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沿德高速隧道工程防排水施工方案
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艾坝隧道设计为分离式长隧道,左幅隧道起讫桩号为ZK22+280~ZK23+485,长1205m,最大埋深142m,右幅隧道起讫桩号为YK22+280~YK23+480,长1200m,最大埋深139m。本隧道位于沿河县淇滩镇境内,地貌类型属侵蚀--剥粉砂质泥岩,设计围岩级别为IV级,V级,进出口洞门采用端墙式洞门。其中进出口段V级围岩左幅305m,右幅300m;洞身段IV级围岩左幅890m, 右幅890m。明洞采用明挖法施工,暗洞采用新奥法施工,主要以环形开挖预留核心土法、台阶法开挖施工。衬砌设计采用复合式衬砌结构。本隧道进口段位于曲线上,出口段位于直线段上;左幅隧道为上坡,右幅隧道进口及洞身段
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高速铁路隧道口微压波减缓措施的分析
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内容简介 为了进一步明确高速铁路隧道口微压波的基本特性及其减缓措施的作用机理,通过分析国内外现场量测、模型试验和数值计算得到的数据,对铁路隧道12的微压波的特征参数、影响因素进行了总结,对优化列车车头形状和在隧道入口设置缓冲结构等两种微压波减缓措施的作用机理进行了详细分析和解释。最后,针对国内铁路隧道的现状,提出了这两种减缓措施设置的优化原则,以对需要设置的减缓措施的参数进行充分优化,提出高效、经济的解决方案,保证列车具有足够的提速空间。
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高速公路(隧道工程)技术培训(图文并茂403页)
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交通基础设施正向自然条件恶劣、高纬度、高海拔的寒冷地区延伸。 在高寒地区修建公路,必然遇到隧道,同时也必然遭遇多年冻土。 归纳: ►渗水结冰原因分析; ►防水层破损,施工缝止水带未按要求施作; ►衬砌厚度不足、空洞; ►纵、横向排水管未按设计位置施工、堵塞; ►检查洞室防冻措施不足; ►排水口未按设计施工。 ······ 1 隧道冻害问题及技术对策 2 隧道地质灾害及技术对策 3 隧道支护工程的质量问题 4 环保型隧道洞口建设技术 5 防止边坡失稳的棚洞结
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[贵州]高速铁路隧道施工组织设计(210页)
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项目位置:贵州
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:9.2km
主体工程内容:隧道
隧道进口位于镇远县金堡乡绞把村,斜井位于金堡乡内,隧道出口位于施秉县马号乡冰溪村坡脚组附近。隧区有乡镇公路,即镇远至金堡、镇远-报京南北向贯穿整个区域,此外,隧道洞身穿越区域人烟稀少,隧道进、出口无简易公路相通,交通不便利。 栋梁坡隧道全长9294m,起讫里程为DK499+055~DK508+349,隧道设计为单洞双线隧道,线间距5.0m。隧道纵坡为对称人字坡。隧道共设计了2座斜井、1座平导、进出口共7个工作面共同组织施工,运输方式采用无轨运输。 ······ 第一章 编制依据、编制范围及设计概况 1 第二章 工程概况 3 第三章 建设项目所在
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高速公路隧道专项施工方案(PPT,88页)
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关键词: 高速公路隧道专项施工
双洞两车道隧道
隧道洞身开挖
内容为:高速公路隧道专项施工方案 分离式隧道,设计车速为80km/h,为单向行驶,双洞两车道隧道,左线全长1285米,进出口均采用削竹式洞门。隧道最大埋深103m,最小埋深3米。隧道开挖最大宽度为12.28米,开挖最大面积为100m2。 常家庄隧道采用分离式布置,单洞净空10.25m,净高5m。左线里程ZK41+100~ZK42+385全长1285m,明洞长27m,Ⅴ级浅埋108m,Ⅴ级100m,Ⅳ级455m,Ⅲ级595m,Ⅲ级围岩占隧道洞身开挖的47.30%。右线里程K41+055~K42+320全长1265m,明洞长27m,Ⅴ级浅埋73m,Ⅴ级110m,Ⅳ级405m,Ⅲ
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云南省高速公路隧道专项方案PPT版(共99页)
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关键词: 路桥施工方案
隧道施工方案
高速公路隧道
(1)莫洛山隧道 莫洛山隧道场区处于云贵高原中部,整体地势由北向南呈阶梯状逐渐降低,中部隆起,东西两侧较低,属剥蚀-溶蚀型低中山地貌,坡面上为耕植土。隧道穿越澄江断陷盆地周边的低中山区,该区地形切割较深,地势较陡峻,植被较茂密,降雨量丰富,地形复杂,沟谷纵横。隧道进出口均有乡村。 ······ 工程概况 编制依据 施工计划 施工工艺 质量保证措施 安全保证措施 劳动力计划 环水保措施 信息化管理 ······ 共99页 编
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高速公路隧道开挖及初期支护专项施工方案
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高速公路隧道开挖及初期支护专项施工方案 本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧,起点桩号为K49+500,左幅利用包渡隧道440m及樟岭隧道440m,右幅新建隧道,出洞后与沿现状56省道布线,设交叉口与现状56省道分离后,下穿龙丽温高速公路文成互通出口匝道,路线向西设泗溪桥跨泗溪。设垟头山隧道穿垟头山,并利用文成县环城南路走廊,经过樟山功能区前,穿过百丈岩隧道,在路线左侧设管养中心,跨龙溪后,利用龙川农聚房北侧规划道路向西,终点为文成龙川,与建成通车的56省道花园至西坑段相接,终点桩号 K58+225,路线全长 8.725km。 ······ 1 方案编制
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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学员数 1452
好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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高速公路隧道洞口安全技术交底(三级交底)
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砬子沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号LK69+752,出口桩号LK70+251,隧道长499m。右线进口桩号RK69+751,出口桩号RK70+246,隧道长495m。属于短隧道。 隧道左洞进出口处在半径1500m的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为2500m的平曲线上及直线。左洞纵坡为2.617%、-2.66%,右洞纵坡为2.617%,-2.671%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系,二次衬砌采用模注防水砼结构,初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。 ······ 一、工程概况 二、使用部位&n
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高速公路复线隧道综合地质勘察(32页)
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关键词: 高速公路复线隧道
勘察设计报告
隧道洞身工程地质条件、水文地质条件复杂,主要表现在嘉陵江组(T1j)和雷口坡组(T2l)岩溶较发育,含有盐溶角砾岩,水文地质条件复杂,隧道开挖易发生突水、突泥事故,且洞身可溶岩段落发育断层数条,断层带两侧岩溶发育、地下水丰富。另外,隧道洞身穿越煤矿采空区,易发生老窑突水、采空区崩塌以及瓦斯突出和煤尘爆炸等工程、水文地质危害。 【目录】 1、前言 2、隧址区工程地质条件 3、隧道综合勘察方法 4、遥感判释及解释 5、地面地质调查 6、综合物探 7、钻探、试验 8、结语 隧道工程&nbs
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高速公路建设项目隧道施工安全监理细则(word,38页)
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关键词: 高速公路建设项目隧道施工
隧道最大埋深
安全实施细则
内容为:高速公路建设项目隧道施工安全监理细则 路线全长20.88公里。拟建隧道最大埋深168m,长1078米。隧道洞身为标准分离式,进线间距约20.8m,出口线间距为20m。隧道两端均采用削竹式洞口。隧道最大埋深约为118m,纵坡均为单向坡,右线为1.1%,左线纵坡1.104%。进出口均采用削竹式洞口。 【目录】 1、工程概况 2、安全监理的依据 3、安全监理控制目标 4、安全监理内容 5、安全监理工作管理网络图 6、安全技术措施、安全专项方案验收流程 7、安全监理工作程序 8、安全监理工作制度
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[湖北]高速公路隧道出口临建施工方案
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关键词: 高速公路隧道施工
隧道出口临建施工
临建工程施工方案
该资料为[湖北]高速公路隧道出口临建施工方案 根据总体规划,为保证施工、管理人员及工人的生活所需,在黄堡隧道出口布置临时生活及生产设施;生活区设施布置在黄堡隧道出口(面对洞口)前方左侧,距离洞口较近,可利用便道出入,较为方便;生产设施场地主要布置在隧道口两侧山坡上。 ······ 一、编制依据 二、工程概况 三、临建平面布置原则 四、临建工程施工方案 五、文明、环保、安全施工 六、场地布置图 ······ 共13页 组织机构及人员安排
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[贵州]高速公路隧道施工专项方案
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关键词: 总体施工布置
二级路标准设计
高速公路隧道施工专项方案
隧道按二级路标准设计,设计行车速度40KM/H,建筑宽度0.75+0.25+2*3.75+0.25+0.75=9.5米,建筑高度5.0米,最宽宽度是80米紧急停车带10.2米,设计荷载:公路--Ⅱ级。隧道全长888米,明洞10米(进出口分别为5米),878米暗洞。 【目录】 一、编制依据及原则 二、工程范围及施工单位的分布,施工管理机构的组成 三、工程概况及主要工程数量 四、施工总目标 五、总体施工布置 六、施工方案、方法及工艺 七、质量保证措施 八、安全保证体系和措施 九、文明施工保证措施和环
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[云南]时速80km/h高速公路隧道施工组织设计
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关键词: 高速公路隧道
隧道施工组织设计
上下行分离式
施工总体布置
隧道工程实施
项目位置:云南
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:963m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:地质雷达
隧道施工方法:矿山(钻爆)法
隧道施工组织设计: 绿水河隧道右幅起点K55+290,止点K56+250,全长960米;左幅起点K55+310,止点K56+273,全长963米,隧道最大埋深142米。隧道洞门为双柱式洞门,洞身为上、下行分离式。隧道进出口均设明洞,洞身设计为Ⅱ类、Ⅲ类围岩衬砌。左右幅隧道各设置1处紧急停车带,左、右幅隧道间设置1处行车横洞,2处行人横洞。隧道净宽9.75m,净高5m,左、右幅隧道间设置1处行车横洞,2处人行横洞,左、右幅隧道各设1处紧急停车带。 【目录】 第一章 编制依据及施工组织目标 第二章 工程概况 第三章 施工工期及进度计划安排&nb
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鹤大高速公路新奥法隧道施工专项方案93页(光面爆破,大管棚)
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关键词: 新奥法隧道施工
超前地质预测预报
预留核心土法
1 编制依据、编制范围及编制原则;2 工程概况;3 工程主要目标;4 施工组织安排;5 重点、难点及技术对策;6 施工方案及工艺;6.1总体施工方案;6.2施工布置;6.3施工测量;6.4超前地质预测预报;6.5洞口(明洞)施工;6.6正洞施工;6.7结构防排水;6.8二次衬砌施工;6.9逃生通道;6.10隧道施工的出碴运输;7 植物资源保护及利用;8 冬季施工措施;9 质量保证措施;10 安全保证措施;11 危险源分析及应对措施;12 事故应急预案;13 环水保保护措施;14 文明施工保证措施;15洞口平面布置图 …… 公路等级:双向四车道高速公路;设计速度:80km/h
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高速公路隧道机电设施完善二期工程图纸93张(附技术标准387页)
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文件 55MB
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关键词: 高速公路工程设计
隧道机电设施设计
隧道监控设施安装
隧道广播系统安装
1 隧道图纸:设计说明、监控系统施工图图例、监控设备布设图、监控分中心系统构成图、监控图像传输图、固定摄像机接线图、工业以太网交换机环网、监控设备数据传输构成图、火灾报警系统方案、火灾报警系统安装示意图、洞口声光报警器设置示意图、声光报警器立柱基础结构图、CO/VI检测器设置示意图、CO/VI检测器接线图、CO/VI检测器防雷及接地系统图、风速风向检测器安装接线示意图、亮度检测器安装示意图、亮度检测器接线示意图、F型可变信息标志设置示意图、F型可变信息标志配电电气系统图、可变信息发布屏避雷针固定和接地线连接图、F型可变信息标志基础图、紧急电话总体系统构成图、紧急电话和广播传输结构图、分机及广播
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长浏高速公路第三合同段某隧道施工组织设计(共69页)
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关键词: 施工组织设计
隧道工程施工
项目位置:湖南
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:299m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前红外探水,超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护
河坎上隧道位于浏阳市集里镇长蛟冲村,此段为分离式路基,隧道左洞洞口桩号为ZK30+866~ZK31+155, 设计高程洪口界为94.68m,永安为96.78m,隧道长289m,右洞洞口桩号为YK30+886~YK31+165, 设计高程洪口界为94.68m,永安为96.85m,隧道长299m。本隧道为上下分离式的双向四车道高速公路单洞隧道,单洞建筑限界净宽10.75m,净高5m,隧道大部分地段左右洞室测设线间距控制在25m左右,洪口界段最小间距24.3m,永安端最小间距26.9m,隧道左线位于半径为1400m圆曲线缓和段上,隧道右线全位于半径为1400圆曲线缓和段上。 ······&
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