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公路工程钢波纹管涵施工技术交底47页
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关键词: 管涵施工技术交底
钢波纹管涵施工
基础垫层填筑
本公路标段全线共设钢波纹管涵159.73m/8道,其中Φ1.5m钢波纹管涵104.95m/4道,Φ1.0m钢波纹管涵54.78m/4道。 …… 钢波纹管涵的施工工艺流程: 施工放样→开挖基坑→基础垫层填筑→端墙、八字墙基础浇筑→管身拼装、吊装→端墙浇筑→涵背回填→洞口铺砌及防护。 …… 施工节约技术措施: 1、加强图纸、规范的学习,严格按图纸和施工规范施工,不偷工不减料,各项试验准确,真实齐全,满足施工需要,避免返工现象。 2、实行限额领料,各种材料用量力求准确,减少浪费。 3、加强计划管理,合理安排机械的使用,以
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钢波纹管涵洞在公路建设中应用技术分析
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内容简介 随着劳动力和环保成本的快速增加,一些原来受资金约束的新技术、新材料、新工艺显示了明显的优势,并在建设中得到广泛应用,这对传统公路交通建设技术提出了新要求。结合西藏波纹钢管涵的应用实践,对波纹管涵的应用技术条件进行分析、探讨。
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公路造价实战训练营(2020版)
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学员数 2134
好评率 98%
关键词: 公路工程造价
公路图纸识读
同望软件操作
公路工程量清单
定额预算培训
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桥梁设计实战暴爽套餐
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学员数 771
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
桥梁博士软件
midas建模教学
桥梁标准图集
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钢波纹管涵施工技术交流总结128页
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关键词: 路桥工程总结
钢波纹管涵施工
管涵施工工艺
资料目录 概述 国内外应用及国内研究 优点 结构形状 国内标准(设计、制造、施工) 施工工艺(基础、涵背、洞口、施工概要) -施工工艺流程 -基础部分 -管体楔形部回填 -管体两侧回填及顶部回填要求 -拼装板型管及通道施工图片 -多孔使用时孔间距 -施工过程示意图 -回填不好导致管体变形的几种情形 -施工质量控制 -施工检测项目 -台背回填填料压实度检测 波纹管的允许变形 工程实例 防腐蚀原理及使用寿命 波纹管与同跨径的盖板涵及拱涵的造价对表 新结构研发(拱形、马蹄形、波形钢洞口)内容简介 稿件对钢波纹管涵施工技术作了详细介绍,并提出了防腐蚀措施, 【优点】 耐久性
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[河北]跨径0.3-8.0m钢波纹管涵设计通用图35张
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关键词: 路桥工程图纸
钢波纹管涵设计
波纹钢管涵设计
钢波纹管涵通用图
位置:河北设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:8m使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥资料目录 说明4 单孔钢波纹涵管一般布置图(正交) 双孔钢波纹涵管一般布置图(正交) 八字墙数量表(一) 八字墙数量表(二) 单孔钢波纹涵管一般布置图(斜交) 八字墙一般构造图 正交波纹钢管涵倾斜洞口尺寸及数量表 波纹钢管涵倾斜洞口尺寸表 钢波纹涵管异型进(出)口布置图 钢波纹管涵式通道构造图 钢波纹管管节及基础配套施工设计图 洞口侧墙一般构造图(正交) 洞口侧墙数量表 洞口侧墙尺寸表 两片拼装波纹涵管安装示意图 分片拼装波纹涵管安装示意图 分片拼装管构造图 分片拼装管加肋板构造图
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波纹管圆柱定型模板施工技术
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优 势 (1)由于波纹管重量轻,在进行模板支设、拆除及周转过程中采用人工即可完成,无须采用机械配合或仅需少量的配合,缩短模板周转时间,加快了施工进度;同时波纹管的材料来源广泛,不收加工周期、供货等因素的影响,也对工程施工工期有很大的保证作用。 (2)将波纹管剖成对称的两片,采用定制的水平套箍将其固定,整体形成独立的支模体系。浇筑混凝土时,在砼侧压力的作用下,波纹管圆柱模板自然撑圆,达到提高圆柱砼成型质量的效果。另外由于混凝土浇筑时水平方向上的力均匀作用,故不需要复杂的外部支撑。 (3)波纹管重量轻,便于现场安装和拆除,其可操作性相比较其他类型的模板有较
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新型成品波纹管地下室降排水施工技术
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关键词: 地下室降排水
排水施工技术
1技术简介建筑工程基坑开挖前,通常在基坑周围布置排水沟及集水坑,进行地下室基坑降排水。由于基坑周围土质松软,导致明沟遭到破坏,重新砌筑明沟工序繁琐,采用新型成品波纹管地下室降排水施工技术,即在基坑边或围墙边设置新型成品波纹管排水沟,代替砌筑明沟进行明排水,截水效果好,废水沉淀利用率高,满足地下室基坑降排水施工要求,确保施工安全和工程质量。 同时,相较于常规的砌体排水沟,新型成品波纹管排水沟可以重复利用,且施工工序简单,大大节约了施工成本。 图1新型成品波纹管降排水施工 2技术流程2.1施工工艺流程 施工准备→波纹管铺设
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桥梁用预应力波纹管最新技术探讨
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针对预应力波纹管最新技术,国内外对此相继开展了一些研究,多数采用无损检测技术,主要包括冲击回波法(IE)、表面波频谱成像法(SASW)、超声波成像法(UT)、探地雷达法(GPR)、超声相阵法等。 预应力桥梁 但 是,由于各种检测方法的原理、范围、精度等因素有所区别,工程界一直期待一种稳定高效的检测方法,使无损检测技术能够在桥梁检测上发挥更大的作用。重庆新 特星建材首先分析了波纹管压浆料压浆存在的问题以及引起问题的原因,提出了减少波纹管施工缺陷的方法。最后,结合承德某高速工程,利用国内外最先进的 IES检测技术,分析该技术用于预应力波纹管压浆料压浆
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