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[分享]桥梁拉索更换施工方案资料下载

发表于2019-07-01

标签：桥梁拉索更换施工方案资料桥梁拉索更换施工方案讨论桥梁拉索更换施工方案视频

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桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）立即试听

学员数 2063 好评率 100.00%

关键词：桥梁工程识图桥梁施工技术桥梁施工质量通病

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宁波某大桥横向体外索更换及梁体裂纹修补施工方案立即下载

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内容简介 ××××大桥位于宁波市甬江入海口，主桥为带有协作体系的双索面预应力混凝土独塔斜拉桥，跨度布置自×××至××××为：74.5m＋258.0m＋102.0m＋83.0m＋49.5m。原结构设计24号墩～25号墩间主梁全长49.835m，支座中心间梁长48.985m。梁上有3道斜拉索，其工作点分别在24号墩中心线及向东侧3m和6m处，本跨东侧42.535m为无索区。本跨主梁为等截面箱梁，桥面宽29.5m，桥上防撞栏杆外侧间距为27.5m，主梁横截面为双箱双室截面，中间两室为矩形截面，外侧两室为带斜腹板的五边形截面。中间开口箱间距4.9m，主梁顶板厚度22cm，底板厚度18c

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不中断交通条件下斜拉索更换成套技术研究90页（图文并茂）立即下载

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关键词：路桥技能培训斜拉索更换技术

桥梁拉索更换施工方案资料下载-不中断交通条件下斜拉索更换成套技术研究90页（图文并茂）

资料目录 1. 研究背景 2. 课题研究内容及过程 3. 研究主要成果 4. 依托工程 5. 结论内容简介本讲义从斜拉桥的发展历史及现状出发，对斜拉索更换的原则及面临的问题进行了分析说明，进而对不中断交通条件下斜拉索更换进行了成套技术研究，并包含相应的设备、试验、监控等内容，同时结合案例进行了具体说明。 …… 由于动态车辆对斜拉桥的结构状态影响显著，施工控制所面临的两个难题：难以确定动态车辆荷载下的目标桥梁状态，难以精确控制斜拉索索力。核心问题为：车辆荷载作用下斜拉桥结构状态识别。 …… 动态车载作用下斜拉桥状态识别的总体思路包括： ①对斜拉桥结

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路堑高边坡专项施工方案查看详情

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横三路路堑高边坡专项施工方案 1、编制依据 1.1、与建设单位签定的工程承包合同、协议书。 1.2、建设单位提供的横三路设计文件施工图纸。 1.3、建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。 1.4、工程设计文件采用的或国家现行、适用于本工程的施工技术规范、标准、规定。《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）《建筑边坡支护技术规范》 (GB50330-2002) 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-

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桥梁工程之斜拉桥设计课件（PPT，240页）立即下载

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内容为：桥梁工程之斜拉桥设计课件斜拉桥的发展大致经历了以下三个阶段：第一阶段：稀索布置，主梁较高，主梁以受弯为主，拉索更换不方便。第二阶段：中密索布置，主梁较矮，主梁承受较大轴力和弯矩。第三阶段：密索布置，主梁更矮，并广泛采用梁板式开口断面，主梁承受轴力为主，弯矩为辅。【目录】第一章总体布置第二章斜拉桥的构造第三章斜拉桥的计算第四章斜拉桥的施工第五章实例岩黑岛桥主梁节段法国Normandy桥美国

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装配式桥梁施工，从索塔到墩台一篇文章全搞定！查看详情

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随着体外预应力技术的发展、体内预应力筋腐蚀等问题的出现，装配式施工方法在国内越来越火，还不赶紧来学学？一、装配式墩台施工装配式墩台是将高大的墩台沿垂直方向、按一定模数、水平分成若干构件，在桥址周围的预制场地上进行浇筑，通过车船运输至现场，起吊拼装。装配式墩台的主要特点是：可以在预制场预制构件，受周围外界干扰少，但相对来说，对运输、起重机械设备要求较高。装配式柱式墩系将桥墩分解成若干构件，如承台、柱、盖梁(墩帽)等，在工厂或现场集中预制，再运送到现场装配成桥墩。其施工工序主要为预制构件、安装连接与混凝土填缝。其中拼装接头是关键工序，既要牢固、安全，又要结构

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装配式桥梁施工，从索塔到墩台。一篇文章全搞定！查看详情

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关键词：后张法预应力张拉预应力筋施工进度横道图

一装配式墩台施工装配式墩台是将高大的墩台沿垂直方向、按一定模数、水平分成若干构件，在桥址周围的预制场地上进行浇筑，通过车船运输至现场，起吊拼装。装配式墩台的主要特点是：可以在预制场预制构件，受周围外界干扰少，但相对来说，对运输、起重机械设备要求较高。装配式柱式墩系将桥墩分解成若干构件，如承台、柱、盖梁(墩帽)等，在工厂或现场集中预制，再运送到现场装配成桥墩。其施工工序主要为预制构件、安装连接与混凝土填缝。其中拼装接头是关键工序，既要牢固、安全，又要结构简单便于施工。常用的拼装接头有以下几种：（1）采用有粘结

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跨海大桥主体工程桥梁设计手册399页（斜拉桥连续箱梁钢管复合桩）立即下载

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关键词：路桥工程图纸跨海大桥设计桥梁设计手册桥梁耐久性设计

桥梁拉索更换施工方案资料下载-跨海大桥主体工程桥梁设计手册399页（斜拉桥连续箱梁钢管复合桩）

使用性：公路桥
跨径大小和多跨总长：22.3m
承重构件受力情况：梁桥, 组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）
使用年限：永久性桥
材料类型：预应力桥

资料目录第一部分总则 1 1. 工程概况 1 2. 适用范围 2 3. 设计目标 2 4. 设计要求 2 5. 本手册效力3 第二部分 DB01 标段 1 第一篇通用部分1 1. 概论 1 1.1. 适用范围1 1.2. 设计依据1 1.3. 设计规范1 1.4. 工程方案2 2. 术语 2 3. 主要技术标准 4 3.1. 概述4 3.2. 道路服务水平 4 3.3. 设计速度及道路等级 4 3.4

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装配式桥梁施工，从墩台到索塔，一篇全搞定！查看详情

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关键词：装配式墩台施工装配式桥梁施工钢梁悬拼施工

随着体外预应力技术的发展、体内预应力筋腐蚀等问题的出现，装配式施工方法在国内越来越火，还不赶紧来学学？一装配式墩台施工装配式墩台是将高大的墩台沿垂直方向、按一定模数、水平分成若干构件，在桥址周围的预制场地上进行浇筑，通过车船运输至现场，起吊拼装。装配式墩台的主要特点是：可以在预制场预制构件，受周围外界干扰少，但相对来说，对运输、起重机械设备要求较高。装配式柱式墩系将桥墩分解成若干构件，如承台、柱、盖梁(墩帽)等，在工厂或现场集中预制，再运送到现场装配成桥墩。其施工工序主要为预制构件、安装连接与混凝土填缝

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铁路（24+4X40+24）m连续梁总体施工方案查看详情

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关键词：连续梁施工方案桥梁施工工艺

双线道岔连续梁，共分为三个施工节段，采用支架分段浇筑施工，中部24#～25#墩跨收费站部分采用贝雷梁+临时支墩法施工。支架严格按梁体现浇要求的线形设置。（24+4*40+24）m连续梁按2+2+2跨的方式，共分为①、②、③三个施工阶段；从大里程向小里程方向进行。连续梁小里程接简支梁，大里程接桥台，施工时需先施工本桥，待本桥施工之后，方可进行小里程的简支梁的架设以及大里程桥台及顶帽以上部分的施工。 1、跨高速路段连续梁施工方案杨底江双线特大桥24#～25#墩间跨收费站处搭设2跨门洞，每跨确保收费站进出各有2个车辆通道，每个门洞净宽为7.8m,限高为5.0m。除门洞处支架搭设

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装配式桥梁施工技术讲义62页（上下结构索塔）立即下载

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关键词：路桥技能培训桥梁施工技术混凝土节段梁施工装配式墩台施工钢梁悬拼施工

资料目录 1 装配式桥梁的发展 2 装配式墩台施工 3 索塔预制、拼装 4 大节段梁体工业化 5 钢梁悬拼施工 6 混凝土节段梁施工内容简介资料对装配式桥梁下部结构墩台施工、索塔预制及拼装、钢梁悬拼施工、混凝土节段梁施工技术作了详细介绍，附丰富图示。推荐学习参考。 [内容节选]钢梁悬拼按照起重吊装方式的不同分为：浮吊悬拼、牵引滑轮组悬拼、连续千斤顶悬拼、缆索起重机（缆吊）悬拼及悬臂吊机。悬拼的核心是梁的调运与拼装，梁体节段的预制是悬拼的基础。悬拼施工工序主要包括梁体节段的预制、移位、存放、运输；梁段起吊拼装；悬拼梁体体系转换；合拢段施工……体外预应力钢绞线束通常采用H

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拉索体系损伤的检测和监测方法查看详情

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斜拉桥是二次世界大战后出现的新型桥型,由于其外型美观,施工方便和造价经济,现已成为大跨度桥梁的主要桥型。我国现已建大量的斜拉桥和悬索桥。仅近十年内就有超过20余座跨径400米以上的斜拉桥相继建成，更有一批跨径处于世界前列的斜拉桥在建设或筹建中。缆索结构体系是大跨径桥梁的主要承重构件，其安全性和耐久性对桥梁的正常使用和整体安全是极为重要的。由于缆索结构体系是缆索承重桥梁的生命线，一旦因耐久性和安全性不足出现病害与劣化，其承接能力丧失会导致公路桥梁垮塌的恶性事故，造成恶劣的社会影响和巨大的经济损失。目前已建成且在运营中的多座桥梁已发生过大的振动、严重的锈蚀或断索事故，如广州海印大桥断索，四

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悬索桥锚碇单根可换索预应力钢绞线张拉及注蜡施工工法立即下载

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关键词：桥梁锚碇施工预应力钢绞线钢绞线张拉施工

桥梁拉索更换施工方案资料下载-悬索桥锚碇单根可换索预应力钢绞线张拉及注蜡施工工法

悬索桥锚碇单根可换索预应力钢绞线张拉及注蜡施工工法目前悬索桥工程上常用的锚碇锚固体系为普通预应力钢绞线，钢绞线张拉锚固后，管道内通过压注水泥浆进行防腐，永久锚固在锚体结构混凝土内。但是这种预应力体系压浆质量效果差，容易出现泌水、浆体不饱满、管道内上方空洞等现象，极易造成钢绞线锈蚀，在高应力作用下，钢绞线先是一根锈断，接着就是连锁式损毁，这种预应力筋束损毁后无法更换，当预应力筋破坏达一定的束数后，将很大程度缩短锚碇锚固系统使用寿命，影响到大桥的正常使用。 ······ 1 前言 2 工法特点 3 工法适用范围 4 工艺原理

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