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公路自然区划标准
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资料目录 目 录 第一章 总 则 2 第1.0.1条 区划的目的 2 第1.0.2条 区划的原则和方法 2 第1.0.3条 区划的分级 2 第1.0.4条 标准适用范围 2 第1.0.5条 区划的采用 2 第二章 一级区划 3 第2.0.1条 一级区划的主要依据与指标 3 第2.0.2条 一级区划的主要指标 3 第2.0.3条 一级自然区划 3 第三章 二、三级区划 5 第3.0.1条 二级区划的主导因素与标志 5 第3.0.2条 二级自然区 5 第3.0.3条 三级区划的方法 6 附录一 一级区划的自然条件和对公路设计的要求 13 附录二 潮湿系数K值及蒸发力 的计算 14 附录三
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高速公路施工标准化作业,照着干就对了!
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高速公路的飞速发展,使得我们对高速公路的设计标准和工程质量有了越来越高的要求,今天小编将会从施工准备、一般路基施工、特殊路基施工、结构物台背回填、路基排水、路基防护与涵洞通道几个方面对路基施工的各项工序操作进行分享。 施工准备 (1)技术准备 1)图纸审核:组织技术人员对设计图纸进行复核,查看是否存在漏项、多项及设计不合理的地方; 2)测量复测:对导线、中线、水准点、征地红线、加密点横断面进行复测,精度应符合规范要求; 3)试验准备:对路基底土及填料按规定频率进行试验,做好原材料、砼、砂浆配合比试验;&nbs
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[云南]高速公路工程标准化施工指南(道路 桥梁 隧道)
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关键词: 其他路桥资料
道路工程施工
桥梁工程施工
隧道工程施工
路基填筑施工工艺
内容简介 1、路基工程 1.1、场地清理 1.1.1、一般规定 1、路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。调查沿线施工区域内地下、高空电力电线、通讯管线,工程建筑,水系分布,收集气象、水文及地质资料,了解各区域的交通条件,根据勘测资料总结各施工区域的施工条件,供施工决策和规划………… 2、在详细的现场调查后,应根据设计要求、合同、现场情况等,编制实施性施工组织设计,并按管理规定报批………… 3、路基开工前应建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系,并对各类施工人员进行岗前培训和技术、安全交底………… 1.1.
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[PPT]实例分析高速公路的质量安全问题及标准化管理216页(图文并茂)
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关键词: 路桥项目管理
高速公路发展
质量安全状况
公路建设成就
工程标准化管理
资料目录 一、高速公路发展及十二五形势任务特点 (一)交通运输科学发展的总体思路 (二)高速公路建设 二、当前高速公路质量安全状况 (一)公路建设成就巨大 (二)高速公路工程质量较为平稳 (三)路基路面大型设备 (四)精细管理见成效 (五)近年重大工程事故分析 (六)全面提高工程质量任重而道远 三、加快推行现代工程管理 四、混凝土质量通病治理活动内容简介 目前交通运输发展面临许多深层次矛盾和问题: 交通运输发展不平衡、不协调,区域和城乡之间的发展差距还比较大; 基础设施总量还不能完全适应和满足经济社会发展的需求,提高交通运输基础设施供给能力的任务还很繁重; 拓展
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四车道扩建拼宽八车道高速公路工程可行性研究报告351页
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关键词: 高速公路可研报告
路面拼宽改造设计
公路交通量分析
高速公路建设方案
路桥设计方案
第一章 概 述;第二章 经济社会和交通运输发展现状及规划;第三章 交通量分析及预测;第四章 技术标准;第五章 建设方案;第六章 投资估算及资金筹措;第七章 经济评价;第八章 实施方案;第九章 土地利用评价;第十章 工程环境影响分析;第十一章 节能评价;第十二章 社会评价;第十三章 风险分析;第十四章 问题与建议 …… 高速公路现有路基宽度为26m,双向四车道。本次主要考虑以两侧拼宽的方式将原四车道扩建为八车道。软土路基段表层多有一层3~5m左右的硬壳层,采用高压旋喷桩处理深层软基。可行性研究报告通过对沿线区域社会经济、产业布局、交通运输、自然条件、现有道路状况(交通量和道路
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公路工程质量检验评定标准—实用经验
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关键词: 路基
分部分项
土石方
工程质量
质量检验
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《公路工程质量检验评定标准》17版解读
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关键词: 公路工程|公路评定|公路资料编制|公路验收
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论公路沿线的景观规划与实施
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近几年,公路建设逐步成为我国基础建设的重点内容,但是公路沿线的景观规划设计才刚起步,将自然、人文、生态和景观因素进行系统整合的实践,还没有发展成统筹兼顾的完整规划技术体系。如果通过协调各要素之间的相互关系,统筹人与自然、公路与环境、工程与美学的和谐发展,那这种将理论与现实完美结合的实践将具有广泛的应用价值。 1 公路沿线的景观环境特点1.1 公路沿线景观的自然环境特点 公路建设是个系统工程,在设计与施工过程中,先要考虑道路线形的“平、直、缓”,以达到“短距离、高速度、大流量”的目的,所以公路建设都是“逢山劈山、遇水架桥、过村拆房”,通常一条短的公路要跨越几个
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[西南]省际高速公路实施性施工组织设计135页(立交 隧道)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
高速公路施工组织设计
碗扣式支架模板施工
预应力后张法T梁施工
项目位置:广西,贵州施工组织设计类型:实施车道数:四车道设计时速:80km/h主体工程内容:隧道,立体交叉,涵洞,通道路线长度:14km路基宽度:24.5m路面面层 :沥青混凝土路面附图及附表:组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,临时工程占地计划表编制时间:2009资料目录 第1章 编制依据和范围 1.1 编制依据 1.2 编制范围 1.3 编制原则 第2章 工程概况 2.1 工程简介 2.2 技术标准 2.3 沿线自然地理条件及与公路建设的关系 2.4 沿线建设条件及与公路建设的关系 2.5 主要工程量 2.6 工程特点 第3章 施工
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[黑龙江]旅游公路施工组织设计(实施)
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关键词: 市政施组设计
城市路桥实施
青混凝土混合料施工
施游公路施工组织设计
路基路面工程
项目位置:黑龙江施工组织设计类型:实施道路等级:支路主体工程内容:人行设施路面面层:沥青混凝土路面计划工期:12月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图, 施工进度计划横道图, 施工进度计划网络图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 资金计划表, 主要施工机具配置表, 测量、实验和检测仪器设备表, 临时工程占地计划表编制时间:2007资料目录 第一部分 一、项目概况: 二、自然概况 三、技术标准 四、项目工程量、工作量 五、资源情况 第二部分 编制原则及依据 一、编制原则 二、编制依据 第三部分 指导思想和目标 一、指导思想 二、目标
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高速公路工程地质勘察报告
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本资料的主要内容有:概 述、自然地理条件、区域地质条件、水文地质条件、工程地质条件、筑路材料、工程地质评价、结论与建议。 第一章概 述 1.1 工程概况 拟建项目汝城(赣湘界)至郴州高速公路,是国家高速公路厦门至成都高速公路湖南省境的重要组成部分。项目起点位于汝城县热水镇以东湘赣交界的塘口,与厦门至成都高速公路江西省境段相接,向西经汝城县益将、汝城县城南、岭秀、文明镇南、宜章县里田镇、赤石,于铁山里村与京珠高速公路及厦门至成都高速公路湖南省境西段相连,推荐方案路线全长约101.6公里。 本工程于2005年9~1
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[贵州]高速公路项目中BIM技术应用
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关键词: 高速公路项目
BIM技术应用
公路工程模型
本方案为[贵州]高速公路项目中BIM技术应用 目前国内BIM技术广泛应用于建筑工程,由于其巨大的应用价值,后被推广到各个行业领域。但是建筑工程多为点状、相对集中,标准化程度较高,本项目作为典型的带状工程,与之区别较大。公路工程里程长且涉及范围广,基础数据庞大,与地理信息关系密切。 本项目在实施工程中,首先解决公路工程的模型整合,也就是“BIM+GIS”的融合问题,其次解决大体量BIM模型的承载问题。结合实际情况,通过二次研发,将传统的路线和桥梁设计软件与BIM建模软件对接,继承设计软件的专业逻辑,将设计成果直接转化为BIM模型,做到了在兼顾设计效率与习惯的前提下,实
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岢岚至临县高速公路通车运营 全长124公里
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岢岚至临县高速公路通车运营 全长124公里 10月16日,岢岚至临县高速公路正式通车运营。 岢岚至临县高速公路是我省高速公路网规划“三纵十二横十二环”中西纵高速公路的重要组成部分,也是我省西部连接第四横和第五横高速公路的重要路段。路线全长124.071公里,起点位于岢岚县高家会乡连接忻保高速公路,途经兴县,终点位于临县城庄镇与临离高速公路相接并连接太佳高速公路。设计时速80公里/小时,按双向4车道高速公路标准建设。全线设阳坪、兴县东、兴县南、白文收费站4处。主要工程量有:路基土石方6949万立方米,排水防护工程砌体228万立方米,特大桥1座,大桥107座
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贵州某二级公路施工组织设计(K0+000-K10+000)
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工程概况: xxxx公路项目(姬官营至营盘公路),本工程为贵州省六盘水市水城县2017年重点工程,是水城县脱贫攻坚任务的重要组成部分。本阶段路线总长10.000km,主要施工内容为路基土石方,路面结构层,主要结构物有:框架锚杆护坡、浆砌片石护坡、拱形骨架护坡、浆砌片石挡墙、C20片石混凝土挡墙、排水沟、截水沟、盖板涵洞与钢波纹管涵等建设内容。道路等级:二级公路。 本资料为该工程的施工组织设计,共391页。 ...... 目录: 第一章 编制说明 1 1.1 编制内容及范围 1 1.2 编制依据
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孝襄高速公路毕业设计(65页)
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孝襄高速公路是我国西部大通道之一的银(川)武(汉)大通道的重要组成部分,同在建的襄荆、沪蓉高速公路形成一个覆盖湖北省 70%GDP 的“大三角经济圈”。武汉、十堰、宜昌是湖北省的三个重要工业城市,形成一个“大三角”;武汉、襄樊、荆州这三个城市围成的“小三角”又是湖北省的粮、棉产区和鱼米之乡。无论是“大三角”还是“小三角”,孝襄高速公路都是它们不可缺少的一边。孝襄高速公路把湖北省这些经济最发达的城市和地区“环”起来,形成带动湖北经济繁荣、社会发展的“金三角”。从国家高速公路网布局图来看,孝襄高速公路是连接武汉至西安的最短连接线,必将成为国家高速公路网规划的 18 条东西纵向线中,福州至银川的主要
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