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公路桥梁设计规范JTG3362-2018解读
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关键词: 桥涵设计规范
公路桥梁设计规范2018
桥梁通用规范
钢筋混凝土结构规范
桥梁结构设计
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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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公路桥梁现浇预应力钢筋混凝土箱梁施工工艺
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关键词: 路桥施工工艺
混凝土箱梁施工
资料目录 施工准备 操作工艺 质量标准 成品保护 应注意的质量问题 质量记录 安全、环保措施内容简介 扣件式钢管支架安装施工要求 ⑴ 支架安装前按有关标准对杆件及扣件等进行检查,不合格者严禁使用,规格不同的钢管不得混用,扣件与钢管应配套使用。 ⑵ 支架应设专用可调底座,可调底座的外悬长度视情况而定,但必须满足扫地杆上缘距基础顶的距离不得大于200mm的要求。 ⑶ 立杆需接长时,必须采用对接扣件对接,接口应错布置,两个相邻立杆接头不应高在同步同跨即两竖向相邻水平杆之前且错开距离不得小于500mm,各接头中心距其较近水平杆与立杆交叉点距离不得大于水平杆步距的1
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2018公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范宣贯(pdf共99页)
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关键词: 公路钢筋混凝土
预应力混凝土桥涵
公路桥梁设计规范
该资料为2018公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范宣贯 腹板斜裂缝是出现最多的梁体裂缝, 箱内腹板斜裂缝要比箱外腹板斜裂缝严重许多:箱内300多条、箱外80多条。块体模型的局限:局部效应和整体效应难以分离;无法联系配筋方法及获得承载力;尚不能完全满足桥梁结构的分析要求(预应力、活载、时间效应等)。 ······ 一、工程需求背景及相关理论 二、规范条文及说明 三、应用示例 ······ 共99页 实桥应用 四分点剪应力分布 对比分析
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解读公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG3362-2018
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关键词: 桥涵设计规范JTG3362
桥梁规范2018
箱梁桥抗倾覆设计
极限状态验算
预应力混凝土桥涵设计
解读《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG3362-2018》 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG3362-2018在04版规范的基础上修订的主要内容包括:调整了混凝土桥涵用钢筋等级;增加了桥梁结构设计的基本要求;强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求;补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法;调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法;增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式;调整了钢筋混凝土及 B 类预应力混凝土结构裂缝宽度计算方法;补充调整了构造设计要求。
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[甘肃]公路桥梁监理实施细则(共50页)
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关键词: 监理实施细则
监理质量检测
监理质量控制
主要内容: 目 录 一、制定依据 4 二、监理组织机构 4 2.1组织机构 4 2.2负责人及工作准则 4 三、公路桥梁的一般要求 5 3.1桥梁工程质量控制的一般要求 5 3.2桥梁工程测量控制 7 四、钢筋砼工程质量控制 10 4.1钢筋砼工程监理工作流程 10 4.2模板及钢筋监理工作内容 10 4.3砼浇筑质量检查 14 4.4砼构造物成品检验允许偏差表 17 五、基础工程质量控制 20 5.1明挖基础工程质量控制 20 5.
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预应力混凝土公路桥梁通用图设计计算书
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关键词: 预应力混凝土公路桥梁
构件斜截面抗剪承载力
斜截面抗剪承载能力
构件斜截面抗剪承载力大于作用效应的组合设计值,斜截面抗剪承载能力极限状态满足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)5.2.0035和5.2.6的要求。 【目录】 1.设计依据及相关资料 2.计算 3. 支座反力及配筋结果 竖向梯度温度(尺寸单位mm)
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[毕业设计]25m预应力钢筋混凝土T梁桥设计套图(8张 附大量计算书)
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内容简介 方案比选: 1、方案一:25m预应力钢筋混凝土T梁桥 桥梁跨径及桥宽 标准跨径:25m(墩中心距), 桥面净空:净—8米,2×2.5人行道。 计算跨径:24.4m。 2、25m预应力钢筋混凝土小箱梁 桥梁跨径及桥宽 标准跨径:25m(墩中心距), 桥面净空:净—8米,2×2.5人行道。 计算跨径:24.4m。 ...... 桥墩方案: 桥墩类型有重力式实体桥墩、柱式桥墩。 重力式实体桥墩主要依靠自身重力来平衡外力保证桥墩的稳定,适用于地基良好的桥梁。重力式桥墩一般用混凝土或片石混凝土砌筑,街面尺
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公路桥梁后张法预应力空心板预制工艺
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关键词: 路桥施工工艺
预应力张拉工艺
资料目录 施工准备 操作工艺 质量标准 成品保护 应注意的质量问题 质量记录 安全、环保措施内容简介 2.1 材料 2.1.1 钢筋及预应力材料 2.1.1.1 钢筋:钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单;钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求;钢筋进场时应抽取试样做力学性能试验,其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》GB13013、《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499和《冷扎带肋钢筋》GB13788等的规定。 当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。 …… (5)夹片安装完
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公路桥梁施工中预应力技术的应用策略
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关键词: 桥梁工程施工
预应力施工技术
预应力技术控制
一、预应力技术概述与优点 (一)预应力技术基本内涵 所谓预应力技术以前主要是存在与混凝土施工之中的一种建筑施工技术,最初只是为了完善钢筋混凝土中的裂缝现象,采取一定的措施在混凝土结构荷载之前利用一定的外力,混凝土构件所形成的拉应力减小,也可以将其控制在压应力的状态之下,以此将混凝土的抗拉强度不足的现象解决,全面发挥预应力技术在抗压性能方面的优势]。在公路桥梁施工过程中,主要是运用预应力技术进行混凝土构件的生产,将混凝土构件中的受拉区开裂现象进行解决,以免出现运用高强度混凝土和高强度钢材的现象。并且在公路桥梁施工的过程中,预应力混凝土内部的裂缝现象比较
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