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[硕士]连续配筋水泥混凝土复合式路面结构的力学分析
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内容简介 [硕士]连续配筋水泥混凝土复合式路面结构的力学分析 学科专业:道路与铁道工程 授予学位:硕士 学位授予单位:东南大学 学位年度:2006 近十多年来,我国高速公路事业发展迅速,截至zooa年全国高速公路通车里程接近3万公里,居世界第二位。随着交通量的日益增长,重载、超载现象严重,很多沥青混凝土路面和水泥混凝土路面在使用数年后都出现了大量病害,使得高速公路提前进入大规模的养护维修期。因此,迫切需要服务水平更高的长寿命路面来满足这种需求。拗青混凝士面层十连续配筋水泥混凝土(AC十CROP)复合式路面,以CRCP层作为承重层,用沥青混合料面层改善路面服务性能
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极重交通荷载等级连续配筋混凝土路面结构设计实例
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关键词: 桥梁施工图设计
连续配筋混凝土路面结构
路面结构设计
重载路面结构
公路水泥混凝土路面设计规范
极重交通荷载等级连续配筋混凝土路面结构设计实例 吴祖德 (常州市市政工程设计研究院有限公司) 内容提要 该实例为某集团物流主干路,交通荷载等级为极重荷载,在“极重交通荷载等级钢筋混凝土路面结构设计实例介绍”一文后,所写本文“极重交通荷载等级连续配筋混凝土路面结构设计实例介绍”,供大家参考。 关 键 词 极重交通荷载等级 连续配筋混凝土路面结构设计 一、前言 连续配筋混凝土路面是在混凝土路面中,沿纵向配置足够数量的不间断连续钢筋,以抵抗混凝土路面板因纵向收缩而产生的横向裂缝。连续配筋混凝土路面不需设置
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零起点桥梁工程施工技能汇总
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好评率 98%
关键词: 桥梁施工工程
桥梁下部结构
桥梁施工质量
桥梁施工技术规范
桥梁施工技术交底
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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解
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关键词: 桥梁上部结构
钢箱梁加工
安装
钢箱梁施工方案
钢混凝土结合梁
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[浙江]锚杆加钢筋混凝土面板挡墙边坡地质灾害治理方案
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关键词: 岩土设计方案
地质灾害治理
钢筋混凝土面板挡墙
资料目录 一、前言 1 (一)任务由来 1 (二)边坡崩塌灾害基本概况 1 二、地质环境条件 3 (一)地形地貌 3 (二) 气象、水文 3 (三)区域地质 4 (四)地震及区域稳定性 5 三、场地工程地质条件 5 (一)各工程地质(亚)层划分及评述 5 (二)水文地质 6 四、边坡形态结构特征及稳定性分析评价 6 (一)边坡形态结构特征 6 (二)崩塌灾害形成机制 8 (三)稳定性评价 8 五、治理方案设计 9 (一)方案编制依据及原则 9 (二)治理方案选型 9 (三)治理设计 10 六、治理施工技术要求 11 (一)清坡施工技术要求 11 (二)锚杆施工技术要求 11 (三)面
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钢筋混凝土面板堆石坝施工组织设计
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资料目录 目 录 1、工程综合说明 1.1工程概况 1.2本标主要合同项目及工程量 2、施工总体方案 2.1工程实施基本要求 2.2工程施工特点、难点分析及对策 2.3总体施工方案 2.4实施计划安排 2.5工程施工中“四新”的应用 2.6施工总体目标 3、施工总平面布置 3.1布置原则及条件 3.2施工管理及生活营地的布置 3.3主要施工辅助企业的布置 3.4仓储设施 3.5砼拌和系统的布置 3.6坝料情况 3.7风、水、电及通讯系统的布置 3.8工地试验室 3.9制浆系统 3.10其他设施 3.11施工总平面布置图 4、临时施工交通布置 4.1布置依据及原则 4.2对外交通 4.
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[QC]研究隧道工程水泥混凝土路面面板施工控制要点(中铁建)
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关键词: 路桥QC成果
PDCA循环
质量保证措施
内容简介 第三章、选题理由 1、隧道路面结构是整个隧道工程的重要组成部分,它对隧道的耐久性、保证行车安全、舒适性以及经济效益和社会效益有着极其重要的作用,是隧道工程建设中一项关键技术………… 2、目前关于隧道工程的研究主要集中在隧道洞体的开挖和支护技术以及隧道防排水等方面。路面结构的施工的施工规范并不十分明确,一些重要的施工参数还需要根据当时的施工环境来确定,这就需要我们在施工中利用计划、实施、检查、处理的工作步骤根据不同环境采取灵活的施工方法………… 3、隧道水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构,但断板、接缝破坏、抗滑性能差、平整度低、噪
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复合式路面结构公路隧道施工图(知名设计院)
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关键词: 路桥工程图纸
复合式路面结构
内容简介 1、本设计采用复合式路面结构,10cm沥青混凝土上面层和20cm钢纤维混凝土下面层,上、下面层之间采用AMP-100二阶反应型防水粘结层封闭。沥青混凝土上面层为全幅摊铺,钢纤维混凝土下面层做单独接缝与分仓设计,全隧共设胀缝4条,设在隧路分界处位置。横向缩缝共设116条。每条胀缝内设置35根?28 (光面钢筋)的传力杆,传力杆长40cm,间距30cm,传力杆距纵缝或边缝的距离为15~25cm;在邻近每条胀缝的三条横向缩缝内宜按上述参数加设与胀缝同直径的传力杆, 此种横向缩缝有12条;其余104条横向缩缝内则不设传力杆;洞内纵缝设Φ14(螺纹钢筋)拉杆,拉杆长70cm,间距为7
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