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16米先张法预应力混凝土空心板桥人行道栏杆节点设计详图
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关键词: 路桥节点详图
预应力波纹管
桥面防水材料
内容简介 1.本图除桩号、高程以米计外,尺寸均以厘米计。 2.本桥平面位于直线段上。 3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。 4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续,下部构造采用桩柱式墩,桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座,SSFB-60型伸缩缝。
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16米先张法预应力混凝土空心板桥人行道节点设计详图
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关键词: 路桥节点详图
预应力波纹管
桥面防水材料
内容简介 1.本图除桩号、高程以米计外,尺寸均以厘米计。 2.本桥平面位于直线段上。 3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。 4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续,下部构造采用桩柱式墩,桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座,SSFB-60型伸缩缝。
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南昆线混凝土桥梁人行道锚固螺栓病害分析及整治
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内容简介 以1.55 m跨度人行道的U形螺栓为例,结合现场振动测试和U形螺栓试样断口分析,指出南昆线混凝土桥上发生的U形螺栓的断裂为过桥列车激励引起的疲劳破坏,并进行了合理的病害整治。
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20m钢筋混凝土T型简支梁桥上部结构计算书
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1.设计资料 (1)跨度和桥面宽度 标准跨径:20m(墩中心距) 计算跨径:19.5m 主梁全长:19.96m 桥面宽度:净7m(行车道)+2×1.0m(人行道) ······ 一、基本设计资料 8.2主梁的计算 8.2.1 主梁的荷载横向分布系数计算 8.2.2 作用效应计算 8.2.3 持久状况承载能力极限状态下截面设计、配筋与验算 8.2.4持久状况正常使用极限状态下裂缝宽度验算 8.2.5持久状况正常使用极限状态下挠度验算 ······
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[安徽]预应力混凝土单跨简支梁桥上部结构施工图设计21张
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关键词: 路桥工程图纸
单跨简支梁桥施工图设计
桥梁上部结构施工图
箱梁普通钢筋构造图
资料目录 1设计说明 2全桥主要工程材料数量表 3桥位平面图 4桥梁总体布置图 5横断面布置图 6箱梁一般构造图 7箱梁钢束构造图 8箱梁普通钢筋构造图 9现浇湿接缝钢筋构造 10端横梁钢筋构造图 11梁端锚下加强钢筋构造图 12梁端封锚钢筋构造图内容简介 本桥为单跨简支梁结构,上部结构按部分A类预应力混凝土结构设计。 主梁上部构造为1×25m预应力混凝土小箱梁,每片小箱梁梁底宽1m,中梁全宽2.4m,边梁全宽2.575m。梁的腹板为斜腹板。箱梁高1.4m,顶板厚0.18m,底板厚0.18m。全桥共计16片,其中中梁14片,边梁2片。 桥台采用桩接盖梁式桥台,钻孔灌
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国际著名桥梁公司4×30米预制小箱梁桥上部及下部结构计算书60页(重力式U型桥台)
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关键词: 路桥设计计算
预制小箱梁桥
重力式U型桥台验算
盖梁裂缝宽度验算
资料目录 一、工程概况1 二、结构计算依据3 2.1.主要规范标准.3 2.2.设计技术标准3 2.3.主要材料及计算参数3 2.4.计算荷载取值4 三、上部结构内力及验算结果7 3.1.结构整体横向分配分析结果7 3.2.边主梁结构成桥内力图8 3.3.边主梁梁体总体受力验算结果9 3.4.中主梁结构成桥内力图19 3.5.中主梁梁体总体受力验算结果20 四、下部结构计算31 4.1.盖梁计算31 4.2.桥墩验算35 4.3.桥墩桩基验算42 4.4.桥墩承台验算45 4.5.桥台验算46 五、结论60内容简介 【编制依据】《城市桥梁设计规范》(CJJ11—2011);
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30米T梁桥上部结构设计说明书
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关键词: 路桥设计说明
桥梁上部结构
资料目录 1设计基本资料 2行车道板的计算 3荷载横向分布系数计算 4主梁内力计算 5钢筋配筋及验算 6变形验算 7支座设计与计算内容简介 【设计资料】 横断面尺寸:净-9+2×1.00m 荷载等级:公路-Ⅱ级 人群荷载:2.5kN/㎡ 人行道+栏杆:5kN/㎡ 永久荷载:桥面铺装层80mm沥青混凝土,90mm厚C40混凝土垫层 材料:主筋采用Ⅱ级钢,其他用Ⅰ级钢,混凝土标号C40。 桥梁纵断面尺寸:标准跨径 Lb=30m,计算跨径L=29.10m,桥梁全L=29.96m 【内容节选】 将车辆荷载的后轮作用于铰缝轴线上,P=140kN
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石武客专河南段某大桥跨某高速公路连续梁施工方案
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关键词: 变截面连续箱梁
钻孔灌注桩基础
xx客专河南段xx特大桥跨xx高速公路处,结构类型为无砟轨道40+64+40m现浇预应力混凝土双线连续梁,截面类型为单箱单室,变高度,变截面连续箱梁,箱梁顶宽12.0m,箱梁底宽6.7m,全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员通过,防护墙内侧净宽8.8m,桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m,桥面板宽12.0m,桥梁建筑总宽12.28m。设计最高运行速度为350km/小时,地震设防烈度为六度区(Ag≤0.1g),设计使用寿命为100年。由xxxx客专河南段项目部承建,连续梁处于115#~118#墩间,起止桩号为:DK854+037.9~DK854+066。跨
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苍溪县嘉陵江大桥维修加固工程及灾后异地重建工程(二桥)方案
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关键词: 桥梁维修加固
灾后异地重建
预制拼装施工
苍溪县嘉陵江大桥灾后异地重建工程(二桥)将苍溪县江南片区与江北片区之间的道路网连接起来,也使得江南片区与国道212线连接起来。该线路规划为城市主干路Ⅲ级,设计车速30km/h。包括嘉陵江二桥桥梁1座及A、B两条匝道。二桥主要工程内容包括主桥连续刚构、引桥上下部构造、匝道桥以及桥上人行道、防撞墙等附属设施、道路路基、路面、防护结构、交通工程、照明工程。 主线里程范围K0+032.947~K1+139.414,道路全长1106.467m,其中主线桥梁左幅桥全长883.8m,右幅桥全长884.4m,道路标准断面为双向4车道,设置独立的人行道,全桥宽25米(含两侧各2.0 米的人
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杜家岗特大桥梁桥面系施工组织设计
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截面类型为单箱单室等高度简支梁箱,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。 桥面宽度:防护墙内侧净宽8.8m,桥上人行道钢栏杆净宽11.9m,桥梁宽12.0m,桥梁建筑总宽12.28m。 梁长为32.6m,计算跨度为31.5m,横桥向支座中心距为4.5m。 接触网支柱设在桥面板外缘,内侧距线路中心线不小于3.0m;防护墙满足建筑限界要求;电缆槽两侧设置,通信信号电缆合槽槽道净宽350mm,电力槽净宽200mm,桥面构造分别按六面坡、人字坡和V字坡三种形式。 ······ 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、人员、材料、机械设
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象山产业区景观桥工程施工组织设计
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桥梁用途:城市桥梁
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:小桥
桥梁总长度:59m
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
桥梁基础:钻孔灌注桩
象山产业区C区景观桥位于象山产业园区经六路上,是产业园区连接象山城区的主干道的重要工程。该桥设计荷载城-A级,桥面净宽59m,总宽38m,由两座独立拱桥(非机动车和人行道桥)和两座简支桥(车行桥)组成,车行桥桥面纵坡1.4%,双向横坡2%,非机动车和人行道桥纵坡1.4%,横坡1.5%。 车行桥上部结构采用10*2钢筋砼空心板梁+3*13预应力砼空心板梁,预制高度钢筋砼空心板梁1300px,预制高度预应力砼空心板梁1550px,桥面铺装采用8 cm的C40防水混凝土铺装层,钢筋混凝土组合式防撞栏杆。全桥在桥台处设置4道80型钢伸缩缝,采用GTZ板式橡胶支座。下部结构采用桩柱式桥墩,桩接
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[四川]铁路客运专线箱梁预制实施性施工组织设计(单箱双室等高度简支箱梁)
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关键词: 箱梁预制施工组织设计
箱梁预制施工
项目位置:四川
施工组织设计类型:实施
铁路等级:I级铁路
设计速度:200
线路长度:72.937km
主体工程内容:特大桥
预制梁结构类型为无碴轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁,截面类型采用单箱双室等高度的形式,梁端顶板、底板及腹板局部内侧加厚,梁体混凝土采用C50高性能混凝土,封锚采用C50无收缩混凝土,预应力钢绞线采用1×7—15.2—1860-GB/T5224-2003型钢绞线,锚固体系采用自锚式拉丝体系。桥面板宽11.8m,防护墙根部内侧净宽8.6m,桥上人行道栏杆内侧净宽11.7m,箱梁建筑总宽12.08m;24m梁桥面板宽11.6m,防护墙根部内侧净宽8.4m, 桥上人行道栏杆内侧净宽11.5m。箱梁全长32.6m(24.6m),跨度为31.5m(23.5m),截面中心梁高2.53m,直线线路中心处梁
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