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桥梁工程施工全过程质量控制要点
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关键词: 桥梁工程质量
桥梁施工质量控制
桥梁施工质量保证措施
桥梁施工质量控制
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地铁车站主体结构及明挖法施工质量控制要点
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关键词: 地铁车站主体结构
区间盾构施工
本资料为地铁车站主体结构及明挖法施工质量控制要点,共7页,格式为word。 工程概况: 地下连续墙施工控制要点: (1)导墙施工。控制测量放线的中心线精度和标高误差;检查沟槽土体土质及其稳定性;控制导墙成型后内水平间距、竖向间距、牢固程度和控制支撑拆除时间;控制内墙面与地墙纵轴线平行度、垂直度、平整度及导墙净间距符合要求。 (2)泥浆制作。泥浆配合比满足现场地质的要求;每幅槽段对泥浆指标(比重、黏度、pH值、含砂率);控制对循环(废弃)泥浆的处理。 (3)成槽施工。单元槽段分幅位置测定;成槽过程观测周边地面变形情况、槽段内泥浆液面高
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地铁车站施工质量控制要点(共74页)
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本资料为地铁车站施工质量控制要点,共74页。 【简介】 建设西路站位于桐柏北路与建设西路相交路口,在桐柏北路下呈南北向布置,站位与地铁1号线桐柏路站换乘,周边距离车站主体结构较近的建筑物有绿城数码大厦和锦艺-怡心苑小区。车站有效站台中心里程为右DK38+821.025,全长257.3米,标准段宽22.1米,有效站台宽度13米。车站主体为地下三层三跨的矩形框架结构形式,主体结构位于与1号线换乘节点北侧,换乘节点南侧设置风井,风井与换乘节点相连区间采用暗挖法施工(单线长度约113.85米),标准段平均顶板覆土厚度3.0米,基坑深度23.3米。本站共设3个出入口通道、
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地铁车站防水及质量控制(中铁,43页)
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【长沙】地铁车站防水及质量控制(中铁,43页),PPT格式。 主要内容: 第一章 引言 第二章 防水设计情况 第三章 防水施工方案 第四章 质量控制要点 第五章 防水施工常见问题 第六章 总结 HDPE防水板被损坏 HDPE防水卷材保护膜撕除过早 变形缝 穿墙管 反梁防水大样图 明挖车站防水设计体系表
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[河南]钻孔桩围护结构明挖法CRD法地下二层地铁车站工程实施性施工组织设计246页
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁施工组织设计
CRD暗挖施工
资料目录 第一章 工程概况3 1、工程位置及范围3 2、工程地质、水文地质等概况4 3、结构设计简介5 4、施工条件简介13 第二章 工程施工管理目标17 1、工期目标17 2、质量目标17 3、安全管理目标17 4、文明施工及环境保护目标17 5、建(构筑)物保护目标17 第三章 工程总体部署及施工方案18 1、现场施工组织机构设置18 2、施工总体部署21 3、施工准备32 第四章 工程特点、重难点分析39 1、工程特点39 2、工程重难点分析39 第五章 车站主体及附属工程施工方法及工艺44 1、三轴搅拌桩的施工方案及施工方法44 2、围护结构钻孔桩施工方案及施工方法48 3、
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明挖车站防水施工交底及质量控制
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本资料为明挖车站防水施工交底及质量控制,共43页。 随着我国城市交通建设的飞速发展,地铁地下工程应用领域不断扩大,在地铁方便城市市民出行的同时,也对地铁的施工安全性提出了更高的要求。由于地铁工程大多处于地下水位以下,地铁防水是地铁建造质量的重要环节。防水的好坏关系到地铁的使用性、耐久性、安全性。 ······ 第一章 引言 第二章 防水设计情况 第三章 防水施工方案 第四章 质量控制要点 第五章 防水施工常见问题 第六章 总结 ······ 共43页 地铁车站
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[北京]地铁车站土方开挖及基坑支护施工方案(明挖基坑法)
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资料目录 第1章 编制依据 1 1.1相关规范、规程及标准 1 1.2相关图纸 1 1.3工程所在地的现场调查资料 1 第2章 工程概况 2 2.1车站地理位置 2 2.2车站设计概况 2 2.3工程地质与水文条件 2 2.4主要工程数量 4 第3章 总体施工部署 5 3.1施工组织机构 5 3.2施工准备 6 3.3施工进度计划 8 3.4材料进场计划 9 3.5设备进场计划 10 3.6劳动力需求计划 10 第4章 主要施工工艺 12 4.1基坑土方开挖施工 12 4.2基坑支护施工 16 4.3桩间锚喷支护 24 第5章 冬季施工技术保证措施 26 5.1冬季施工技术保证措施
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[北京]地铁车站出入口深基坑排桩支护明挖法施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
地铁出入口施工方案
基坑排桩支护施工方案
桩顶冠梁施工方案
项目类型:市政工程基坑深度:9m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 墙(坡)顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 1编制依据 1 1.1现行施工图纸 1 1.2相关工程技术规范 1 1.3相关安全施工规范 1 2工程概况 1 2.1概况 1 2.2工程地质及水文地质条件 2 3施工方法及工序 2 3.1出入口明挖基坑施工方法 2 3.2出入口明挖基
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地铁车站区间线管敷设技术交底资料
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关键词: 地铁车站施工
区间线管敷设
施工技术交底
城市轨道交通
1)镀锌钢管(或电线管)壁厚均匀,无劈裂、砂眼、棱刺等缺陷,管箍丝扣要求是通丝,丝扣清晰,无乱扣现象,镀锌层完整无剥落。 (2)铁制灯头盒、开关盒等,盒壁厚度应不小于1.2mm,面板安装孔与地线连接孔齐全。 (3)面板、盖板的规格、孔距应与底盒配套,外形完整无损,板面颜色均匀。 (4)使用的各种型钢材质应符合要求,镀锌型钢的镀锌层完整无损; (5)螺栓、螺丝、胀管螺栓、螺母、垫圈等应使用镀锌件; (8)其他材料:钢丝、电焊条、防锈漆等材料无过期变质现象。 ······ 一、 施工准备
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地铁车站区间导线穿管技术交底资料
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关键词: 地铁车站施工
区间导线穿管技术
施工技术交底
分项工程质量技术交底
1、选择导线 (1)根据设计图纸要求选择相应的导线,使用前应再次复核是否符合设计图纸要求。 (2)相线、中线及保护地线的线皮颜色应加以区分,其中相线:A相为黄色、B相为绿色、C相为红色、保护地线(PE线)为黄绿相间色,零线为淡蓝色。 2、清扫管路 (1)清除管路中的灰尘、泥水及杂物等。 (2)将布条的两端牢固绑扎在带线上,从管的一端拉向另一端,以将管内杂物及泥水除尽为止。 ······ 一、 施工准备 二、施工工艺 三、 质量标准 四、成品保护 五、安全和环保措施
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[四川]地铁车站深基坑人工挖孔桩围护结构施工方案
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关键词: 岩土施工方案
深基坑围护结构
资料目录 一、工程概况 2 1、工程地质情况 3 2、工程特点 3 二、施工风、水、电 3 1、施工供风 4 2、施工供水 4 3、供电 4 三、资源配置 4 1、主要机械、机具设备 4 2、劳动力计划 5 四、施工组织进度计划 5 1、盖挖段 5 2、明挖车站段 6 五、主要施工方法及措施 6 1、施工准备 7 2、降水施工 7 3、挖孔桩开挖、支护 7 4、成孔的质量控制 10 5、钢筋笼制作 11 6、钢筋笼安装 12 7、桩身混凝土施工 13 六、工程质量控制措施 13 1、质量组织机构图 13 2、质量保证措施 14 七、安全及消防保证措施 16 1、安全目标 16 2、安
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[北京]地铁车站创优规划(44页)
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关键词: 两端明挖中间盖挖岛式车站
三层三跨箱型框架结构
创优工作管理体系
车站为两端明挖中间盖挖的岛式车站,车站有效站台中心里程为K34+703.000,车站总长304.9m,有效站台长138米,标准段宽22.9m、深18m,中部换乘段深26.75m。车站起点分界里程为K34+602.800,车站终点分界里程为K34+907.700。本站为两端明挖中间盖挖法施工。本车站标准断面为二层三跨箱型框架结构,换乘节点为三层三跨箱型框架结构。 【目录】 第一章 总体介绍 第二章 质量目标 第三章 创优工作管理体系 第四章 工程质量管理控制 第五章 资料创优保证措施 车站平面布置图
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地铁车站施工质量缺陷及预防措施
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本资料为地铁车站施工质量缺陷及预防措施,共32页。 【工程概况】 昆明轨道交通4号线土建施工8标包括三站三区间,即牛街庄站、羊甫站、螺蛳湾北站、牛街庄站~云大西路站区间、云大西路站~羊甫站区间、羊甫站~螺蛳湾北站区间。 牛街庄站位于昆明市经开路与经东路交叉口处经东路东侧园林绿地内,车站为地下两层岛式站台车站,结构总长265m,标准段宽19.9m,基坑埋深16.5 m,覆土厚度3.3 m,总建筑面积16420m2;共设4个出入口(1个预留),2组风亭,明挖顺作法施工。 【目录】 第一章 编制依据 1 第二章、 工程概
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地铁明挖车站防水施工质量控制交流材料
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关键词: 明挖车站防水施工
施工质量控制
质量控制交流材料
本资料为地铁明挖车站防水施工质量控制交流材料,ppt格式,共45页 目 录 一、预铺防水卷材材料介绍 二、卷材施工过程控制 三、涂料防水质量控制 四、钢边止水带 五、钢板止水带连接 六、凹凸排水板连接 七、防水细部施工 车站防水施工 车站防水施工 车站防水施工 车站防水施工
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地下通道/地铁车站渗漏水综合整治的新材料/新工艺/新技术
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关键词: 地下通道施工
地铁车站渗漏
综合整治技术
新技术新材料
地下通道/地铁车站渗漏水综合整治的新材料/新工艺/新技术 高铁、地铁、公路、市政道路运营后,地下通道、地铁车站都会受到汽车、火车、动车等通行后,结构长期受到震动扰动影响,常规的防水堵漏方法并不适用于该类结构的渗漏治理。提出了采用非固化橡胶灌浆材料、低黏度耐水耐潮湿型改性环氧树脂、填塞型防水密封胶等新材料,抽管法无管空腔的新工艺,高温导热油加热灌浆材料的灌浆新技术等进行综合整治的技术方案,很好地解决了地下通道、地铁车站在震动扰动环境下的渗漏水问题。 ······ 0 前言 1 地下通道、地铁车站渗漏水的主要表现形式和原因分析 2 适用
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[江苏]地铁车站深基坑地下连续墙结合四道支撑开挖支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑开挖施工方案
钢筋混凝土支撑
项目类型:市政工程基坑深度:17.93~19.5m建筑基坑支护形式:地下连续墙支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形资料目录 第一章 编制说明 5 1.1编制依据 5 1.2编制原则 6 1.3编制目的 6 第二章 工程概况 7 2.1项目概况 7 2.1.1工程地理位置 7 2.1.2 标段范围 8 2.2 车站设计概况 8 2.2.1xx站设计概况 8 2.2.2xx路站设计概况 10 2.3工程地质情况 12 2.3.1xx站工程地质 12 2.3.2xx路站工程地质 15 2
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[广西]轨道交通工程地铁车站监理实施细则(108页)
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关键词: 轨道交通工程
监理实施细则
资料目录 一、编制依据 (一)国家和广西壮族自治区、南宁市现行的法律、法规、规范和标准等。 (二)本工程项目依据的有关文件 二、工程特点及技术、质量标准 (一)本标段车站建设规模 (二)本监理标段主要工程量 (三)本标段工程特点 三、监理工作范围 四、车站施工的重难点及对策 (一)围护结构施工质量与安全控制 (二)盖挖基坑施工监控是车站施工的难点 (三)防底板突水,确保明挖基坑围护体系稳定 (四)结构防水与混凝土施工质量控制 (五)做好接口管理和协调工作
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地铁车站及区间土建工程施工组织设计263页(矿山法 明挖法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
基坑开挖施工方案
资料目录 目 录 前附表12 第1章 编制说明13 1.1 编制依据13 1.2 编制原则13 1.3 编制范围及其它说明13 第2章 工程概况14 2.1 工程简介14 2.2 设计概况15 2.2.1 XX站15 2.2.2 停车场出入场线区间15 2.2.3 降水工程18 2.3 工程环境18 2.3.1 车站18 2.3.2 区间19 2.4 工程地质与水文地质19 2.4.1 工程地质19 2.4.2 水文地质19 2.4.3 场地地震效应20 2.5 招标工期20 第3章 总体施工组织方案及部署22 3.1 施工指导思想22 3.2 施工总目标22 3.2.1 安全目标2
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