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公路工程施工技术精品课
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好评率 100.00%
关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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公路造价实战训练营(2020版)
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关键词: 公路工程造价
公路图纸识读
同望软件操作
公路工程量清单
定额预算培训
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高原冻雨山区大跨径钢箱梁悬索桥施工关键技术研究及工程应用报告
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关键词: 大跨径钢箱梁
路桥工程总结
普立特大桥普立岸锚碇采用隧道锚碇,起止里程为K11+181.927~K11+245.607,隧道锚碇为双洞室,洞室结构为倾斜的倒喇叭形,主要构造分为散索鞍支墩及基础、前锚室、锚塞体、后锚室等部分,以及前后锚室、锚室走道、照明、除湿等附属工程。锚固系统为环氧涂层钢绞线。本施工组织设计内容主要为锚体结构的施工。 普立岸锚碇混凝土总方量达14759.2m3,土石方开挖约29113 m3。锚塞体、散索鞍支墩及基础等构造物属大体积混凝土结构物,分层浇筑, 每层设直径Φ42.3mm×5.15mm热导性能好的薄钢管进行循环水降温及养护,并按大体积混凝土施工工艺控制混凝土温度裂缝。大方量土石方开挖、
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悬索桥锚固端受力详细分析(midas工程实例)
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内容简介 内容简介: 本资料针对地锚式悬索桥的主缆的锚固端进行了三维详细分析。 锚固端承受来自主缆的很大的水平力和一定的竖向力,加之锚固端本身构造为异形的三维空间结构,因此该处受力非常复杂。通常对于该处大都根据经验进行配筋,因不能明确受力特点,所以配筋量都趋于保守,不仅导致该处基本上都是密密麻麻的钢筋,混凝土的浇筑很困难,而且所配的钢筋量以及配筋方向也未能真实的反映实际发生应力的大小和方向。 本例题利用midas FEA对主缆锚固区进行了三维详细分析,明确了局部的受力状态和应力的大小及方向,进而根据分析所得的应力计算了配筋量。 ...... 分析结构信息:
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斜拉桥悬索桥方案比选毕业设计
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本资料为斜拉桥悬索桥-方案比选-毕业设计,共13页。 【设计概述】 东海大桥起始于上海浦东新区(原南汇区)芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分,被上海市政府列为“一号工程”,同时东海大桥工程是上海国际航运中心洋山深水港区一期工程的重要配套工程,为洋山深水港区集装箱陆路集疏运和供水、供电、通讯等需求提供服务。由港区的集装箱陆路集疏运量的预测情况分析.至2020年洋山深水港区陆路集装箱集疏运量为750万TEU,根据计算的大桥集装箱集疏运能力分析,东海大桥工程需具
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[甘肃]公路悬索桥桥塔安装施工专项方案(现场安装组焊)
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关键词: 桥塔安装施工方案
自爬式门架提升
桥塔钢管运输
刘家峡大桥桥塔单根塔柱全长60.5m,其中有5.9m段埋入塔基及承台部分,埋入混凝土部分钢管侧面焊接角钢剪力键加强连接。 为减少工地焊接量并保证质量,桥塔钢管分为3大段,加上预埋段总共4段,分别为5.9m,19m,19m,17.5m,设置三个接头组件。单根塔柱钢管重227.0765t,全桥共重908.306t。为增加钢管径向刚度,沿塔柱高度每3-3.5m设有加强环,并在横梁处增设。为了加强混凝土与桥塔钢管管壁之间的粘结,管壁内侧焊接Φ300×25mm焊钉,梅花形布置。塔顶以下5m范围内间距取200mm,5m~10m范围内取300mm,其余部分取400mm。焊钉采用专用装置焊接。
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路桥工程量计算的重点难点,不可错过!
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关键词: 软土地基处理
预应力空心板
路桥工程量计算
作为具体实施设计概算,施工图预算的编制工作人员,概预算的合理性、可靠性及准确性将对投标工作产生重要影响,也是概预算编制人员不断学习,提高业务能力和工作水平的一个过程。在工作实践当中,遵循一定的工作程序,抓住编制重点,是确保概预算编制的有效手段。因而,科学的进行工程量计算,做到不重不漏是编制概预算的基础工作。首先,深入熟悉设计图纸资料,了解施工方案是编制概预算的基础,设计图纸是计算工程量的主要依据。它除了表示各种不同结构的尺寸外,而用为计价的基础资料的各种工程量,基本上都反映在图表上,而有些又是隐含在图纸上,如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求,对新材料、新工艺的应用,核对各种图纸,如
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知识分享道路工程量计算
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首先,在深入熟悉设计图纸资料,了解施工方案是编制概预算的基础,设计图纸是计算工程量的主要依据。而作为计价的基础资料的各种工程量,基本上都反映在图表上,而有些又是隐含在图纸上,如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求,对新材料、新工艺的应用,核对各种图纸,如构造物的平面、立面、结构大样图等,相互之间是否有矛盾和错误,图与表反映的工程量是否一致,都应进行核对,对影响较大的关键部位或量大价高的工程量,必要时应重新进行复核计算,所以熟悉各种设计图集,都是必不可少的。 其次,工程量计算的快慢,直接影响和决定工程预算书的编制速度。
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路桥工程量计算的重点、难点都在这!!
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作为具体实施设计概算,施工图预算的编制工作人员,概预算的合理性、可靠性及准确性将对投标工作产生重要影响,也是概预算编制人员不断学习,提高业务能力和工作水平的一个过程。在工作实践当中,遵循一定的工作程序,抓住编制重点,是确保概预算编制的有效手段。因而,科学的进行工程量计算,做到不重不漏是编制概预算的基础工作。首先,深入熟悉设计图纸资料,了解施工方案是编制概预算的基础,设计图纸是计算工程量的主要依据。它除了表示各种不同结构的尺寸外,而用为计价的基础资料的各种工程量,基本上都反映在图表上,而有些又是隐含在图纸上,如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求,对新材料、新工艺的应用,核对各种图纸,如
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道路工程量计算技巧
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关键词: 软土地基处理
预应力空心板
首先,深入熟悉设计图纸资料,了解施工方案是编制概预算的基础,设计图纸是计算工程量的主要依据。它除了表示各种不同结构的尺寸外,而用为计价的基础资料的各种工程量,基本上都反映在图表上,而有些又是隐含在图纸上,如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求,对新材料、新工艺的应用,核对各种图纸,如构造物的平面、立面、结构大样图等,相互之间是否有矛盾和错误,图与表反映的工程量是否一致,都应进行核对,对影响较大的关键部位或量大价高的工程量,必要时应重新进行复核计算,熟悉各种设计图集,都是必不可少的。 01 路基工程 (1)路基土石方的开挖工作,是按工作难易程度,将土壤和岩石
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道路工程量计算技巧大盘点
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关键词: 道路工程量计算
工程量计算要点
首先,在深入熟悉设计图纸资料,了解施工方案是编制概预算的基础,设计图纸是计算工程量的主要依据。而作为计价的基础资料的各种工程量,基本上都反映在图表上,而有些又是隐含在图纸上,如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求,对新材料、新工艺的应用,核对各种图纸,如构造物的平面、立面、结构大样图等,相互之间是否有矛盾和错误,图与表反映的工程量是否一致,都应进行核对,对影响较大的关键部位或量大价高的工程量,必要时应重新进行复核计算,所以熟悉各种设计图集,都是必不可少的。 其次,工程量计算的快慢,直接影响和决定工程预算书的编制速度。所以,工程量的快速计算也是重点。下面是路基工程、路面工程、桥
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路基、路面、桥梁工程量计算
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关键词: 软土地基处理
预应力空心板
首先,深入熟悉设计图纸资料,了解施工方案是编制概预算的基础,设计图纸是计算工程量的主要依据。它除了表示各种不同结构的尺寸外,而用为计价的基础资料的各种工程量,基本上都反映在图表上,而有些又是隐含在图纸上,如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求,对新材料、新工艺的应用,核对各种图纸,如构造物的平面、立面、结构大样图等,相互之间是否有矛盾和错误,图与表反映的工程量是否一致,都应进行核对,对影响较大的关键部位或量大价高的工程量,必要时应重新进行复核计算,熟悉各种设计图集,都是必不可少的。 01路基工程 (1)路基土石方的开挖工作,是按工
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[广东]斜拉桥悬索桥组合桥大体积混凝土施工温控总结报告129页
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关键词: 路桥项目管理
大体积混凝土施工
混凝土温度控制
混凝土配合比设计
承台温控总结
资料目录 第一章 承担任务及完成情况1 第二章 锚碇底板温控总结报告3 2. 1工程概况3 2.2锚碇底板温控方案3 2.2.1优化混凝土配合比设计3 2.2.2混凝土施工的一般要求4 2.2.3严格按规定的分块进行施工5 2.2.4混凝土浇筑温度的控制6 2.2.5保温及养护6 2.2.6温控施工质量保证措施7 2.3锚碇温控施工的现场监测7 2.3.1检测工作顺序7 2.3.2 检测所用仪器7 2.3.3 测点布置及检测基本要求8 2.3.4温度控制标准9 2.4锚碇底板温控结果分析9 2.4.1主要监测成果9 2.4.2 温控结果分析11 2.5工程照片11 第三章 锚碇填芯温
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悬索桥施工
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悬索桥施工主要有锚碇、塔、主缆和加劲梁的制作与安装 锚碇与塔的施工 1、锚碇施工 锚碇 锚碇是主缆锚固装置的总称,由混凝土锚块(含钢筋)、支架、锚杆、鞍座(散索鞍)等组成。 锚碇的形式可分为重力式和隧道式。若锚碇处有坚实基岩层靠近地表,修建隧道式锚碇有可能比较经济。 有坚实基岩层靠近地表时也可以采用重力式锚碇,让锚块嵌入基岩,使位于锚块前的基岩凭借承压来抵抗主缆的水平力。例如我国于1995年建成的汕头海湾大桥,就是利用两岸的山体岩石,设计为重力式锚碇(锚块兜住石质山头,抵抗主缆拉力)。巨
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世界最大跨径山区悬索桥完成隧道锚开挖!
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10月20日,由中国交建投资建设、中交二航局承建的世界最大跨径山区悬索桥——华丽高速金安金沙江大桥丽江岸隧道锚完成开挖。 华丽高速公路项目是国家高速公路网G4216的重要组成部分,同时也是国家“一带一路”倡议面向东南亚辐射中心综合交通规划重点项目之一。金安金沙江大桥为华丽高速公路重点控制性工程,该桥横跨金沙江,桥面与谷底约335米,主桥采用1386米单跨双铰板桁结合式钢桁梁悬索桥,由隧道锚、索塔、索鞍、主缆和板桁结合加劲梁等部分组成,是目前世界最大跨径的山区悬索桥。其中,隧道锚是整座大桥的主要受力结构,承受着主缆超过五万吨的拉力。 中交二
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悬索桥的前世今生
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关键词: 大跨径悬索桥
大渡河铁索桥
前 言 近代的大跨径悬索桥是由古代的藤、竹悬索桥发展而来。据记载,最晚在唐朝中期,我国就从藤索、竹索发展到用铁链建造悬索桥。至今尚保留下来的古代悬索桥有四川泸定县的大渡河铁索桥(1706年,语文课本中红军飞夺泸定桥中铁索桥正是此桥),以及灌县的安澜竹索桥(1803年)等。 近代大跨径悬索桥是如何一步一步演变成今天这个样子的呢,本文将和大家一起探讨一下悬索桥的前世今生。 ▲泸定县大渡河铁索桥 ▲灌县的安澜竹索桥 ▲现代大跨悬索桥 悬索桥的前世——古代索桥
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我们还需要建造多少自锚式悬索桥?
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从世纪之交开始,在约20年的时间内,自锚式悬索桥在我国得到了飞速发展。今天,中国的自锚式悬索桥数量最多,跨度最大,发展势头也可谓一家独大。可是,全球视野下自锚式悬索桥的发展历程如何?这种桥式有哪些长处与不足?桥梁设计与施工有什么特点?诸如此类的问题,有必要梳理一二。 什么是自锚式悬索桥? 典型的自锚式悬索桥构成,如图1所示。一眼看上去,其与传统的地锚式悬索桥(以下简称为悬索桥)相比几乎一样,不同的是,自锚式悬索桥的主缆是锚固于主梁(或加劲梁)的两端,而不像悬索桥那样固定于锚碇。 图1 典型的自锚式悬索桥的构成 因主缆锚
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跨越大峡谷主跨1176m钢桁加劲梁单跨悬索桥施工技术图文解读181页
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关键词: 钢桁加劲梁悬索桥施工
预应力管道定位
托架法猫道施工
一、工程特点 二、施工技术 1. 基础:地基处理、危岩处理、爆破安全 2. 索塔:液压爬模、横梁支架 3. 锚锭:大体积温控、预应力管道定位; 4. 索鞍:索鞍运输、重力锚散索鞍横移; 5. 先导索:采用飞艇架设; 6. 猫道:分离式、托架法; 7. 主缆:控制下滑、反拉入锚、索股线形控制、紧缆; 8. 索夹:大型中央扣、紧固螺栓 9. 吊索:一般吊索、岩锚吊索、碳纤维; 10. 钢桁梁:轨索滑移法; 11. 桥面系:桥面板安装、配合钢桁梁刚接; 12. 主缆防护:
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大跨度柔性钢梁顶推法箱梁支架现浇法自锚式悬索桥综合施工技术总结328页
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关键词: 自锚式悬索桥施工
大跨度柔性钢梁顶推法
箱梁支架现浇法
大体积混凝土施工
1 自锚式悬索桥综合施工技术122页 2 大跨度柔性钢梁顶推施工技术62页 3 现浇箱梁支架施工方案78页 4 主桥钢箱梁及钢塔柱工程安全专项施工方案66页 …… 双塔双索面自锚式悬索桥主梁为钢混结合梁,采用在钢梁上铺装桥面板形成主梁结构,两侧增设48+57m+16.5m=121.5m的混凝土箱梁作为锚跨。主桥桩基直径2.5m,长度110m,属于超长大直径桩基施工。从原地面标高算至主塔承台围堰封底混凝土底标高,承台开挖深度最大达到了18m,对承台开挖支护结构要求较高。7000t叠合梁钢梁的单侧顶推施工,结合梁钢梁整体顶推施工的导梁设计、临时支墩
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