[分享]上海轨道交通10号资料下载

发表于2019-06-20    

上海轨道交通10号专题为您提供上海轨道交通10号的相关资料与视频课程,您可以下载上海轨道交通10号资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

Revit斜拉桥参数化建模全过程实训 立即试听

学员数 1053 好评率 99.00%

关键词: revit建模教程 revit桥梁建模视频 桥梁BIM建模 斜拉桥模型设计 桥梁结构模型制作

上海轨道交通10号资料下载-Revit斜拉桥参数化建模全过程实训 立即试听

公路工程质量检验评定标准—实用经验 立即试听

学员数 3215 好评率 100.00%

上海轨道交通10号资料下载-公路工程质量检验评定标准—实用经验 立即试听

上海轨道交通10号线某段工程总体测量方案 立即下载

等级:上海轨道交通10号资料下载_1     文件 327.00KB 格式 doc

内容简介 1、编制说明   本方案为上海市轨道交通10号线土建XX段工程总体测量施工方案,包括XX站、XX场站两个车站土建及两个区间段隧道的测量,由于目前工程总平面图尚未正式确定,故本方案暂按照业主提供的最新测量资料进行编制,若正式出图后有变化,则再根据实际情况进行适当调整,并以补充方案的形式编入各阶段的施工组织设计中。   2、编制依据   《工程测量规范》(GB50026-97)   《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(GB50308-1999)   《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91)   《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)   业主、设
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上海轨道交通停车场地块项目商场博物馆幕墙分包工程(共1165页) vip 立即下载

等级:上海轨道交通10号资料下载_2     文件 48.95MB 格式 pdf

关键词: 上海轨道交通停车场地块项目商场博物馆幕墙 上海轨道交通停车场地块 商场博物馆幕墙工程 幕墙分包工程

上海轨道交通10号资料下载-上海轨道交通停车场地块项目商场博物馆幕墙分包工程(共1165页)
  • 高度类别:高层建筑

  • 幕墙面板:玻璃幕墙,石材幕墙

  • 幕墙支承:构件式,点支承

  • 金属幕墙:单层铝板

本资料为上海轨道交通停车场地块项目商场博物馆幕墙分包工程(共1165页),pdf格式  目录 分包合同书  中标通知书  来往函件  招标办法 回标表格  分包合同条款 履约保函 工料规范 基本要求  技术要求  工程量计算规则  单价表 一号单价表: 基本要求费用  二号单价表: 商场幕墙分包工程 三号单价表: 小商业及博物馆交通厅幕墙分包工程  四号单价表: 商场补板处幕墙拆除和重做工程  回标总结
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上海轨道交通地铁线路土建工程实施性施工组织设计(284页) 立即下载

等级:上海轨道交通10号资料下载_3     文件 14.19MB 格式 doc

关键词: 轨道交通工程施工 轨道交通土建工程 轨道施工组织设计 盾构隧道区间施工方案 城市轨道交通

上海轨道交通10号资料下载-上海轨道交通地铁线路土建工程实施性施工组织设计(284页)
  • 项目位置:上海

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道总长度:3721m

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:地质雷达

  • 超前支护:超前小导管预注浆支护

该资料为上海轨道交通地铁线路土建工程实施性施工组织设计 上海市轨道交通18号线工程土建工程9标包括4个盾构区间和2座桥梁的改建,分别为桥路站~莲溪路站盾构区间、莲溪路站~北中路站盾构区间、川杨河莲溪大桥、北中路站~芳芯路站盾构区间、白莲泾莲溪桥、芳芯路站~龙阳路站盾构区间,隧道设计为双线单圆隧道,管片外径6.6m,环宽1.2m。 ······ 1编制依据 2工程概况 3工程特点、重难点分析及施工对策 4管理目标 5项目组织机构和项目主要人员表 6施工部署 7施工进度安排 8施工准备 9
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两座地铁站间硬生生加一座车站有多难?上海地铁11号线发起冲击 查看详情

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关键词: 地铁工程施工 城市轨道交通 地下工程施工

上海轨道交通10号资料下载-两座地铁站间硬生生加一座车站有多难?上海地铁11号线发起冲击
来源:新民晚报、上海发布 记者:伍靖雯 如今的上海地铁网络四通八达,总里程705公里,世界第一。在错综复杂的轨交线网上,现有415座车站。每隔一段时间,会传出新线或延伸线开通的消息,但在两座地铁站之间硬生生加一座车站,建设全程还不能影响既有线路正常运营,难度极高,全国罕见。在建的上海第416座地铁车站——11号线陈翔公路站,向高难度工程发起挑战。 今天0时30分起,300多名施工人员齐聚陈翔公路站附近约1.6公里长的轨道沿线,耗时不到3小时,顺利更换3072米承力索,加上两天前新换的2912米接触线,新增陈翔公路站工程中难度最大的硬骨头——接触网改造被
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