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呼市地铁1号线将军衙署站顺利通过主体结构工程验收
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由中铁三局集团有限公司承建的呼市地铁1号线04标将军衙署站顺利通过主体结构工程验收。本次验收工作的顺利通过标志着将军衙署车站整体工程质量达标,满足了正式移交给站后单位的条件,为呼市地铁1号线正式投入运营创造了有利条件。 本次验收工作由呼和浩特市质量监督站、轨道公司、轨道运营公司、地铁1号线指挥部、勘察单位、设计单位、监理单位、第三方监测、测量、检测和土建施工等12家单位组成验收专家组,分内、外业两组对将军衙署车站进行了联合验收。外业组通过实地查看工地、现场实测实量等方式进行验收,内业组负责查看项目部相关部门资料是否正确完整。在验收工作总结通报
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地铁车站主体结构及明挖法施工质量控制要点
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文件 44KB
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关键词: 地铁车站主体结构
区间盾构施工
本资料为地铁车站主体结构及明挖法施工质量控制要点,共7页,格式为word。 工程概况: 地下连续墙施工控制要点: (1)导墙施工。控制测量放线的中心线精度和标高误差;检查沟槽土体土质及其稳定性;控制导墙成型后内水平间距、竖向间距、牢固程度和控制支撑拆除时间;控制内墙面与地墙纵轴线平行度、垂直度、平整度及导墙净间距符合要求。 (2)泥浆制作。泥浆配合比满足现场地质的要求;每幅槽段对泥浆指标(比重、黏度、pH值、含砂率);控制对循环(废弃)泥浆的处理。 (3)成槽施工。单元槽段分幅位置测定;成槽过程观测周边地面变形情况、槽段内泥浆液面高
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主体结构施工常见10种质量通病,表现形式及防治措施
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钢筋工程 表现形式: 楼板小直径钢筋间距、位置难以保证;负弯矩钢筋位置位移;梁、柱角部主筋保护层厚度偏小;模板拆除后箍筋外漏。 楼板钢筋防治措施: 设计阶段,在满足结构安全和造价经济的前提下,应优先选用小直径三级钢筋。因为三级钢筋强度大于一级钢筋,在施工中不易踩踏。施工阶段,浇筑砼时应采取措施,在模板上垫上马凳,铺上架木板,施工人员在板上操作,不要直接踩踏钢筋。 楼板负弯矩钢筋 负弯矩钢筋防治措施 施工阶段
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主体结构施工工艺及方法(干货)
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关键词: 建筑施工技术
施工技术资料
主体结构施工工艺
施工进度管理
现场安全管理
一、现场管理与施工交底 按照详细的技术质量交底计划,通过层层交底,将本项目管理要求自项目部管理人员到施工工人交底到位,真正将交底交到施工每个人,避免由于交底不到位这样的管理问题而造成现场质量问题。 样板展示区 二、项目施工进度控制 项目总进度计划根据业主需求的变化,共排14版,此版为最终版,上墙,现场严格执行,且易于现场进度动态分析,及时对进度滞后区域采取相关纠偏措施。 三、现场安全管理 贯彻安全第一的意识,建立安全管理体系,落实人员,对现场重大危险源辨识分类,制
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基础及主体结构验收的这些资料,记得要准备好!
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一、基础验收时要准备的材料 1、质监站会查的:基础验收时,当地监督部门要查验该工程的规划许可文件、施工许可文件及红线验线证明等。(划线的是要甲方准备的)以及施工单位资质,上级主管检查整改记录,出现过重大事故的要有报告。项目经理要到场。 2、现场验收一定要有的:基础的检验批验收记录、分项工程验收记录、分部验收记录、材料检测检验报告、各种方案、基础验收报告、监理的基础评定报告、基础验收通知书、验收签到表。 一、地基验槽记录 二、预检工程记录 三、工程定位测量及复测记录 四、地基钎探记录 五、基础混凝土浇灌申请书&nb
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基础及主体结构验收,监理需要提前准备哪些?
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关键词: 质量验收规范
施工质量验收规范
隐蔽工程验收记录
基础验收时要准备的东西 1、质监站会查的:基础验收时,当地监督部门要查验该工程的规划许可文件、施工许可文件及红线验线证明等。(划线的是要甲方准备的)以及施工单位资质,上级主管检查整改记录,出现过重大事故的要有报告。项目经理要到场。 2.现场验收一定要有的:基础的检验批验收记录、分项工程验收记录、分部验收记录、材料检测检验报告、各种方案、基础验收报告、监理的基础评定报告、基础验收通知书、验收签到表。 一、地基验槽记录 二、预检工程记录 三、工程定位测量及复测记录 四
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主体结构|钢筋:工地上碰到的钢筋相关问和答。
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1、什么叫钢筋保护层? 答:受力钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 钢筋保护层,是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 2、箍筋在梁柱保护层的里边还是外边? 答:里边。 3、框架梁纵筋的保护层一般应该是多少毫米? 答:应该是30毫米而不应该是25毫米。 框架梁纵筋的混凝土保护层厚度不一定是25,这是根据其环境类别而异的。 一类环境,梁保护层厚度20mm, 二a类环境,梁保护层厚度25mm, 二
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主体结构专题,改进做法提升整体工程质量
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导言 主体结构工程是指在地基基础之上,承担、传递所有上部荷载,维护上部结构主体性和稳定性的承重结构系统体系。提高其施工质量,对工程整体而言至关重要。 常见问题防治 模板安装 1.支撑体系不规范,现浇梁板下挠 原因分析 ① 梁板支撑支承在基土面上时,基土未平整夯实。 ② 支撑间距过大,无锁脚杆及垫枋。 ③ 钢管支撑扣件未扭紧。 ④ 模板主次龙骨间距过大或材质较差。 防治措施 ① 支撑体系的搭设必须严格按施工方案进行。 ② 梁板支撑支承在基土上时,应对基土
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地铁车站主体结构防水工程监理细则
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地铁车站主体结构防水细则 一、专业工程特点 (一)、工程概况 1、工程地质水文资料(略) 2、车站采用明挖法施工。 围护结构均采用地下连续墙,墙厚1m,墙深度40.05m。主体基坑内二级基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙;车站1号风亭及出入口通道基坑深度为10m,围护结构采用600mm厚地下连续墙。各层结构板采用以钻孔桩为基础的永临结合的格构柱为支撑系统,施工结构顶板前先施工钻孔桩和格构柱、降水井等,结构层板施工完成后,临时柱兼作永久柱的一部分,在钢构柱周边按照结构柱尺寸绑扎钢筋、立模、灌注混凝土,形成永
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10种主体结构施工常见质量通病防治措施,值得收藏!
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概括:本文将针对主体结构施工过程中10种常见质量通病,总结分析其表现形式从而得到有效防治措施。 钢筋工程 表现形式: 楼板小直径钢筋间距、位置难以保证;负弯矩钢筋位置位移;梁、柱角部主筋保护层厚度偏小;模板拆除后箍筋外漏。 楼板钢筋防治措施: 设计阶段,在满足结构安全和造价经济的前提下,应优先选用小直径三级钢筋。因为三级钢筋强度大于一级钢筋,在施工中不易踩踏。施工阶段,浇筑砼时应采取措施,在模板上垫上马凳,铺上架木板,施工人员在板上操作,不要直接踩踏钢筋。 楼板负弯矩钢筋 负弯矩钢筋防治措施 
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破解主体结构施工质量难题,5个禁忌须时刻注意
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关键词: 主体结构施工
施工质量控制
施工技术交底
二次结构施工
地梁钢筋绑扎
主体结构施工若操作不当,对工期影响较大,而且返工较为困难。为避免各类安全事故,不仅要按要求做好施工组织设计与技术交底,还要注意下面这5个禁忌。 钢筋工程 宜: (1)钢筋绑扎必须满绑,严禁跳绑、漏绑;直径不大于1mm的钢筋必须采用绑扎连接,禁止采用电渣压力焊;模板定位筋要求在混凝土浇筑前预留插筋,严禁直接焊接在主筋上。 (2)地梁钢筋绑扎在弹线控制时应注意主筋与箍筋的间距;底部采用水泥垫块,梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度;绑扎丝朝向梁内侧弯曲。 (3)底板钢筋绑扎时,应在地面上弹线控制主筋的间距;底部采用水泥垫块或碎大理石垫
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厨房、卫生间防水反坎与主体结构同步施工工法
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豆丁施工编辑整理 卫生间四周墙体除门口处,一般由楼板向上做一道高度不小于200mm的混凝土翻边止水墙,止水墙施工常采用二次支模、浇筑混凝土方法,止水效果并不理想。 我们开展了施工工艺创新,通过潜心研究和不断试验,采用将卫生间止水墙与楼板结构同时浇筑,避免二次浇筑形成结构施工缝的现象的发生,有效增强卫生间结构自防水能力,减少向无水房间窜水现象的发生,取得了较好的效益和社会效益,通过总结形成本工法。 1.工法特点 1.1 卫生间止水墙与楼板结构同时浇筑,避免二次浇筑形成结构施工缝。 1.2 卫生间止水墙与楼板结构同步施工,减少二次支模、
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[深圳]地铁项目车辆段主体结构高支模施工方案汇报讲义
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关键词: 建筑施工培训
施工技术培训
高支模施工方案
高支模模板支架设计
资料目录 1、工程概况 2、设计概况 3、施工总体部署 4、资源配置 5、高支模模板支架设计 6、主要施工方法及措施 7、满堂支架预压 8、高支模验收及监测内容简介 本车辆段长1190m,宽约324m,总占地面积为30.3万平方米,建筑面积23万平方米,包含盖内外单体19个。 本工程梁截面尺寸较多(详见梁信息统计表),板厚为200mm、250mm及300mm三种,梁板支架搭设高度均在8m及以上,局部梁板模板搭设跨度在18m及以上,具体情况详见梁板信息统计表。 …… 高支模模板支架设计: 楼板:18mm厚复合胶模板/50×100mm木方次龙骨/Φ4.83
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建筑工程项目主体结构优秀施工做法图文讲义
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格式 ppt
关键词: 其他工程创优
主体结构优秀做法
项目优秀施工图片
钢筋工程质量控制
内容简介 建筑工程项目主体结构优秀施工做法图文讲义,PPT格式,包括钢筋工程,模板工程、混凝土工程及砌体工程四个方面的内容,图文结合,可供参考学习。 …… 模板工程与支模体系: 铝合金模板安装前先清理模板面层残留的混凝土残渣,涂刷专用脱模剂后进行安装。墙模板背面设置4到矩形钢管背楞,在第一道和第3道背楞上加装可调斜撑,转角墙用7字形方钢管背楞,并用T18梯形牙螺杆紧固。 铝合金模板安装完成后,测量墙体垂直度,以确保垂直度偏差符合规范要求;模板拆除以后,保留已撤除层独立支撑,防止楼板开裂。 …… 砌筑工程: 施工中始终坚持先放线后施工 砌筑前,对楼层进
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搞施工必须懂的施工技术(主体结构)
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关键词: 混凝土坍落度
光导照明系统
施工技术:主体结构 第一节 数控弯箍机 1 、机械组成 全自动数控弯箍机摒弃了传统钢筋弯曲机、调直机,实现钢筋调直和弯曲加工一体化,按结构与功能分为:电气控制系统、弹簧放线架、送进机构、矫直一部分、牵引部分、矫直二部分、剪切机构、弯曲机构、操作台。 数控弯箍机 2 、技术特点 能够连续生产任何形状钢筋线材制品,触摸面板操作无需任何机械调整,机动灵活性强; 可双线加工、加工速度快、精度高,有效避免了人工加工中造成不必要的浪费和短钢筋的产生,提高钢筋利用率; 全过程智能化操作,只需一
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建筑工程车站主体结构工程施工技术培训讲义(42页 附图较多)
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关键词: 建筑施工培训
施工技术培训
建筑工程施工技术
主体结构施工技术
基坑开完施工技术
资料目录 目录 1、围护结构施工 2、基坑开挖施工 3、接地垫层施工 4、防水工程施工 5、主体结构施工 6、主体内部施工内容简介 建筑工程车站主体结构工程施工技术培训讲义,PPT格式,42页,附图较多,主要内容包括围护结构、基坑开挖、接地垫层、防水工程、主体结构等,可供参考学习。 …… 1、围护结构施工 2、基坑开挖施工 3、接地垫层施工 4、防水工程施工 5、主体结构施工 6、主体内部施工 …… 主体内部结构施工期间,需要注意的问题: 1、确保测量放线位置准确,特别是预埋件的位置一定不能出现较大偏差,否则极易出现返工现象。 2
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