工总体安排- 7 -1.4.1 工程特点及重难点- 7 -1.4.2 施工总体目标- 7 -1.4.3 施工组织机构- 7 -1.4.4施工总体部署- 9 -第二章车站施工方案与工艺- 12 -2.1 工程筹划- 12 -2.2 实施性交通疏解方案、管线迁移和保护方案- 12 -2.2.1 实施

立即下载

[北京]明挖车站主体结构施工方案（岛式车站）立即下载

等级：文件 498.00KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案地铁车站施工

资料目录第1章编制依据及说明 1 1.1编制依据 1 1.2 编制原则 1 第2章工程概况 1 第3章车站主体结构主要工程量 3 第4章主体结构试验计划 5 4.1 钢筋原材料试验计划 5 4.2 钢筋接头试验计划 5 4.3抗压、抗渗混凝土试验计划 5 4.4 防水材料试验计划 7 4.5 结构实体钢筋保护层厚度检测计划 8 第5章施工部署 9 5.1施工进度计划及措施 10 5.1.1施工进度计划编制原则 10 5.1.2主要进度指标 10 5.1.3关键线路 10 5.1.4 施工进度安排 11 5.1.5施工工期保证措施 11 5.2 人员配置 12 5.3 机械配

立即下载

[广西]轨道交通工程地铁车站监理实施细则（108页）立即下载

等级：文件 397.00KB 格式 doc

关键词：轨道交通工程监理实施细则

资料目录一、编制依据（一）国家和广西壮族自治区、南宁市现行的法律、法规、规范和标准等。（二）本工程项目依据的有关文件二、工程特点及技术、质量标准（一）本标段车站建设规模（二）本监理标段主要工程量（三）本标段工程特点三、监理工作范围四、车站施工的重难点及对策（一）围护结构施工质量与安全控制（二）盖挖基坑施工监控是车站施工的难点（三）防底板突水，确保明挖基坑围护体系稳定（四）结构防水与混凝土施工质量控制（五）做好接口管理和协调工作

立即下载

浅谈地铁车站主体结构防水施工查看详情

浏览数：1400

地下工程结构防水“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”为原则，采用钢筋混凝土结构自防水体系，以结构自防水为根本，以变形缝、施工缝等接缝防水为重点，根据需要和可能设置附加防水层或采取其他防水加强措施。结合隧道公司南宁地铁项目防水施工经验，总结出以下防水控制要点。一、底板防水 1.1基面处理首先，车站基坑内水位须保持在开挖完成面500mm以下以保证基坑内无积水（尤其注意废水池和集水坑等下沉部位），在保证作业面干燥的基础上也可以对雨水天气基坑内水位实现缓冲段。其次，底板垫层应严格控制好标高（包括车站设计坡度要求），可以采用短钢筋

查看详情

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]主体车站工程量资料下载

猜你爱看