[分享]旧路改造底基层施工方案资料下载

发表于2019-06-27

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根据业主要求，原设计沥青砼面层修补加铺5cm厚由于强度不能达到标准荷载强度，故建议采用4cm粗集料+3cm中集料分两层铺筑。因此，对已施工完的工程做如下处理：雨水管道均保留利用；沥青砼机动车道保留，在上面先铺4cm粗集料再铺3cm中级料，分两次摊铺沥青面层；在其上修筑基层找平整及沥青面层；非机动车道及人行道均按为新建，该端面不做施工。【目录】一、机动车道原沥青混凝土路面修补加沥青罩层二、原路面基层利用三、非机动车道、人行道四、道路基层、底基层五、沥青路面施工六、材料要求道路改造

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全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

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关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

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水泥混凝土旧路面的改造技术查看详情

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国内多数原有道路的路面都为水泥混凝土面板结构，这种结构接缝多且易产生裂缝，最终导致错台、脱空等病害，造成路面损坏，影响行车舒适度。随着城市道路、普通公路甚至高速公路的大规模改造，“白加黑”的处理方式被越来越广泛地应用到旧水泥混凝土道路的沥青化中。旧路改造的方式逐步在发展，选择也多样化，实际的应用过程中也存在一定的问题。本文结合成都市三环路改造和国省干线“联十四”拓宽改造的施工实例，分析并对比水泥混凝土旧路面改造过程中两种典型处理方式的技术要点和存在问题，提出相应的施工控制措施。 1 “白加黑”改造方式概述 “白加黑”改造的方式

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旧路加宽改造的半刚性基层施工质量控制立即下载

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内容简介半刚性基层(底基层)是半刚性沥青路面最重要的承重层。其质量优劣直接影响路面的早期破坏和寿命。在旧路的加宽改造中，半刚性基层(底基层)的施工质量控制是保证路面性能的关键因素。半刚性基层(底基层)的施工质量控制可分为原材料质量控制、施工过程质量控制和外形尺寸管理三大部分。

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旧路改造设计方法探讨查看详情

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关键词：建筑施工规范大全清单计量规则

1、概述由于社会经济的快速发展，车流量快速增长，使得道路的通行能力急剧下降，经常性严重堵车，道路的拓宽改建需求应运而生。加之超载现象严重，道路破坏程度高，使得很多道路还没有到设计年限已经出现很多严重病害，对行车造成很大的影响。因此，旧路改造成为道路建设的一个重要部分。　　结合工程实际，旧路改造分为完全废除旧路新建、利用旧路路面进行罩面、利用旧路基层直接铺筑新面层、道路拓宽等情况。 2、旧路改造工程设计上常见的问题及处理方法　　 2.1、完全废除旧路新建　　在新建道路规模比旧路大得多、道路等级比旧路高得多

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高速公路扩建工程旧路改造设计方案及施工控制要求宣贯159页（PPT 图文并茂）立即下载

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关键词：路桥技能培训高速公路改扩建工程旧路改造设计公路病害处理

旧路改造底基层施工方案资料下载-高速公路扩建工程旧路改造设计方案及施工控制要求宣贯159页（PPT 图文并茂）

资料目录一、旧路改造设计方案宣贯 1旧路改造施工图设计原则与思路 2病害处理设计图（现有施工图纸）二、旧路改造施工问题与经验总结三、施工工艺改进及质量控制要求内容简介路面病害总体处治思路：　　根据检测报告，大部分路段4cm补强后可以满足设计弯沉要求　　本次旧路路面病害治理是结合道路改扩建实施，属于彻底的旧路病害治理，包括路面面层病害治理和基层、底基层、路基病害治理等内容，提高路面使用功能，延长道路使用寿命　　省厅：“改扩建完成后五年内不发生专项养护工程” 　　综合考虑，将原加铺2cm超薄磨耗层、微表处路段铣刨2cm，原加铺4cm橡胶沥青混凝土路段拉毛处理，再统

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