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桥梁工程施工全过程安全控制要点
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关键词： 桥梁施工安全
桥梁安全控制
桥梁施工安全技术交底
桥梁施工安全注意事项
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桥梁悬臂施工及临时结构设计详解
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关键词： 桥梁悬臂浇筑法
桥梁挂篮施工视频
0号块临时固结
桥梁支架法施工
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跨铁路特大桥梁转体专项施工方案
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关键词： 跨铁路特大桥
桥梁转体施工
施工组织设计
转体应急预案
跨铁路特大桥梁转体专项施工方案 跨沈山铁路特大桥GK016+840.605～GK018+270.595段由中铁十九局集团锦赤铁路ZH-01标二工区桥梁1队负责组织施工，人员配备以精干、高效的原则，选择有能力、有经验、懂业务的骨干人员，组建二工区桥梁1队现场施工管理机构，组织机构设置情况见“中铁十九局集团锦赤铁路ZH-01标二工区桥梁1队组织机构图”。 ······ 1. 施工组织设计 2. 大临工程的分布及总体设计 3. 主要工程项目的施工方案和施工方法 4. 邻近营业线施工危险源辨识及防控措施 5. 质量保证措施
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引桥梁体整幅顶升及支座更换专项施工方案
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栖霞大桥位于纬一路栖霞大道上，为跨越铁路的高架桥，起点位于迈化路东侧，跨过铁合金厂、二七油库、地方铁路三条铁路专用线、燕尧路、新十里长沟，与柳塘立交相接，全桥长 843.54m。全桥由西引桥、主桥、东引桥三部分组成。桥梁全宽西引桥为26m，主桥为34m，东引桥由于位于柳塘立交的变速车道上，全宽由26m过渡到46.4m。 西引桥共计12跨，跨径组合为（24.54+10×25+25.49）m，采用装配式预应力先张法空心板梁简支结构；东引桥共计11跨，跨径组合为（25.134+4×24.644+30+4×25 +24.54）m，采用装配式预应力先张法空心板梁及预应力简支T形梁结构。引桥下部
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高铁桥梁墩身专项施工方案（含计算书）
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关键词： 路桥施工方案
墩身施工方案
碗扣支架安装
资料目录 1 编制依据、原则、范围及编制说明 1.1 编制依据 1.2 编制原则 2 工程概况 2.1 线路概况 2.2 主要设计标准 2.3 水文地质 2.4 主要建筑材料 2.5 主要工程量 2.6 技术难点 2.7 过程重点 3 施工准备 4 墩身施工 4.1空心墩身施工工艺流程 4.2 测量放样 4.3 钢筋加工及安装 4.4 模板 4.5 空心墩墩顶实体段施工 4.6 混凝土工程 5 过程控制重点 6 墩身质量标准 6 保证质量的主要措施 7 安全保证措施 7.1．安全目标 7.2．安全管理组织机构及保证体系 7.3．安全保证措施 7.4 钢筋工程 7.5 脚手架施工 7.
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交通索道桥（悬索桥）工程专项施工方案
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XX河1号、2号便桥（交通索道桥）分别位于XX市芦山县北西部6km与8.3km处，地处天全县和芦山县的接触部位，横跨XX河，1号便桥为修建铜头峡1号隧道和铜头峡2号隧道创造施工作业面，2号便桥为修建铜头峡2号隧道和铜头峡3号隧道而设。两座桥东岸交通方便，有S210通过；而西岸（新建XXX岸）交通条件差，无路相通。两座便桥（交通索道桥）位于隧道施工区内干流上，跨越水库，近期其主要功能为沟通隧道施工期场内与原省道S210之间的交通运输，远期将作为隧道逃生通道使用。桥址西岸建设索道桥与拟建隧道群之间的通道，从而满足其使用功能。 ······ 1、编制依据 1 2、工程概
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崇明区钻孔灌注桩专项施工方案Word版（共24页）
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本工程中共计有3座桥梁,分别为1#、2#、3#桥梁。均为单跨桥梁,跨度13米。钻孔灌注桩桩径为Φ800mm，长度为23m，钻孔灌注桩，每座桥台2根，共计12根，合计长度276米。经现场踏勘,在本工程范围内存有电力、自来水、通信等公用管线。施工前详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料,并向管线主管单位进行核实,进一步收集管线资料。在此基础上,对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞(开挖样洞时通知管线单位、监理单位监护人员到场),核对弄清地下管线的确切情况(包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等),做好记录。 工程实施前,把施工现场的详细情况和制
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深基坑支护与开挖专项施工方案
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本资料主要内容有：编制依据及说明、工程概况、施工部署及计划、施工技术方案、深基坑施工监测监控、确保工程质量和工期的措施、施工安全保证措施、雨季及防台风洪水措施、确保“净、畅、宁”文明施工措施、应急预案。 第一章 编制依据及说明 一、编制依据1、合同文件：深圳市南科一路施工图设计文件（A版）； 2、由深圳市长勘勘察设计有限公司提供的本工程的《南科一路市政工程工程地质勘察报告》； 3、现场的实地踏勘、调查资料； 4、执行与参考的规范、规程、标准、规定： 1）.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）
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甬江左线特大桥主桥混凝土主梁专项施工方案
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宁波铁路枢纽新建北环线位于浙江省宁波市，线路在既有萧甬线洪塘乡站接轨沿既有镇海支线至沈家，跨甬江后线路折向西南与既有北仑线并行，继续往南至云龙站与甬台温铁路接轨，线路全长39.9km。其中新建双线22.9km，并修建北环线至既有北仑支线方向的联络线长1.2km，桥梁占线路总长的81%。 甬江特大桥是宁波铁路枢纽北环线上规模最大的桥梁工程，位于宁波绕城高速公路桥位上游64.8m处跨越甬江。大桥设计桥型钢箱梁混合梁斜拉桥，全长909.1m。设计结构新颖，建设规模宏大。 ······ 1．编制范围、编制依据及原则 1 2．工程概况 2 3．总体施工组
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[江西]新建铁路现浇简支桥梁支架施工专项施工方案70页（含计算书）
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关键词： 路桥施工方案
桥梁支架施工方案
铁路桥梁施工方案
满堂支架布置
资料目录 一、编制依据和编制原则 1 1、编制依据 1 2、编制原则 1 二、工程概况 2 1、A高速特大桥、B中桥、C大桥概况 2 2、工程地质、水文特征 2 3、主要技术标准 2 4、主要设计技术标准 3 5、工程特点及难点 3 三、总体施工组织方案 3 1、总体施工方案 3 2、施工工艺 4 3、工期计划安排 4 4、施工资源配置 5 5、施工现场平面布置 6 四、施工准备 6 1、技术准备 6 2、物资准备 7 3、人员准备 7 五、施工方法 8 1、地基处理 8 2、支架搭设 8 3、支架预压 9 4、支座安装 15 5、模板安装 17 6、满堂支架底模预拱度设置与调整 1
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路桥挡墙专项施工方案（24页）
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新安江路位于合肥市瑶海区，K2+698.352～K3+199.592段为路堑下穿式道路，共长501.24米，均为混凝土挡墙结构。其中K2+698.352~K2+813.352、K3+079.592~K3+199.592段道路两侧支护结构为悬臂式挡墙、K2+813.352～K2+893.352、K2+999.592~K3+079.592段道路两侧支护结构扶壁式挡墙、桥梁段K2+893.352~K2+999.592段道路两侧支护结构扶壁式挡墙。挡墙高度从1.788米~9.054米不等，宽度0.4米。 【目录】 1 编制依据及编制范围 3 1.1 编制依据 3
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夏季施工专项施工方案
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关键词： 夏季施工专项
专项施工方案
本资料为夏季施工专项施工方案，doc格式 主要工程数量： 桥梁下部基础采用钻孔桩配承台基础，钻孔桩桩径采用Ф1.00m、Ф1.25m、Ф1.50m三种类型。墩、台结构采用圆端形实体墩与空心墩、矩形空心桥台；我工区施工范围内的文川河特大桥444#墩～739#台共计295跨，其中钻孔桩2423根，承台296座，墩身295座，桥台1座，其中空心墩34座；45:1坡型实体墩49座；直型实体墩212座。 夏季施工部位包括桩基、承台、墩柱及连续梁施工。 目录 1、编制依据 1 2、编制目的 1 3、工程概况 1 4
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桥梁薄壁空心墩专项施工方案
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关键词： 路桥施工方案
翻升模板施工
资料目录 一、工程概况 二、编制依据 三、安全生产目标 四、施工准备 五、空心墩施工方案 （一）施工工艺流程 （二）施工准备 （三）施工方案 （四）质量控制 六、 雨季施工措施 七、安全保证措施 （一）安全措施 （二）砼浇筑工艺安全措施 （三）塔吊施工安全措施 （四）墩身施工专项安全技术措施 （五）施工机械的安全控制措施内容简介 本工程包含大桥三座，天桥四座，通道桥五座，互通A匝道一座。其中某大桥3、4、5、6、7、8、9#墩为薄壁空心墩。 …… 空心墩施工方案 （一）施工工艺流程 承台、系梁砼凿毛→钢筋安装→模板安装及加固→砼浇筑→拆模及养生。 （二）
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[福建]道路工程雨季施工专项施工方案(2012年 桥涵 管道)
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关键词： 路桥施工方案
雨季施工方案
内容简介 3.2、雨季主要施工方法 3.2.1路基施工 到目前为止，我项目部除未征地拆迁段外，剩余未完成路基段落主要有：2#桥3#台后段、1#箱涵段、3#桥1#台后段、3#桥4#台后约150米段、七一路段两侧辅道、段机动、非机动、人行道路基，以上段落除2#桥3#台后段为高填方段外，其他各段均为低填方………… 存在的主要问题是路基填方多为土方，受雨水浸泡后长时间不干，翻浆现象严重，影响线路范围内的交通通行和干扰其他工程的施工；七一路至K6+200段地势低洼、排水困难，受雨水影响恢复施工周期长，而该段工期要求又非常紧，施工安排必须合理、紧凑；公路沿线均为工厂、学校、居民
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[河北]立体交叉工程连续梁支架现浇连续梁专项施工方案（126页）
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关键词： 连续梁施工方案
连续箱梁施工方案
预应力管道布置
上跨京广铁路立体交叉工程连续梁所有支架现浇连续梁施工，一共7联施工，连续梁长度为569米。 连续梁桥梁全长 569m，标准段桥宽 23.0m，桥面和结构采用整幅的布置形式。各墩台均采用径向布置。连续梁孔跨布置： 2-(3x30)m+1-(3x27)m+主桥+(4x27)m+(2x27)m+(2x25)m+(3x30)m。 第一、二、七、八联为等宽连续箱梁，第三、五、六联为变宽连续箱梁；采用满堂支架法施工。 …… 六、施工方案及施工工艺 6.1连续箱梁施工方案 6.1.1地基处理 6.1.2支架体系构造 6.1.4支
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新建铁路瓦斯隧道专项施工方案（Word版，共220页）
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新建铁路瓦斯隧道专项施工方案 隧道DK311+586.83～DK312+400.95段位于R=1200米的左偏曲线上，DK314+247.92至隧道出口段位于R=1200米的右偏曲线上，其余段位于直线上。隧道线间距变化范围4.00～4.18米。隧道纵坡为人字坡，坡度及坡长依次为+3‰/4600m,-6‰/4300m,-8‰/298m。隧道出口与旺庄坪特大桥相连，桥梁台尾里程DK314+298，隧道缺口里程DK314+298。隧道DK306+767下穿等外沥青公路，埋深199.7m。隧道设进口、出口、1#斜井、2#斜井4个口6个工作面，二工区承担正洞开挖长度4498米，其中Ⅲ级
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主桥连续刚构悬浇专项施工方案(菱形挂篮，word，81页）
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关键词： 悬浇专项施工
承压型高强螺栓
内容为：主桥连续刚构悬浇专项施工方案 主桁架：主桁架是挂篮的主要受力结构。由2榀三角形主桁架、横向联结系组成。2榀主桁架中心间距为6.9m，高3.8米，每榀桁架前节点间距为5m，后节点间距均为4.6m，总长10.6m。桁架主杆件采用槽钢焊接的格构式，节点采用承压型高强螺栓联结。横向联结系设于两榀主桁架的竖杆上，其作用是保证主桁架的横向稳定。 【目录】 第一章 编制依据及原则 第二章 工程概况 第三章 施工准备工作 第四章 施工方案 第五章 施工进度计划、资源配置及工期保障 第六章 质量管理与质量控制的保证措
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现浇箱梁支架搭设及模板安装专项施工方案
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吕家沟桥现浇箱梁支架搭设及模板安装专项施工方案 本项目吕家沟桥采用三跨变截面连续混凝土梁，位于益州大道与兴隆144路交叉口 南侧，桥梁中心里程桩号K12+105，起点里程K12+062.000，终点里程K12+148.000，桥梁长86.0m，桥梁与路线正交。桥梁宽度60m，采用22+36+22预应力变截面连续混凝土箱梁。桥梁横向宽60.0m，分为左右两幅设计施工，左右两幅桥面铺装处采用TST弹性体填充。 吕家沟桥梁体采用预应力变高连续梁混凝土箱梁，主跨梁根部梁高为2.5m，跨中及边跨支点梁高为1.2m；顶板宽29.99m，底宽为变宽，跨中及边跨支点宽25.5m，
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高架桥主桥连续刚构悬浇专项施工方案（菱形挂篮，81页）
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关键词： 主桥连续刚构悬浇专项施工方案
用现浇连续箱梁
挂篮悬臂现浇施工
白马泉高架桥项目主线全长2.373km，起点位于张清桥以西约130m处，沿澧水北岸布设。白马泉高架桥全长1219m，沙堤大道南延线高架桥全长109.5m。起点桩号K0+350.5，终点桩号K1+569.5，桥梁全长1219m；桥跨布置采用2x30m+（36+60+36）m+34x30m，其中主桥60m连续箱梁采用挂篮悬臂现浇施工，引桥30m小箱梁采用预制吊装施工。沙堤大道高架桥共分为2联，孔跨布置依次为3x30m+1x16m，其中3x30m连接沙堤大道连接线，1x16m异形箱梁与白马泉高架桥相连。3x30m桥采用30m预制小箱梁，1x16m桥跨采用现浇连续箱梁。 【目录】
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公路雨季桥梁施工方案
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【简介】 公路雨季桥梁施工方案，word格式，9页。 【目录】 一 桥梁工程概况 二 临建设施雨季防护措施 三 基础及桥墩施工： 3.1基础施工 四 连续梁雨季施工注意事项 1、雨季施工领导小组工作职责如下： 2、桥梁施工组织措施 五 雨季施工安全措施 六 雨季防洪措施 七 防涝措施 八 雨季施工应急预案 1、成立抢险救援队 2、事故报告程序 3、雨季施工预案
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高速公路互通现浇箱梁专项施工方案
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本合同段为武汉至深圳高速公路湖北省嘉鱼至通城段TJ-4标,赤壁西互通位于赤壁市茶庵岭镇八王庙村、茶庵岭镇白石村，大多为耕地、少数为林地。设主线桥1座，互通匝道8条，匝道桥7座，除赤壁西互通A匝道桥箱梁施工采用预制安装外，其余6座匝道桥箱梁施工均采用现浇箱梁施工。 ······ 1、编制依据及原则 2、工程概况 3、施工组织安排 4、冬季、雨季及高温施工措施 5、质量保证措施 ······ 共46页
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湖南省土建工程羊峰高架桥专项施工方案
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羊峰高架桥位于石堤镇于家庄，桥型为20x25m跨预应力混凝土组合T梁右幅独立桥，中心桩号为K59+221（断链前）,右交角90o。上部结构采用20x25m预应力砼连续T梁；下部结构采用柱式墩、墩台，桩基础。高架桥起点桩号为K58+968，终点桩号为K59+474，桥长506m，桥面净宽11m，最大桥高为16m。 桥位区为溶蚀构造型地貌中的低山溶蚀洼地型，地形起伏较小，地面高程介于480.5～516m之间，相对高差达35.5m。高架桥位于一大型冲沟中，在K59+120～K59+150处为一小河，宽约30m，水深约2m左右，雨季水深超过5m，距离桥位上游约150m处为石坝。桥位区主要为水
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