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全面剖析道路工程施工方案编制
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关键词： 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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路桥挡墙专项施工方案（24页）
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新安江路位于合肥市瑶海区，K2+698.352～K3+199.592段为路堑下穿式道路，共长501.24米，均为混凝土挡墙结构。其中K2+698.352~K2+813.352、K3+079.592~K3+199.592段道路两侧支护结构为悬臂式挡墙、K2+813.352～K2+893.352、K2+999.592~K3+079.592段道路两侧支护结构扶壁式挡墙、桥梁段K2+893.352~K2+999.592段道路两侧支护结构扶壁式挡墙。挡墙高度从1.788米~9.054米不等，宽度0.4米。 【目录】 1 编制依据及编制范围 3 1.1 编制依据 3
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路桥工程土石方围堰专项施工方案（word，39页）
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内容为：路桥工程土石方围堰专项施工方案 桥中心桩号DK0038.7m，桥梁与河道斜交87.8度，桥位处河宽20米。工艺流程：现场勘察→围堰施工→排水、清淤→箱涵施工→拆除围堰。 【目录】 一、工程概况 二、施工作业安排 三、施工顺序 四、主要项目施工方法 五、安全注意事项 路桥工程土石方围堰
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[内蒙古]铁路桥工程专项施工方案
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关键词： 路桥施工方案
钻孔灌注桩施工工艺
内容简介 第五章、桥梁总体施工方案 本大桥全场长114.54m，大桥为钻孔桩基础，大桥桥墩主要为双线圆端形桥墩。 大桥桥位处地层主要是粉土、下层主要为中、砾砂等………… 桥梁基础和墩身工程，根据各施工单元内架梁的先后次序和工期要求，采用多作业面平行流水方式组织施工。模板采用厂制定型大块钢模或标准模板；钢筋在加工场集中制作；混凝土在拌和站集中拌制，搅拌运输车运输至现场，输送泵或混凝土泵车泵送入模，或吊车吊装入模，机械振捣密实………… 墩台身：实心墩身采用整体钢模板一次立模，整体浇注………… 一、钻孔桩及墩台施工测量、控制方法 桥墩施工测量时，采用全站仪和水
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跨省道大桥转体连续梁专项施工方案
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新建铁路兴国至泉州线（宁化至泉州段）西洋跨307省道大桥连续梁位于D1K276+516.45～D1K276+637.60处，采用（32+56+32）m悬臂现浇+墩底转体预应力混凝土连续梁跨越鹰厦铁路，主跨与既有鹰厦铁路（K428+187）相交，呈68.60°夹角。本连续梁所处桥位墩号为8#～11#，位于直线上，线路纵坡8‰～11.7‰，同时主跨跨越307省道，呈64.83°夹角。 上部结构采用（32+56+32）m预应力混凝土连续梁，梁体截面为单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁体全长121.2m，中跨中部10m梁段和边跨端部9.6m梁段为等高梁段，梁高2.65m，中墩处梁高
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桥面系及附属工程专项施工方案
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我标段施工起点里程为K3+013.019，终点里程为K7+550.6，工程起点位于二环路紫荆北路路口，沿线经永丰立交、红牌楼立交、双楠立交，止于二环路清水河大桥南端，全长4537多米。主要包括二环路主线高架桥、双楠立交匝道、永丰立交节点、平行匝道、上主线桥、下主线桥。 我标段负责施工的桥面系及附属工程主要包括：湿接缝、横隔板、防撞护栏、桥面铺装层、伸缩缝等。 横向湿接缝设置于每两片预制小箱梁之间，厚500px，宽度有0.88m、0.747m、0.555m、0.465m、0.53m、0.532m、0.78m、0.79m、0.532-0.907m、0.532-0.782m、0.
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路基高边坡工程安全专项施工方案Word版（共21页）
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一、工程概述 本标段起止桩号为K41+700～K48+545，全长6.845km，开挖土石方672665方，填土石方96657,3方，路基防护C20片石混凝土12417,2方，M7.5浆砌片石35759.3方；中桥四座长232,12米；盖板涵22座，石拱涵6座；路基宽为10m 。 …… 一、工程概述 2 二、自然条件 2 三、编制依据 3 四、安全保证体系 3 五、施工技术方案 4 六、重危险源识别与评价 9 七、危险源预防措施 10 八、 安全生产事故应急救援 15 ……
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尾燕山隧道专项施工方案（Word版，共95页）
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关键词： 复合式衬砌设计
进出口相向掘进
网喷混凝土加固
尾燕山隧道为分离式特长隧道，左幅隧道起讫桩号为ZK59+840～ZK62+950，长3110m,最大埋深约333m,右幅隧道起讫桩号为YK59+830～YK63+020，长3190，最大埋深约330m,该隧道位于第9、第10合同段内，左右幅均以K61+835为界，其中位于第9合同段的左幅隧道起讫桩号为ZK59+840～ZK61+835，长1995m, 右幅隧道起讫桩号为YK59+835～YK61+835，长2005m。第10合同段左幅隧道起讫桩号为ZK61+835～ZK62+950,长1115m, 右幅隧道起讫桩号为YK61+835～YK63+020，长1185m。 ······
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常家庄隧道专项施工方案（PPT版，共88页）
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关键词： 进口洞口失稳
隧道施工进度
隧道防水工程施工
常家庄隧道为分离式隧道，隧道位于沁水县端氏镇梁山村附近。设计车速为80km/h，为单向行驶，双洞两车道隧道，设计荷载为公路—I级。单洞建筑限界为10.25×5m。右线起点桩号K41+055，终点桩号K42+320，右线全长1265米，进出口均采用削竹式洞门；左线起点桩号ZK41+100，终点桩号ZK42+385，左线全长1285米，进出口均采用削竹式洞门。隧道最大埋深103m，最小埋深3米。隧道开挖最大宽度为12.28米，开挖最大面积为100m2。 ······ 1. 编制依据 2. 工程概况 3. 工程重难点分析 4. 总体施工安排
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综合管廊工程专项施工方案（63页）
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关键词： 综合管廊工程
箱体混凝土现浇工艺
本工程中综合管廊原设计为主要为整体装配式，一般段采用现场预制管节或者工厂定制生产，然后采用汽车吊整体吊装的方式施工，管线引出段主要采用现浇，箱涵主体结构的施工方法同综合管廊。由于箱体混凝土现浇工艺比较成熟，综合管廊混凝土我司拟全部采用现浇施工工艺。 【目录】 1编制依据 2工程概况 3 施工组织总体部署及规划 4施工前期规划和临时设施的建设 5施工进度计划及资源配置计划 6施工方案 7管线、构筑物保护措施 8 成品保护措施 9雨季、夏季施工措施 10夜间施工保证措施
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交通索道桥（悬索桥）工程专项施工方案
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XX河1号、2号便桥（交通索道桥）分别位于XX市芦山县北西部6km与8.3km处，地处天全县和芦山县的接触部位，横跨XX河，1号便桥为修建铜头峡1号隧道和铜头峡2号隧道创造施工作业面，2号便桥为修建铜头峡2号隧道和铜头峡3号隧道而设。两座桥东岸交通方便，有S210通过；而西岸（新建XXX岸）交通条件差，无路相通。两座便桥（交通索道桥）位于隧道施工区内干流上，跨越水库，近期其主要功能为沟通隧道施工期场内与原省道S210之间的交通运输，远期将作为隧道逃生通道使用。桥址西岸建设索道桥与拟建隧道群之间的通道，从而满足其使用功能。 ······ 1、编制依据 1 2、工程概
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五通岷江特大桥水中墩围堰专项施工方案
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我部管段范围内五通岷江特大桥起讫里程为D2K25+703.37～D2K28+053.115，全长1792.42m。五通岷江特大桥孔跨组成为：11×32m预应力混凝土简支梁+2×24m预应力混凝土简支梁+11×32m预应力混凝土简支梁+(60+100+60)m连续梁+7×32m预应力混凝土简支梁+（140+224+140）m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。其中：水中墩为39#墩-51#墩，桥跨组成为（140+224+140）m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。 ······ 1编制依据 6 2 工程概况 7 3工程重难点分析及施工对策 1
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步行桥工程塔吊专项施工方案（QTZ80，臂长在55m）
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关键词： 塔吊施工方案
塔吊基础设置
塔吊的安装调试
根据现场施工条件，主桥主墩间距跨度为70+105+105+70m，最大跨度105m，所选塔吊大臂长度必须满足52.5m的旋转半径，现场选用臂长在55m。所用塔吊参数为： 塔吊型号为：QTZ80 塔吊自重为：1033.9kN2股钢丝绳最大起重荷载为：40kN 4股钢丝绳最大起重荷载为：80kN 塔吊额定起重力矩为：1000kN•m 塔吊起升高度为：30m 塔身宽度为：2.5m …… 4、塔吊基础定位及施工 5、场地及机械设备人员等准备 6、塔吊的安装及调试 7、塔吊的拆卸 8、附墙装置的拆装
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黄楝树隧道专项施工方案（共57页）
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七曜山隧道位于淅川县西簧乡低山区，与209国道相邻，交通便利。隧道总体走向呈南北向曲线布置。隧道大埋深约117米，采用小净距（测设线间距：进口中24.87米，出口中16.92米），其中左线起始桩号为K29+730～K30+252，长522米；右线起始桩号为RK29+745～RK30+265，长520米。 设计时速80km/h，采用灯光照明，自然通风，设置1处人行橫通道，属中隧道。 隧道左线平面位于R=1785的圆曲线上，纵坡为-0.360%/850；隧道右线平面位于R=1520的圆曲线上，纵坡为-0.356%/864.893。 进口左右线洞
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大跨径桥梁专项施工方案（32页）
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关键词： 预应力钢绞线
施工组织及计划
下养仓大桥（K84+145），树儿梁1号大桥（K84+865），树儿梁2号大桥（K85+730），山庄头沟大桥（K86+260）为预应力砼先简支后连续40mT梁。梁板混凝土标号统一为C50，预应力钢绞线采用（GB/T5224-2003）标准，其规格为ΦS15.2mm，标准强度1860MPa，预应力管道为圆形金属波纹管。 【目录】 一、编制依据 二、工程概况 三、施工组织及计划 四、T梁施工方案 五、梁的安装架设施工 六、工程质量保证措施 七、施工技术保障措施 八、安全保证措施 九、文明施工，加强
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公路工程冬季施工专项施工方案范本
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关键词： 公路工程施工
公路冬季施工
冬季施工方案
混凝土冬季施工
(1) 水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于42.5号，砼的水泥最小用量不少于设计要求，水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的砼，严禁使用高铅水泥。 (2)施工用砂 在冬季施工来临前，备足冬季施工所需的砂石料，砂石料需遮盖，四周设置排水沟，防止雪水溶化后，侵入砂石堆料中，因气温低，使砂石料凝结成块。 (3) 碎石存放 考虑到碎石含水量较低，基本不含水，故碎石只采取覆盖措施，防雨雪、防污染，覆盖材料采用棚布。 ······ 一、编制原则 二、编制目的 三、
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大桥盖梁专项施工方案
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关键词： 现浇等截面连续箱梁
斜腹板现浇整体箱梁
盖梁专项施工 桥梁上部结构采用斜腹板现浇整体箱梁，引桥下部结构采用与箱梁斜腹板外形协调一致的“花瓶”型柱式桥墩，主桥采用“花瓶”型实心桥墩。 单幅引桥横桥向为2个桩柱式桥墩。桥墩采用方柱，下段为直方柱，四角设R500px圆弧；上段横桥向由直线伸展为R=39575px曲线，顺桥向除过渡墩位置由直线伸展为R=25000px曲线外，其余位置仍采用竖直平面。基础为2D4500px钻孔灌注桩基，桩基顶设置“哑铃型”承台。 ······ 一、编制依据 二、工程概况 三、 施工部署 四、工期安排 五、施工方案及主要技
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隧道二次衬砌专项施工方案（Word版，共31页）
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文件 344.00KB
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本合同系XX合同段，全长7.113Km。XX隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162，总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m；左线起讫桩号ZK64+248.9～ZK67+194，总长2945.1m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩950m，Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d，气象条件造成每年有效施工期较短。 ······ 一、编制依据及
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路基软基处理专项施工方案（16页）
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文件 172.50KB
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太白路综合管廊工程，线路主线全长1133m，设计变更取消了K0+055—K0+235段综合管廊，变更后全长947.7m，管廊规模为2.2m×2.0m(宽×高，净空)，设计主体管廊纵坡不小于0.3%，管廊内横坡为2%，人孔10座，风孔10座，投料口5座，防火门6道，T型接口2座 。在管廊低点排水可以通过设置排水泵站，在设计低点桩号K0+800处设一排水泵站。附属工程包括消防系统、排水系统、通风系统、照明系统、供电系统。 【目录】 1编制依据 2工程概况 3 施工组织总体部署及规划 4施工前期规划和临时设施的建设 5施工进度计划及
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隧道初期支护专项施工方案（Word版，共20页）
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文件 284.00KB
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本合同系XX合同段，全长7.113Km。XX隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162，总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m；左线起讫桩号ZK64+248.9～ZK67+194，总长2945.1m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩950m，Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d，气象条件造成每年有效施工期较短。 ······ 一、编制依据及原则
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