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[分享]隧道盾构法施工组织设计资料下载

发表于2019-06-27

标签：隧道盾构法施工组织设计资料隧道盾构法施工组织设计讨论隧道盾构法施工组织设计视频

隧道盾构法施工组织设计专题为您提供隧道盾构法施工组织设计的相关资料与视频课程，您可以下载隧道盾构法施工组织设计资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲立即试听

学员数 6882 好评率 100.00%

关键词：隧道工程施工公路隧道施工技术规范公路隧道施工技术细则

隧道盾构法施工组织设计资料下载-隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲

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杭州地铁盾构法施工组织设计立即下载

等级：文件 52.70MB 格式 rar

关键词：地铁工程施工施工平面布置临时设施建设城市轨道交通

隧道盾构法施工组织设计资料下载-杭州地铁盾构法施工组织设计

项目位置：浙江
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：900m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：地质雷达
隧道施工方法：盾构法

本标段采用2台盾构机，盾构机从钱江路小里程端盾构井始发，至江锦路站大里程端接收，过江锦路站，从江锦路站小里程端盾构井二次始发，至市民中心站大里程端接收。市民中心站无吊出条件，2台盾构机需解体从钱江路站盾构井吊出退场。本标段市民中心站～江锦路站区间大致沿富春路东南侧和新塘河西北侧呈北东方向延伸，穿越新业桥、丹桂桥。江锦路站～钱江路站区间在近江锦站区域主要沿富春路穿行，在近钱江路站区域主要沿庆春路西侧穿行，隧道需穿越江锦路桥、万象城商场、华悦府44层住宅和已有2号线隧道，在庆春路段与庆春路过江隧道近距离并行。 ······ 1 编制说明 3 2 工程简介

城市地铁盾构法施工组织设计（word，122页）立即下载

等级：文件 2.79MB 格式 doc

关键词：城市地铁盾构法施工双线隧道盾构推进城市轨道交通

道路等级：主干路
主体工程内容：隧道
路基地基处理：混凝土灌注桩

内容为：城市地铁盾构法施工组织设计本标段由试验段和a-b 区间两部分组成，两部分施工场地均不足3000m2，尤其是试验段不仅要完成679m 双线隧道的盾构推进，还包括敞口段、暗埋段和盾构工作井等工作任务，且敞口段及暗埋段斜向穿越d 西侧道路，采用明挖法施工，需阻断e 交通，给d 和e 的交通疏导造成了较重的压力，因此，合理布局施工场地缓解地铁施工与道路交通的矛盾是本工程的重点和难点。【目录】第一章施工技术投标书综合说明第二章我局承建S市地铁工程的战略部署和具备的有利条件第三章工程概况第四章施工前的准备工作

明挖顺做法盾构法一站一区间地铁工程施工组织设计348页（地铁投标技术方案） vip 立即下载

等级：文件 14.58MB 格式 zip

关键词：高压旋喷桩施工技术车站基坑开挖施工盾构同步注浆技术

隧道盾构法施工组织设计资料下载-明挖顺做法盾构法一站一区间地铁工程施工组织设计348页（地铁投标技术方案）

隧道用途：市政隧道
隧道总长度：492.2m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
初期支护类型：其他初期支护
隧道衬砌类型：复合式衬砌

本工程包含一站和一区间。车站为地下两层两跨、局部两层三跨及三层两跨（东部覆土较厚处）结构，11m岛式站台，全长492.2m，标准段宽度为19.9m，车站基坑开挖深度为17.3～28.8m。车站主体结构采用明挖顺做法，围护结构采用800mm地下连续墙，混凝土强度等级为C35，抗渗等级为P6，墙宽5～6m；设置3道（局部4道）水平支撑，第一道支撑为800×900mm混凝土米字撑，第二、三、四道为Φ600，t=16mm钢支撑。车站东端头井作为盾构接收井，西端头井作为盾构始发井。中间风井兼始发井采用明挖法施工。隧道施工拟采用两台海瑞克土压平衡复合式盾构进行施工，刀盘直径6250mm，双线圆形隧道，隧道

[浙江]粉砂土区冻结法土压平衡盾构地铁区间隧道施工组织设计124页A3版 vip 立即下载

等级：文件 50.29MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织设计冻结法加固地层

隧道盾构法施工组织设计资料下载-[浙江]粉砂土区冻结法土压平衡盾构地铁区间隧道施工组织设计124页A3版

资料目录 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程简介4 2.1 工程概况4 2.2 地质水文4 2.2.1 地层岩性4 2.2.2 地下水类型9 2.2.3 地震效应9 2.2.4不良地质作用9 2.2.5 地下管线及地下障碍物9 2.3 本工程特点9 2.4 对本工程重难点的认识11 3 工程部署13 3.1 施工流向安排13 3.2 施工平面布置13 3.2.1 布置原则13 3.2.2 平面布置说明13 3.2.3 平面布置13 3.3临时设施建设13 3.3.1施工围挡13 3.3.2临时生产设施14 3.3.3临时道路及现场场地硬化14 3.3.4

[北京]地铁工程施工组织设计（盾构法施工，285页） vip 立即下载

等级：文件 14.61MB 格式 doc

关键词：地铁工程施工地铁工程施工组织设计隧道工程实施

隧道盾构法施工组织设计资料下载-[北京]地铁工程施工组织设计（盾构法施工，285页）

项目位置：北京
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达

内容：[北京]地铁工程施工组织设计（盾构法施工）车站主体总长184.35m，标准段21.2m，车站为明挖三层双柱三跨12 m岛式车站。车站共设置3个安全疏散通道和2个出入口通道。车站西端设置盾构始发井，东端设置盾构接收井。区间长度684.939双线米，采用盾构法施工。本区间工程采用1台盾构机进行掘进作业，盾构机由菜户营站小里程设置区间盾构始发井，三路居站大里程设置区间盾构吊出井。盾构机由菜户营站始发，于三路居站接收后转场，再次从菜户营站始发向小里程方向掘进另外一个区间。车站为明挖三层双柱三跨12 m岛式车站。两端为盾构法区间，车站西段设置盾构始发井，东端设置盾构接收井。

[浙江]地铁工程区间工程及联络通道施工组织设计（盾构法）立即下载

等级：文件 31.26MB 格式 doc

关键词：区间工程施工组织设计隧道工程施工地铁工程施工城市轨道交通

隧道盾构法施工组织设计资料下载-[浙江]地铁工程区间工程及联络通道施工组织设计（盾构法）

项目位置：浙江
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
隧道施工方法：盾构法
隧道开挖方法：全断面法

市民中心站～江锦路站隧道设计起止里程左线：K15+745.570～K16+122.437，区间全长376.748m。右线：K15+745.570～K16+122.436，区间全长约为376.866m。江锦路站～钱江路站隧道设计起止里程为左线：K16+290.237～K17+010.970，区间全长655.851m；右线：K16+290.237～K17+010.970，区间全长约为720.733m。隧道采用盾构法施工。江锦路站～钱江路站区间设置一个联络通道，联络通道处线间距36.695m，其里程：右K16+505.770；一个单边泵站，里程：右K16+686.

[江苏]地铁车站及区间盾构隧道施工组织设计253页（盖挖顺作法 SMW工法） vip 立即下载

等级：文件 8.54MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁车站主体结构组合钢桁桥架设

隧道盾构法施工组织设计资料下载-[江苏]地铁车站及区间盾构隧道施工组织设计253页（盖挖顺作法 SMW工法）

资料目录 1工程特点、重点、难点分析及对策7 1.1 工程认识7 1.1.1 工程概况7 1.1.2 工程承包范围7 1.1.3 编制依据8 1.2 总体目标9 1.2.1 质量目标9 1.2.2 工期目标9 1.2.3 安全目标9 1.2.4 文明目标9 1.2.5 环境目标9 1.3车站工程难点及对策10 1.3.1关键工期节点及多次翻交对xx路站施工要求高10 1.3.2整体明挖顺作，局部盖挖顺作法施工的特点11 1.3.3地下连续墙在粉土地层中施工易塌方，施工难度高13 1.3.4xx路高架下深基坑施工，技术要求高14 1.3.5xx地下室锚杆清除16 1.4盾构区间工程难点

[陕西]地铁明挖法车站及盾构区间隧道施工组织设计341页（锚喷支护核心土法） vip 立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通明挖法地铁车站盾构法区间隧道锚喷支护结构

隧道盾构法施工组织设计资料下载-[陕西]地铁明挖法车站及盾构区间隧道施工组织设计341页（锚喷支护核心土法）

资料目录第1章编制依据及说明12 1.1 编制说明12 1.2 编制依据12 1.3 编制原则12 1.3.1 全面领会设计文件12 1.3.2 确保工程安全12 1.3.3 确保工期实现13 1.3.4 确保工程优质13 1.3.5 努力探索勇于创新13 1.3.6 以人为本的原则13 1.4 遵循的技术标准13 1.5 编制范围14 第2章工程总概况15 2.1 工程位置及环境15 2.2 工程内容17 2.3 工程地质和水文地质29 2.3.1 工程地质29 2.3.2 水文地质33 2.3.3 不良地质现象34 2.4 地下管线情况37 2.5 临近建（构）筑物情况39

[浙江]地铁箱型框架结构车站及区间盾构隧道施工组织设计319页（顺作法） vip 立即下载

等级：文件 23.54MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通盾构掘进施工

隧道盾构法施工组织设计资料下载-[浙江]地铁箱型框架结构车站及区间盾构隧道施工组织设计319页（顺作法）

资料目录第一篇工程概述第1章编制说明1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围1 第2章工程概况2 2.1 工程简介2 2.2 车站周边环境5 2.3 工程地质和水文地质6 2.4 建筑材料及主要工程数量9 第3章工程特点、重点与难点分析及对策11 3.1 工程特点分析11 3.2 工程重点分析与主要应对措施11 3.3 工程难点分析与主要应对措施14 第二篇施工总体筹划第4章总体施工目标17 4.1 质量目标17 4.2 工期目标17 4.3 安全目标17 4.4 环保目标17 第5章施工组织机构18 5.1 施工组织机构18 5.2 项目部各

地铁隧道工程施工组织设计（盾构） vip 立即下载

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隧道盾构法施工组织设计资料下载-地铁隧道工程施工组织设计（盾构）

资料目录编制说明第一章工程概况 1盾构区间概况 1.2盾构区间沿线周边环境、建（构）筑物及管线 1.3工程地质及水文地质第二章工程特点、重点、难点 2.1 工程特点 2.2工程重点分析及对策 2.3工程难点分析及对策第三章施工部署 3.1区间隧道总体施工方案及流程 3.2施工组织机构 3.3总体施工工期安排第四章盾构机及后配套设施 4.1盾构机选型 4.2盾构机设计特点 4.3盾构机各系统介绍 4.4盾构施工配套系统第五章盾构端头井加固 5.1加固范围 5.2加固施工工艺 5.3端头加固注意事项第六章盾构机的运输、吊装及组装调试 6.1盾构机运输 6.2 盾

[浙江]粉土粘土区土压平衡盾构地铁区间及冻结法联络通道施工组织设计A3版135页 vip 立即下载

等级：文件 14.54MB 格式 doc

关键词：路桥施工方案地铁投标施工组织明挖顺作法车站土压平衡盾构

隧道盾构法施工组织设计资料下载-[浙江]粉土粘土区土压平衡盾构地铁区间及冻结法联络通道施工组织设计A3版135页

资料目录 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程简介4 2.1 工程概况4 2.2 地质水文5 2.2.1 XX西路站~XX站5 2.2.2 XX站～火车东站站区间6 2.3 本工程特点9 2.4 对本工程重难点的认识10 3 工程部署13 3.1 施工流向安排13 3.2 施工平面布置13 3.3 盾构隧道施工运输系统14 3.4 隧道通风系统14 3.5 隧道断面布置14 3.6 施工进度计划15 3.7 资源配置16 4 区间施工方案与工艺17 4.1 设备选型及设计17 4.1.1设备选型17 4.1.2 盾构机设计特点与主要参数18 4.1.3主要

盾构推进施工组织设计（PDF版186页）立即下载

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隧道盾构法施工组织设计资料下载-盾构推进施工组织设计（PDF版186页）

隧道用途：公路隧道
隧道总长度：2860m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：地质雷达
超前支护：超前小导管预注浆支护
初期支护类型：喷射混凝土

本方案在认真研究各类文件资料内容的前提下，以科学性、可行性、可靠性和经济性为指导原则进行编制。内容包括工程实施的施工筹划、施工方案，以及工程质量、职业健康安全、文明施工、环境保护、消防与防汛(洪)防台、工程风险防范及应急预案等措施。 ······ 1编制说明 2 工程概况 3 工程筹划 4 项目组织管理网络 5 盾构掘进机 ······ 共186页迎宾三路圆隧道段总平面图

[广东]创鲁班奖单孔双线泥水加压式平衡盾构区间隧道施工组织设计282页 vip 立即下载

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关键词：隧道工程实施隧道施工组织设计盾构始发技术盾构注浆技术箱涵安装步骤

隧道盾构法施工组织设计资料下载-[广东]创鲁班奖单孔双线泥水加压式平衡盾构区间隧道施工组织设计282页

项目位置：广东隧道用途：市政隧道隧道埋深类型：浅埋隧道隧道施工方法：盾构法质量目标：国家级优质附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2008资料目录 1.编制依据及编制原则 2.工程概况 3.工程特点、重难点分析及技术措施 3.1. 工程特点 3.2.工程重点难点 3.3.主要技术措施及对策 4.总体施工方案 4.1.施工任务划分 4.2.合同工期 4.3.总体进度计划 4.4.总体安排 5.组织机构 6.施工平面布置 7.盾构机及配套设备 7.1.盾构机 7.2.泥水处理系统 7.3.管

地铁盾构施工组织设计 vip 立即下载

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隧道盾构法施工组织设计资料下载-地铁盾构施工组织设计

前段隧道采用明挖法施工，分为敞开段和暗埋段，基坑支护均采用SMW 工法，即采用水泥土搅拌桩内插H 型钢作为围护结构。中段隧道采用盾构法施工。盾构机沿上行线掘进至a 站调头，沿下行线掘进至盾构工作井。 c 站北侧端头——b 站南侧端头区间隧道上下行线全部采用盾构法施工，盾构机从b 站工作井出洞，沿下行线掘进至c 站盾构机调头，再沿上行线掘进至b 站工作井进洞。区间联络通道及泵房采用暗挖法施工。 ····· 1、施工设计投标书 2、有利条件 3、工程概况 4、施工前的准备工作 5、施工部署、总体方案 6、施工组织机构

[北京]地铁工程施工组织设计（投标盾构法） vip 立即下载

等级：文件 1.70MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁车站施工盾构管片安装

隧道盾构法施工组织设计资料下载-[北京]地铁工程施工组织设计（投标盾构法）

资料目录第一篇编制说明及工程概况 1 第1章编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3编制范围 1 第2章工程概况 2 2.1 工程简况 2 2.1.1工程位置 2 2.1.2工程范围 2 2.1.3工期要求 2 2.1.4工程设计概况 3 2.2工程环境 4 2.2.1地面交通及周围环境 4 2.2.2地下管线情况 5 2.3自然条件和工程地质、水文地质 8 2.3.1工程地质 8 2.3.2水文地质 14 2.3.3地震效应 15 2.4工程特点、重点、难点与相应对策 16 第二篇施工总体部署 17 第3章施工总承包组织与管理方案 17 3.1施工管

[四川]含液化砂土段3站4区间地铁工程实施性施工组织设计401页（明挖暗挖盾构法） vip 立即下载

等级：文件 9.34MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织设计车站结构防水暗挖法施工技术

隧道盾构法施工组织设计资料下载-[四川]含液化砂土段3站4区间地铁工程实施性施工组织设计401页（明挖暗挖盾构法）

资料目录 1编制依据、编制范围及采用规范、标准1 1.1编制依据1 1.2编制范围1 1.3采用规范标准2 2工程概况2 2.1车站2 2.1.1工程简介2 2.1.2主要环境5 2.1.3地质概况8 2.1.4场地地震基本烈度11 2.2明挖区间11 2.2.1玉双路站西区间风井至盾构工作井之间明挖段11 2.2.2沙河站～工程终点左线区间隧道盾构吊出井及电缆通道11 2.3暗挖区间12 2.4盾构区间12 2.4.1工程简介12 2.4.2周边环境13 2.4.3地质概况15 2.5工程特点21 2.5.1车站22 2.5.2盾构区间25 2.5.3暗挖区间26 2.6主要工程数

[浙江]地铁二层岛式车站及盾构区间隧道工程实施施工组织设计A3版371页（冻结法） vip 立即下载

等级：文件 81.39MB 格式 doc

关键词：市政施组设计地铁工程施工组织岛式车站工程施工土压平衡盾构施工城市轨道交通

隧道盾构法施工组织设计资料下载-[浙江]地铁二层岛式车站及盾构区间隧道工程实施施工组织设计A3版371页（冻结法）

项目位置：浙江
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道衬砌类型：复合式衬砌
隧道施工方法：盾构法

资料目录第一篇施工组织设计综合说明7 第一章施工组设计编制说明7 一、技术标总体说明7 二、技术标书编写说明7 三、技术标书编制依据7 四、对本工程的承诺7 第二章工程概况8 第一节浦沿站8 一、工程范围8 二、工程概况9 第二节杨家墩站15 一、工程范围15 二、工程概况15 第三节 S站～X站区间隧道22 一、工程简介22 二、主要工程量23 三、施工现场周边环境23 四、工程地质、水文及气象条件24

[江西]城市地铁区间隧道及联络通道工程土压平衡盾构施工组织设计172页（冷冻法） vip 立即下载

等级：文件 11.27MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁区间隧道

隧道盾构法施工组织设计资料下载-[江西]城市地铁区间隧道及联络通道工程土压平衡盾构施工组织设计172页（冷冻法）

资料目录第一章编制说明第二章工程概况第三章施工总体部署 3.1 总体施工方案 3.2 施工计划 3.3 施工运输线路规划 3.4 场地规划与场地布置 3.5 主要临时设施 3.6 施工期间排水、防洪措施第四章施工组织机构及资源配置第五章区间隧道施工方法 5.1 盾构始发前准备 5.1.1 端头土体加固 5.1.2 始发设施安装 5.1.3 盾构组装及调试 5.1.4 洞门凿除及密封装置安装 5.2 盾构掘进施工 5.2.1 盾构掘进 5.2.2 管片安装 5.2.3 同步注浆及二次注浆 5.2.4 洞内施工配套系统 5.3 防水施工 5.3.1 管片自防水 5.3

[浙江]富水软土车站及盾构区间冻结法联系通道地铁工程施工组织设计A3版201页 vip 立即下载

等级：文件 14.53MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织设计冻结法联络通道

隧道盾构法施工组织设计资料下载-[浙江]富水软土车站及盾构区间冻结法联系通道地铁工程施工组织设计A3版201页

资料目录第1章综合说明- 5 - 1.1 编制依据、原则及范围- 5 - 1.2 工程概述- 6 - 1.3 工程管理目标- 11 - 第2章主要施工方案与工艺13 2.1 工程重、难点分析及对策13 2.1.1车站及区间施工重、难点分析及对策13 2.1.2盾构区间施工重、难点分析及对策15 2.2 施工总体方案18 2.2.1 总体施工顺序18 2.2.2 施工总体方案18 2.2.3 施工总体安排18 2.3 车站施工方法及工艺19 2.3.1 主体围护结构施工19 2.3.2 车站主体结构施工41 2.3.3 车站附属结构施工51 2.3.4 结构防水工程55 2.4

[天津]地铁工程区间盾构工程实施性施工组织设计（191页）立即下载

等级：文件 3.65MB 格式 doc

关键词：盾构工程施工组织设计盾构掘进施工隧道防水施工方法盾构配套吊装工程城市轨道交通

隧道盾构法施工组织设计资料下载-[天津]地铁工程区间盾构工程实施性施工组织设计（191页）

项目位置：天津
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：地质雷达
隧道施工方法：盾构法

区间隧道衬砌外径为6.20m，内径为5.50m。隧道平面轴线最小半径为449.876m，隧道坡度最大为11‰。隧道衬砌设计强度为C50S10防水混凝土，每环宽度1.2m，有封顶块（XF）一块，临接块（XL1、XL2）两块以及标准块（XB1、XB2、XB3）三块组成，纵、环向均采用机械性能为5.8级M30弧形螺栓连接。盾构区间隧道以衬砌管片自防水为主，并在每环管片接缝及螺栓孔处采用弹性橡胶密封垫及遇水膨胀橡胶密封圈加强这些部位的防水能力。同时，在管片上预留嵌缝槽，管片拼装成形后采用密封胶或微膨胀水泥进行嵌缝处理，从而增加一道防水屏障。盾构隧道与车站及联络通道接口处防水以设置遇水膨胀橡

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