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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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桥梁工程师精品课(识图/技术/管理)
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关键词: 桥梁工程识图
桥梁施工技术
桥梁施工质量通病
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[天津]公路泡沫沥青路面冷再生施工方案
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关键词: 路桥施工方案
泡沫沥青路面冷再生施工
沥青摊铺施工
沥青配合比设计
资料目录 一、编制依据 二、原材料的技术要求 1、 沥青 2、水泥 3、铣刨旧料 4、填料 三、 投入的设备仪器 1、投入的主要设备 2、投入的主要仪器 四、泡沫沥青冷再生混合料的配合比设计 1)合成级配设计 2)沥青发泡特性分析 3)配合比设计 五、泡沫沥青再生结构层的施工 1、总体施工方案 2、施工前的准备工作 3、泡沫沥青再生混合料的拌和 4、运输 5、摊铺 6、碾压 7、横向接缝的处理 8、养生 9、质量控制与检测内容简介 资料是针对道路工程中的冷再生基层实行全面质量管理而编制的重要技术文件。 …… 泡沫沥青冷再生混合料的配合比设计: 1)合成级配设计
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沥青路面RAP厂拌冷再生循环利用关键配套技术研究
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关键词: 沥青路面RAP
厂拌冷再生循环利用
沥青路面RAP再生
该资料为沥青路面RAP厂拌冷再生循环利用关键配套技术研究 按沥青路面设计使用年限15年计,每年约10%的沥青路面需要翻新,可再生利用的沥青混合料预计达到1700万吨/年。按照沥青混合料的施工配比,沥青占4%左右,各种石料占85%以上。沥青和石料资源作为高等级公路建设中必需的主要原料,其需求量随着大规模公路路网建设的实施和道路养护量的增加而急剧增大。 ······ 一 什么是沥青路面RAP 二 沥青路面RAP再生的意义 三 沥青路面RAP再生的方式与发展趋势 四 沥青路面RAP厂拌冷再生涉及到的主要设备 五 本项目要解决的主要
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[PPT]沥青路面冷再生技术(56页)
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关键词: 路桥技能培训
沥青路面施工
路面结构设计
再生混合料设计
资料目录 再生技术 -冷再生技术 -热再生技术 -现场 -工厂 路面评价 路面结构设计 -面层的使用 -基层的利用 -结构厚度设计 -结构组合设计 -旧路面材料的使用 -调整和最终结果的确定 施工温度场分析 再生混合料设计 结束语内容简介 路面再生是一种路面维修的重要方式,不仅可以恢复路面性能,而且可以节约资源旧路面的评价是非常关键的环节,已诊断个结构层的使用方式,是比较困难的环节再生结构需要科学的设计,是确保效果和节约成本的关键因素冷再生混合料可以起到一种冷拌热再生的效果,科学的设计和粗放的使用市区分“再生、再用”的关键,也是确保耐久性和节约成本的关键因素。 路面最好
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高速公路大修工程乳化沥青冷再生技术应用培训(PPT)
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关键词: 监理讲义讲稿
乳化沥青冷再生技术应用
冷再生混合料材料设计
冷再生施工质量控制
资料目录 一、再生技术应用背景 二、XXX高速老路状况分析及项目组织机构 三、本项目乳化沥青再生施工 四、冷再生施工质量控制内容简介 主要内容: 施工工艺: 拌和 ①不同规格的铣刨料应分类堆放和供料,堆放高度以材料不结块成团为宜。存料场要布置排水系统,露天存放铣刨料须覆盖帆布防雨防晒。 ②拌和时,从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性,检查有无泥块及超粒径铣刨集料颗粒。检查冷料仓有无串仓。每种规格的铣刨料、矿粉、水泥和水、乳化沥青都必须按批准的生产配合比准确计量,其计量误差应控制在表5.2.2 规定的范围内。 ③乳化沥青不宜加热使用。填料、水、
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泡沫沥青冷再生混合料设计与施工技术研究53页(硕士)
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关键词: 路桥毕业设计
泡沫沥青冷再生混合料
冷再生混合料设计
内容简介 通过调研分析旧路面的历史信息,获得旧路的病害资料并做出评价,然后采用提出合理的再生方案。通过采取不同的取样方法对旧RAP料的取样方法做了评价,通过实验分析研究旧沥青的老化程度、旧集料的性能,分析研究RAP料的结团指标等。然后,通过室内试验研究了泡沫沥青的配合比设计,根据旧路的实际情况及原材料的性能,提出了再生混合料的最佳含水量和最大干密度。通过劈裂试验结果以及泡沫沥青冷再生混合料的技术指标确定设计的合成级配最佳泡沫沥青用量。 最后,通过对比厂拌冷再生技术与再场冷再生技术,提出厂拌冷再生技术的施工工艺及质量控制注意事项。 …… 共计54页,编制于2013年
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[PPT]沥青路面就地冷再生技术32页
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关键词: 路桥技能培训
就地冷再生技术
就地冷再生施工工艺
资料目录 1、就地冷再生技术的基本概况 2、就地冷再生路面的结构与材料设计 3、就地冷再生施工工艺及质量控制 4、结论与展望内容简介 资料对就地冷再生路面结构及材料要求、就地冷再生施工工艺及质量控制进行了详细讲解。对了解就地冷再生技术工艺流程非常有帮助。 传统结构性维修方法主要包括两种: 罩面和翻修。采用专用的冷再生设备将原有损坏的路面结构层,重新破碎后,加入新的稳定剂,从而形成新的路面结构层的技术。就地冷再生技术具有节约、环保、施工速度快的特点,符合我国当今构建社会与可持续发展的前进方向和主流意识。 ……共计32页,编制于2009年 结构性修
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乳化沥青厂拌冷再生技术在高速公路技术改造中的应用
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关键词: 设计行车速度
高速公路技术改造
昌九高速公路双向4车道,设计行车速度100km/h,全长约133.4km。一期1993年建成通车,二期1994年通车,三期1996年建成通车。实施技改时,已运营10~13年。 【目录】 1.昌九高速技改工程的实施背景 2.基本原理(主要技术内容) 3.已应用情况 4.效益分析 5.应用前景 主要损坏类型及维修历史
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高速公路沥青路面高性能乳化沥青厂拌冷再生关键技术研究与应用
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文件 10.33MB
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关键词: 高速公路沥青路面施工
高性能乳化沥青
厂拌冷再生关键技术
路面结构设计
路桥工程总结
该资料为高速公路沥青路面高性能乳化沥青厂拌冷再生关键技术研究与应用 根据半柔性路面再生混合料特点和应用需要,提出了设高性能厂拌冷再生面层的路面结构设计方法及推荐组合,给出了高性能厂拌冷再生面层抑制反射裂缝的作用机理及疲劳寿命预估方法;结合日兰高速公路济宁段沥青路面大修工程试验段,研究提出了高性能厂拌冷再生路面再生施工工艺、设备要求、质量控制及检评标准。申请并获得了“路面层结构及路面旧料循环利用方法”国家发明专利,研究成果的推广应用将显著改善我国沥青路面再生现状,提高旧路面材料循环利用的科技水平,推进我国公路养护的现代化、规范化和科学化建设,促进公路交通行业的科学技术进步。
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