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公路隧道工程设计入门(总工授课)
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关键词: 公路隧道结构设计|隧道设计计算|隧道设计师培训|隧道施工管理|隧道不良地质处置
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隧道围岩稳定性工程地质分析[国家重点实验室]
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隧道基本概念 隧道:又称地下洞室,是为各种目的修建在地层之内的中空通道或中空洞室。 包括矿山坑道、铁路隧道、水工隧洞、地下发电站厂房、地下铁道及地下停车场、地下弹道导弹发射井等。 共同的特点,就是都要在岩体内开挖出具有一定横断面积和尺寸、并有较大廷伸长度的洞子。所以周围岩层的稳定性就决定着地下建筑的安全和正常使用条件。 …… 1 基本概念 2 隧道围岩变形破坏方式 3 隧道围岩稳定性影响因素 4 隧道围岩稳定性评价 5 隧道围岩分级现场工作方法 其它相关内容 ……
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黄土隧道围岩理论分析
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我国黄土的分布面积63.5万km2,约占全国陆地面积的6.6%,主要分布在我国西北、华北等地。我国黄土以分布广、厚度大、地层层序完整、古土壤清楚而著称于世,黄土的地层一般可分为二大组。 一、黄土的分布及基本特征 1、老黄土(Q1、Q2):其大孔结构多经压密,一般不具湿陷性,土的承载力较高。主要分布在陕甘黄土高原,覆盖在第三纪红土层或基岩上。 2、新黄土(Q3、Q4):广泛覆盖在老黄土之上,质地均匀,具有多孔性,有肉眼能看到的大孔隙,呈松散结构状态,密度低,在北方各地分布很广,与工程建设关系密切,一般都具有湿陷性。 基本特征:黄土是第四纪干旱、
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隧道分部开挖的围岩松动区演变分析
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关键词: 岩土工程技术
切向应力扰动系数
内容简介 以乌蒙山二号四线铁路隧道为工程背景,通过数值模拟手段对比研究分部开挖与一次成洞的松动区形态和大小差异,再结合现场测试结果,分析隧道分部开挖的松动区演变规律。 7页,编制于2014年。
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隧道围岩爆破松动圈测试分析
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内容简介 岩体开挖成洞后,洞室周围的岩体将出现应力降低区,应力升高区和原岩应力区。对隧道进行松动圈检测,可以了解隧道爆破开挖对围岩的影响,从而对系统锚杆的设计长度进行修正,使得锚杆的长度更加合理和经济。简要介绍了超声波测试的测试技术及测试成果,供同行借鉴。
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青岛胶州湾海底隧道围岩注浆加固技术PDF版
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关键词: 路桥工程论文
隧道工程论文
隧道注浆加固
针对青岛胶州湾海底隧道施工过程中存在的断层破碎带涌水,通过理论分析、室内和现场试验及实际应用对普通水泥浆、超细水泥浆、特制硫铝酸盐水泥浆及水泥–水玻璃双液浆4 种注浆材料进行研究试验,确定以超细水泥为主进行超前预注浆。并经过实践确定并验证注浆关键参数:浆液扩散半径为 1.5~2.0 m,注浆终止压力为 3~4 MPa,注浆加固厚度为 5~6 m。对分段前进、分段后退及全孔一次性注浆 3 种注浆方式进行试验比选,确定全孔一次性注浆、分段前进为主的注浆方式。在施工过程中,研究开发以三臂凿岩台车和高速制浆机制浆、高压注浆泵注浆、注浆记录仪自动记录注浆参数的信息化钻孔注浆设备配套系统,通过采取分
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