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发表于2019-06-29

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鄂西地区炭质页岩隧道围岩变形规律研究立即下载

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关键词：路桥工程论文围岩变形规律

内容简介以郑西地区沙子址炭质页岩隧道围岩施工监控量测数据为基础, 分析层状构造的炭质页岩隧道围岩随时间的变化规律, 并提出相应的变化规律方程式, 为指导施工与修改设计提供科学依据, 也为该地区类似隧道建设提供参考。

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叶坪隧道洞口工程施工方案(共30页) 立即下载

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关键词：截水天沟施工洞口边仰坡防护

叶坪隧道起始里程DK130+805，终止里程为DK134+390，全长3585m。隧道为时速200km/h客货共线双线铁路隧道，隧道内线间距为4.50m。本隧道设计为1%上坡。隧道位于R=7000m右偏曲线地段，隧道内铺设有砟轨道，隧道最大埋深约100m，通过地层岩性为全风化～弱风化变质砂岩夹炭质板岩，局部炭质页岩砂砾岩。隧道进、出洞口采用19m帽檐斜切式洞门。洞口工程包括隧道进、出口共2处，主要包括：洞口开挖、洞口边仰坡防护、截水沟、洞口排水沟以及洞口长管棚。本项目计划2010年11月05日开工，2011年12月15日完工；排水沟和植草防护以及洞门结

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[媒体聚焦]丽江至香格里拉铁路宗思隧道贯通查看详情

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关键词：物业管理资质节后复工安全教育内容高处作业安全高处作业安全通病整改

3月27日，中铁二局建设的丽香铁路香格里拉段架梁通道控制工程——宗思隧道安全顺利贯通，为确保丽香铁路香格里拉段架梁通道按期开工奠定了坚实基础。建设过程中，500多名参战员工克服了高寒缺氧、隧道地质复杂、节后劳动力不足等困难，集中人力物力，毕其功于一役，经过艰苦奋战，宗思隧道提前5天贯通。中央电视台、新华社、人民网等多家媒体聚焦中铁二局丽香铁路站前VI标宗思隧道贯通并进行了报道。央视（新闻直播间）滇藏铁路的重要组成部分丽江至香格里拉铁路宗思隧

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高瓦斯及煤系地层段揭煤防突施工方案立即下载

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高瓦斯及煤系地层段揭煤防突施工方案高坡隧道位于镇雄至毕节区间，正洞里程为D3K338+601～D3K343+169，长4568m；其中，Ⅲ级围岩1145m，Ⅳ级围岩1926m，Ⅴ级围岩1497m。平导里程PDK340+371.46～PDK343+113，长2977m。本隧道除D3K339+161—D3K341+814.001段位于半径9000m的右偏曲线上外，其余地段均位于直线上，隧道采用双块式无碴轨道结构。隧道D3K340+390—D3K343+169为高瓦斯工区，为满足施工通风需要，结合地形、地质条件，设置“2横洞+1平导+1通风竖井”的辅助坑道配置方案

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