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桥梁工程师精品课(识图/技术/管理)
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关键词: 桥梁工程识图
桥梁施工技术
桥梁施工质量通病
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地铁高架车站施工技术(共13份讲义)
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岛式站台:站台位于两线中间。常用的一种形式。 特点:站台面积利用率高,灵活调整客流、乘客使用方便。通常用于较大客流量的车站。 侧式站台:站台位于线路两侧布置。侧式站台根据环境条件可以布置成:平行相对式、平行错开式、上下重叠式及上下错开式。 特点:面积利用率、调整客流、站台之间联系等方面不如岛式站台。侧式站台多用于客流量不大的车站及高架车站。 ······ 第一章:高架车站 第二章:地铁高架车站结构设计与施工技术 2.1基坑支护 2.2模板工程 2.3钢筋工程 2.4混凝土制备及运输
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南京地铁高架车站连续刚构施工技术
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内容简介 介绍南京地铁高架车站混凝土连续刚构的施工顺序与施工支架、模型板、钢筋、混凝土等的施工工艺。
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明挖法暗挖法地铁工程施工技术交底428个(附图纸81张)
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关键词: 地铁工程施工交底
暗挖法技术交底
喷射混凝土交底
人工挖孔桩交底
交底含428个:安全交底、暗挖施工交底、侧墙土钉施工交底、地下空洞处理交底、人工挖孔护壁施工交底、竖井连通道破口技术交底、临时施工竖井锁口圈技术交底、暗挖主体小导洞破口技术交底、明挖车站冠梁施工交底、人工挖孔桩交底、竖井连通道通过热力管沟施工交底、暗挖车站与区间堵头墙施工技术交底、区间技术交底、车站技术交底、明挖段土方开挖施工交底、通用技术交底、暗挖车站杂散电流技术交底、初支交底、技术交底(范例)、喷射混凝土交底、横通道加固施工技术交底、暗挖段综合接地施工交底、竖井进入横通道破口技术、地铁土建施工方案交底 CAD图纸81张:主体围护结构施工图、新增施工临时施工竖井与通道施工图、施工临
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城际轨道桥梁墩身施工技术安全专项方案
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宁和城际轨道交通一期工程线路全长 36.22km。其中地下线 14.13km,高架线21.365km,地面线0.425km,敞开段 0.30km。 宁和城际轨道交通一期土建工程 NH-TA12 标段分布有两站三区间;分别为:林东站~经六路站区间、经六路站车站、经六路站~黄里站区间、黄里站车站、黄里站~终点区间,线路全长约 4500m。 宁和城际轨道交通一期工程线路穿过地带为岗地、岗间谷地区及堆积平原两种基本地貌类型:本标段范围为长江高漫滩地貌,地形较平坦,地面标高在 6-10m 左右;经六路站~桥林车辆段为岗地、岗间谷地地貌,地形起伏较大,地面标高在 9.0-30.0m左右
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下穿高架桥明挖法暗挖法地铁车站工程施工方案全套40份(附428个交底书、CAD图纸)
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关键词: 地铁车站工程施工方案
地铁线下穿高架桥
地铁施工技术交底
地铁暗挖法施工
地铁车站下穿城市高架桥,车站为明暗挖结合,西端明挖三层两柱框架结构,中部及东端暗挖(PBA工法)双层单柱双联拱结构,车站西段接盾构区间,车站提供盾构始发条件,东端接矿山法区间。车站总长233.6m,其中明挖段长43.6m,标准段宽度为26.35m,端头盾构井段宽度为28.1m;暗挖段长190m,标准段宽度为19.70m。车站有效站台中心里程处覆土厚度为8.67m,明挖段顶板覆土厚度为4.5m,底板埋深25m。车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位于车站北侧;3、4号出入口位于车站南侧;4个风亭设置在拆迁后的空地上;两个无障碍电梯分别设置在西北象限和东南象限的空地上。车站明挖主
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城市轨道交通土建工程施工技术介绍(PPT,145页)
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关键词: 城市轨道交通土建工程
土建工程施工技术
双侧壁导洞法
喷射钢筋混凝土
内容为:城市轨道交通土建工程施工技术介绍 车站隧道开挖步骤及方法: 一般有PBA法、双侧壁导洞法、眼镜法、中洞法、CRD法、台阶法等。 车站洞内支撑体系: 一般采用喷射钢筋混凝土和型钢、锚杆、临时中墙、临时楼板、小导管、改良后地层等组成的体系。 主要控制条件: 地面沉降、洞内土体的稳定、掌子面的稳定、防水 开挖方法: 人工开挖、机械开挖、爆破等 【目录】 一、城市轨道交通概况 二、我国城市轨道交通的现状与展望 三、城市轨道交通土建工程施工技术介绍 四、四公司与北京地
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浙江铁路南站含地下室南广场及配套周边道路施工技术标42页A3版
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关键词: 支架现浇连续箱梁
钢箱梁分节吊装
SMW工法桩施工工艺
目录:1、工程总体筹划1-20页;2、主要施工方案与工艺10-38页;3、协调工作38-39页;4、工程管理40-42页。 …… 铁路南站南北广场及配套工程和周边配套道路工程分为三部分:(1)国铁站房;(2)地铁2、4号线车站:(3)铁路南站南北广场及其配套工程。本标段主要为铁路南站南广场及相关配套设施。其中,轨道交通2号线环城西路站到铁路南站站盾构隧道从南广场地下室和永达路下立交下方穿越,盾构影响范围的100m左右永达路下立交,盾构外轮廓线6m范围内的南广场地下室底板混凝土浇筑,立柱完成1.5m,并堆载1.5m的砂包的工程量需要先行施工,确保轨道交通盾构通过。工程概算:约
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[浙江]含换乘站43km轨道交通工程机电设备安装施工技术标书636页
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关键词: 地铁工程投标技术标
地铁车站机电设备安装
地铁综合监控系统
项目位置:浙江
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
道路长度:43km
主体工程内容:隧道
路基地基处理:换填土
第一部分施工组织设计 第一章项目管理总体部署;第二章施工方案、技术要点及合理化建议;第三章人员、机械设备配置及材料供应;第四章设备材料供应与保证措施;第五章调试、移交方案;第六章安全保证措施;第七章应急预案及外部协调措施;第八章质量保证措施;第九章现场文明施工措施;第十章施工现场环境保护措施;第十一章工期保证措施;第十二章保修工作的管理措施;第十三章合理化建议;第十四章农民工工资保障措施;第十五章维护管理、竣工验收理、移交与保修;第十六章附录 第二部分法定代表人身份证明或附有法定代表人身份证明的授权委托书 第三部分拟投入本项目的主要人员 第四部分同类工程
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宁波轨道交通独柱高架车站及区间工程施工组织设计A3版44页
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关键词: 轨道交通工程施工组织
地铁施工技术标
高架桥施工方案
高架车站施工方案
城市轨道交通
目录: 第一部分 施工组织设计- 3 -第一章 工程概况- 3 -1.1 工程简介- 3 -1.1.1 车站概况- 3 -1.1.2 区间概况- 3 -1.2 周边环境与交通情况- 4 -1.3 工程地质水文情况- 5 -1.3.1 地质情况- 5 -1.3.2 水文情况- 5 -1.4 施工总体安排- 7 -1.4.1 工程特点及重难点- 7 -1.4.2 施工总体目标- 7 -1.4.3 施工组织机构- 7 -1.4.4施工总体部署- 9 -第二章 车站施工方案与工艺- 12 -2.1 工程筹划- 12 -2.2 实施性交通疏解方案、管线迁移和保护方案- 12 -2.2.1 实施
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[浙江]轨道交通桥建组合结构三层高架车站区间工程施工组织设计A3版47页(挂篮法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
轨道交通施工组织
高架车站施工方案
连续梁拱施工技术
资料目录 -1内容简介 高架标段全长3360m。车站型式:路中独柱三层侧式高架车站、路中双柱三层岛式高架车站。车站主体:桥建组合结构,站房结构:现浇框架+钢结构雨棚。桥跨布置:现浇双线简支梁、连续梁、连续刚构。标段线路处于滨海海积平原区,为典型软土地区,地层软弱,饱水富水,土层具有高含水量、大孔隙比、高压缩性、强度低、灵敏性和触变性高,地基承载力差等特点。现状公路为双向六车道,总宽45.5m,路中央三条隔离带,两条慢车道各宽6米。根据施工要求,车站位置围蔽宽度约29m,交通疏解采用在围蔽两侧进行分流的方法进行。 工期:2012年12月1日-2014年7月30日 ……
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高架桥下三层两柱地铁车站施工组织设计上报最终文本205页(CRD法,PBA法)
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关键词: 地铁车站施工组织设计
PBA法施工
CRD工法施工
钻孔灌注桩支护
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:233.6m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
初期支护类型:喷射混凝土
超前地质预报:盾构法,明挖法
1编制依据;2 工程概况;3施工部署;4施工准备;5前期专项工作;6降水施工;7施工测量与监控量测;8车站明挖主体施工方法;8.1 车站明挖主体结构施工概述;8.2 明挖段内衬结构施工;9车站暗挖主体施工方法;9.1 导洞开挖及支护;9.2 条基及中柱下底纵梁的施工;9.3 洞内边桩施工;9.4 钢管柱施工;9.5 桩顶冠梁、顶纵梁施工;9.6 扣拱施工;9.7 站厅层二衬施工;9.8 楼梯模板施工;9.9 主要辅助施工技术;9.10 竖井及施工横通道;10车站附属结构施工方法及土方回填;11车站二次结构施工方法;12车站装修工程施工方法;13车站安装工程施工方法;14结构防水施工;15季节性
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轨道交通线火车站高架桥T型换乘铁路车站改建工程技术标423页
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关键词: 铁路站房工程
有粘接后张预应力体系
深层搅拌桩施工工艺
第一章 标书编制总说明;第二章 工程重点难点及针对性技术措施;第三章 总体及各施工区域施工部署;第四章 施工现场总平面布置;第五章 工程测量方案;第六章 桩基施工方案;第七章 基坑围护施工方案;第八章 土体加固施工方案;第九章 降水方案;第十章 土方工程及支撑方案;第十一章 轨交车站结构及防水施工;第十二章 基坑施工监测方案;第十三章 地面站房施工方案;第十四章 钢结构屋面安装施工方案;第十五章 高架桥施工方案;第十六章 设备安装施工方案;第十七章 装饰工程施工方案;第十八章 周围环境保护措施;第十九章 总体施工进度安排;第二十章 工程总包管理、施工配合的措施;第二十一章 安全施工措施;第二十
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