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发表于2019-06-19

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内容简介随着交通的发展，交通量增大，轴重增加，有相当部分的旧沥青路面还未达到设计年限就出现了各种病害。影响了公路的正常使用。参考国内外的发展动态的作法。我们在新乡市2001年养护工程106国道二级公路10km大修工程中，采用聚酯纤维加强沥青混凝土对旧沥青路面进行罩面，经西安公路交通大学有关试验证明和实际观测对比，表明聚酯纤维加强沥青混凝土可以改善路面的高温稳定性，疲劳耐久性，并且具有低温抗裂性和防止反射裂缝的性能。

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[江苏]沥青路面旧路改造工程施工方案立即下载

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关键词：路面旧路改造工程摊铺沥青面层公路沥青路面设计

根据业主要求，原设计沥青砼面层修补加铺5cm厚由于强度不能达到标准荷载强度，故建议采用4cm粗集料+3cm中集料分两层铺筑。因此，对已施工完的工程做如下处理：雨水管道均保留利用；沥青砼机动车道保留，在上面先铺4cm粗集料再铺3cm中级料，分两次摊铺沥青面层；在其上修筑基层找平整及沥青面层；非机动车道及人行道均按为新建，该端面不做施工。【目录】一、机动车道原沥青混凝土路面修补加沥青罩层二、原路面基层利用三、非机动车道、人行道四、道路基层、底基层五、沥青路面施工六、材料要求道路改造

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旧路改造设计方法探讨查看详情

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关键词：建筑施工规范大全清单计量规则

1、概述由于社会经济的快速发展，车流量快速增长，使得道路的通行能力急剧下降，经常性严重堵车，道路的拓宽改建需求应运而生。加之超载现象严重，道路破坏程度高，使得很多道路还没有到设计年限已经出现很多严重病害，对行车造成很大的影响。因此，旧路改造成为道路建设的一个重要部分。　　结合工程实际，旧路改造分为完全废除旧路新建、利用旧路路面进行罩面、利用旧路基层直接铺筑新面层、道路拓宽等情况。 2、旧路改造工程设计上常见的问题及处理方法　　 2.1、完全废除旧路新建　　在新建道路规模比旧路大得多、道路等级比旧路高得多

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