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大跨径浅埋隧道长管棚施工工法
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大跨径浅埋隧道长管棚施工工法
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管棚施工工艺工法(上)
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关键词: 管棚施工工艺工法
管棚超前支护法
管棚超前支护法是近年发展起来的一种在软弱围岩中进行隧道掘进的新技术。管棚法作为隧道施工的一种辅助方法,在软岩隧道施工中穿越破碎带、松散带、软弱地层,涌水、涌砂层发挥了重要作用。管棚是利用钢管作为纵向支撑,钢拱架作为横向环形支撑,构成纵、横向整体,不仅沿隧道纵向具有梁结构的作用,在横断方向还具有拱形结构支护效果。由于其刚度较大,因此能够很好的阻止和限制围岩变形,并能提前承受早期围岩压力。 工艺工法概况目前,管棚在隧道工程中较常采用,尤其是洞口位置处,围岩多风化破碎,岩质较差,为保证其进洞安全,常采用管棚作为超前支护。对于一些松散破碎的软弱围岩,采取常规的管棚施工工艺,成孔困难,套管推进
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[山西]黄土湿陷区超前中管棚小导管CRD工法隧道实施性施工组织设计196页
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关键词: 超前小导管注浆工艺
模筑混凝土二次衬砌
湿喷混凝土工艺
隧道工程实施
项目位置:山西
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:3441m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探,地质雷达
初期支护类型:喷射混凝土
第一章 编制依据及原则;第二章 工程概况;第三章 自然特征;第四章 施工组织安排;第五章 临时工程和过度工程;第六章 控制工程和重难点工程施工方案;第七章 施工方案;1)施工测量方案;2)洞口工程施工;3)洞身开挖;4)围岩爆破设计;5)隧道初期支护施工;6)防排水施工;7)仰拱施工;8)二次衬砌施工;9)隧道附属构筑物施工;10)施工管线布置;11)施工排水;12)监控量测;13)超前地质预报;14)施工方案比选;第八章 资源配置方案;第九章 管理措施 …… 编制依据:《高速铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR 9604-2015);《铁路隧道超前地质预报技术规程》(Q/
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隧道工程大管棚施工工法
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关键词: 路桥施工工法
大管棚施工工法
管件制作工艺
内容简介 5、大管棚施工要求 (1)为保证成孔质量,防止邻孔钻进时前面的成孔坍塌,钻孔间隔进行。先钻奇数孔,后钻偶数孔,成孔直径为φ140mm,以便顺利安装φ108×6mm钢花管。即采用大引导孔施工,最大程度上克服在顶管施工作业中送管难的情况发生………… (2)施作长管棚时(φ108×6mm),打孔角度洞口段为1°~3°,环向间距40cm,每根长40m(每节长9m,采用长89cm套管连接),施作时每段应交错搭接3m,钢管上按间距15cm梅花形钻10mm的小孔。第一节钢管顶端做成锥型,以便顶进。φ108×6mm钢管采用4.0m和6.0m两种规格,奇数孔首根4.0m,偶数孔首
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隧道涌水塌方双侧壁导坑施工工法关键技术
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关键词: 路桥技能培训
隧道塌方治理
双侧壁导坑法
中空注浆锚杆支护
资料目录 背景 塌方情况及原因分析 工作情况 -主要研究过程及方法 -主要研究成果 关键技术及创新点 经济、社会效益分析内容简介 本工程隧道塌方段施工过程中成功运用了双侧壁导坑施工技术,安全快速,在确保工程质量的前提下,极大地节省了人力和物力。 【塌方情况】 隧道爆破出渣完后,发现一股较大流水从掌子面右侧中偏下部岩层裂隙间喷出,流水口径约250mm~400mm;正在准备初支的拱顶及周边围岩地下水呈现淋雨状渗出。正当施工作业班组安装初支钢拱架时,拱顶发生塌方。顶部坍出一个大空腔,塌方长度为8米,宽度约6米,高度约为10米,塌方数量近500m3。 【关键技术及
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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学员数 1439
好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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双连拱隧道中导洞-正洞施工工法
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微信号搜索“筑龙路桥设计”,关注了解路桥设计最新资讯! 前 言 中导洞-正洞施工工法是双连拱隧道施工的一种高效施工方法。它根据新奥法原理,采用光面爆破大断面开挖,使用锚、喷、网、钢拱架和超前导管及超前管棚等支护手段,先开挖贯通中导洞,浇筑中隔墙混凝土,然后采用上下台阶法开挖左右正洞,最后进行全断面二次衬砌。 早期的双连拱隧道多采用三导洞法施工,对围岩扰动的次数多,施工周期长,工效慢、工期长、成本高,不利于隧道防水。同三线浙江省境内的岵岫岭隧道设计的施工方案为三导洞法,后采用中导洞-正洞台阶法施工,效果良好。 工法特点
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广州地铁二号线冷冻法施工工法(中铁十二局)
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“ 筑龙路桥 ”微信公众号,搜索“ 筑龙路桥 ” 或“ zhulonglq ”即可关注~ 一、前言 广 州地铁二号线过清泉街断裂带位于连新路下、隧道上方应元路口交通繁忙,地面周边环境极其复杂。而且隧道的地质构造与地层岩性变化复杂,清泉街断裂带与地铁 斜交,稳定性差,导水性强,施工难度高,风险大。我们在施工中成功运用全断面隧道长距离水平冷冻法施工技术,很好的解决了这一技术难题,完成了国内最长冻 结长度的隧道冷冻法施工。我们将施工实践加以总结形成本工法。 二、工法特点 1、冻结加固体强度高,可以做到不漏水,洞内施工环境较好。
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六车道大跨浅埋双联拱隧道施工工法(中隔墙整体式模板 三导洞法)
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关键词: 路桥施工工法
隧道三导洞法施工
分部开挖法施工
超前管棚施工
地表反压回填
资料目录 一、前言 1 二、工法特点 3 三、适用范围 3 四、工法原理及关键技术 3 五、工艺流程及操作要点 4 (一)工艺流程 4 1、三导洞施工法(见图2) 4 2、中导洞+分部开挖法(见图3) 5 3、施工工艺流程(见图4) 5 (二)操作要点 6 1、洞口工程施工准备 6 2、长管棚施工 6 3、反压回填土及地表导管注浆 7 4、中导洞开挖 8 5、侧导洞开挖 8 6、中隔墙施工(参见图6) 8 7、正洞施工 9 8、支护体系施工 9 9、防排水体系 10 10、二次衬砌施工 10 11、监控量测 11 六、机具设备 13 七、劳动力组织 13 八、质量控制 14 九、安全
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[四川]电化铁路隧道施工工法及辅助措施施工图(44张)
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关键词: 路桥工程图纸
隧道施工工法
隧道辅助措施
位置:四川设计时间:2013年隧道所处的地质条件:土质隧道隧道所在的位置:山岭隧道隧道埋置的深度:浅埋隧道隧道的用途分类:交通隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 00 封面、目录 01 编制说明 02 大管棚设计图2 03 中管棚设计图 04 超前小导管及超前锚杆设计图2 05 双层小导管设计图 06 瓦斯及煤层防治施工辅助措施4 07 可溶岩地段(高压)涌突水、突泥辅助施工措施 08 超前帷幕注浆设计图2 09 超前周边注浆设计图2 10 超前局部注浆设计图 11 局部径向注浆设计图 12 台阶法施工工序2 13 台阶法加临时横撑施工工序2 14 三台阶法加临时仰拱施工工序4 15
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大型铁路客站桥建合一结构体系承轨层施工工法
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关键词: 桥建合一结构体系
承轨层施工工法
钢筋混凝土组合结构
内容简介 车场规模为14站台26线,车站建筑面积约22万平方米,站房客运用房面积为10.8万平方米。车站、桥、棚和地铁一体化且结构合一,共分五层,从上至下分别为屋盖层、高架层、站台层、地下室疏散厅及地铁站台层。站台层主要承受两大方面的荷载,列车荷载、列车运行(仅为正线)、制动、启动引起的水平荷载和站台面上下列车的人群荷载。针对其受荷特点,设计横向框架梁板结构与桥结构相结合,形成站台承轨结构和站台面结构。 3、适用范围 适用于大型铁路站房建设中类似的多种结构体系组合的承轨层结构的施工;并对钢砼组合结构的施工具有一定的借鉴意义。 …… 5、施工工艺流程及操作要点
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[四川]铁路双线隧道施工工法施工图33张(知名大院)
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关键词: 路桥工程图纸
双线隧道图纸
大管棚设计图
三台阶法工序图
位置:四川编制时间:2013隧道所处的地质条件:石质隧道隧道所在的位置:山岭隧道隧道的用途分类:交通隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 设计说明2 大管棚设计2 中管棚设计1 超前小导管设计图2 双层小导管设计图1 台阶法施工工序3 三台阶法施工工序3 三台阶法加临时仰拱施工工序4 交叉中隔壁(CRD法)施工工序4 瓦斯及煤层防治施工辅助措施3 可溶岩地段(高压)涌突水、突泥辅助施工措施 超前帷幕注浆设计图3 超前周边注浆设计图2 局部径向注浆设计图 隧道救生爬梯设计图内容简介 适用范围:时速160km客货共线电力牵引铁路III、IV、V级围岩的双线铁路隧道。新奥法设计的复合
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[陕西]过山隧道“零开挖”施工工法
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内容简介 本文以西商高速公路堡xx隧道“零开挖”进洞方法为依托,通过洞口施工技术的总结,洞口环境调查,以及实际工程中根据地形、地质条件的不同,所采用的超前支护措施、洞口开挖方法,总结出了隧道洞口“零开挖”的最佳进洞施工方法,采用大管棚技术为基础,监控量测为保障,地质雷达超前预报为指导,保障了安全进洞,环保进洞, 也真正实现了“零开挖”进洞. 1 “零开挖”进洞原理及施工方案 1.1“零开挖”就是在不开挖或者尽量少的开挖仰坡,不破坏洞口周边的原始地貌和生态环境,发挥少量围岩与支护的共同作用自然成拱………… 1.3 “零开挖”进洞施工方案: (3)为了保护山体周边的
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