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高速公路改扩建工程收费系统改造讲义32页
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关键词: 路桥技能培训
高速公路改扩建工程
公路收费系统改造
公路收费站施工
资料目录 改扩建背景 系统改造内容 系统改造方案 系统改造存在的问题 结语内容简介 高速公路改扩建方案一般采用双向四车道拓宽为双向八车道,加宽方式主要为单侧加宽,双侧加宽、分离式加宽等。 …… 主要改造内容: 1.对收费系统现状进行评价分析,解决目前存在的问题,同时明确现有设施的可再利用情况。 2.满足新的交通量发展需求。 3.适应主体改扩建工程需要。 4.合理利用新技术,提升收费站服务水平。 5.设置必要的、完善的保通措施,以保证收费系统的不断网和收费站的不断行。 …… 共32页,编制于2011年。 具体介绍 &n
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[福建]2015年设计高速公路收费设施(收费系统)施工图162张(知名大院)
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关键词: 路桥工程图纸
高速公路收费设施
高速公路收费系统
收费岛设备基础设计
资料目录 设计说明 收费系统施工图图例、收费设施设备材料数量表 沿线收费点与路径识别站点布设图 收费管理体制构成图、收费设施一览表 收费车道配置明细表、收费系统时钟同步框图 收费站站区管道路由图、房建一层弱电系统管线路由图 收费广场平面布置图、房建电缆井标准图(尺寸) 分中心收费数据系统构成图、监控大厅计算机房平面布置图 监控大厅计算机房综合布线图、监控大厅综合控制台设备布设图 监控大厅综合控制尺寸图、计算机房控制台设备布设图 计算机房控制台尺寸图、通信机房平面布置图 通信机房走线架布设图、分中心收费机柜设备布设图 收费分中心视频以太网交换机连接图 收费分中心数据以太网交换机连接图
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[云南]高速公路收费站收费系统图纸全套172张(单向双向收费亭)
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关键词: 路桥工程图纸
高速公路图纸
高速公路收费站设计
高速公路收费系统图纸
资料目录 收费设施汇总表 收费分中心主要设备材料数量表 收费站主要设备材料数量表 收费车道主要设备材料数量表-3 ETC收费车道主要设备材料数量表 收费软件及辅材工程材料数量表 收费站点布置方案图 收费系统管理体制构成图 计算机广域网构成图 收费分中心计算机系统构成图 收费站计算机系统构成图 入口车道设备系统构成图 出口车道设备系统构成图 ETC车道设备系统构成图 收费站CCTV系统构成图 匝道收费站CCTV系统构成图 主线站CCTV系统构成图 收费分中心CCTV系统构成图 车牌自动识别系统构成图 收费站内部对讲系统图 脚踏报警系统接线图 收费站报警系统接线图 收费分中心机房平面布置
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高速公路改扩建工程收费系统改造
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高速公路改扩建工程收费系统改造 高速公路改扩建工程收费系统改造.rar
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高速公路机电工程标准图集221张CAD(监控收费通信供配电,隧道机电消防)
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关键词: 高速公路机电工程图集
高速公路收费系统设计
隧道机电工程设计
高速公路监控设计
1-监控系统45张2-收费系统(收费机电及土建)75张3-通信及管道28张4-供配电系统(供电系统、照明)17张5-隧道机电系统50张6-隧道消防及消防6张……图集适用于在建高速公路、拟建高速公路及改扩建高速公路机电工程设计。含监控系统、道路交通监控子系统、封闭式收费系统、通信系统(光纤数字传输及程控交换设备)、供配电照明系统、隧道机电系统、隧道消防及通风系统设计。节点清晰,可借鉴。……共计221张CAD,设计于2012年 双向四车道门架式可变情报板安装图 外场监控配电箱安装示意图 ETC信息显示屏安装图
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高速公路的三大系统(PPT,41页)
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关键词: 高速公路的收费系统
高速公路的监控系统
高速公路建成交付使用后,对行驶其上的车辆收取通行费,用以偿还贷款,补偿建路所耗巨额资金,维持道路养护管理费用支出,是当今世界大多数国家发展高速公路的通行做法,亦是近年来我国各地自行摸索并得到国家明确肯定的行为。车辆通行费的征收及收费制度的逐步完善,给高速公路的发展注入了新的生机和活力,具有十分重要的意义。 【目录】 10.1 高速公路的收费系统 10.2 高速公路的监控系统 10.3 通信系统 收费站示意图
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高速公路机电系统工程施工组织设计
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关键词: 电气安装工程
防雷接地安装
安防监控系统
本项目机电系统由监控系统、通信系统、收费系统等三个部分组成。电缆敷设施工队负责电缆敷设工作;机电设备安装施工队负责设备支架、钢结构件、所有系统设备的安装工作。 本资料为高速公路机电系统工程施工组织设计,共52页。 高速公路机电系统工程施工组织设计 安防监控系统 防雷接地安装 机甲外部线缆联结
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国家高速公路工程交通及沿线设施初步设计图426页(机电工程、房
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第一册机电工程234页 设计说明、总体设计、管理养护设施、监控系统、收费系统、通信系统、照明系统 第二册房建工程192页 房建设施、收费站含养护工区、服务区、匝道收费站、单体建筑 …… 设计依据:公路工程技术标准JTG B01-2014 高速公路全长116.29km,全线共设互通8处。设计速度120Km/h,双向四车道高速公路标准,路基及小桥涵宽度27米。汽车荷载采用公路-I级。收费站附近设置管理分中心(通信、收费、监控分中心)。主线收费站1处,匝道收费站7处。无人通信站8处,服务区2处,停车区1处,养护工区1处。收费站综合为2层建筑。一字型布置。养护工
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高速公路隧道机电设施完善二期工程图纸93张(附技术标准387页)
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关键词: 高速公路工程设计
隧道机电设施设计
隧道监控设施安装
隧道广播系统安装
1 隧道图纸:设计说明、监控系统施工图图例、监控设备布设图、监控分中心系统构成图、监控图像传输图、固定摄像机接线图、工业以太网交换机环网、监控设备数据传输构成图、火灾报警系统方案、火灾报警系统安装示意图、洞口声光报警器设置示意图、声光报警器立柱基础结构图、CO/VI检测器设置示意图、CO/VI检测器接线图、CO/VI检测器防雷及接地系统图、风速风向检测器安装接线示意图、亮度检测器安装示意图、亮度检测器接线示意图、F型可变信息标志设置示意图、F型可变信息标志配电电气系统图、可变信息发布屏避雷针固定和接地线连接图、F型可变信息标志基础图、紧急电话总体系统构成图、紧急电话和广播传输结构图、分机及广播
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2016年设计国家高速公路交通安全及沿线设施初步设计图508张
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关键词: 国家高速公路工程
交通安全设施设计
交通监控系统设计
通信系统设计
公路等级:一级
车道数:六车道
设计时速:100
干线:是
设计说明、区域网交通工程及沿线设施布置图、交通服务设施布置图、交通工程及沿线设施平面布设总图、收费站综合楼初设图、停车区公厕初设图、服务区综合楼初设图、交通总体设计、监控系统设计、通信系统设计、收费系统设计、照明系统设计 …… 设计依据:《公路工程技术标准》(JTGB01—2014);《公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T 18226-2015) 项目路线(含联络线、连接线)总长约86.5km,监控、通信、收费管理所1 处、隧道管理站1 处,收费站5 处,主线、联络线均按双向六车道高速公路标准建设,连接线采用双向六车道一级公路标准建设。服务区1 处,停车区1
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设计施工总承包76公里高速公路DB项目运营管理及设计施工技术478页(附工程照片、图表)
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文件 126MB
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关键词: 高速公路总承包项目
DB项目运营管理
EPC项目管理模式
黑棉土区道路施工技术
第一部分 高速公路DB项目的运营管理166页 第二部分 高速公路DB项目设计与施工技术312页 第一章 施工图设计;第二章 施工测量;第三章 现场试验与材料试验;第四章 路基施工技术;第五章 路面工程的施工技术;第六章 桥梁工程施工技术;第七章 通道与涵洞的施工工艺;第八章 道路排水工程施工技术;第九章 交通工程施工技术;第十章 照明工程施工技术;第十一章 收费广场与管理区房建土建施工技术;第十二章 收费、监控、通讯和供配电系统施工技术;第十三章 轧石生产技术管理;第十四章 绿化与环保工程 附图表: 工程照片38张 预制场平面布置图、施工总平面
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中国最早的十条高速公路,如今还好吗?
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关键词: 一级公路标准
高速公路建设
道路工程施工
新中国公路交通建设已有六十多年的历史,经过我国人民不断的努力与创新,我国高速公路建设终于取得了前所未有的发展。在《基建行业下一个风口~基建维养,你准备好了吗?》里提到:截止到2017年年底,全国公路通车总里程突破470万公里,近5年公路总里程增长约53.4万公里,位居世界第四位,高速公路总里程是建国初期的50倍以上。 以上的几个数字可能会让我们沉浸在喜悦和自豪中,默默为中国这个基建狂魔点赞。我们当中又有几人还记得中国第一条高速公路叫什么,是哪年开工建设的,哪年开通的,在什么样的背景下立项的呢?说到这里,作为基建人,通哥要告诉你,其实我国高速公路的建设发展并不是一帆风顺的,
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[四川]3km高速公路工程交通工程及沿线设施设计图纸832页(监控通信收费照明,智能交通)
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文件 162MB
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关键词: 高速公路工程设计
交通设施布置设计
智能交通基础设施设计
公路等级:高速
车道数:四车道
设计时速:100
干线:是
1 总体、管养机构13页 2 监控系统、通信系统、通信管道、收费系统、供电照明等机电设施348页 3 收费系统、收费土建146页 4 供电照明系统22页 5 智能交通基础设施238页 6 通信系统65页 本工程招标补充技术规范245页 …… 编制依据:《公路桥涵施工技术规范》JTJ/T F50-2011;公路工程技术标准JTG B01-2014 交通工程及沿线设施按A级标准设置。智能交通管控系统基础配套工程主要包括成彭监控分中心、智能交通管线工程、设备安装杆件、龙门架、基础、光缆、电缆、防雷接地等。监控分
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关注丨新形势下的高速公路逃费治理探索
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关键词: 高速公路逃费治理
收费公路制度改革
取消省界收费站
新形势下的高速公路逃费治理探索 近期,国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。《方案》指出,力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,从2020年1月1日起统一按车(轴)型收费,同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测,高速公路收费方式面临着重大的变革。随着ETC车载装置的普及,以及省界收费站的撤销,高速公路真正的实现了全国一张网,不停车收费模式已经到来。新的收费模式方便群众出行,有利于节能减排,但因初始期收费软件不完善,高速公路失信信用体系未建立,对于逃费车辆的查处将面临更多的困难和更大的挑战。 随着新的收费模式的
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中国首条超级高速公路要突破哪些科技难点?高科技公路都有哪些?
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2018年浙江省交通厅对外公布,浙江将构建大数据驱动的智慧云控平台,提升高速公路车辆通行速度,使高速公路能支持自动驾驶,实现新能源供给设施全覆盖,计划在2022年杭州亚运会前,将在建的杭州经绍兴至宁波的杭绍甬高速公路打造成“超级高速公路”,为未来高速公路建设示范。 快速--最高时速提升至150公里/小时 整体提升运行效率,实现快速。在目前浙江省类似高速公路平均运行速度90公里/小时的基础上,近期使车辆平均运行速度提升20~30%,接近设计速度。开展预留提速技术指标研究。 在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标准基础上,为未来
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高速公路交通安全设施现状及养护发展方向
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关键词: 交通安全设施
养护发展方向
—「 引言」— 随着我国经济的飞速发展,高速公路对经济的作用越来越大,它既可以提升国家整体经济,又能够推动地方发展。目前,我国各级政府均在高速公路方面加大了资金投入,人们的日常出行也更加的便利,但仍存在一些问题亟待解决。文章将从高速公路的安全设施现状出发,对相关问题进行详细讨论。 —「正文」— 一 高速公路交通安全设施的现状分析 高速公路在我国的社会发展过程中发挥着重要作用,有许多航空、水路和铁路无法媲美的地方。因此,在21世纪开始之际,我国加大了对高速公路的资
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