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高速铁路接触网技术培训讲义2295页PPT（知名集团内部培训资料）
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关键词： 路桥技能培训
高速铁路接触网技术
接触网设计计算
资料目录 01. 高速铁路牵引供电运营管理71 02. 受电弓的结构与特性77 03. 高速铁路接触网技术127 04. 牵引供电系统外部电源与供电方式77 05. 弓网系统及其机电特性85 06. 弓网检测技术及检测方法158 07. 接触网的典型结构与设备179 08. 高速铁路接触网规章116 09. 高速铁路接触网工程设计技术42 10. 高铁牵引供电的接口问题105 11. 牵引供电系统继电保护107 12. 接触网的工程设计与计算61 13. 接触网的工程计算59 14. 接触网施工过程125 15. 6C系统现场运用典型案例汇编84 16. 6C系统现场运用典型案例汇编
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高速铁路隧道工程技术(客专技术培训课件)
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关键词： 路桥工程讲义
隧道施工技术
客运专线隧道
客运专线线上的隧道不同于一般的铁路隧道，当高速列车在隧道中运行时要遇到空气动力学问题，主要表现为空气动力效应所产生的新特点及现象。为了降低及缓解空气动力学效应，除了采用密封车辆及减小车辆横断面积外，必须采取有力的结构工程措施，增大隧道有效净空面积及在洞口增设缓冲结构；另外还有其它辅助措施，如在复线上双孔单线隧道设置一系列横通道；以及在隧道内适当位置修建通风竖井、斜井或横洞。 为了降低隧道的空气动力效应，增大隧道有效净空面积是较好的结构工程措施，也是当前世界各国高速铁路发展的总趋势。 ······ 客运专线隧道的特点 隧道施工 隧道施
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2016年赤峰至京沈28km高速铁路施工组织设计539页
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关键词： 铁路施工组织设计
连续箱梁悬臂施工
支架现浇简支拱施工
项目位置：内蒙古
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：28.09km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥
路基地基处理：换填土
目录： 1 编制依据及范围221.1 编制依据21.2 编制范围31.3 编制原则32 工程概况52.1 标段概况52.2 主要技术标准62.3 主要工程内容及数量72.4 工程特点、控制工程、重难点工程及对策112.4.1 工程特点112.4.2 控制工程、工程重难点及对策133 项目所处地区特性143.1 地形地貌143.2工程地质153.3 水文地质163.4 地震动参数163.5 气象173.6现场施工条件173.6.1 交通运输情况173.6.2 沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况183.6.3当地建筑材料分布情况184 整体施工组织安排194.1 施工管理目标194.1
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高速铁路隧道工程施工技术培训讲义
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关键词： 高速铁路隧道工程
高速铁路施工技术
本资料为高速铁路隧道工程施工技术培训讲义，共50页，格式为ppt。 工程概况： 高铁隧道不同于一般的铁路隧道，高速铁路隧道具有横断面较大（开挖断面152m2，衬砌断面100m2），隧道受力和衬砌混凝土的地质环境复杂，且列车运行速度较高的特点，这些特点对隧道施工的质量、衬砌的安全性、耐久性、抗冻性和抗渗性提出了更高的要求。 新奥法是应用岩体力学理论，以维护和利用围岩的自承能力为基点，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，及时进行支护，控制围岩的变形和松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道施工和地下工程设计施工的方法和原
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接触网技术与设备安装（建筑电气专业技术培训）
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本资料为接触网技术与设备安装（建筑电气专业技术培训资料），内容丰富，专业性强，PDF文件，共251页，供参考。 1、资料名称 接触网技术与设备安装 2、部分资料介绍 目录 1. 接触网设计参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 2. 接触网导线载流容量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 38 3. 支柱、基础、腕臂、拉线以及其它施工单元的计算方法⋯⋯ 45 4. 弓网关系动态性能报告⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 77 5. 四跨锚段关节弓网动态性能报告⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 101&nb
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高速铁路综合接地技术培训讲义（50页）
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关键词： 高速铁路综合接地技术
桥梁综合接地设置
路基综合接地设置
隧道综合接地设置
综合接地测试方法
高速铁路综合接地技术培训讲义（50页） 主要内容： 一、综合接地的含义 二、桥梁综合接地设置 三、路基综合接地设置 四、隧道综合接地设置 五、综合接地测试方法 六、结束语 …… PDF格式，50页。 桥隧型接地端子几种形式 电缆槽局部断面 围岩隧道综合接地连接示意图 二次衬砌综合接地示意图 路基电缆槽接地装置断面示意图 桩基础接地布置平面图 梁体接地钢筋
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高速铁路隧道施工技术培训讲义96页（PPT 附大量施工图）
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关键词： 路桥技能培训
高速铁路隧道施工
隧道防排水系统
隧道缓冲结构
资料目录 一、隧道结构组成 二、隧道衬砌 三、洞口 四、缓冲结构 五、防排水系统 六、洞内附属结构物及救援通道 七、隧道周边环境 八、验收标准 七、提前介入要求内容简介 本讲义为高速铁路隧道施工培训讲义，主要从隧道结构组成、隧道衬砌、洞口、缓冲结构、防排水系统、洞内附属结构物及救援通道、隧道周边环境、验收标准等方面进行了详细的图文介绍，并附有大量施工图。 …… 衬砌结构类型： 1、单层衬砌(模筑混凝土衬砌)、复合式衬砌、拼装式衬砌等。 衬砌的主要方式有：整体式混凝土衬砌、拼装式衬砌、喷射混凝土衬砌和复合式衬砌等。 2、隧道衬砌按照不同的围岩类别，有直墙式
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高速铁路CPⅢ控制网测量技术培训38页（知名企业内部培训）
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资料目录 1、概述 2、CPⅢ控制网测量内容及作业流程 3、CPⅡ控制网复测及加密测量 3.1CPⅡ控制网复测 3.2CPⅢ联测CPⅡ加密测量 4、CPⅢ控制点的埋设与编号 4.1CPⅢ标志 4.2CPⅢ控制点的埋设 5、CPⅢ网网形设计 5.1CPⅢ平面网控制网构网形式 5.2 CPⅢ高程控制网构网形式 6、CPⅢ网平面测量 6.1 CPⅢ平面控制网测量主要技术要求 6.2 CPⅢ平面控制网外业观测技术要求 7、CPⅢ网高程测量 7.1 CPⅢ高程控制网测量技术要求 7.2 CPⅢ高程控制网外业观测技术要求 8、CPⅢ网数据处理 8.1数据处理流程 8.2数据取位要求 8.3 CP
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高速铁路路基技术培训
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内容简介 对于非沥青混凝土表面的基床表层，弹性变形控制法同样适用。许多现场调查资料表明，若基床表面的弹性变形大于4mm时，将引起道碴的侧向流动，从而加速线路状态的恶化。因此，有关研究提出我国高速铁路路基基床表层为级配碎石或级配砂砾石，属柔性材料，不同于日本使用的刚度很大的水硬性高炉炉渣，可以将3.5mm作为京沪高速铁路路基基床表层的弹性变形控制值。研究表明，当基床表层材料的变形模量为180MPa，基床底层填土变形模量为34MPa，基床表层厚度为0.7m时，能够满足3.5mm的控制条件。 综合强度控制与变形控制两方面的计算结果，京沪高速铁路路基基床表层的厚度取为0.7m。为有利于自
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京沪高速铁路桥梁墩台施工技术培训讲义54p
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京沪高速铁路桥梁墩台施工技术培训讲义54p.zip
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京沪高速铁路某标段桥梁施工技术培训讲稿
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关键词： 路桥技能培训
连续刚构施工
梁跨体系转换
高性能混凝土
资料目录 第一章 膺架法施工预应力混凝土梁 - 5 - 第二章 连续刚构的施工 - 11 - 1 挂篮 - 11 - 2 箱形连续刚构、连续梁预应力施工工艺 - 19 - 3 连续梁、连续刚构悬臂灌注施工工艺 - 31 - 4 箱形连续梁、连续刚构体系转换及合拢段施工工艺 5 客运专线箱形连续刚构、连续梁施工控制技术 - 59 - 6 连续刚构、连续梁质量通病及常见病害的防治 - 64 - 第三章 耐久性混凝土 - 70 - 1 高性能混凝土基本概念 - 70 - 2 客运专线箱梁用高性能混凝土的设计方案 - 70 - 3 混凝土浇筑施工技术 - 76 - 4 梁体混凝土养护 - 8
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转体斜拉桥转动体系施工技术培训（27页）
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关键词： 转体斜拉桥转动体系
非对称独塔双索面斜拉桥
内容为：转体斜拉桥转动体系施工技术培训 南西联络线特大桥中心里程为SWDK1+479.546，桥长1799.865m，主要孔跨结构为8-32m +2-24m +1-32m +1-24m简支梁+24-32m简支T梁+1-（112+80+32）m转体斜拉桥+5-32m +1-24m简支T梁+（5*24）m连续梁+3-32m简支T梁。 其中跨越武广客专的为32+80+112m的非对称独塔双索面斜拉桥，采用塔、梁固结体系。全梁均采用预应力混凝土槽形梁，主塔为钢筋混凝土矩形空心截面。 施工时，先沿武广高铁一侧搭支架施工主塔、（80.0+4.0）m的边跨和112.0m主跨，（
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箱梁施工技术培训（共67页）
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箱梁施工技术培训 钢配件包括：支座板、防落梁支架预埋板和预埋螺杆、伸缩缝预埋件、接触网支柱预埋板、下锚支柱预埋板、下锚拉线预埋板、泄水管固定螺母、梁体综合接地端子。 附于梁体的各种预埋件、预留孔与模板同时安装，不得遗漏，其位置误差应符合以下规定： （1）支座预埋钢板保持平整，安装后预制梁四个支座板相对高差控制在2mm以内，同时预埋钢筋必须焊接牢固。 （2）每块支座十字线扭角偏差小于1mm。（检查支座板边缘）。 （3）支座板四个锚栓中心距偏差小于2mm。 ······ 1、整孔箱梁预制施工工艺流程图&n
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高速铁路路基排水与边坡防护施工方案
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资料目录 1.编制依据、原则及范围 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3适用范围 1 2.工程概况 1 2.1排水与防护工程概述 2 2.1.1排水工程概述 2 2.1.2防护工程概述 2 2.2地质情况 2 3.总体施工组织安排 2 3.1建设目标 2 3.1.1安全目标 2 3.1.2质量目标 2 3.1.3工期目标 3 3.1.4环保目标 3 3.2施工组织机构及队伍部署 3 3.2.1施工组织管理机构 3 3.2.2队伍部署 3 3.3临时工程 4 3.3.1大临工程 4 3.3.2临时通信、临时电力电路、临时给水干管 5 3.4施工组织准备 5 3.4.1施工
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高速铁路线下工程结构物变形监测及地铁监测技术培训35页（知名企业）
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关键词： 高速铁路工程
结构物变形监测
资料目录 1、高速铁路线下工程结构物变形监测3 1.1 高速铁路变形监测职责及要求4 1.2 变形监测网的建立6 1.3 变形监测基本要求9 1.4 路基变形监测13 1.5 桥涵变形监测19 1.6 隧道基础沉降观测-25 1.7 变形监测评估27 1.8 评估报告的汇编31 2、地铁监测介绍 2.1 变形测量的等级划分、精度要求和适用范围32 2.2 水平位移监测控制网主要技术要求32 2.3 垂直位移监测控制网主要技术要求32 2.4 垂直位移观测点的精度要求和主要观测方法33 2.5 变形观测测量方法33 2.6 观测点的埋设34 2.7 施工阶段观测频率34 2.8 其它观
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铁路客运专线沉降变形观测技术培训92页PPT
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关键词： 路桥技能培训
铁路沉降观测
沉降变形测量技术要求
无碴轨道铺设监测
路基填筑沉降监测
资料目录 一、《讲座》编写依据 二、沉降变形观测的必要性 三、沉降变形观测内容及监测元件的设置 四、沉降变形测量技术要求 五、沉降观测结果的分析与评估 六、无碴轨道铺设条件审定 七、沉降变形观测系统实施要求 八、路基填筑沉降实测实例 九、观测软件的应用以及资料容易出现的问题内容简介 资料对铁路工程沉降变形观测内容、监测元件设置及各分项工程详细测量要求进行了讲解，推荐学习参考。 [内容节选]路基、涵洞基础的工后沉降量≤15mm;桥墩、台工后沉降量≤20mm，相邻桥墩、台沉降之差≤5mm;路桥、路涵等过渡段，路基与结构物间的差异沉降不大于5mm，过渡段沉降造成的路基与桥梁或
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路桥知名集团员工综合施工技术培训课件856页(路桥涵隧轨道)
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关键词： 路桥技能培训
桥梁施工技术
路基施工技术
隧道施工方法
无砟轨道施工方案
资料目录 讲义: 桥涵施工227页 隧道工程169 无砟轨道工程107 路基施工技术216页 隧道工程风险管理基础知识77页 长大钻孔桩关键施工技术及特殊问题60页 试题: 预应力工程试题 斜拉桥-试题及答案 现浇梁支架法施工题库及答案 现浇梁移动模架试卷(含答案) 桥梁专业-专业项目-悬索桥施工（完成） 桥梁专业-专业项目-现浇梁转体施工（完成） 桥梁专业-专业项目-拱桥施工（完成） 桥梁专业-通用项目-桩基础（完成） 桥梁专业-通用项目-明挖基础（完成） 桥梁专业-通用项目-混凝土工程（完成） 桥梁专业-通用项目-钢筋工程（完成） 桥梁专业-通用项目-墩、台（完成） 桥梁专业-
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